Wywrotka
MAN TGX (TG3) 26.520 6x2-4 LL CH Palfinger

Cena stała plus VAT

192 500 €

(229 075 € brutto)

stan

używany

Lokalizacja

Kirchberg

Wywrotka MAN TGX (TG3) 26.520 6x2-4 LL CH Palfinger

MAN TGX (TG3) 26.520 6x2-4 LL CH Palfinger

Dane podstawowe

Oznaczenie:: Wywrotka

Producent:: MAN

Model:: TGX (TG3) 26.520 6x2-4 LL CH Palfinger

stan:: używany

Cena i lokalizacja

Cena stała plus VAT

192 500 €

(229 075 € brutto)

Lokalizacja sprzedawcy:: An der Autobahn 2-8 Gewerbepark A6, 74592 Kirchberg, Niemcy

Zadzwoń

Dane techniczne

Wymiary i waga

Masa całkowita:

26 000 kg

Silnik i skrzynia biegów

Rodzaj paliwa:

diesel

Typ przekładni:

automatyczny

Osie i koła

Konfiguracja osi:

3 osie

Sprzęt

Klimatyzacja

Dokumentacja i certyfikacja

Następna inspekcja (TÜV):

10/2026

Szczegóły

Przebieg:

11 102 km

Moc:

382 kW (519,37 KM)

Pierwsza rejestracja:

10/2025

Szczegóły oferty

Identyfikator ogłoszenia:: A232-14-621

Numer referencyjny:: DE/12475/418

Aktualizacja:: ostatnio dnia 27.10.2026

Opis

3500 mm – rozstaw osi głównych
1350 mm – rozstaw osi między osią tylną a osią pomocniczą
1000 mm – zwis tylny ramy
8 mm – grubość podłużnicy głównej ramy
Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, norma Euro 6e
Skrzynia biegów MAN TipMatic 1
Klimatyzacja, Climatronic
Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW
System multimedialny MAN Media System Professional z nawigacją, ekran 12,3 cala
System audio MAN
Mapa nawigacyjna Europy ST 18 TEC
Hak holowniczy montowany na poprzeczce tylnej, typ ROCKINGER 400 G 150A
Hak holowniczy do naczep z siodełkiem, montowany na poprzeczce tylnej, sworzeń holowniczy 40 mm
Bez przyłącza pneumatycznego układu hamulcowego przyczepy na końcu ramy, centralnie
Dwuliniowe przyłącze pneumatyczne układu hamulcowego przyczepy, koniec ramy, po lewej stronie, standardowe sprzęgło
Pedpfx Abj Afru Souerc
Gniazdo przyczepy, koniec ramy, 24 V, 15-pinowe
Gniazdo przyczepy do systemu ABS, koniec ramy
Dodatkowy WOM, zależny od silnika, nieprzełączalny
Dodatkowy WOM, zależny od silnika, koło zamachowe, piasta wału klinowego 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 400/570 Nm – moment ciągły/krótkotrwały
Piasta wału klinowego przy dodatkowym WOM, zależna od silnika, typ 8x32x36, DIN ISO 14, do bezpośredniego podłączenia pompy.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.