Używane Wóz Z Lodami na sprzedaż (17 044)

Stan: używany, przebieg: 267 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Redpfoiv Rmwox Agrop Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: używany, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 353 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 4 090 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 950 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Opis: Ładowarka zintegrowana, pojedyncze koło podporowe, nowe koło napędowe. Rodpfeym D D Ssx Agrjp

Stan: nowe, przebieg: 499 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), całkowita długość: 8 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Nadwozie - Hydraulika - Rok produkcji zabudowy: 2023 - Pojemność zabudowy: 12 m3 (Całkowita pojemność nadwozia.) - Materiał: stal - Plandeka Oświetlenie - Typ reflektorów: halogenowe Wnętrze - Klimatyzacja automatyczna - Tachograf: cyfrowy - Fotel pneumatyczny Żuraw - Sterowanie radiowe - Przednie stabilizatory - Wysięgnik hydraulicznie wysuwany - Rotator Silnik - Retarder: retarder - Wał odbioru mocy (WOM) - Typ WOM: pompa - Liczba zbiorników paliwa: 1 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Active Day Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Traxon, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Redukcja: oś z reduktorem planetarnym zewnętrznym Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Redukcja: oś z reduktorem planetarnym zewnętrznym Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bieżnik lewy: 100%; Bieżnik prawy: 100%; Redukcja: oś z reduktorem planetarnym zewnętrznym Wagi Masa własna: 16 915 kg Ładowność: 12 585 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 29 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2243Z-RCS, rok produkcji 2023, za kabiną Wywrotka: na lewo / do tyłu = Informacje o firmie = Rjdpfx Asw I S R Nsgrsp Czy chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Zalecamy odwiedzić BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo inspekcyjne HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz wiedzieć więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, więc zawsze możemy Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik chętnie Ci pomoże! France (FR) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz francuski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Portugal (PT) Mówimy w 17 językach, abyśmy zawsze mogli Ci pomóc w Twoim własnym języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz portugalski pracownik z przyjemnością Ci pomoże! Italia (IT) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc pomóc Ci w Twoim własnym języku. Nie wahaj się skontaktować z nami bezpośrednio. Nasz włoski pracownik z przyjemnością Ci pomoże!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 220,65 kW (300,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2003, Podnośnik ratowniczy Podest ratowniczy / podnośnik roboczy Vema Lift Oy Typ: 323TFL-E Maksymalna wysokość robocza: 32 metry Zasięg boczny: ok. 21 metrów Kąt obrotu: 360° bez ograniczeń Maksymalne obciążenie kosza: 400 kg Rurociąg wodny do kosza Działko wodne w koszu Gniazdo prądowe w koszu Podpory: hydrauliczne, w pełni automatyczne Sterowanie: z platformy oraz z ziemi (elektrohydrauliczne) Szczegóły: protokół zgodności CE według Dyrektywy Maszynowej 98/37/EWG wraz z dyrektywą EMC. Podwozie Redpown Hwrefx Agrep Producent: Scania Model: P94GB 4x2 NB Napęd: 4x2 Skrzynia biegów: manualna Pierwsza rejestracja: 20.05.2003 Moc silnika: 300 KM Wyposażenie dodatkowe Zabudowa pożarnicza ze skrytkami sprzętowymi Zwój węża oraz uchwyt Oświetlenie robocze Oświetlenie strefy pracy Skrzynie na sprzęt Sygnalizacja specjalna Światła niebieskie Syrena typu Martinshorn lub równoważna Stan i serwis Pojazd był przechowywany wyłącznie w garażu straży pożarnej i regularnie serwisowany. Przegląd serwisowy i kontrola bezpieczeństwa przeprowadzone w kwietniu 2025 roku. Pełna dokumentacja pojazdu i techniczna dostępna. Informacje dodatkowe Pojazd posiada dodatkowe wyposażenie i funkcje specjalne dla straży pożarnej. Szczegółowy wykaz wszystkich elementów wyposażenia, danych technicznych oraz dodatkowej dokumentacji udostępniamy na życzenie. Wszelkie informacje podano w dobrej wierze, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 55 000 km, moc: 170,64 kW (232,01 KM), pierwsza rejestracja: 12/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 1991, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Z naszej natychmiast dostępnej oferty pojazdów używanych proponujemy: Samochód ratowniczo-gaśniczy LF 16/12 4x4 z napędem na wszystkie koła, zbiornik na wodę 1 600 l, na podwoziu MAN 14.232 Dane ogólne: • Rok produkcji: 1991, pierwsza rejestracja: 12/1991 • Przebieg: ok. 55 000 km • Dopuszczalna masa całkowita: 14 000 kg Rjdpfx Agoxflnhjrjp • RAL 3000 (czerwony ognisty) Podwozie: • MAN 14.232, napęd 4x4, moc 232 KM • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów i wspomaganiem kierownicy • Hak holowniczy Kabina: • Kabina załogowa (1+8), kolor RAL 3000 (czerwony ognisty) • Uchwyt na 2 aparaty oddechowe ustawione tyłem do kierunku jazdy • Uchwyt na 2 aparaty oddechowe ustawione przodem do kierunku jazdy • Ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Producent: Ziegler • Zabudowa LF 16/12 według normy DIN • Po dwie duże boczne skrytki na sprzęt • Składane stopnie wejściowe do bocznych schowków • Mocowania do wyposażenia standardowego • Urządzenie do montażu zwijadła węża • Uchwyt na drabinę nasadkową i wysuwaną na dachu Pompa pojazdu/zbiorniki gaśnicze: • Pompa pożarnicza Ziegler FPN 1600-8 • Wydajność: 1 600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody: 1 600 l • Zbiornik środka pianotwórczego: 400 l Wyposażenie gaśnicze: • Sztywny szybki natarcie w górnej części przedziału G6 • Monitor dachowy • Wbudowany dozownik środka pianotwórczego Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 niebieskie sygnały błyskowe • Urządzenie sygnalizacyjne dźwiękowe • Oświetlenie kabiny i przedziału sprzętowego • Oświetlenie obszaru wokół pojazdu • Dodatkowe reflektory • Kamera cofania • Lampy ostrzegawcze z tyłu • Maszt oświetleniowy 2 x 1000 W (przez agregat prądotwórczy) • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie dane podane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu prawa, lecz ma charakter informacyjny. Sprzedaż pośrednia zastrzeżona!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 03/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 1997, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Z naszej dostępnej od ręki oferty używanych pojazdów proponujemy: Samochód gaśniczy LF 16/12 na podwoziu MAN 14.222 z blokadą mechanizmu różnicowego Dane ogólne: • Rok produkcji: 1997 • Przebieg: ok. 31.000 km • Dopuszczalna masa całkowita: 14.000 kg • RAL 3000 (strażacka czerwień) Podwozie: • MAN 14.222 4x2 z blokadą mechanizmu różnicowego i mocą 222 KM • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów oraz wspomaganiem kierownicy • Hak holowniczy Kabina: • Kabina załogowa (1+8) w kolorze RAL 3000 (strażacka czerwień) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne zamontowane tyłem do kierunku jazdy • Ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Producent Ziegler • Zabudowa LF 16/12 zgodnie z DIN • Po dwa obszerne boczne schowki na sprzęt • Składane stopnie do bocznych przedziałów sprzętowych • Mocowania na wyposażenie normatywne • Urządzenie do montażu węża na zewnątrz • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Miejsce do przewozu drabiny nasadkowej i wysuwanej na dachu Pompa pojazdu/zbiornik na środki gaśnicze: • Pompa pożarnicza Ziegler FPN 16-8 • Wydajność 1.600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 1.700 l • Zbiornik środka pianotwórczego 400 l Wyposażenie pożarnicze: • Sztywny szybki atak w G6 na górze • Działko wodno-pianowe na dachu Rjdpfexd Unbox Agrep • Wbudowany dozownik Turbo Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 3 niebieskie sygnalizatory świetlne (koguty) • Sygnalizacja dźwiękowa • Oświetlenie kabiny i przedziału sprzętowego • Dodatkowe reflektory • Opcjonalnie tablica higieniczna i kamera cofania Wszystkie dane zostały podane zgodnie z najlepszą wiedzą i sumiennością, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu prawa, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 000 km, moc: 161,81 kW (220,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, Rok produkcji: 1993, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, Samochód gaśniczy typu TLF16/25 Podwozie Mercedes TYP 1222 Rok produkcji: 1993 Moc silnika: 220 KM (159 kW) Paliwo: Diesel Skrzynia biegów: manualna Napęd: 4x4 Przebieg: ok. 15 000 km Zbiornik na wodę: 2 600 litrów Kabina Kabina załogowa Kolor: RAL 3000 czerwony ognisty Redpfx Ajwcykbogrep Gniazda elektryczne: 12V/24V Zabudowa Producent zabudowy: Ziegler Dach: możliwy do chodzenia, antypoślizgowy Skrzynia dachowa Szybkozłączny wąż Pompa FPN 16/8 Ziegler Oświetlenie Oświetlenie obszaru wokół pojazdu Oświetlenie przedziałów sprzętowych Oświetlenie przedziału pompy Oświetlenie kabiny Oświetlenie dachowe Dodatkowe reflektory Przedziały sprzętowe Po 3 przedziały po lewej i prawej stronie 1 przedział pompy (tył) Duża przestrzeń załadunkowa Bezpieczne mocowanie wyposażenia Sygnalizacja specjalna 2 niebieskie lampy obrotowe Przednie światła błyskowe na masce Sygnalizacja dźwiękowa Martinshorn Dodatkowe wyposażenie Szybkozłącze do węża – 50 m wąż sztywny Utrzymanie poziomu ładowania akumulatora Oświetlenie obszaru wokół pojazdu Podświetlane elementy sterujące Kamera cofania Tablica higieniczna dostępna na życzenie Możliwość wyposażenia według indywidualnych wymagań. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania. Zapraszamy do odwiedzenia nas w Berlinie. Wszelkie informacje podano zgodnie z najlepszą wiedzą i sumieniem, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 320 kW (435,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Z naszego stanu nowych pojazdów dostępnych od ręki oferujemy Państwu: Samochód ratowniczo-gaśniczy HLF 20 lub samochód ratowniczo-gaśniczy z dużym zbiornikiem wodnym HTLF4000 Potrzebują Państwo nowego samochodu HLF do szerokiego zakresu działań związanych z gaszeniem pożarów i pomocą techniczną? A może poszukują Państwo również wydajnego samochodu TLF z dużym zbiornikiem wody oraz zasobnikiem środka pianotwórczego, by zapewnić skuteczne zaopatrzenie w wodę do celów gaśniczych? ...a jednocześnie mają Państwo problem z miejscem lub budżetem oraz nie mogą długo czekać na nowoczesny sprzęt? W takim razie mamy dla Państwa gotowe, dostępne rozwiązanie, które możemy indywidualnie dostosować do potrzeb oraz wymagań! Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4, moc 320 KM (235 kW), DMC 18 t, automatyczna skrzynia biegów • Wymiary: 7 900 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (dł. x szer. x wys.) • Ogumienie terenowe, podwójne koła tylnej osi zapewniające wysoką stabilność jazdy Rsdpfexg R R Dox Agrjp Kabina: • Kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony ognisty) z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym • Standardowo 2 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualne, dostosowane do potrzeb mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej • Dach samochodu dostępny do chodzenia, z powierzchnią antypoślizgową Pompa i zbiornik gaśniczy: • Bezobsługowa, zintegrowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 z funkcją PUMP&ROLL • Wydajność: 3 000 l/min przy 10 bar i 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowany układ pianowania o płynnej regulacji • Zbiornik wody 4 000 l z zintegrowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 400 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysokociśnieniowy szybki natarcie z 50 m sztywnym wężem • Działko wodno-pianowe 2 000 l/min na dachu pojazdu • Instalacja samoochrony z 4 dyszami gaśniczymi przy kołach Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie lampy LED • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z mikrofonem • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół nadwozia oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z zdalnym sterowaniem • Panel higieniczny Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz zaprezentujemy pojazd szczegółowo w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie informacje podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą i starannością, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsza oferta ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 139,74 kW (189,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok produkcji: 2025, masa eksploatacyjna: 5 500 kg, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Z naszej oferty natychmiast dostępnych nowych pojazdów oferujemy: TSF-W / MLF Mercedes Sprinter 519 4x4 z pojedynczym ogumieniem Potrzebują Państwo kompaktowego, terenowego samochodu pożarniczego z wydajną autopompą i dużym zapasem wody, który może być prowadzony na prawo jazdy strażackie lub kat. C1 (do 7,5 tony)? Mamy dla Państwa idealne rozwiązanie! Podwozie: • MB Sprinter 519 4x4 Euro 6 z manualną skrzynią biegów • Pojedyncze ogumienie na jednej osi – zwiększona mobilność w terenie • Bogate wyposażenie standardowe • Wysokość pojazdu tylko 2,62 m Kabina: • Kabina załogowa (1:5) – kolor RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie przy każdym schowku bocznym • Indywidualne regały na sprzęt ze stali nierdzewnej, dostosowane do potrzeb • Dach pojazdu antypoślizgowy i w pełni użytkowy Pompa/zbiornik środka gaśniczego: • Instalacja wysokociśnieniowa z systemem domieszki piany • Zbiornik wody 1 000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 100 l Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m wężem sztywnym Rjdpfx Aoxfv R Hsgrsp Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu / 2 przednie lampy błyskowe LED • Pneumatyczny system sygnalizacji specjalnej • System nagłośnieniowy 100 W z mikrofonem do nadawania komunikatów • Kamera cofania • Pełne oświetlenie LED kabiny oraz wszystkich schowków • Oświetlenie dodatkowe LED wokół zabudowy i światła robocze • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED sterowany pilotem • Wyciągarka elektryczna na życzenie • Panel higieniczny na życzenie Wszystkie dane zostały starannie i rzetelnie przygotowane, jednak nie gwarantujemy ich kompletności ani poprawności. Niniejsze ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedaż do wyczerpania zapasów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 183,87 kW (249,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, wciągarka linowa, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: MLF/TLF 2500-Staffel na podwoziu MAN TGL 12.250 4x2 Nasz MLF na podwoziu MAN TGL spełnia wiele oczekiwań. Oprócz załogi i dużej ilości miejsca na sprzęt, pojazd oferuje również znaczne zasoby wody, co pozwala na natychmiastowe rozpoczęcie akcji gaśniczej bez opóźnień. Podwozie: • MAN TGL 12.250 4x2 EURO 6, 250 KM (184 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Blokada mechanizmu różnicowego • Bliźniacze ogumienie tylnej osi dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka na życzenie Kabina: • Standardowa kabina dla załogi (1:5), lakierowana w RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Nadwozie: • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Rozkładane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie dopasowane schowki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu wytrzymały i antypoślizgowy • Przestronny schowek dachowy Pompa pojazdu / Zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa pompa normalnego i wysokiego ciśnienia FPN 2000-10 • System PUMP&ROLL • Wydajność 2.000 l/min przy 10 barach i 400 l/min przy 40 barach • Zintegrowana, płynnie regulowana domieszalnia piany • Zbiornik wody 2.500 l, zintegrowany zbiornik środka pianotwórczego 250 l • Dodatkowe ogrzewanie pomieszczenia pomp Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowy szybki atak ze szlauchem 50 m • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie światła LED typu blitz • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z możliwością nadawania komunikatów • Kamera cofania Rsdpfjxn T Uzsx Agrjp • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Ostrzegawcza sygnalizacja tylna • Na życzenie tablica higieniczna Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie dane podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 164,75 kW (224,00 KM), paliwo: diesel, Rok produkcji: 1996, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, ogrzewanie postojowe, Samochód gaśniczy Zabudowa: Ziegler Zbiornik wody: 1200 litrów Zbiornik na środek pianotwórczy: 100 litrów Dach: dostępny/powierzchnia antypoślizgowa Oznakowanie ostrzegawcze (ciepło) Oznakowanie konturowe Pompa Producent: Ziegler Wydajność nominalna: 1600 l/min przy 8 bar Podwozie: MAN 10.224 Rok produkcji: 1996 Moc silnika: 224 KM Paliwo: diesel Bliźniacze ogumienie/manualna skrzynia biegów Kabina: Kabina załogowa MAN (1+1+7) Wyjścia elektryczne: 12V/24V Ogrzewanie postojowe Oświetlenie Oświetlenie strefy wokół pojazdu Oświetlenie przestrzeni sprzętowej Oświetlenie przedziału pompy Oświetlenie kabiny Oświetlenie dachowe Rjdpfx Aowa R Tzegrep Dodatkowe reflektory Przedziały sprzętowe Po 3 przedziały sprzętowe z każdej strony (lewa/prawa) 1 przedział na pompę (tył) Obszerna przestrzeń ładunkowa, bezpieczne mocowanie wyposażenia Sygnalizacja specjalna Dwa obrotowe światła niebieskie Przednie światła błyskowe na masce Obrotowe światło na tylnej zabudowie System syreny z różnymi tonami alarmowymi Wyposażenie dodatkowe Szybkie natarcie > wąż formowany 50 m Board higieniczny na życzenie Ładowanie podtrzymujące akumulator Oświetlenie strefy wokół pojazdu Podświetlane elementy sterujące Kamera cofania na życzenie Monitor dachowy na życzenie Wszystkie dane podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, ma charakter wyłącznie informacyjny. Możliwość sprzedaży w trakcie obowiązywania ogłoszenia.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 176,52 kW (240,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok produkcji: 1996, SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY MLF MAN 10.224: Rok produkcji: 1996 Rsdow U Dffspfx Agrep Załoga: 9 osób Zbiornik wody: 1200 litrów Zbiornik piany: 120 litrów Pompa: 1600 l/min przy 8 bar Turbo mieszalnik środka pianotwórczego ZR 400 Zbiornik wody gaśniczej o pojemności 1200 litrów i 120 litrów piany Zwój do szybkiego natarcia Trzy przedziały sprzętowe z każdej strony pojazdu. Wszystkie dane podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie jest ofertą handlową. Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 59 000 km, moc: 176,52 kW (240,00 KM), pierwsza rejestracja: 02/1996, paliwo: diesel, kolor: czerwony, Rok produkcji: 1996, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, MAN HLF "CITY" - Rok produkcji: 1996 - Masa: 7,49 t (na życzenie) - Załoga: 9 osób - Zbiornik na wodę: 1 200 litrów - Zbiornik na pianę: 120 litrów - Wymiary: 6,70 m × 2,32 m × 2,98 m - Moc silnika: 240 KM - Paliwo: Diesel - Pojemność skokowa: 6 871 cm³ Pojazd wyposażony jest w zabudowaną pompę strażacką. Wąż szybkiego natarcia znajduje się z tyłu po prawej stronie. - Uchwyt na aparaty powietrzne w kabinie - Sygnalizacja świetlna z przodu - Zabezpieczenie tylne - Pompa: FP 16/8 - Ogrzewanie postojowe - Dozownik piany w przedziale sprzętowym - Aktualna kontrola SP - Nowy TÜV (badania techniczne) - Nowy przegląd Redetpnt Njpfx Agrep Chętnie omówimy opcje dodatkowego wyposażenia dla Państwa pojazdu. Wykonanie indywidualnych przeróbek jest możliwe dzięki naszym specjalistom. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt. Dodatkowo na życzenie możemy przesłać szczegółowe informacje oraz zdjęcia pojazdu. Oferujemy usługę odbioru w przypadku przyjazdu koleją niemiecką lub przylotu samolotem. Możemy również zorganizować zakwaterowanie w hotelu lub pensjonacie w naszej okolicy. Wszystkie podane informacje zostały przygotowane według najlepszej wiedzy i przekonania, ale nie dajemy gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona do momentu finalizacji transakcji!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, Dalsze informacje tutaj: Rjdpfov D Abmjx Agrsp

Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 47 000 kg Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 24 000 kg Długość łabędziej szyi: 3750 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm Możliwość wysuwu: 5 500 mm Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm Długość podwozia: 2 600 mm Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm Skok zawieszenia: -150/+450 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Całkowita masa zależy od obciążenia siodła. Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby. Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej. Rjdpfxoizu Nwe Agrop Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4. Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się. Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F). Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych. i 2" sworzeń królewski iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm. Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową. 2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne. Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 44 000 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, Więcej informacji tutaj: Rsdpfx Agsv D Abtsrop

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Rjdpjizu Ntefx Agrep Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 104 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2026, Dalsze informacje tutaj: Rjdpfx Aev D Abgegrep

Stan: używany, Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 940 h, Przegubowa podnośnik teleskopowy Genie Z34/22N * Wysokość robocza: 12,5 m * Wysokość platformy: 10,5 m * Zasięg boczny: 6,8 m * Licznik motogodzin: 940 (odczytane) * Napęd: silnik elektryczny 48 V z wbudowaną ładowarką * Rozmiar opon: 22x7x17 (opony w złym stanie) * Głębokość bieżnika: 0-8 mm * Niebrudzące opony * Rozstaw osi: 1880 mm * Układ jezdny: 4x2 * Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5650 x 1470 x 2000 mm * Masa: 5215 kg * Udźwig kosza: 227 kg * Kosz obrotowy * Hydrauliczne ramię kosza: 1250 mm * Wymiary kosza (dł. x szer. x wys.): 1240 x 650 x 1100 mm * Sterowanie z kosza i z poziomu podłoża Rsdpfeykgd Asx Agrjp Szczegółowe dane i dodatkowe zdjęcia na zapytanie. Opis nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie informacje. Zapraszamy na naszą stronę internetową.

Stan: używany, Rok produkcji: 2009, godziny pracy: 12 288 h, -MASZYNA AUKCYJNA-- ab-auction 9300 Z używana ładowarka kołowa Schäffer Typ 9300 Z Opony: 550/45R22,5 Alliance 331 Instalacja oświetleniowa Hak holowniczy z tyłu Wydajność pompy 80 l/min. Dodatkowe zawory sterujące z przodu Hydrauliczny zamek osprzętu Ogrzewanie / wentylacja Na tę maszynę można licytować online Cena wywoławcza wynosi 7 900,00 EUR bez VAT. Zarejestruj się bezpłatnie i weź udział w licytacji. Przejdź do aukcji tutaj: ----- ----- Ekscytująca aukcja online! Redpfx Aex R Imtjgrjp Rozpocznij licytację JUŻ TERAZ! ab-auction

Stan: używany, przebieg: 487 348 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 330 l, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), całkowita długość: 9 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nadwozie - Zaczep do przyczepy - Hydraulika - Rok produkcji nadwozia: 2014 Redpfxew S I Sqs Agrjp - Ładowność nadwozia: 26 ton (Całkowita ładowność zabudowy) Oświetlenie - Typ reflektorów: halogenowe Wnętrze - System cofania - Tachograf: cyfrowy - Kamera martwego pola - Fotel na zawieszeniu pneumatycznym Żuraw - Sterowanie radiowe - Przednie stabilizatory - Wysięgnik wysuwany hydraulicznie - Rotator Silnik - Wał odbioru mocy (WOM) - Typ WOM: pompa - Liczba zbiorników paliwa: 1 = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: ClassicSpace Skrzynia biegów Skrzynia biegów: G 330-12, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; reduktor: przekładnie planetarne zewnętrzne; hamulce: tarczowe Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; reduktor: przekładnie planetarne zewnętrzne; hamulce: tarczowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; reduktor: przekładnie planetarne zewnętrzne; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 20%; reduktor: przekładnie planetarne zewnętrzne; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 18 470 kg Ładowność: 18 530 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2243 Z 2GG, za kabiną = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zachęcamy do odwiedzenia BAS World. Znajdziesz tam: • Inspekcję HD wideo • Zdjęcia 360 stopni • Kompletną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulator kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online! España (ES) Mówimy w 17 językach, więc zawsze możemy Ci pomóc w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz hiszpański pracownik chętnie Ci pomoże! Deutschland (DE) Mówimy w 17 językach, aby zawsze móc pomóc Ci w Twoim języku. Skontaktuj się z nami bezpośrednio. Nasz niemiecki pracownik z przyjemnością Ci pomoże! France (FR) Parle 17 langues, pour pouvoir toujours vous aider dans votre langue. N'hésitez pas à nous contacter directement. Notre collaborateur français se fera un plaisir de vous aider ! Portugal (PT) Falamos 17 idiomas, para que possamos sempre ajudá-lo no seu próprio idioma. Não hesite em nos contactar diretamente. O nosso colaborador português terá todo o prazer em ajudá-lo! Italia (IT) Parliamo 17 lingue, per poterti sempre aiutare nella tua lingua. Non esitare a contattarci direttamente. Il nostro collaboratore italiano sarà felice di aiutarti!

Stan: używany, przebieg: 29 392 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 03/1972, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Rok produkcji: 1972, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), zaczep do przyczepy, Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 11.000 kg Cena sprzedaży: € 2.999, US$ 3.529 Rodsxt Sczopfx Agrjp

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2010, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok produkcji: 2010, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS = Więcej informacji = Rsdpfxoxt Su Rj Agrjp Własna masa pojazdu: 7.750 kg Ładowność: 28.250 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 36.000 kg Cena sprzedaży: € 12.000, US$ 14.120

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, H10 Z ECOSPLIT 0010 Łuparka do drewna H10 Z ecosplit z napędem wałkiem odbioru mocy 540 obr./min 0020 Siła rozłupu: 10 t 0030 Długość rozłupu: 115 cm 0040 Mechaniczny podnośnik kłód Rodpfxeym Eqmo Agrep

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg Długość całkowita: 9 450 mm Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dodatkowe informacje: Rodpfx Aor Da Uvsgrsp - Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau - Podłoga drewniana 70 mm - Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie - Wspomaganie podnoszenia sprężynami - Składane podparcie tylne - Aluminiowe osłony boczne - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Pakiet poszerzający do 3 m - Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t - Ucho holownicze 50 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Zawór podnoszenia i opuszczania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus - Opony 235/75R17,5 - 2 x 7-pinowe gniazda z przodu - Okrągła lampa LED - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto