Używane Tec Rotec na sprzedaż (67)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 4: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Wagi Masa własna: 6.358 kg Ładowność: 37.642 kg DMC: 44.000 kg Pedsy Dcbfspfx Acfogr Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-84-VK = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Twist-locki

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 360 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, D-TEC podwozie kontenerowe 3-osiowe 20 FT ADR z kontenerem cysterną ciśnieniową VANHOOL 1-komorowy, pojemność 29 m³ Pierwsza rejestracja: 04/2025 Rok produkcji cysterny: 2006 Masa własna: 5.640 kg Podwozie stalowe, całkowicie cynkowane natryskowo i lakierowane, 2 warstwy, kolor RAL 9005 Wysokość siodła: 1.180 mm Ogumienie: 6x 385/65 R 22.5 Hankook Felgi aluminiowe, wysoko polerowane Oświetlenie w pełni LED, tylne lampy okrągłe 2x reflektory robocze LED Oś SAF z dużymi hamulcami tarczowymi 430 mm 1. oś podnoszona KNORR Trailer-EBS Kontener cysterna VANHOOL 20 FT ze stali nierdzewnej V2A 1-komorowa Pojemność: 29.362 l Ciśnienie próbne: 2,86 bar Ciśnienie robocze: 2 bar Pokrywa włazu: DN500 Wylot z tyłu, centralnie, w skrzyni ze stali nierdzewnej Pgjdpfx Aoyxb Hcscfjr WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas natychmiast dostępny w wynajmie lub leasingu FULL-SERVICE.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 303 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa aluminiowa wywrotka D-Tec Flexliner 57 m³ z 3 osiami D-TEC Flexliner FL-3-S Aluminium * 3 osie * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Automatyczna oś podnoszona Pgsdpfxjy Nuqio Acfsr * Wabco EBS * Pojemność 57 m³ * Skrzynia aluminiowa * 7 mm podłoga aluminiowa odporna na ścieranie * Wymiary wewnętrzne ok. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Kąt wywrotu ok. 45–46° * Czarna plandeka rolowana * Pneumatycznie blokowane tylne drzwi kombinowane * 2 zsypy z tyłu * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa * Manometr załadunku * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Uchwyt na miotłę/łopatę * Drabinka dostępową * Obręcze stalowe * Opony 385/65 R22.5 * Kolor skrzyni: RAL 7001 srebrnoszary * Rama: RAL 7016 antracytowy szary * Dostępność od ręki * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej W razie pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe wielofunkcyjne podwozie kontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft z wyrównaniem do końca ramy * Osie Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystą ruszania – obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h Psdpfoyq Ufzjx Acfogr * Podnoszenie/opadanie za pomocą sterowania z modulatora EBS * Rozmiar opon 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta, system kontroli ciśnienia opon * Kliny pod koła * Wyjmowane, ogniowo cynkowane prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry cynkowana metodą natrysku * Lakierowanie: 1 warstwa, 2K RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe zespoły świateł

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie kontenerowe typu multi, przystosowane do kontenerów 45 ft o długości powyżej 16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft ustawiony na końcu * Oś Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm Pgodpfxsyq Ufuo Acfjr * Felgi ET 120 * Automatyczna podnoszona oś na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub przez trzykrotne użycie hamulca zasadniczego * Wspomaganie ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opuszczanie sterowane z modulatora EBS * Rozmiar opony 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane galwanizowane prowadnice kontenera z przodu * Rama górna ocynkowana natryskowo * Lakierowanie 1 warstwą 2K w kolorze RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe tylne lampy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego Pgodeyq Ufnopfx Acfjr * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 965 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa cysternowa FD-Tec 3-osiowa * SV2011-22-R300 (objętość zbiornika 30 m³, grubość materiału 3 mm stal nierdzewna, zakres temperatur 0 - 60°C.) * Dawne oznaczenie: SV2006 Basic / Obecnie SV2011 * Lej załadunkowy 8" obsługiwany manualnie * Przyłącze swobodnego spadu 6" * Manualna linia płucząca 4" z 2 dyszami 2,5" – 1 z przodu i 1 pośrodku zbiornika * System hamulcowy ABS Wabco, bez elektronicznej pneumatyki zawieszenia * Oś VALX 9 ton Ø430 hamulec tarczowy, ET120 * Automatyczna podnoszona oś – pierwsza oś * Podnoszenie/opadanie poprzez sterowanie z modulatora EBS * Z funkcją wspomagania ruszania: obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Trzecia oś skrętna (oś nadążna) * Opony Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Instalacja oświetleniowa 24V: 2x LED robocze z tyłu, 1x lewa strona * Lampy robocze lewa/prawa przy pierwszej osi * Standardowe gniazdo 15 pin + 2x gniazdo 7-pin * Boczna sygnalizacja świetlna z funkcją kierunku * Zawór kulowy do opróżniania w najniższym punkcie zbiornika * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min (producent zaleca przewód przelewowy) Pedpsy Sqrbofx Acfogr * Automatyczne wyłączanie pompy * 2 kliny pod koła * Schowki na węże: po lewej i prawej stronie (wąskie i wysokie) po 5 m, stal ocynk. (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) * Liny mocujące nad wannami na węże * System kontroli ciśnienia w oponach, pneumatyka z zaworem podnoszenia/opadania, zawór obrotowy * Lakierowanie zbiornika dwuwarstwowe – kategoria A (bez lakieru bezbarwnego) * Zbiornik lakierowany na jednolity kolor RAL 7030, SZARY KAMIENNY * Rama lakierowana na jednolity kolor RAL 7016, SZARY ANTRACYT * ...

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 520 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Ładny D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube podwozie wymienne z 2013 roku z osiami SAF z hamulcami tarczowymi, ABS/EBS, 1. oś = oś podnoszona, 2x wysuwane (w środku i z tyłu) + stała głowica, 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT środek, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 5.140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg, opony 385/65-R22.5 (H: 6/4/4 mm; H: 6/6/5 mm), rejestracja holenderska z ważnym badaniem technicznym (APK) do 26.10.2026, dostępne 2 sztuki = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg Wagi Masa własna: 5.070 kg Ładowność: 37.930 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Pedpfxox T Di Nj Acfsgr Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC FLEXITRAILER Zabudowa wysuwana: tak Obsługa, przebieg i stan APK (badanie techniczne): ważny do 10.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-40-BN Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 860 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Wyposażenie: * Pojemność zbiornika 30 m³, Ø2200 mm, grubość ścianki 3 mm, temperatura robocza 0-60°C * Przedłużona rura obrotowa * Przewód płuczący 4'' z 2 wylotami grawitacyjnymi 2,5'' (1x z przodu, 1x pośrodku zbiornika) * Przewód płuczący po lewej stronie, prowadzony nad wannami wężowymi przez liny napinające * Automatyczne wyłączanie pompy; oś wyposażona także w matę przeciwrozbryzgową * Uchwyt z 2 klinami do kół * Po lewej i prawej stronie (wąskie, wysokie) półki na węże, każda 5 m, ze stali ocynkowanej (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) Pompa * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min Osie * Osie 9-tonowe Valx Ø430, hamulce tarczowe, ET120 * 1. oś podnoszona * 3. oś jako samoskrętna oś podążająca Hamulce Podpfsyhi Husx Acfogr * System hamulcowy EBS Wabco * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Wabco zgodnie z R141 * Brak elektronicznego zawieszenia pneumatycznego Dodatkowe opcje * Trzecia oś jako samoskrętna oś podążająca Oś podnoszona * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi, przełącza się automatycznie w zależności od obciążenia lub po 3-krotnym naciśnięciu hamulca * Wspomaganie ruszania: obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h Rozmiar opon * 385/65 R22,5 Opony * Apollo Oświetlenie * Instalacja oświetleniowa 24 V Opcje oświetlenia * Błyskające lampy obrysowe boczne * Lampy robocze po lewej i prawej stronie przy pierwszej osi * 2x LED lampy robocze z tyłu, 1x z lewej, 1x z prawej zamontowane na półkach na węże Lakierowanie * Zbiornik lakierowany na kolor RAL 7030 (szary kamienny) * Rama malowana na RAL7016 (szary antracytowy) Inne * Przyłącze grawitacyjne z tyłu przy pompie. Połączenie z manualną armaturą – kulowy zawór spustowy 6'' do opróżniania zbiornika, odpowietrzacz wykonany ze stali nierdzewnej V2A * Lejek dokujący 8'' u góry z tyłu. Rura prowadzona do dna zbiornika, zamykana zaworem ręcznym

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Masa własna: 3.216 kg Ładowność: 40.784 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne Pgodpsxu Ddgefx Acfor - Hamulce tarczowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 965 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd! Kupno, wynajem lub wynajem z opcją wykupu do uzgodnienia! 30 m³ Naczepa asenizacyjna D-Tec V2A / Oś skrętna tylna / Oś podnoszona / NOWY POJAZD - Producent: D-Tec - Typ: SV 2006 - NOWY POJAZD - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Masa własna wg producenta: 6 035 kg - Ładowność: 32 965 kg - Osie: 3x oś Valx / oś 1 podnoszona / oś 3 skrętna / hamulce tarczowe / asystent ruszania - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania - Opony: 385/65 R22,5 na felgach stalowych - Kolor: rama RAL 9005 czarny, zabudowa zbiornika RAL 7015 szary - Pojemność: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 komora - EBS Wabco - Pompa obrotowa Vogelsang - Maks. wydajność: 6 000 l/min - Wylot obrotowy z tyłu - 8" lejek zasysający u góry, zamykany ręcznym zasuwem - System odpowietrzania z zaworem klapowym sterowanym pneumatycznie, z zabezpieczeniem wszystkich zaworów pneumatycznych - 1" zawór kulowy po prawej stronie przy pompie - 4" przewód płuczący z 2 wylotami grawitacyjnymi po 2,5" (1x z przodu, 1x na środku zbiornika) - Automatyczne wyłączanie pompy - Skrzynka sterująca pneumatyczna z tyłu po lewej - 1x uchylny właz - Półki na węże (po 5 m) po lewej i prawej stronie (stal ocynkowana) - Wskaźnik poziomu z przodu po lewej - Temperatura robocza 0-60°C - Wejście boczne po lewej stronie - Podpory do jazdy na pusto - Błotniki pojedyncze - Wysokość sprzęgu: 1,180 m - Instalacja oświetleniowa 24 V - 2x tylne reflektory robocze LED - 2x reflektory robocze LED po lewej i prawej stronie Pgjdjx Suxljpfx Acfjr Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! NOWY POJAZD! Nowy pojazd! Kupno, wynajem lub wynajem z opcją wykupu do uzgodnienia! Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Mimo dochowania należytej staranności przy tworzeniu ogłoszenia, mogą pojawić się pojedyncze błędy w tekście lub danych technicznych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9DTECC105103249, pierwsza rejestracja: 05/2005, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: inny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2005, Podwozie Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 125 cm Konstrukcja Zabudowa kontenerowa: Jost Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: BPW Eco Plus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 55% Oś 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 40% Oś 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 45% Wagi Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 35 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: D-TEC Wysokość platformy załadunkowej: 140 cm Identyfikacja Pgjdpfx Acsu H Dmgjfjr Numer rejestracyjny: C181084C1810 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o telefon lub e-mail: . Pełny przegląd stanu magazynowego dostępny jest na: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje o naszych zasobach.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 184 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 722 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Nadbudowa * Lej załadunkowy 8” zamontowany u góry z tyłu, za zbiornikiem, zamykany z ręcznym zasuwem * Bezpośredni bieg jałowy z tyłu pojazdu * Automatyczne wyłączenie pompy * Centralny układ smarowania marki Lincoln zapewniający optymalne smarowanie obrotnic i osi na bazie czasu (do hamulców bębnowych 36P) * Uchwyt z dwoma klinami pod koła Pompa * Pompa Vogelsang, wydajność 6 000 l/min Osie * Osie VALX z hamulcami bębnowymi, 9 ton, ET 0 Hamulce * System hamulcowy EBS firmy WABCO * System monitorowania ciśnienia w oponach WABCO zgodny z normą R141 * System TPMS Osie ? Osie skrętne sterowane przymusowo Rozmiar opon * 385/65 R22,5, 9 t Opony * Marka APOLLO Oświetlenie * Instalacja oświetleniowa 24 V * Błyskające lampy obrysowe boczne * Lampy robocze z lewej i prawej strony przy pierwszej osi * Dwie lampy robocze LED z tyłu pojazdu (jedna z lewej, jedna z prawej, zamontowane na uchwytach na węże) * Dwa 7-pinowe gniazda oraz standardowe 15-pinowe gniazdo Wyposażenie dodatkowe Pgsdpfxexmudno Acfor * Zawory kulowe do całkowitego opróżnienia zbiornika * Zbiornik odpowietrzający ze stali nierdzewnej Lakierowanie * Zbiornik lakierowany w kolorze RAL 7030 szary kamienny * Rama lakierowana w kolorze RAL 7016 antracytowy szary

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2014, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-R22.5, kolor: czarny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś BPW - System EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Dobrze utrzymana przyczepa D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC z 2014 roku, osie BPW z hamulcami bębnowymi, ABS/EBS, pierwsza oś = oś podnoszona, 3-krotnie wysuwana (przód, środek i tył), możliwość przewozu: 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT (środek), 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, masa własna: 4962 kg, dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg, opony 385/55-R22.5 (głębokość bieżnika: P: 6/6/5 mm; L: 5/6/5 mm), holenderska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do 25.09.2026. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-R22.5 Marka osi: BPW Eco-Plus Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 35% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 40%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 40% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, lewa strona: 35%; Głębokość bieżnika opony, prawa strona: 35% Podezinmzepfx Acfegr Wagi Masa własna: 4962 kg Ładowność: 38038 kg DMC: 43 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: D-TEC FLEXITRAILER Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-18-JZ Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arne Honinghem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2006, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Pgsdpfx Aow Rn Hljcfer Oś 3: lewa 8 mm, prawa 8 mm Możliwość sztaplowania naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5 600 kg

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 350 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wysuwany, długość 630 cm - System EBS - Podnoszona oś - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika lewa: 30%; głębokość bieżnika prawa: 30% Oś tylna 2: głębokość bieżnika lewa: 30%; głębokość bieżnika prawa: 30% Oś tylna 3: głębokość bieżnika lewa: 40%; głębokość bieżnika prawa: 40% Pjdpfxozmr Tgs Acfsgr Masy Masa własna: 4 752 kg Ładowność: 39 248 kg Masa całkowita: 44 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OS-80-HZ = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej oferty finansowania w formie leasingu na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 670 mm, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 6 720 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Winda załadunkowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Liczba osi: 2, ładowność: 24680 kg, masa własna: 8320 kg, masa całkowita: 33000 kg, wielkość sworznia królewskiego: 2 cale, centralne smarowanie, rodzaj zawieszenia: pełna pneumatyka, ABS, EBS, rok zabudowy: 2011, typ osi: BPW, winda załadunkowa = Dalsze informacje = Pjdpfx Acow Da A Tjfogr Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OL-06-GS Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 6 mm; bieżnik prawej opony: 4 mm Oś 2: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 6 mm; bieżnik prawej opony: 4 mm Wagi Masa własna: 8 320 kg Ładowność: 24 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, dynamicznie zmieniająca się oferta • Sprawdzona jakość • Konkurencyjna cena • Rzetelność handlowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomagamy w imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiane szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby poznać specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie poprzez naszą stronę. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.