Używane Man Autobus Turystyczny na sprzedaż (5 314)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 98 000 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, masa całkowita: 8 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 200 mm, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 5 400 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja: ulica 9, nr 33-35, 12309 Berlin-Lichtenrade (patrz ostatnie zdjęcie) Przegląd techniczny / TÜV – ważny Model MAN 3 Automatyczna / Tipmatic, 6 biegów Zawieszenie pneumatyczno-resorowe Hak holowniczy Klimatyzacja Podwójna ławka, 3 miejsca Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane MAN Media Truck Centralny zamek MAN BremsMatic, hamulec opóźniający MAN Easy Start, asystent ruszania pod górę Nwsdpfezwpiajx Abujn Asystent utrzymywania pasa ruchu Dzieńne światła LED Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie Możliwość dostawy Można się kontaktować również przez WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 63 200 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 425 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, tachograf cyfrowy, zaczep do przyczepy typu kulowego: zamontowany na poprzeczce tylnej, Rockinger, zamontowany na poprzeczce tylnej ramy, do przyczep obrotowych z zaczepem o średnicy 40 mm, zamontowanym na poprzeczce tylnej, zaczep manewrowy: zamontowany na poprzeczce tylnej, Rockinger, zamontowany na poprzeczce tylnej ramy, elektroniczny system hamowania EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja: manualna, komfortowe siedzenie kierowcy, siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietnik kierowcy, regulacja wysokości reflektorów, MAN Media Truck Advanced, system dźwiękowy, asystent utrzymania pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, spojler dachowy: 600 mm, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, lusterka narożne elektryczne i podgrzewane, immobilizer: elektryczny, centralny zamek, przyciemniane szyby: szyby w drzwiach przyciemniane, przyciemniana szyba przednia, blokada mechanizmu różnicowego z tyłu, osłona podwozia: z przodu, osłona przeciwsłoneczna: przed szybą przednią, opony bliźniacze: na osi tylnej, lampa obrotowa: lampy ostrzegawcze dookoła na dachu kabiny, po prawej i lewej stronie, żółte lampy obrotowe LED (pojedyncze diody LED świecą kaskadowo – dookoła), wskaźnik obciążenia osi, asystent ruszania pod górę: MAN EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt koła zapasowego: po lewej stronie, z przodu osi tylnej, światło skrętu, system telematyczny: MAN Telematics, integracja z aplikacją na smartfona, ogranicznik prędkości: ogranicznik prędkości (FGB) regulowany, limiter (regulacja mocy silnika), elektroniczny 89 km/h + 1 km/h tolerancji (regulacja mocy silnika), osłona przed pryskaniem, połączenie hamulcowe przyczepy: centralne ze standardowym zaczepem, osuszacz powietrza podgrzewany, EVBec – wydajna hamulcowa pomoc silnikowa, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych w przypadku awaryjnego hamowania, przełożenie osi i5,29, z redukcją momentu obrotowego (zgodnie z normą OBD), system uruchamiania płomieniowego, ostrzeżenie o niskim poziomie płynu chłodniczego, główny wyłącznik akumulatora mechaniczny, zbiornik sprężonego powietrza ze stali, napędzana oś tylna jako oś hipoidalna, trwała, pojedyncze opony na osi przedniej, bezpośrednie przełożenie układu kierowniczego, oś przednia kierowana, gniazdo do przyczepy. Nwjdpfx Ao Ad Tbksbuen

Stan: używany, przebieg: 203 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Kabina GX z systemem przechowywania Comfort * Pakiet bezpieczeństwa „Światło i widoczność plus” * Przednie reflektory LED * Dodatkowe reflektory LED * Belka oświetleniowa * Pakiet komfortu kierowcy Plus Nwodps Ad Srbsfx Abuon * Komfortowe fotele kierowcy i pasażera, pneumatycznie zawieszone * Rozstaw osi 3600 mm * 2 zbiorniki o pojemności 580 l każdy * Zbiornik AdBlue 80 l * System multimedialny MAN z nawigacją Professional, ekran 12,3 cala * Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Adaptacyjny tempomat ACC ze funkcją Stop & Go * Automatyczna klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa * 2 leżanki * Chłodziarka * ABS * EBS * ESP * System MAN EasyStart zapobiegający stoczeniu się pojazdu * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych * Hamulec opóźniający Eco, zależny od prędkości, z możliwością regulacji * Zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne * Regularnie serwisowany w serwisie MAN, zgodnie z książką serwisową * Pierwszy właściciel

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcjonalnie z żurawiem F905, w tym wysięgnikiem pomocniczym L436 i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętu/podnoszenia Podpora przednia, obciążenie ok. 14 000 kg Nadwozie – platforma z burami 6200 x 2550 x 600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania ładunku 6 x punkty kotwiczenia 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynie ładunkowe Zabezpieczenie kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty kotwiczenia 2500 daN Żuraw: FASSI F905R.2.7, z w pełni hydrauliczną, 4-punktową podporą, z 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, wysięgnik pomocniczy L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, wyłącznik awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, automatyczna kontrola wciągarki AWC, kompletne wyposażenie do pracy z wciągarką, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a wysięgnikiem pomocniczym i inne... SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu – nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne – dwukierunkowe Tłoczyski – hartowane chromem System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię z możliwością wychylenia do 10°) Elektroniczny system ochrony przed przeciążeniem z FX800 System stabilizacji FASSI FSC-S/2, w tym LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% Blok sterowy Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi, zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Filtr wysokociśnieniowy, dostarczany z przyłączami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczna podpora, po obu stronach wysuwana hydraulicznie, zasięg podpory 10,00 m Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego Standardowy kolor RAL 3020 – czerwony (kolor pojazdów uprzywilejowanych) – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości zależna od obciążenia Haczyk do podnoszenia ładunków i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone w poprzek kierunku jazdy Uwaga: należy uwzględnić napięcie – 12 V lub 24 V, standard 24 V" System stabilizacji FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny blok sterowy do obsługi podpór Nwedpfxs Ad Swke Abuen 180° hydrauliczne, podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowe ramię (wysięgnik) L436, 6-krotny, hydrauliczny wysuw Wysięgnik Double Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym, zamontowane do wysięgnika, do 2 funkcji Układ sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarki linowej Wciągarka linowa typu V20 – 2 000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Trwałe mocowanie prowadnicy liny podczas pracy z dodatkowym ramieniem (wysięgnikiem) AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki (Automatic Winch Control) dla wysię

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcjonalnie z żurawiem F905, w tym z wysięgnikiem L436 i wyciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 z hydrostatycznym napędem Trzy osie skrętne STEROWANA/PODNOSZONA oś Podpora przednia, udźwig ok. 14 000 KG Nadwozie – platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Nwjdpfx Abe Ad Swqjusn Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozsuwane do 3500 mm System Start/Stop Lampy obrysowe 8 x uchwyty do mocowania ładunku 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki na narzędzia Hak holowniczy Schowki Pojemniki Zabezpieczenie kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny z punktami mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI F905R.2.7, z w pełni hydrauliczną, czteropunktową podporą, z 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, wysięgnik L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wyciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk zatrzymania awaryjnego, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), kompletne akcesoria do obsługi wyciągarki, obrotowy rolka, szybkie łącze między ramieniem głównym a wysięgnikiem i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu – nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne – dwukierunkowe Tłoczyski – twardo chromowane System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię składane z możliwości przekroczenia kąta 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2, w tym LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i %) oraz ostrzeżenie 90% + 100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi, zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z zestawem przewodów Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczna podpora, po obu stronach wysuwana hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, podpora sterowana radiowo Standardowy kolor RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia ładunku i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: należy uwzględnić napięcie na pokładzie / 12V lub 24V, standardowo 24V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S – pilot radiowy maxi z 8 dźwigniami liniowymi Proporcjonalny blok sterujący do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Układ sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami / hxp-techno Dodatkowe ramię wysięgnika (żurawik) L436, 6-krotne, hydrauliczne wysuwanie Żurawik Double Power (JDP) Multikonektor z przepustem kablowym do żurawika, montowany dla 2 funkcji Układ sterowania dla dodatkowej funkcji – wyciągarki linowej Wyciągarka linowa typ V20 – 2000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Trwałe mocowanie prowadnicy liny podczas pracy z dodatkowym ramieniem wysięgnika (żurawik) AWC – (Automatyczna kontrola wyciągarki) dla żurawia AWC – (Automatyczna kontrola wyciągarki) dla żurawika Światła robocze sterowane z panelu lub pilotem 1 LED-owe światło robocze zamont

Stan: używany, przebieg: 214 797 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 335 kg, maksymalna waga ładunku: 6 655 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R17,5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 240 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, - MAN TGL 12.250 BL City, wywrotka z kontenerem, dostępna od ręki, przegląd techniczny/badanie stanu pojazdu – świeże. - Kabina obecnie w kolorze białym, opcjonalnie możliwa zmiana koloru na wybrany odcień RAL. - MAN TGL 12.250 BL City, wywrotka z kontenerem, zgodna z normą DIN 30722-3. - Nadwozie wywrotki – NOWE (udźwig 8000 kg) do kontenerów o długości od 3,5 m do 4,0 m, z hydraulicznym systemem blokowania kontenera i przegubowanym ramieniem. - Kontener z klapą uchylną / możliwość przejechania pod nim, opcjonalnie od 3900 EUR + VAT. - Dopuszczalna masa całkowita: 11990 kg, masa własna: 5335 kg, ładowność: 6655 kg (wagi bez kontenera). - Skrzynia biegów manualna. - Podwójne siedzenie pasażera. - Klimatyzacja. - Osłona przeciwsłoneczna. - Kamera cofania i kamera boczne. - Hak holowniczy, przyczepa, obciążenie: 13000 kg. - Kulowy zaczep przyczepy 3500 kg – opcjonalnie. - Hydrauliczny przyłącze do przyczepy wywrotki – opcjonalnie. - Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi. - Obciążenie osi przedniej: 4700 kg, obciążenie osi tylnej: 8700 kg. - 3 reflektory robocze. - Tylna szyba. - Schowek. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Nwedo Afautepfx Abujn - Więcej informacji, dodatkowe zdjęcia w wysokiej rozdzielczości, opis dojazdu na naszej stronie internetowej: - W przypadku zapytań w języku angielskim prosimy dzwonić. - ... Klimatyzacja, możliwość wykazania VAT, ASR, ABS, szyberdach, wielofunkcyjna kierownica, radio, komputer pokładowy, tempomat, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby przednie, elektryczne zamki centralne z pilotem, hak holowniczy, światła przeciwmgielne, wspomaganie kierownicy, regulacja poziomu, blokada dyferencjału, czujnik temperatury zewnętrznej, szyby barwione, elektrycznie regulowane lusterka, zagłówki tylne, tachograf, kabina: standardowa, pneumatycznie zawieszona kabina, pneumatycznie zawieszone siedzenie kierowcy, elektryczne szyby, reflektory robocze, dodatkowy napęd, hydraulika wywrotki, poprzedni właściciele: 2, klasa emisji spalin: Euro 6, silnik diesla, napęd na tylne koła, HSN 1516, filtr cząstek stałych, naklejka ekologiczna: 4 – zielona.

Stan: używany, przebieg: 729 672 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma zdjęciami i dodatkowymi informacjami w kilku językach. SEL 7851 (09.2027 / 03.2027) MAN TGX 18.460 4X2 BLS Intarder / Dodatkowe wyjście PTO / Aluminiowe felgi / Klimatyzacja postojowa Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 05.02.2019 7 672 km Motogodziny: 12 127 Euro 6C Masa własna (kg): 7 528 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa technicznie dopuszczalna (kg): 18 600 VIN: WMA06XZZ1KP123781 SP: 09.2025 Njdpfx Aozr Dbgsbuswn SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 12 419 cm³ Moc: 338 kW / 460 KM Skrzynia biegów: Automatyczna Intarder OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5, 315/80 R 22,5 Konfiguracja osi: 4x2 Zawieszenie pneumatyczne na osi tylnej Hamulce tarczowe Aluminiowe felgi Rozstaw osi (mm): 3 900 Nośność osi przedniej (kg): 7 500 ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Fotela kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Wielofunkcyjna kierownica 1 łóżko Ogrzewanie postojowe Automatyczna klimatyzacja Radio z systemem nawigacji INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe reflektory górne Klaksony pneumatyczne, dach kabiny DODATKOWE WYPOSAŻENIE: Dodatkowe wyjście PTO DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) Potwierdzenie danych RED Zużycie paliwa i emisja CO2 – informacje dla klienta M. BUFANO m. (włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC d. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński/?????, rosyjski/??-????? Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI Pomimo włożonych starań w zapewnienie dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zachęcamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Ponadto oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że wraz z pojazdem dostarczane są aktualnie zamontowane akumulatory. W przypadku, gdy klient życzy sobie nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 samochód do przewozu napojów | Nadwozie Wingliner do napojów | Boczne ładowanie Dhollandia | KOD XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania dystansu (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed staczaniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna (wysoka zwrotność) * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Mocne sprzęgło Rockinger do przyczep * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne lampy LED * Boczne lampy obrysowe LED * Automatyczne światła awaryjne przy nagłym hamowaniu * Kabina CC MAN (kompaktowa, przejrzysta) * Pneumatyczny fotel kierowcy premium z podgrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja smartfona * Cyfrowe lusterka (MAN OptiView) * Osłona przeciwsłoneczna i roleta * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Główny wyłącznik akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Nadwozie Wingliner do napojów (Classic) Nadwozie Wingliner Classic do napojów umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu boków pojazdu. Dzięki temu znacznie skracany jest czas postoju, a procesy pracy są zoptymalizowane. Dwustronnie otwierane ściany boczne * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2 100 mm * Dach z paneli sandwichowych * Wytrzymałe, wzmacniane ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne pasy * Pilot zdalnego sterowania, także Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Boczniak / platforma Dhollandia * Specjalnie zaprojektowany do dystrybucji napojów * Wysoka ładowność * Certyfikacja VDI * Przystosowany do palet, wózków rolkowych i beczek ----Zabezpieczenie ładunku – certyfikat CODE XL zgodnie z DIN EN 12642 * Legalne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymogi transportu komercyjnego * Wyjątkowo odpowiedni do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania – branża napojowa * Browary Njdpfex Nb Hkjx Abuswn * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka paletowa i transport beczek ----Państwa korzyści: dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Boczne ładowanie Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo dobra zwrotność mimo 26 t DMC * Idealny do eksploatacji miejskiej i międzymiastowej W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 samochód do przewozu napojów | Nadwozie Wingliner do napojów | Boczne ładowanie Dhollandia | KOD XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania dystansu (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed staczaniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna (wysoka zwrotność) * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Mocne sprzęgło Rockinger do przyczep * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania Nwjdpfxey R Hiye Abuen * Tylne lampy LED * Boczne lampy obrysowe LED * Automatyczne światła awaryjne przy nagłym hamowaniu * Kabina CC MAN (kompaktowa, przejrzysta) * Pneumatyczny fotel kierowcy premium z podgrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja smartfona * Cyfrowe lusterka (MAN OptiView) * Osłona przeciwsłoneczna i roleta * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Główny wyłącznik akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Nadwozie Wingliner do napojów (Classic) Nadwozie Wingliner Classic do napojów umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu boków pojazdu. Dzięki temu znacznie skracany jest czas postoju, a procesy pracy są zoptymalizowane. Dwustronnie otwierane ściany boczne * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2 100 mm * Dach z paneli sandwichowych * Wytrzymałe, wzmacniane ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne pasy * Pilot zdalnego sterowania, także Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Boczniak / platforma Dhollandia * Specjalnie zaprojektowany do dystrybucji napojów * Wysoka ładowność * Certyfikacja VDI * Przystosowany do palet, wózków rolkowych i beczek ----Zabezpieczenie ładunku – certyfikat CODE XL zgodnie z DIN EN 12642 * Legalne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymogi transportu komercyjnego * Wyjątkowo odpowiedni do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania – branża napojowa * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka paletowa i transport beczek ----Państwa korzyści: dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Boczne ładowanie Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo dobra zwrotność mimo 26 t DMC * Idealny do eksploatacji miejskiej i międzymiastowej W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 280 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Fabrycznie nowy pojazd MAN z wymienną zabudową skrzyniową i dźwigiem ładunkowym Fassi. Typ: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi. Kabina: TN – elastyczna (wąska, długa, standardowa wysokość). Wyposażenie kabiny: komfortowe. Wysuwany dach, mechaniczny. Zderzak, stalowy, 3-częściowy. Schodek przedni, zintegrowany, z możliwością trzymania się. Szyba przednia, bezpieczne szkło laminowane, barwione. Osłona przeciwsłoneczna, przednią szybą. Pokrowce na siedzenia, materiałowe, komfortowe. Pakiet siedzeń kierowcy Premium, z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewane siedzenie. Fotel kierowcy, z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia. Podgrzewane siedzenie kierowcy. Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia. Deska rozdzielcza Professional 12,3 cala. 1 łóżko. Lodówka. System dźwiękowy MAN. Nwedpfxj Afa D Is Abuen MAN TipMatic 12.28 OD Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział momentu obrotowego podczas jazdy. Obsługa MAN TipMatic, dźwignią przy kierownicy, manualna (wybór trybu D/N/R, wybór strategii zmiany biegów). Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Funkcja skrzyni biegów "Kołysanie". Tryb jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg. Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg. Tryb jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania. Blokada dyferencjału w napędzanych osiach tylnych. Hak holowniczy. Trąbki pneumatyczne. Światła obrysowe. Dodatkowe i robocze reflektory. Pakiet świateł. Kamera cofania. Zbiornik paliwa, aluminium, 390 l. Dźwig: typ F805R.27 hxp-techno + wysięgnik JIB L436. System XF (Extra Fast), system XP (Extra Power) i system FL (Full Lift) zapewniają optymalną prędkość i wydajność pracy. Blok sterujący Danfoss D900 z czterema zaworami sterującymi na kolumnie dźwigu, w tym sterowanie awaryjne. Radiowe sterowanie FASSI V7S z liniowymi dźwigniami, wyświetlacz wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżenie 90%/100% na wyświetlaczu. Hydrauliczne podpory, po obu stronach, hydraulicznie wysuwane, zasięg podparcia 8,29 m. Podpory obsługiwane radiowo (czarne/białe), sterowanie awaryjne na fundamencie. Oddzielny, hydraulicznie wysuwany, dodatkowy wspornik podpory. Zasięg podparcia 6,90 m, z FSC-SL2, do montażu pod podwoziem. Wciągarka linowa V20. AWC, stała rolka linowa. Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwany. Wysięgnik Double Power (JDP). Montaż: dźwig montowany z przodu. Przykręcana siodłowa sprężyna, możliwość przesuwania. Nadwozie skrzyniowe jako konstrukcja stalowa spawana, wersja demontowalna. Wymiary: długość ok. 4250 mm x szerokość x 2480 mm, rozstaw osi 9200 mm. Nadwozie na ramie. Odkładane aluminiowe burty 800 mm, wersja "kiper", bez dodatkowej sprężyny. Podłoga skrzyni z ryflowanej blachy 4 mm. 8x chowane uchwyty do mocowania po każdej stronie, 2500 daN. Stabilna ściana przednia, składająca się ze spawanej ramy, spawanej blachy stalowej 4 mm i 5x haków mocujących. Wysokość ściany przedniej 1000 mm, wersja stalowa ocynkowana. Wnętrze z wanienkami do mocowania słupków (70x70 mm). Błotniki, wersja z ryflowanej blachy aluminiowej. System Multisafe do mocowania słupków – 2 rzędy na całej szerokości skrzyni. Skrzynki na narzędzia, wersja z ryflowanej blachy aluminiowej. 2 szt. wanienek z pokrywą od góry (1x lewo i 1x prawo) na dodatkowym wsporniku z ryflowanej blachy. Uchwyty (do podpór, płyt dźwigu), ocynkowane. Montaż osłony podwozia z tyłu i na dodatkowym wsporniku, z instalacją wszystkich przyłączy hydraulicznych i elek

Stan: używany, przebieg: 26 367 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją lędźwiową, regulacją wysokości podparcia barków i funkcją podgrzewania, pakiet wyposażenia do pracy w terenie, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu, system MAN TipMatic – tryb manewrowania, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, zaczep przyczepy Ringfeder typ RF50 A, system multimedialny MAN Media System Advanced 7'', bez mapy nawigacyjnej, RIO BOX, integracja ze smartfonem, wywrotka 4,900 mm x 2,380 mm, typ D316 Meiller, kotwy mocujące chowane w podłodze, wysokość burt bocznych 900 mm, wysokość burty przedniej 1100 mm, listwa prowadząca 350 mm na burcie przedniej, stopnie wejściowe na burcie przedniej, narożniki wzmocnione, wysokość burty tylnej 900 mm, burta tylna uchylna, 150 mm nadstawka na wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotki Meiller typ 275/1, dodatkowy WOM sterowany mechanicznie. Nodjuyrnlopfx Abuswn

Stan: używany, przebieg: 10 321 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, Silnik Diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, norma Euro 6e. Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, z retarderem 35. Blokada mechanizmu różnicowego, napędzane osie tylne. Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko do parkowania, po prawej stronie. Lusterko zewnętrzne, regulowane elektrycznie z funkcją wspomagania manewrów, podgrzewane. Lusterko do parkowania, po prawej stronie, regulowane elektrycznie, podgrzewane. Lusterko przednie, regulowane ręcznie. Obudowa lusterek, lakierowana, w kolorze kabiny. Komponenty pojazdu, przystosowane do szerokości nadwozia od 2400 mm do 2600 mm. Przygotowanie do montażu kamery. Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i w pochyleniu. Kierownica z funkcją parkowania. Blokada kierownicy z elektronicznym immobilizerem. Panel wskaźników Professional, 12,3 cala. Rejestrator drographu, cyfrowy, z funkcją zdalnej komunikacji (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL. Rejestrator/tachograf, skalibrowany. Zdalne pobieranie danych z cyfrowego rejestratora drographu. Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect. Wyświetlanie czasu prowadzenia pojazdu, panel wskaźników. 2 gniazda, w kabinie, na środku, 12 V i 24 V. Schowek, otwarty, z 2 portami USB, 5 V, tylko do ładowania, po prawej stronie obok panelu sterowania klimatyzacją. 2 uchwyty na kubki, wysuwane w desce rozdzielczej. Praktyczny schowek pod wyświetlaczem systemu informacyjno-rozrywkowego. Panel sterowania MAN EasyControl Long Haul, 4 funkcje, możliwość obsługi z zewnątrz przy otwartych drzwiach. Przygotowanie do montażu radia CB z anteną na dachu kabiny. 4 otwory na radio, na konsoli dachowej, z przodu. Bez schowka obok siedzenia. Reflektory przednie, LED. Światła do jazdy dziennej, LED. Światła przeciwmgielne, LED. Światła kierunkowskazów, LED. Spryskiwacze reflektorów. Regulacja zasięgu świateł, automatyczna. Asystent świateł drogowych. Włącznik świateł, automatyczny, z czujnikiem światła. 2 światła obrysowe, LED. Funkcja komfortowego włączania kierunkowskazów, aktywowana. 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny. Klakson, dwutonowy, elektryczny. 0P2 Przygotowanie do montażu dodatkowego oświetlenia, z tyłu pojazdu. Światła ostrzegawcze obrotowe, LED, żółte, z funkcją monitorowania (pojedyncze diody LED świecą się sekwencyjnie, dookoła). Nwodpfx Abj Afrvijujn 2 światła ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej stronie. 2 światła robocze na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej stronie. Światło robocze, LED, białe. ST 14 TEC.

Stan: używany, przebieg: 699 515 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 577 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6c, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Zbiornik na AdBlue Pojemność skokowa: 12 419 cm³ Układ hydrauliczny (napęd pomocniczy) Hydraulika wywrotu System ostrzegania o odległości Niski poziom hałasu Felgi aluminiowe Ładowność: 10 423 kg Hydraulika podłogi przesuwnej Kabina kierowcy przystosowana do długich tras Automatyczna klimatyzacja Lampy obrysowe 1 łóżko Lodówka Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Nwsdpfszqdmyox Abuon Zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z zdejmowaną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy z osią skrętną * Platforma zdejmowana, w zestawie kieszenie na kłonice i blokada kontenerowa * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne * Zaczep do przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28, rok produkcji 2007, po pełnej generalnej renowacji * Badanie UVV * 8-krotne wysuwane ramię * Przednie podpory 360° – 100% Nwodpowd Appsfx Abuen * Bez systemu nadzoru podpór * Przygotowanie pod wciągarkę linową, na życzenie możliwa dostawa z wciągarką linową (+ 13.000,- €) * Skrzynka narzędziowa * itd. * Dalsze informacje oraz pełne wyposażenie dostępne na życzenie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.520 ciągnik siodłowy z demontowalną platformą i żurawiem * Hydrodrive * 3-osiowy, skrętny * Demontowalna platforma, w tym kieszenie na burty i blokady kontenerów * Przesuwana siodło * Kabina dalekobieżna * Zawieszenie pneumatyczne Nwedpfx Abewd Apieuon * Zaczep przyczepy * Żuraw Fassi F800 RA2.28 z 2007 roku, całkowicie odnowiony * Badanie techniczne UVV * 8-częściowy wysuw ramienia * Przednie podpory 360° - 100% * Bez kontroli podparcia * Przygotowanie do wciągarki linowej, na życzenie dostawa z wciągarką (+ 13.000 €) * Skrzynia narzędziowa * itd. * Szczegółowe informacje i pełne wyposażenie dostępne na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 1 201 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, EBS, asystent gwałtownego hamowania, blokada ruszania, LED, bez czujnika cofania, przygotowanie pod kamerę cofania, ASR, asystent awaryjnego hamowania, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu, MAN Mediasystem Advanced 7'', bez mapy nawigacji, AHK Ringfeder typ RF40/G145A, sprzęg kulowy Rockinger, trójstronna wywrotka 3,80 m x 2,55 m, wysokość burt 40 mm, burty boczne i tylne składane, ściana przednia z kratą ochronną do żurawia o wysokości 1,00 m, szerokość na paletę, konfiguracja żurawia HMF 710K-RCS, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów, wewnętrzne wymiary 3,70 m x 2,45 m. Njdpoy Ubh Sofx Abujwn

Stan: używany, przebieg: 111 000 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Niemiecki pojazd z pierwszej ręki bezwypadkowy oryginalny lakier Wywrotka Meiller z wywrotem trójstronnym i systemem Bordmatik po lewej stronie, wysokość burty 900 mm Hak holowniczy z zaczepem 50 mm Wyposażenie do holowania przyczepy z hydraulicznymi przyłączami, system Duomatik bogate wyposażenie dobrze utrzymany wynajem, zakup, leasing wynajem w pakiecie usług kompleksowych od 2590 euro netto miesięcznie (ceny wynajmu są stopniowane w zależności od okresu) wszystkie informacje pod / Przykład leasingu: 1699 euro netto miesięcznie przy okresie 48 miesięcy, opłacie początkowej 15 000 euro netto i opłacie końcowej 25 000 euro netto. Dostępne są również inne okresy. Wszystkie podane kwoty są kwotami netto, do których należy doliczyć podatek VAT, pod warunkiem pozytywnej oceny zdolności kredytowej. Niemiecki samochód ciężarowy Niemieckie rejestracja Nodpfsz Dy Iwjx Abuewn Brak uszkodzeń Oryginalny kolor Wywrotka Meiller z systemem Bordmatik Numer podwozia: WMA26EZZ9MM880008 Doskonały stan techniczny

Stan: używany, przebieg: 11 102 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, 3500 mm – rozstaw osi głównych 1350 mm – rozstaw osi między osią tylną a osią pomocniczą 1000 mm – zwis tylny ramy 8 mm – grubość podłużnicy głównej ramy Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 1 Klimatyzacja, Climatronic Njdpfx As Afru Ssbuewn Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW System multimedialny MAN Media System Professional z nawigacją, ekran 12,3 cala System audio MAN Mapa nawigacyjna Europy ST 18 TEC Hak holowniczy montowany na poprzeczce tylnej, typ ROCKINGER 400 G 150A Hak holowniczy do naczep z siodełkiem, montowany na poprzeczce tylnej, sworzeń holowniczy 40 mm Bez przyłącza pneumatycznego układu hamulcowego przyczepy na końcu ramy, centralnie Dwuliniowe przyłącze pneumatyczne układu hamulcowego przyczepy, koniec ramy, po lewej stronie, standardowe sprzęgło Gniazdo przyczepy, koniec ramy, 24 V, 15-pinowe Gniazdo przyczepy do systemu ABS, koniec ramy Dodatkowy WOM, zależny od silnika, nieprzełączalny Dodatkowy WOM, zależny od silnika, koło zamachowe, piasta wału klinowego 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 400/570 Nm – moment ciągły/krótkotrwały Piasta wału klinowego przy dodatkowym WOM, zależna od silnika, typ 8x32x36, DIN ISO 14, do bezpośredniego podłączenia pompy.

Stan: używany, przebieg: 381 740 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE NADWOZIA: Nwjdpfxs Afrv No Abuon * Nadwozie Junghanns * Wciągarka linowa * Mechanizm blokujący * Po 4 punkty mocowania po każdej stronie * Hydrauliczne rampy SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE POJAZDU: * Hak holowniczy z kulą * 8-biegowa skrzynia biegów * Klimatyzacja * Kabina przeznaczona do ruchu miejskiego * Światło obrotowe * Tempomat * Hamulce tarczowe * 2 zbiorniki paliwa * ABS * Komputer pokładowy * Blokada dyferencjału * Pełna pneumatyka * 2 schowki * Nogi podpierające * Elektryczne szyby * Elektryczne i podgrzewane lusterka * Luk dachowy * Osłona przeciwsłoneczna * Podgrzewane siedzenia Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzegana.

Stan: używany, przebieg: 379 212 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295R/80R22,5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 450 l, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Immobiliser - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Szyberdach = Więcej informacji = Informacje ogólne Rok konstrukcji: 2010-06 Kabina: M Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.871 cc Układ napędowy Marka silnika: MAN Skrzynia biegów Pędnia: ZF, Automat Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295R/80R22,5 Profil opon: 60% Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Nedo Afcncjpfx Abujwn Masy Własna masa pojazdu: 9.237 kg Ładowność: 8.763 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 18.000 kg Funkcjonalność Marka konstrukcji: VDL Historia Liczba właścicieli: 1

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 880 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - Wałek odbioru mocy (PTO) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu Nwsdpfx Ajy N Tr Esbujn - System kontroli stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-023 MAN TGM 18.320 4x2 BB Z THREE-WAY TIPPER PAVIC ORAZ ŻURAWIEM PALFINGER Pojazd: * MAN TGM 18.320 4X2 BB wywrotka z żurawiem * Kabina kierowcy CC: kompaktowa (wąska, krótka, standardowa wysokość) * Rozstaw osi 3.875 mm * Zawieszenie piórowe p/p (również jako piórowe/pneumatyczne na osi wiodącej) * Napęd 4x2 * Opony przód: 2x 295/80R22,5, tył: 4x 295/80R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD * Silnik Diesla MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6d * Funkcja skrzyni biegów: EfficientRoll * Tempomat * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Pompa osiowa MEILLER 270/45 * Sterowanie wywrotem w kabinie * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Sprzęg przyczepy RINGFEDER Typ 4040/G150B * Złącze hamulcowe 2-rurowe na końcu ramy * Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią * Centralny zamek z pilotem * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 cali * Online Traffic do nawigacji * Integracja smartfona * Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, dostosowaniem do ramion i podgrzewaniem * Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa, fotel kierowcy * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * 2 halogenowe lampy obrotowe na dachu kabiny * i wiele innych Zabudowa: * Wywrotka trójstronna 4200x2420 mm, producent PAVIC * Wysokość ściany czołowej 800 mm * Wysokość burt 600 mm * 8 uchwytów do mocowania – całkowicie wpuszczane w podłodze skrzyni (4 na stronę) * Materiał: Hardox 450 * Oparcie do poziomego układania burt z gumową nakładką (transport dłużyc) * Sprężyny wspomagające podnoszenie burt – ułatwiają otwieranie i zamykanie * 2 zaczepy na ścianie czołowej (np. do mocowania płyty wibracyjnej lub chwytaka) * Wywrotka ocynkowana ogniowo oraz burty itd. lakierowane lakierem 2K do pojazdów ciężarowych w RAL9016 * Rama pośrednia ocynkowana i lakierowana w RAL 9011 * Strona lewa i prawa wykonane w jednym kawałku, otwierane z obu stron pneumatycznie z zaworem powietrznym z kabiny, otwarcie z każdej strony od dołu (wahadłowo), od góry do dołu ręcznie, środkowe słupki demontowalne. * Sprężyny wspomagające podnoszenie burt – ułatwiają otwieranie i zamykanie * Dodatkowe wyposażenie zabudowy: przygotowane miejsca w słupkach do ewentualnego późniejszego montażu krat liściowych (nadtawki burtowe PLUS 500 mm np. do transportu cięć) Żuraw załadunkowy: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * Solidny żuraw samochodowy PALFINGER z powłoką KTL * Czterostopniowy hydrauliczny wysięg – 11,7 m * Moment podnoszenia 142,4 kNm (14,5 mt) * Kąt obrotu 420° * Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe PALTRONIC z awaryjnym wyłącznikiem i wskaźnikiem wykorzystania * Licznik motogodzin z sygnalizacją serwisową * Sterowanie radiowe Scanreco * Wskaźnik obciążenia oraz przeciążenia...

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, MAN TGA 26.430 6x4 z żurawiem załadowczym Palfinger PK 27000 i wywrotką dwustronną Na sprzedaż zadbany pojazd MAN TGA 26.430 (430 KM) z przebiegiem około 350 000 km. Wyposażenie i najważniejsze cechy: * Żuraw załadowczy i transportowy Palfinger PK 27000 * Sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysięgników, 3 ręczne wysięgniki i wciągarka linowa * Platforma z wywrotką dwustronną * Wbudowany system podtrzymywania naładowania akumulatorów * Napęd 6x4 * Aktualny przegląd techniczny ważny do 01.2027 * Aktualne badanie techniczne żurawia ważne do 05.2027 Wszechstronny pojazd, idealny do zastosowań w budownictwie, dla dekarzy i firm transportowych. Nwjdpfx Aoz Rkfujbuon Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, przebieg: 101 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 200 kg, maksymalna waga ładunku: 9 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Stan – Pojazd w bardzo dobrym stanie, pierwszy właściciel. Njdpfx Abj Ad H Spsuswn Kategoria – Ciągnik asenizacyjny i ciśnieniowy. Marka – MAN Model – TGS 26.440 - ASSMANN - 101 tys. km – 6x2 Przebieg w km – 101900 Miesiąc rejestracji – 09 Rok rejestracji – 2010 Pojemność silnika w cm³ – 10518 Moc w kW – 324 Rodzaj paliwa – Diesel Klasa emisji spalin – EURO 5 Oznakowanie ekologiczne – Zielone Masa całkowita w kg – 26000 Masa własna w kg – 16200 Ładowność w kg – 9800 Liczba miejsc – 3 Drzwi – 2 Kolor – Pomarańczowy Liczba osi – 3 Układ osi – 6x2 Rozstaw osi w mm – 3900 Obsługa – Książka przeglądów Zawieszenie – Resorowe/pneumatyczne Skrzynia biegów – 8-biegowa, manualna Wyposażenie pojazdu – Dodatkowy napęd, hamulec silnikowy, blokada dyferencjału tylnego, układ wydechowy wyprowadzony do góry, lampa obrotowa Wyposażenie – Fotel kierowcy amortyzowany i ortopedyczny, szyberdach, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, radio CD, ABS, ESP, ASR, wspomaganie kierownicy, tempomat Inne – Nadwozie – ASSMANN 9,0 /228 P2, pojemność całkowita – 8400 l, komora 1 – 2000 l, komora 2 – 6400 l Sprzedaż komercyjna/eksport – Cena netto w euro – 119990 Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Telefon +49 551 50 84 912

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - System stabilizacji toru jazdy (ESP) - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Nwsdpfxsylx Hfs Abusn Klasa emisji: Euro 6e Naklejka ekologiczna: zielona Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Rok konstrukcji: 2025 Kabina: przeznaczona do transportu na długich trasach Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC (dopuszczalna masa całkowita): 32 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, specjalna platforma z teleskopową tylną burdą Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 150 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja automatyczna - Fotele pneumatyczne - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - System stabilizacji - Szyba przednia Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-028 MAN TGM 18.320 4x2 BL z wywrotką PAVIC i dźwigiem załadowczym Fassi Pojazd: MAN TGM 18.320 4X2 BL, wywrotka z dźwigiem załadowczym Kabina CC: kompaktowa (wąska, krótka, o normalnej wysokości) Rozstaw osi 3.875 mm Zawieszenie: resory/pneumatyczne Napęd 4x2 Opony przednie 2x 295/80R22,5, tylne 4x 295/80R22,5 Masa całkowita 18.000 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Silnik Diesla MAN D0836 LFLAP, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Funkcjonalność skrzyni biegów: EfficientRoll Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Sprzęg haka RINGFEDER, typ 4040/G150B Nsdpfxsylx H Se Abuown Przyłącze hamulcowe 2-przewodowe na końcu ramy Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Centralny zamek z pilotem System nawigacji MAN Media System Navigation Advanced 7" Lusterka boczne i lusterko wsteczne z funkcją podgrzewania i elektryczną regulacją Fotel kierowcy pneumatyczny, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją oparcia i podgrzewaniem Regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa, fotela kierowcy 2 reflektory robocze na dachu kabiny 2 halogenowe lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny Pompa osiowa MEILLER 270/45 Sterowanie wywrotką w kabinie kierowcy Nadwozie: Wywrotka trójstronna PAVIC 4200x2420 mm Wysokość przedniej burty 800 mm Wysokość bocznych bur 600 mm 8 punktów mocowania, w całości chowane w podłodze wywrotki (4 na stronę) Materiał: Hardox 450 Podkładki do poziomego mocowania burty z gumową podkładką (transport ładunków długich) Sprężyny wspomagające podnoszenie burty dla łatwiejszego otwierania i zamykania 2 uchwyty na przedniej burcie (np. do mocowania zagęszczarki lub chwytaka) Wywrotka z cynkowaniem ogniowym i pomalowane burty itp. całościowo lakierem 2K do samochodów ciężarowych w kolorze RAL9016 Rama pomocnicza ocynkowana i pomalowana w kolorze RAL 9011 Lewa i prawa strona z jednego kawałka, otwierane z obu stron za pomocą pneumatyki z zaworem powietrza w kabinie, otwierane z każdej strony od dołu (uchylne), od góry w dół ręcznie, środkowe podpory demontowalne. Sprężyny wspomagające podnoszenie burty dla łatwiejszego otwierania i zamykania itp. Uwaga: Dodatkowe wyposażenie nadwozia: Przygotowane miejsca w słupkach do późniejszego, w dowolnym momencie, montażu kratki do liści (nadstawki burty PLUS 500 mm, np. do transportu gałęzi) -> dostępny w magazynie Dźwig załadowczy: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment obrotowy 162 kNm (16,51 mt) Hydrauliczny wysięgnik czterosekcyjny 12,7 m Hydrauliczne wyposażenie do 2 dodatkowych urządzeń (e-dynamic) Zakres obrotu 400° Podwójny system przegubów z PROLINK (przegub z możliwością przekroczenia 15°) Elektroniczny system ochrony przed przeciążeniem FX 500 System stabilizacji FASSI FSC, w tym LMB II Radio zdalnego sterowania Fassi RCS maxi - 6 funkcji z 3 joystickami (2-2-2) Specjalne podpory, rozstaw podpór 6,64 m, hydraulicznie wysuwane, w tym FSC Obsługa podpór za pomocą radia System FL (Full Lift), opcjonalny zawór szybkobiegu dl