Używane Kalmar Dc Wózki Podnośne Widłowe na sprzedaż (257)

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 17 185 h, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Rok produkcji: 2017 * Motogodziny: 17185 * Diesel * Widły regulowane hydraulicznie na szerokość ----Wewnętrzny numer pojazdu 10625-----Zastrzeżenie: możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Hodpfx Agjv H Nazsroi Whatsapp Whatsapp

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 1999, godziny pracy: 22 505 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 2 400 mm, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Przesuw boczny = Uwagi = MASZYNA: Wózek widłowy MARKA: Kalmar MODEL: DCD160-6 ROK PRODUKCJI: 1999 SILNIK: Diesel, Volvo GODZINY: 22 505 Hodpfxsyab Hqe Agrei SKRZYNIA BIEGÓW: Automatyczna MASZT: 2-sekcyjny OSPRZĘT: Przesuw boczny i pozycjoner wideł UDŹWIG: 16 000 kg WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 4 000 mm WYSOKOŚĆ MASZTU ZŁOŻONEGO: 3 700 mm ZAWORY HYDRAULICZNE: 5 x WIDŁY: 2 400 mm RODZAJ OPON: Pneumatyczne, standardowe KOLOR: Oryginalny ID103942 = Dalsze informacje = Rok produkcji: 1999 Masa własna: 17 420 kg Udźwig: 16 000 kg Wysokość konstr.: 3 700 mm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Corne van Dueren den Hollander lub Roland.

Stan: używany, Rok produkcji: 2001, godziny pracy: 1 588 h, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: Volvo, długość wideł: 2 300 mm, Masa własna: 29.400 kg Udźwig: 20.000 kg Wysokość konstrukcyjna: 385 cm Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z J.A.J. Jansen. Hedpfx Aeyaa Ersgrsi

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2701, Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 14 566 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 21 200 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, masa całkowita: 41 700 kg, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar Hedsxw Aptjpfx Agrji

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 1999, godziny pracy: 20 430 h, wysokość podnoszenia: 5 270 mm, wolny skok podnoszenia: 2 670 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 86 kW (116,93 KM), producent silników: Diesel - Perkins 1006-60T 86KW, długość wideł: 1 200 mm, Lampa ostrzegawcza Przesuw boczny, pozycjoner wideł, trzecia sekcja hydrauliczna, czwarta sekcja hydrauliczna, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu Hedpsxp A Aqefx Agrsi = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 11 320 kg Funkcjonalność Udźwig: 8 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 378 cm Wymiary przestrzeni załadunkowej: 92 x 2 x 3 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 60 - 80% Stan ogumienia tył: 60 - 80% Opony przód: 8.25-15 Opony tył: 8.25-15 Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Marco Levermann.

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 25 178 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Producent: Kalmar Typ: DCG 150-12 Rok budowy: 2017 Godziny: 25178 Silnik: Cummins B6.7 Hodpfjvlmtcox Agroi Moc: 168 kW Opony: 12.00x20/20PR Waga: 23 220 kg Maszt: Dupleks Wysokość podnoszenia: 5000 mm Nośność: 15 000 kg Widły: 2400 x 250 x 100 Wyposażenie: Regulacja wideł Przesunięcie boczne Pełna kabina z kratką ochronną Klimatyzacja Gotowe do użycia natychmiast. Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 462 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 820 mm, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, joystick, LED. Hsdpfx Aowww Dbsgroi

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 3 348 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 820 mm, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, joystick, LED. Hsdpfju E U Ncex Agrei

Stan: używany, Rok produkcji: 2008, godziny pracy: 19 640 h, ładowność: 9 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, * Kalmar DCE 90-6L * Maszt duplex + przesuw boczny wideł * Wózek widłowy spalinowy (diesel) * 640 godzin pracy Hsdpfox Iyhqsx Agrji * Rok produkcji 2008 * Ogólny stan dobry * Gotowy do natychmiastowego użycia * Godziny pracy: poniedziałek-piątek 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00 * E-mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber Angielski: Mladen Ilic

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, całkowita długość: 9 900 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 Hodpfx Agoyirbwjrji · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, całkowita długość: 9 950 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm Hsdoyiqkwspfx Agroi · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 3348, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 5 297 h, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 740 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, masa całkowita: 41 280 kg, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar Hsdjw Aumqjpfx Agrei

Stan: używany, Rok produkcji: 2008, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, regulacja wideł; Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, wykonanie specjalne, waga, bliźniacze ogumienie, siedzenie; Opis: silnik NOWY, opony NOWE. Hjdpfx Agow A S Averji

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 13 670 h, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, typ przekładni: automatyczny, długość wideł: 2 000 mm, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przesuw boczny = Uwagi = ID109854 MASZYNA: Wózek widłowy MARKA: Kalmar MODEL: DCG80-9 ROK PRODUKCJI: 2018 SILNIK: Diesel SKRZYNIA BIEGÓW: Automatyczna MASZT: 2-sekcyjny OSPRZĘT: Przesuw boczny i pozycjoner wideł UDŹWIG: 8 000 kg WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 3 500 mm ZAMKNIĘTA WYSOKOŚĆ MASZTU: 2 930 mm ZAWORY HYDRAULICZNE: 4 szt. WIDŁY: 2 000 mm KOLOR: Oryginalny = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2018 Masa własna: 11 760 kg Udźwig: 8 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 2 930 mm Stan techniczny: dobry Hedpox Nayvefx Agrsi Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Corne van Dueren den Hollander lub Rolandem.

Stan: używany, Rok produkcji: 2006, godziny pracy: 8 725 h, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Hodew Dg T Espfx Agrsi

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 63 863 h, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 147 kW (199,86 KM), producent silników: Diesel - 6 Cyl. Volvo TAD660VE, długość wideł: 2 400 mm, Przesuw boczny, rozstawianie wideł, kabina pełna Hedpfx Asut Rdqogrei = Dalsze informacje = Masy Masa własna: 23.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 15.000 kg Wysokość konstrukcyjna: 420 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 20 - 40% Stan ogumienia tył: 40 - 60% Ogumienie przód: 12.00-20 Ogumienie tył: 12.00-20 Wymiary transportowe (D x S x W): 0 x 2,5 x 4,2 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Marco Levermann.

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 10 500 h, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 194 kW (263,77 KM), producent silników: Diesel - Cummins QSB 6,7, długość wideł: 2 500 mm, Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 38 500 kg Funkcjonalność Udźwig: 30 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 400 cm Hedpfxout Rm Eo Agrsi Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Stan ogumienia przedniego: 40 - 60% Stan ogumienia tylnego: 40 - 60% Opony przednie: 16.00-25 Opony tylne: 16.00-25 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Marco Levermann.

Stan: dobry (używany), godziny pracy: 4 299 h, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, Producent: KALMAR Typ: DCE100-6 Rok produkcji: 2010 Udźwig: 12 t Masa własna: 16 t Wysokość podnoszenia: 3 m Przepracowane godziny: 4 299 h Hjdjv D Ixdepfx Agrsi Wyposażenie: Pełna kabina z ogrzewaniem, przedłużki wideł 2 m

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 Hjdpjyiq S Iefx Agrsi · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 Hedpsyiq R Dsfx Agrei · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 3 028 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm, stan opon: 100 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, joystick, LED. Hjdpfxewam Hko Agrei

Stan: używany, Rok produkcji: 1995, godziny pracy: 25 000 h, wysokość podnoszenia: 12 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Diesel - 6 Cyl. Volvo TWD1030ME, Skrzynia biegów = 30% po remoncie, dodatkowa skrzynia biegów + 18.000,00 € Przesuw boczny = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 15 biegów Wagi Masa własna: 61 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 41 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 458 cm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 60 - 80% Stan ogumienia tył: 60 - 80% Hsdpfx Ajxu Dghegrei Dalsze informacje Proszę o kontakt z Marco Levermann w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, Rok produkcji: 2010, godziny pracy: 6 263 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Osprzęt: przesuw boczny, urządzenie do regulacji wideł, Hodpfx Ajuzl Smegrsi

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 140 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 9 940 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W Hedpfx Ajyiqrujgrei · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: nowe, Rok produkcji: 2023, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 120 mm, długość wideł: 3 000 mm, całkowita długość: 9 940 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 Hsdpfjyiqqdox Agrsi · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110