Używane Kalmar St Wózki Podnośne Widłowe na sprzedaż (254)

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 7 156 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 180 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 520 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 12.00-20, rozmiar tylnej opony: 12.00-20, masa własna: 19 520 kg, całkowita długość: 4 600 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji szerokości wideł. Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga. Opis wyposażenia dodatkowego: nowe widły. Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – najem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG100-6. PS: Nasz mistrzowski serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie i wykonawstwie specjalnym wózków widłowych od 8 t. Chętnie wystawimy również Twój pojazd w naszej komisowej ofercie sprzedaży. Iodpevtr Hdjfx Ab Hsan

Stan: używany, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 18 988 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 8 600 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, Numer seryjny: B30100255 Wózek do przemieszczania pustych kontenerów Rok produkcji: 2016 - Motogodziny: ok. 18 988 h Masa własna: 41 400 kg Maksymalny udźwig: 10 000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 15 300 mm Maszt jest obecnie zdemontowany, zobacz zdjęcia Wymiary transportowe maszyny podstawowej: 6 900 x 4 500 x 4 000 mm (z oponami) Wymiary transportowe masztu: ok. 9 000 x 2 500 x 1 000 mm Silnik Volvo - 185 kW Opony jak nowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Iedpfx Abex E Ihas Hoan

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 11 645 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, długość wideł: 2 500 mm, kolor: czerwony, Kalmar DCG 250-12LB. Rok produkcji: 2017. Motogodziny: 11 645. Masa własna: 33 700 kg. Maszyna z certyfikatem CE. Maksymalny udźwig: 25 000 kg. Maksymalna wysokość podnoszenia: 4000 mm. Minimalna wysokość własna: 3800 mm. Ad Blue. Centralny system smarowania. Klimatyzacja. Przesuw boczny wideł. Hydraulicznie regulowane widły. Maszt Duplex. Widły: Długość: 2500 mm. Szerokość: 250 mm. Grubość: 100 mm. Opony: 14.00-24, stan 80%. Maszyna z Niemiec! ID NR: 341. Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, jak również do wszystkich umów zawartych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających, zastosowanie mają Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając na ogłoszenie, akceptujesz zastosowanie tych Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 33 700 kg Udźwig: 25 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 3800 mm Iodpfx Asyithfob Hoan Certyfikat CE: tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, Rok produkcji: 1995, godziny pracy: 11 900 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 910 mm, stan opon: 50 procent, masa własna: 12 180 kg, całkowita długość: 3 810 mm, kolor: inny,

Stan: używany, Rok produkcji: 2008, godziny pracy: 11 008 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, stan opon: 100 procent, masa własna: 10 800 kg, kolor: inny, Osprzęt: pozycjoner wideł, wyposażenie specjalne: trzecia sekcja hydrauliczna, przednie reflektory robocze, pełna kabina. Iasdpfxoydq Ace Ab Hon

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2008, godziny pracy: 4 811 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 920 mm, producent silników: Perkins, typ przekładni: automatyczny, kolor: czerwony, Wyposażenie: kabina, Opis Więcej informacji: Wózek widłowy czołowy – dane pojazdu: Producent: Kalmar Typ: DCE 80 - 6 - (Nie znalazłeś odpowiedniego produktu? Zadzwoń po oddzwonienie: 0171 - 67 70 995) Dane techniczne: Stan pojazdu: używany Kategoria: wózek widłowy czołowy Napęd: silnik spalinowy Rodzaj paliwa: diesel Rok produkcji: 2008 Wyposażenie dodatkowe: 3. i 4. zawór Opis pojazdu: Opis: silnik: 6-cylindrowy Perkins Dane masztu: Udźwig: 8000 kg Wysokość podnoszenia: 5500 mm Wysokość konstrukcyjna: 3920 mm Maszt duplex Kabina pełna Oświetlenie Ogrzewanie Bliźniacze ogumienie Iasdpfxsygdfio Ab Hsn Opony SE Przesuw boczny zintegrowany z przekładnią hydrokinetyczną Regulacja wideł Wymiary wideł: 1400x195x60 mm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 410 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 Ijdpfxsyip Uhe Ab Hean · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 Iajdpoyiruwefx Ab Hsn · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok produkcji: 2005, godziny pracy: 11 500 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 280 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 830 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Nowy akumulator przy dostawie * Przesuw boczny wideł * Przesuw boczny * Pełna kabina z ogrzewaniem * Oświetlenie drogowe zgodne z przepisami * Reflektory robocze z przodu i z tyłu * Oświetlenie drogowe zgodne z przepisami * Kamera cofania * Ładowarka * Stan idealny Isdpfeygdv Iex Ab Hean * Nowy serwis

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3546, Rok produkcji: 1998, godziny pracy: 12 500 h, ładowność: 42 000 kg, wysokość podnoszenia: 14 700 mm, masa całkowita: 67 200 kg, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar Iodsx Stwmjpfx Ab Hean

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 10 300 h, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 185 kW (251,53 KM), producent silników: Diesel - Volvo TAD871VE TierIV, centralne smarowanie, nachylenie stosu, 2 x rozrzutnik, kamera, kamera, autostop 30' Przesuwnik boczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 43 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 10 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 1 035 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Iedpfx Ajyfz Tbeb Hjan Dalsze informacje Stan opon przednich: 40 - 60% Stan opon tylnych: 40 - 60% Opony przednie: 14.00-24 Opony tylne: 14.00-24 Wymiary transportowe (D x S x W): 0 x 4,6 x 10,35 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Marco Levermann.

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 11 200 h, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 185 kW (251,53 KM), producent silników: Diesel - Volvo TAD871VE TierIV, centralne smarowanie, nachylenie stosu, 2x rozrzutnik, kamera, kamera, autostop 30' Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 43 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 10 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 1 035 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Iaedjyfz S Repfx Ab Hen Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 40 - 60% Stan ogumienia tył: 40 - 60% Opony przód: 14.00-24 Opony tył: 14.00-24 Wymiary transportowe (D x S x W): 0 x 4,6 x 10,35 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Marco Levermann.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 8068, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok produkcji: 2019, Rozmiar opony: 295/80 R 22.5 Iedpfx Aexbnbvsb Hoan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Ostatnia inspekcja: 12.03.2025 Proszę skontaktować się z Lastas Sales po więcej informacji.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 8069, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok produkcji: 2019, Rozmiar opony: 295/80 R 22.5 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Ostatnia inspekcja: 12.03.2025 Proszę skontaktować się z Lastas Sales po więcej informacji. Iajdpfx Asxbncajb Hjn

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 8067, przebieg: 30 000 km, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 200 mm, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, Rok produkcji: 2019, Rozmiar opony: 295/80 R 22.5 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Ostatni przegląd: 2025-02-07 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży Lastas. Iajdpfjxbnbpjx Ab Hon

Stan: używany, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 15 578 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 8.25-15, rozmiar tylnej opony: 8.25-15, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulacja wideł, Wyposażenie dodatkowe: ogrzewanie, pełna kabina, Opis: Obok tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie dokonujesz zakupu u nas. Nasz właściciel pan Peter Sawitzki chętnie szczegółowo doradzi w sprawie DCG80-9. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi adaptacjami wózków widłowych od 8 ton. Na życzenie możemy również wystawić Twój pojazd w naszej komisowej ofercie. Iaedjwabtrspfx Ab Hsn

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2026, Udźwig: 18 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Isdpfjw Ehnmsx Ab Hean Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Marco Levermann.

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 Iaedpfx Aoyiri Ijb Hsn · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2018, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 140 kW (190,35 KM), typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 2 400 mm, kolor: czerwony, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przesuw boczny Iaedpfxoygr D Hj Ab Hon = Uwagi = MASZYNA: Wózek widłowy MARKA: Kalmar MODEL: DCG120-6 ROK: 2018 SILNIK: Diesel SKRZYNIA BIEGÓW: Automatyczna MASZT: Dwustopniowy OSPRZĘT: Przesuw boczny i pozycjoner wideł UDŹWIG: 12 000 kg WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5 000 mm WYSOKOŚĆ TRANSPORTOWA: 4 060 mm ZAWORY HYDRAULICZNE: 4x WIDŁY: Tak, 2400 mm RODZAJ OPON: Pneumatyczne, standardowe = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2018 Masa własna: 17 500 kg Udźwig: 12 000 kg Wysokość budowy: 4 060 mm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Corne van Dueren den Hollander lub Rolandem.

Stan: używany, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 25 405 h, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 85 kW (115,57 KM), typ przekładni: automatyczny, Własna masa pojazdu: 11.744 kg Iasdpfeydb Dwsx Ab Hsn

Stan: używany, Rok produkcji: 1988, godziny pracy: 16 373 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 3 100 mm, kolor: czerwony, Kalmar DC 15-1200 Rok produkcji: 1988 Iaodpfxeydbn Nj Ab Hsn Motogodziny: 16 373 h Udźwig: 15 000 kg Maszt typu triplex Przesuw boczny Regulacja szerokości wideł Wolny skok: 2,10 m Wysokość podnoszenia: 6,50 m Długość wideł: 3,10 m Numer wewnętrzny: 25S014 KABINA WSPOMAGANIE KIEROWNICY DACH OCHRONNY

Stan: używany, Rok produkcji: 2018, ładowność: 9 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, moc: 63 kW (85,66 KM), Własna masa pojazdu: 11.220 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 20.220 kg Iedpjydaz Uofx Ab Hjan Wysokość robocza: 330 cm

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, całkowita długość: 8 020 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 Iajdpfoyirhqsx Ab Hen · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2004, godziny pracy: 7 781 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 1 950 mm, MASZT 2-STOPNIOWY, WOLNY SKOK ID60336 MASZYNA: Wózek widłowy MARKA: Kalmar MODEL: DCE80-9 ROK PRODUKCJI: 2004 SILNIK: Diesel, Perkins SKRZYNIA BIEGÓW: Automatyczna MASZT: 2-stopniowy, wolny skok OSPRZĘT: Pozycjoner wideł UDŹWIG: 8000 kg Iajdpoydp E Ajfx Ab Hon WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 4000 mm WYSOKOŚĆ MASZTU (ZAMKNIĘTEGO): 3270 mm ZAWORY HYDRAULICZNE: 3 x WIDŁY: 1950 mm = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2004 Masa własna: 11.300 kg Udźwig: 8.000 kg Wysokość budowy: 3.270 mm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: Na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Corne van Dueren den Hollander lub Rolandem.

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, - Reachstacker do obsługi kontenerów - Udźwig: -> Kontener 8'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3 poziomach - Maszt: wytrzymały, spawany, dwustopniowy maszt duplex w konstrukcji skrzynkowej, teleskopowej - Dwa cylindry podnoszące zamontowane w podwoziu/maszcie oraz jeden cylinder teleskopowy w wysięgniku, wysuw 7 000 mm do obsługi do 3 rzędów w głąb, standardowa głowica wysięgnika - Rozsuwany spreader typu toplift do przeładunku kontenerów, maksymalny udźwig 45 t, rozciągany 20ft-40ft, 2 hydrauliczne silniki obrotowe i 2 hamulce obrotowe, zapewniające trwałą i bezpieczną obsługę - Przesuw boczny ±800 mm (łącznie 1 600 mm) - Mechaniczne nachylenie masztu ±5 stopni (poziomowanie boczne przez siłę grawitacji) - Obrót z napędem silnikowym - Belki końcowe z 4 mocnymi hakami (4 x 12,5 t udźwigu) do zawiesi, maks. 45 t - Blokada bezpieczeństwa z 4 prowadzącymi sworzniami i 4 czujnikami, zamontowana w końcówkach twistlock - Tablica LED do obsługi kontenerów zamontowana na czole wysięgnika - Wyświetlacz LED Head-Up w kabinie do obsługi kontenerów - Silnik: Volvo TAD1181VE6, rzędowy 6-cylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, pojemność 10,84 l - Moc znamionowa/maksymalna: 265/265 kW przy 2100 obr./min - Maks. moment obrotowy: 1785 Nm przy 1400 obr./min - Interwał wymiany oleju i filtrów: co 1 000 h (bez pobierania próbek oleju) - Skrzynia biegów Dana TE30510 - Automatyczna zmiana biegów i hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowego - Blokada zabezpieczająca przed błędnym wyborem kierunku jazdy (przód/tył) - Sterowanie i monitoring: elektroniczny system CanBus - Biegi: 5 do przodu, 3 do tyłu - Kabina: wszystkie przełączniki z podświetleniem LED - Wyświetlacz Head-Up z LED do sygnalizacji blokady obrotu - 2 x 24 V gniazda zasilania w słupkach drzwi - Siedzenie Gammer Actimo XL, mechaniczne zawieszenie, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, wysokie oparcie, zagłówek - Elektrycznie regulowany prawy podłokietnik - Przyciemniane/klejone szyby, w tym okna przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Wyposażony w wycieraczki przednie (podwójne), tylne i dachowe - Elektronicznie sterowane ogrzewanie/klimatyzacja z filtrem powietrza zewnętrznego, dezaktywacja przy otwartych drzwiach Iaedpfx Aboyirf Nj Hsn - Pełne drzwi z uchwytem, zamkiem kluczowym i klapą wentylacyjną (lewa i prawa strona) - Kompletny system manewrowania w prawej konsoli wraz ze standardowym wyświetlaczem (regulacja elektryczna), wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie - Regulowana konsola kierownicy i pola przełączników - Ergonomiczny joystick do sterowania wysięgnikiem i osprzętem - Pedał regulacji prędkości po prawej stronie, pedały hamulca po lewej i prawej stronie - Kierownica z uchwytem rotacyjnym, zabezpieczenie nadpisujące funkcje hydrauliczne (kodowane) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, RDS - Konwerter 24/12 V oraz cztery gniazda 20 A na przednich słupkach kabiny, 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Oś skrętna Kalmar z podwójnymi łożyskami obrotowymi, mechanicznymi ogranicznikami bocznymi (±3°) i elektrycznym wspomaganiem kierownicy z podwójnym cylindrem zapewniająca mały promień skrętu. - Wysokowydajny układ przeniesienia napędu...