Używane Maszyny Lotniskowe na sprzedaż (515)

Stan: używany, przebieg: 32 468 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 11/1996, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, MB 1224 SK z krótką podwójną kabiną w wyjątkowo dobrym stanie od Technisches Hilfswerk 7 miejsc z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa, hydrauliczna wyciągarka 5 t z wysuwem tylnym 10 t, pneumatycznie wspomagane sterowanie sprzęgłem – bardzo wygodne – blokada mechanizmu różnicowego na środkowej i tylnej osi, skrzynia rozdzielcza z reduktorem terenowym hak holowniczy z oczkiem, dopuszczalna masa holowana 18 t przy ciągłym układzie hamulcowym Rozstaw osi 4000 mm – możliwa długość zabudowy ok. 4500 mm Ciężarówka dzięki 6-cylindrowemu silnikowi turbo i 6-biegowej skrzyni biegów jeździ bardzo dobrze i jest przy tym cicha – nawet przy wyższych prędkościach Prędkość maksymalna Vmax = 92 km/h wg dokumentów, wg licznika 100 km/h Oba akumulatory rozruchowe są nowe – gotowy do jazdy od zaraz – TÜV (badanie techniczne i emisji spalin) zostanie odnowiony W kabinie kierowcy zamontowano ogrzewanie postojowe na powietrze – działa sprawnie Psdpfx Asxvgdxebcjrd Wykonano świeży serwis wraz z kontrolą wszystkich poziomów płynów i centralnego smarowania, owe oba filtry paliwa, wkład osuszacza powietrza oraz pióra wycieraczek Kabina kierowcy i zabudowa zostały profesjonalnie naprawione w naszym własnym dziale blacharskim i częściowo polakierowane na nowo. Kabina miała odpryski lakieru na dachu. Zostało to również całkowicie zeszlifowane i pokryte nową, odpowiednią warstwą lakieru. Podwozie także zostało odnowione i profesjonalnie polakierowane na czarno. Dzięki krótkiej podwójnej kabinie nadaje się również bardzo dobrze jako baza pod pojazd ekspedycyjny. Wymiary: Nadwozie: 3870 x 2500 x 1600 mm (dł. x szer. x wys.) Kabina kierowcy z tyłu: 1400 x 2100 x 1520 mm (dł. x szer. x wys.) Szerokość ramy głównej (zewnętrzna): 92 mm +++ Zastrzegamy możliwość omyłek, zmian i sprzedaży pośredniej

Stan: nowe, moc: 110 kW (149,56 KM), masa całkowita: 5 900 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 1 880 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Państwa autoryzowany dealer ISUZU – specjalista w zakresie sprzedaży, serwisu i doradztwa – oferuje: Kompaktowy pojazd komunalny ISUZU NMR AT z systemem hakowym oraz pakietem zimowym (pług śnieżny, posypywarka silosowa) DOSTĘPNE OD RĘKI!!! 3 lata gwarancji na pojazd bazowy od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Wyposażenie: * 3,0 l silnik wysokoprężny z doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem Common Rail, 110 kW / 150 KM, EURO VI OBD-E * Filtr cząstek stałych z systemem DPD (system samooczyszczania filtra bez konieczności wizyty w serwisie) * Hamulec silnikowy * Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami i hydrokinetycznym konwerterem. Bezzużyciowy i precyzyjnie dozowany ruszanie dzięki zastosowanemu konwerterowi! Biegi można przełączać również ręcznie za pomocą dźwigni. Kierowca może, w zależności od obciążenia, wybrać przyciskiem ruszanie z 1 lub 2 biegu. * Dopuszczalna masa całkowita 5 900 kg – ładowność 3 000 kg * Ogumienie 205/75 R16 C * Szerokość kabiny kierowcy 1 815 mm, szerokość osi tylnej 1 880 mm * Rozstaw osi 2 750 mm, promień skrętu tylko 5,60 m * ABS z EBD i elektroniczna kontrola trakcji na oś tylną (ASR) * Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (EVSC) * Asystent nagłego hamowania (AEBS) * Poduszka powietrzna kierowcy * Radio CD z 2 głośnikami, anteną i zestawem głośnomówiącym Bluetooth * Tachograf zgodny z normami UE * Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna kanapa dla pasażerów * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Elektroniczna blokada zapłonu * Przednie światła przeciwmgielne * Airbag kierowcy * Światła do jazdy dziennej * Regulowana wysokość i kąt kolumny kierowniczej, lusterko wewnętrzne * Centralny zamek z pilotem * Zapalniczka, uchwyty na napoje, zagłówki * Koło zapasowe * KLIMATYZACJA Wyposażenie dodatkowe: * Konserwacja podwozia i ramy * Zaczep kulowy do przyczepy 3,5 t wraz z wiązką kabli, gniazdem 13-pin i przetwornicą 24V/12V * Całoroczne ogumienie 205/75 R16 C M+S (dopłata za 7 szt.) * Oznakowanie ostrzegawcze czerwono-białe, 1 komplet = 4 sztuki LED * Belka świetlna z 2 lampami ostrzegawczymi RKL 900 mm i 2 zintegrowanymi reflektorami roboczymi * Kratki ochronne lamp tylnych (ocynkowane), zestaw 2 szt. * 2 skrzynki narzędziowe montowane do ramy, z tworzywa, zamykane na klucz, bryzgoszczelne Prjdpfxsxmnmpe Abcsd * Pakiet dodatkowy (gumowe dywaniki, siatki do półek w kabinie, osłona z blachy perforowanej na system SCR, osłona silnika z tyłu kabiny) * Podniesienie przedniego zawieszenia * Podłokietnik zamontowany po prawej stronie fotela kierowcy Zabudowa pojazdu: System hakowy CTS Servis Typ 03-28 - Wykonanie wg DIN 30722 cz. 3, wysokość haka 900 mm, zabudowa z atestem CE - Hak składany, umożliwiający niski kąt podejmowania kontenera - Oddzielne sterowanie ramionem głównym i przegubowym - Sterowanie z pulpitu w kabinie lub z zewnątrz - Siła uciągu 3 000 kg, masa 425 kg - Automatyczna mechaniczna blokada haka - Hydrauliczna blokada kontenera w pozycji transportowej - Zawory zwrotne na wszystkich siłownikach hydraulicznych, funkcja awaryjnego zatrzymania - Boczne i tylne zabezpieczenia przeciwnajazdowe oraz błotniki z tworzywa z chlapaczami Opcjonalnie za dopłatą netto 26 850,00 €: Pług śnieżny HILLTIP SnowStriker 2250-SP Szerokość całkowita 2,25 m, szerokość odśnieżania przy ustawieniu skośnym ok. 2,00 m, szybki montaż Quick Hitch, mechanizm odchylania, regulacja docisku pługa, agregat sterujący elektrohydrauliczny z intuicyjnym joystickiem kabinowym, do

Stan: używany, moc: 17 kW (23,11 KM), Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 250 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden Telefon Mobil ----- Oferujemy Państwu do sprzedaży, bez zobowiązań i niewiążąco, następujące urządzenie: Nośnik narzędzi: Energreen Robo Mini Pierwsza rejestracja: 2021 Motogodziny: 250 Podow Thdispfx Abcerd Układ jezdny: gąsienice gumowe Moc: 16,9 kW 23 KM Pojemność silnika: 600 cm³ Masa całkowita: 540 kg Masa własna: 420 kg + 136 kg (mulczer) Profil gąsienic: 27 mm (jak nowy) Szybkozłącze: manualne Prędkość jazdy: 0-7 km/h Zbiornik paliwa: 14 litrów Możliwość pracy na nachyleniach do 50° Bardzo nisko położony środek ciężkości Podwozie gąsienicowe Regulacja osiowa i tangencjalna Sterowanie radiowe + awaryjne zatrzymanie ok. 150 m ? Rozruch elektryczny Silnik Briggs & Stratton B & S V2, 23 KM 2 podwójnie działające zawory hydrauliczne Energreen 2021 Mulczer bijakowy Model: Head 100 Noże typu Y: 18 szt. Noże bijakowe Waga własna: 136 kg Opcjonalnie do nabycia u producenta: Frezarka do korzeni Listwa tnąca Odśnieżarka Mulczer rotacyjny Szczotka zamiatająca Rębak

Stan: używany, moc: 75 kW (101,97 KM), Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 1 900 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, przedni TUZ, Multicar Tremo X 56 Carrier z pełnym wyposażeniem do zimowego utrzymania dróg, pochodzący z własności komunalnej. Pług śnieżny Gmeiner, 1,6 m, regulowany hydraulicznie, rok prod. 2012. Posypywarka do soli KMV Kombi 1 ze sterownikiem, rok prod. 2012, regulacja ilości i szerokości rozsiewu; napęd przez hydraulikę z pojazdu bazowego. Oba urządzenia były mało używane. Wywrotka hydrauliczna ze stali ze stalowymi burtami. Skręt wszystkich kół, napęd 4x4 z możliwością dołączania przełożenia redukcyjnego, hydrauliczna wywrotka, automatyczny zaczep przyczepy. Przedni układ hydrauliczny, hydraulika robocza z regulacją przepływu i ciśnienia oddzielnie dla przodu i tyłu, dodatkowa chłodnica oleju, powrót bezciśnieniowy, 4 podwójne zawory sterujące. Silnik VW 2.0 TDI o mocy 102 KM, Euro 5, dwustopniowy hydrostatyczny układ napędowy Rexroth. Resorowanie piórowe z przodu i z tyłu, sztywne osie skrętne z przodu i z tyłu, blokada mechanizmu różnicowego. Kabina dwuosobowa z ogrzewaniem, wentylacją i reflektorami roboczymi. Stan dobry, sprawny technicznie, prędkość maksymalna 55 km/h. W 2024 roku wymieniono: rozrusznik, listwę świetlną, akumulator oraz pasek rozrządu z pompą wody, rolką napinającą, rolkami prowadzącymi i paskiem płaskim. Wywrotka została wyczyszczona strumieniowo i na nowo malowana żywicą epoksydową. Tylko oryginalnie 1900 godzin całkowitej pracy około 1000 godzin pracy hydrauliki Przebieg 25 000 km Pjdpfoxymybox Abcerd Przegląd techniczny (TÜV) oraz badanie emisji (AU) nowe przy sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 670 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Actros 2636 Rok produkcji: km 6X4 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne EPS ze sprzęgłem – 3 pedały Klimatyzacja Rozstaw osi – WB 4500 Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela Tel: Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Psdpjxw Dtmefx Abcjrd Mówimy po angielsku Mówimy po serbsko-chorwacku Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwości noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau Tel:

Stan: używany, przebieg: 157 023 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, masa całkowita: 16 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, UNIMOG U530 UGE Bluetec 6 w wykonaniu komunalnym z wyposażeniem do zimowego utrzymania dróg, od pierwszego właściciela * Automatyczna skrzynia biegów * Tylko 157 tys. km i 9100 mth * Przedni wałek odbioru mocy (WOM) * Hak holowniczy (23,5 t) * Vario Pilot (układ kierowniczy z możliwością zmiany strony) * Napęd hydrostatyczny * Hydraulika komunalna * Podgrzewana przednia szyba * Klimatyzacja * Blokada mechanizmu różnicowego przód + tył * Klasy emisji spalin: Euro 6, kategoria: 1 * Płyta czołowa do montażu osprzętu * Dodatkowe reflektory do pracy zimą itp. * Komfortowy pneumatyczny fotel ISRI z ogrzewaniem * Wydech + komin zasysający powietrze skierowane do góry * Immobilizer * Rama torionowa Dücker * Łańcuchy ślizgowe Podsxw A Hropfx Abcerd * Lampy obrotowe ostrzegawcze * Pojazd z pierwszej ręki (pojazd instytucji publicznej) * i wiele innych Wyposażenie do zimowego utrzymania dróg = pług śnieżny Beilhack typ: PV29-4, szerokość ok. 2,9 m + solarka Küpper-Weisser (stal nierdzewna) IMMSL typ: F2540HFS – pojemność: 4000 l + zbiorniki na solankę 2500 l. Cały Unimog U530 jest w bardzo dobrym stanie i gotowy do natychmiastowego użycia. Przegląd techniczny (TÜV) na życzenie nowy. Dopuszczalna masa całkowita: 16,5 t / masa własna: 7230 kg ---- Zastrzeżenia dotyczące pomyłek, błędów pisarskich, danych wyposażenia oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 40 844 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, całkowita długość: 7 095 mm, całkowita szerokość: 2 205 mm, całkowita wysokość: 3 105 mm, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Interesujący MB Vario 814 D w wersji Maxi Furgon z przesuwną, zmienną kabiną podwójną – 6 miejsc lub 2 miejsca oraz 2 miejsca do spania, a także przestrzenią mieszkalną z kuchnią i łazienką/WC umieszczoną w środkowej części pojazdu. W tylnej części przestrzeni ładunkowej znajduje się regał zabudowany oraz stanowisko warsztatowe. Pojazd posiada po prawej stronie 2 dodatkowe drzwi rozwierane; pomiędzy nimi znajduje się przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową. Pojazd pochodzi bezpośrednio z Policji Federalnej i został zabudowany przez firmę Christian Miesen jako samochód dla nurków. Predpfexu Sztjx Abcjd Karoseria posiada jeszcze ogniska korozji na później zamontowanych drzwiach i klapach, lecz progi oraz rama są czyste i w porządku. Za dopłatą możemy profesjonalnie naprawić karoserię oraz na życzenie częściowo polakierować, wykonujemy również przeglądy techniczne oraz montaż nowych opon. Akumulatory rozruchowe zostały już wymienione, auto przetestowane – silnik pracuje bardzo dobrze. Silnik, skrzynia biegów oraz tylna oś są suche. Zamontowana jest długa tylna oś z blokadą mechanizmu różnicowego, przełożenie 40:11 (I=3,636). Vario osiąga prędkość 124 km/h (wg dokumentów) i nie ma ograniczenia prędkości. Od marca 2028 roku możliwa jest rejestracja jako pojazd zabytkowy; wtedy podatek drogowy wynosi tylko 195 € rocznie. Wyposażenie: - ABS, ogrzewanie postojowe na wodę, drugi zestaw akumulatorów 24V, przyłącze zewnętrzne 220V, lampki do czytania z przodu, 3 główne wyłączniki akumulatorów, przestrzeń ładunkowa z systemem regałowym i stanowiskiem warsztatowym, schowek na agregat z przyłączem prądu i skrzynką rozdzielczą, oświetlenie ładowni, instalacja wodna z zewnętrznym systemem zbiornikowym na czystą i ścieki, tylne drzwi otwierane do 270°, hak kulowy 2.7 t uciągu, podwójny zbiornik paliwa o pojemności 130 l, światła przeciwmgielne, druga lampa cofania, 2 drzwi rozwierane prawe, elektryczny stopień „Omnistep”, 2 miejsca do spania w podwójnej kabinie z rozkładanym oparciem i zasłonami, 3 tylne luki dachowe z oknami, różne zewnętrzne schowki. Przestrzeń mieszkalna: 2 miejsca siedzące naprzeciw siebie, bojler Truma na ciepłą wodę, kuchenka gazowa Cramer 2-palnikowa, lodówka Electrolux oraz toaleta chemiczna i umywalka w łazience, dodatkowe schowki i szafki. Paczki serwisowe w naszym warsztacie za dopłatą: 1.) Przegląd: wymiana oleju silnikowego i płynu hamulcowego, nowa drążek kierowniczy = od 900 € brutto 2.) Opony: przestarzałe, na życzenie 6 nowych opon 205/75 R22,5 124/122 M M+S z montażem = od 1400 € brutto 3.) Karoseria: naprawa pod klapą gazową i innymi klapami lewa strona, pod dodatkowymi drzwiami i klapami prawa = od 4500 € brutto 4.) Polerowanie lakieru: na wszystkich widocznych powierzchniach zewnętrznych, bez centralnej powierzchni dachu = 800 € brutto 5.) TÜV HU, AU oraz zmiana rodzaju samochodu (obecnie pojazd specjalny policja) = 450 € brutto Wymiary (dł. x szer. x wys. w mm): tylna część za kabiną kierowcy / miejsca do spania: 950 x 1850 x 1900 / 2 łóżka 1800 x 750 mm Przestrzeń mieszkalna w środku (oddzielona z tyłu 2 przesuwnymi drzwiami): 2900 x 1850 x 1920 Wymiary otworu drzwi przesuwnych do ładowni: 680 x 1630 szer. x wys. Przestrzeń ładunkowa: 1100 x 1850 x 1910 mm dodatkowe drzwi rozwierane prawa: 600 x 1600 mm Dalsze informacje chętnie telefonicznie: pon-pt 9:00–20:00, sob. 9:00–16:00 +++ Zastrzegamy sobie pomyłki, zmiany oraz wcześniejszą sprzedaż

Stan: używany, przebieg: 54 000 km, moc: 61 kW (82,94 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, masa całkowita: 1 700 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 3 565 mm, całkowita szerokość: 1 400 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja, * 1. właściciel z mienia komunalnego * Rejestracja jako ciężarówka Psdjxz Nbqepfx Abcerd * Klimatyzacja * Zabudowa kratowa * Przegląd do zrobienia Zastrzega się możliwość pomyłek, literówek i wcześniejszej sprzedaży Oględziny tylko po wcześniejszym umówieniu

Stan: nowe, przebieg: 70 km, moc: 88 kW (119,65 KM), masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Twój autoryzowany dealer ISUZU – specjalista z zakresu doradztwa, serwisu i obsługi – oferuje: ISUZU M21 TT Cena netto/eksportowa: 46 900 € 2 lata gwarancji na podwozie od dnia pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Wyposażenie standardowe: - Silnik 1,9 l Diesel, VGS-Turbo z intercoolerem, bezpośredni wtrysk common rail, 88 kW / 120 KM EURO VI OBD-E (moment obrotowy 320 Nm przy 1 600–2 000 obr./min.) - Filtr cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samooczyszczania umożliwia czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD – sygnalizuje potrzebę aktywacji. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD, a po 20 minutach system sam się oczyści) - 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów - Ogumienie 205 / 75 R16 C, bliźniacze koła na tylnej osi - Przednie zawieszenie niezależne, tylna oś sztywna na resorach piórowych - Maksymalne obciążenie osi: przód 2 100 kg / tył 2 435 kg - Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu - Zbiornik paliwa 70 l / zbiornik AdBlue 14 l - Nowa, nowoczesna kabina z doskonałym zagospodarowaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi, z wybitną ergonomią i widocznością, niska wysokość wejścia. Dla optymalnej widoczności w nocy – przednie reflektory BI-LED i tylne światła LED. - Podwójne uszczelnienia drzwi ograniczają przenikanie hałasu do wnętrza, zwiększając komfort akustyczny. - Gniazdo zapalniczki, uchwyty na napoje, schowki w drzwiach i podsufitce, podłokietniki w drzwiach - Lakier kabiny: Arc White 729 - Szerokość kabiny 1 815 mm, szerokość tylnej osi 1 860 mm, wysokość 2 155 mm (góra kabiny) - Fotel kierowcy z podłokietnikiem, podwójna kanapa dla pasażerów, 3-osobowy, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów - Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa dla obu - Kierownica o regulowanej wysokości i nachyleniu, lusterko wewnętrzne - Elektroniczna blokada rozruchu - Elektryczny hamulec postojowy z systemem Auto Hold–HSA działający na wał napędowy - Radio DAB+ 6.2" z Bluetooth, kompatybilne z Apple Carplay/Android Auto - Lusterko z wyświetlaczem do obsługi kamery cofania - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7" - Sterowanie radiem z kierownicy - Lampy przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyka świateł - Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pjdpfsxmnmiox Abcerd - Centralny zamek z pilotem radiowym, zestaw naprawczy do opon - Klimatyzacja Pakiet bezpieczeństwa Safety Pack 1: - ABS: układ zapobiegający blokowaniu kół z BAS - ASR: system kontroli trakcji tylnej osi - EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania - EVSC: elektroniczna kontrola stabilności - LDWS: asystent utrzymania pasa ruchu - MOIS: wykrywanie obiektów ruchomych - DWS: system ostrzegania o odległości - MAM: awaryjne hamowanie przed przeszkodą - FVSN: wykrywanie przestrzeni przed pojazdem - DDAW: system wykrywania zmęczenia kierowcy - TSR: rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS: system kontroli ciśnienia w oponach - AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system awaryjnego hamowania dla pieszych i rowerzystów Zabudowa: Aluminiowa trójstronna wywrotka wzmocniona (wymiary ok. 3 100 x 1 950 x 400 mm wewnętrzne) - Burty boczne składane, tylna burta wahadłowa i składana - Podwyższona ściana przednia, uchwyt na drabinę i podporę na wysokości kabiny, krata ochronna - Skrzynka narzędziowa z boku podwozia

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Iveco Euro Trakker 4x4 AD 190 T 330 W z pierwszej ręki, z floty zarządzania autostradami Predpfxexpzdge Abcjd Napęd na wszystkie koła z możliwością dołączania oraz dołączana przekładnia redukcyjna 12-biegowa skrzynia przekładniowa ze splitterem 6-cylindrowy silnik turbodiesla Iveco Euro 5 z filtrem DPF Blokady dyferencjałów przód / tył / centralna Trójstronna wywrotka Meiler Żuraw załadunkowy Atlas 85.2 z dwoma wysuwanymi teleskopami oraz złączem multikupplera do podłączenia hydraulicznego chwytaka oraz obrotu z przodu dźwigu; sterowanie dźwigiem radiowe Dodatkowe wyjście olejowe do przyczepy wywrotki z tyłu Resory piórowe przód/tył Hak holowniczy z dwuobwodowym pneumatycznym układem hamulcowym Zabudowa posypywarki Küpper Weisser STA 95 ze sterowaniem w kabinie kierowcy Pełna hydraulika komunalna; światła ostrzegawcze typu kogut Płyta czołowa gr. 3 do zastosowań komunalnych z multikupplerem hydraulicznym Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Elektryczne szyby i lusterka Łańcuchy do rozrzucania na tylnych kołach Stan opon: przód ok. 40%, tył ok. 60% 8750 motogodzin Dopłata za nowy TÜV, AU, SP ok. 750 euro Faktura VAT Cena z 19% VAT Sprzedaż netto do krajów UE z ważnym numerem VAT możliwa

Stan: używany, przebieg: 94 336 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 1 993 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ KUPIĆ ++ Mercedes Benz Sprinter 315 CDI z systemem inspekcji TV Rausch - RCA Proline z SAT Wyposażenie: * Sterownik RCA proline * Bęben kablowy ELKA 600 z ok. 250 m przewodu kamerowego (wymieniony 2019) * Bęben kablowy Quattro SAT z ok. 90 m przewodu kamerowego oraz 2 oddzielne pręty pchające po ok. 18 m * Ramię obrotowe z wciągarką do opuszczania kamery/wózka * 1 wózek 1500 z głowicą KS200 do głównych kanałów DN200 do DN1500 * 1 wózek SAT z głowicą KS200 oraz 2x kamera KS60 SAT * 1 wózek 1100 DN100 - DN250 * Dodatkowe oświetlenie halogenowe, pomiar nachylenia i pomiar deformacji * Urządzenie płuczące do czyszczenia przyłączy domowych (osprzęt) * Pakiet komputerowy z monitorami (oprogramowanie dla pojazdu i stanowisk biurowych dostępne) * Kamera cofania z monitorem dla kierowcy do pozycjonowania pojazdu przy otwartych tylnych drzwiach Psdjxc Sz Aspfx Abcerd * Zbiornik na wodę * Zasilanie z agregatu prądotwórczego Podwozie: * Mercedes Benz Sprinter 315 CDI, furgon, kolor biały * Pierwsza rejestracja: 04/2008, samobieżna maszyna robocza, zielone tablice rejestracyjne * Paliwo: diesel * Rozstaw osi: 3665 mm * Moc silnika: 150 KM * Wzmocniona oś przednia i tylna (amortyzatory) * Wzmocniony stabilizator przedniej osi * Dach i tylne drzwi podwyższone * Dodatkowe ogrzewanie powietrzne, klimatyzacja * Sygnalizacja ostrzegawcza żółta przód lewy/tył prawy/przód * Tylne drzwi dwuskrzydłowe 270 stopni Wyposażenie dodatkowe: Drzwi tylne (kąt otwarcia 270 stopni), przygotowanie pod radio, koło zapasowe na pełnym ogumieniu, uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem, sygnalizacje ostrzegawcze (2), siedzenia w kabinie: komfortowe miejsce pasażera, siedzenia w kabinie: fotel pneumatyczny komfort kierowcy, wzmocniony stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni, wzmocnione amortyzatory, dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) elektryczne, ogranicznik przesuwnej drzwi ładunkowych Dalsze wyposażenie: Trzecie światło stop, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, oba, lusterka zewnętrzne z kierunkowskazem, akumulator 74 Ah, asystent hamowania, podsufitka w kabinie, schowek zamykany, nadwozie/wolumen: wysoka furgon, zabezpieczenie dzieci, główny zbiornik paliwa 75 l, pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, punkty mocujące/uchwyty do mocowania ładunku, regulacja wysokości świateł, silnik 2,1 l - 110 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, niska emisja spalin wg Euro 4 gr. III, przesuwne drzwi ładunkowe/pasażerskie prawe, felgi stalowe 6,5x16, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t W celu uzyskania dalszych szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM znajdą Państwo pod: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Rok produkcji podwozia oraz urządzenia lub zabudowy mogą się różnić. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych oraz z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 157 023 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, masa całkowita: 16 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, UNIMOG U530 UGE Bluetec 6, wykonanie komunalne z wyposażeniem zimowym, od pierwszego właściciela * Automatyczna skrzynia biegów * Tylko 157 tys. km i 9100 motogodzin * Przedni wał odbioru mocy (WOM) Pedjxw A Hxspfx Abcerd * Hak holowniczy (23,5 t) * Vario Pilot (zmienna pozycja kierownicy) * Hydrostat * Hydraulika komunalna * Podgrzewana przednia szyba * Klimatyzacja * Blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi * Klasy emisji: Euro-6, klasa gminna: 1 * Płyta czołowa montażowa * Dodatkowe reflektory do prac zimowych itp. * Fotel ISRI komfortowy pneumatyczny z podgrzewaniem * Wydech i wlot powietrza wyprowadzone do góry * Immobilizer * Rama Dücker Torions * Łańcuchy śniegowe * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Pierwszy właściciel (pojazd służbowy) * i wiele innych Wyposażenie zimowe: pług śnieżny Beilhack typ PV29-4, szerokość ok. 2,9 m + piaskarko-solarka Küpper-Weisser (wersja nierdzewna) IMMSL typ F2540HFS – pojemność: 4000 litrów + 2500 litrów zbiorników na solankę. Cały Unimog U530 znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym i jest natychmiast gotowy do pracy. TÜV (przegląd) na życzenie – nowy. Dopuszczalna masa całkowita: 16,5 t / Masa własna: 7230 kg. ----Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich, zmian wyposażenia i wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna.

Stan: używany, przebieg: 20 644 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/2002, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, Rok produkcji: 2002, całkowita długość: 5 506 mm, całkowita szerokość: 1 998 mm, całkowita wysokość: 2 490 mm, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wyjątkowo czysty i jak nowy Fiat Ducato 2.8 JTD z napędem na cztery koła Dangel, blokadą mechanizmu różnicowego oraz reduktorem terenowym. Były pojazd rozpoznawczy ochrony cywilnej – przebieg oryginalny tylko 20 644 km, stan fabryczny bez spawów. Dwuosobowa kanapa na szynach rastrowych z dużym schowkiem (4 miejsca siedzące wpisane w dowód), 2 regały warsztatowe, druga bateria z wbudowaną ładowarką przez zewnętrzne zasilanie 220V, przetwornica napięcia, 2 okna przesuwne w drzwiach przesuwnych i po przeciwnej stronie wraz z zasłonami lub roletą przy drzwiach przesuwnych, mały luk dachowy, ogrzewanie postojowe, elektryczne lusterka, ABS, poduszka powietrzna, tylne drzwi otwierane pod kątem 270°, światła przeciwmgielne, napęd 4x4 Dangel z blokadą dyferencjału. W cenie techniczna zmiana na pojazd specjalny biurowy (SoKFZ) – 4-miejscowy lub ciężarowy, co umożliwia pełne odliczenie podatkowe przez przedsiębiorców. Pjdpfx Aboxumm Djcjrd Sygnalizacja specjalna sprawna, lampy obrotowe z osłoną ze skóry ekologicznej i zapięciami na zatrzaski. Masa własna: 2 694 kg, DMC 4,0 t, możliwość zmniejszenia do 3,5 t bez zmian technicznych. Nowy przegląd wraz z wymianą płynu hamulcowego. Opony Semperit M+S, bieżnik 10,0 mm na wszystkich kołach, DOT 2018. Wymiary przestrzeni ładunkowej (od przegrody): 3250 x 1750 x 1850 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary zewnętrzne: 5505 x 1998 x 2490 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 265 249 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, masa całkowita: 15 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, Iveco Euro Cargo 140 - PROBLEM ZE SKRZYNIĄ BIEGÓW: pierwszy bieg nie działa, ale pojazd nadaje się do załadunku - Resorowane na resorach piórowych przód/tył - W zestawie koła zapasowe - Lampy ostrzegawcze - Wyposażenie komunalne - Podwozie - TÜV i przegląd techniczny wygasły Zastrzeżenie błędów i sprzedaż zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 11570 Prodoxzxzgjpfx Abced

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/1989, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 720 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 610 mm, Rok produkcji: 1989, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1. właściciel – Ochotnicza Straż Pożarna w Niemczech. Tylko 20 000 km przebiegu, udokumentowane. Do 2025 regularnie używany jako wóz strażacki SW1000. Sprzedany wyłącznie z powodu wewnętrznych zmian organizacyjnych w straży pożarnej. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do grudnia 2026 r. (przy przebiegu 20 178 km przeszedł nowy przegląd, obecnie 20 350 km). Brak jakichkolwiek problemów. Bardzo solidne podwozie z napędem na wszystkie koła MAN-VW. Stały napęd 4x4. Resory piórowe. Pojedyncze ogumienie. Rozstaw osi 3100 mm. Oryginalna wersja 7,49 t – model 8.150 FAE, z oryginalnym Briefem i dowodem rejestracyjnym, dopuszczony do ruchu do niedawna. Dzięki temu pojazd można prowadzić na stare prawo jazdy kat. 3 (nab. przed 1999 r.), bez dodatkowych uprawnień. Masa własna według dokumentów – 5505 kg z zamontowaną zabudową (wymiary zewnętrzne: 3,72 m długości / 2,49 m szerokości / 1,61 m wysokości samej skrzyni + zabudowy dachowe). Samo podwozie bez zabudowy waży według doświadczenia poniżej 4 tony. Dzięki temu pojazd jest bardzo interesującą bazą do budowy wytrzymałego kampera/expeditionsmobila, gotowego do jazdy w realiach, naprawdę mieszczącego się w maksymalnych 7,49 t DMC i być może zachowując nawet pewną rezerwę ładowności. Ten egzemplarz ma już nowszy, 6-cylindrowy silnik o pojemności 6823 cm³ i mocy 150 KM. Skrzynia manualna 5-biegowa z reduktorem i 2 blokadami. Vmax: 89 km/h! Wspomaganie kierownicy. Psdpfx Aexp Tagjbcord Przechylna kabina kierowcy z oknem dachowym i 3 miejscami siedzącymi. Wymiary całości pojazdu: 5,95 m długości / 2,50 m szerokości / 2,95 m wysokości. Dach dostępny przez drabinę zintegrowaną w zabudowie. Instalacja sygnałów specjalnych aktywna i zamontowana. Opony: 10,00 R 20 (16 płócien) w dobrym stanie. 2 kompletne, dobre koła zapasowe również dostępne do tego MAN-VW. Sprzedaż/oddanie według ustaleń. Mały zaczep do przyczep (Maul-AHK) – ładowność przyczepy hamowanej 2000 kg, niehamowanej 1500 kg. MAN uruchamia się bez problemu, gotowy do jazdy od razu. Dzięki wieloletniemu garażowaniu to dobry samochód ciężarowy z czasów, gdy pojazdy składano z dbałością. Oferta dotyczy wyłącznie firm i instytucji/b służb publicznych (BOS). Możliwość wcześniejszej sprzedaży i omyłki w ogłoszeniu zastrzeżona. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto (opodatkowanie marży wg §25a UStG – nie ma możliwości osobnego wykazania VAT, ale VAT nie jest doliczany do tej ceny).

Stan: używany, przebieg: 65 300 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, masa całkowita: 18 600 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, żuraw, Ciężarówka MAN wywrotka TG M 18.280 4x4 napęd na wszystkie koła, od pierwszego właściciela – miasto/gmina, z oryginalnym przebiegiem tylko 65 000 km. Pojazd był zawsze regularnie serwisowany, a niezbędne naprawy wykonywane na bieżąco. Prsdpfxoxybm As Abcsd Napęd na cztery koła z blokadami mechanizmów różnicowych i reduktorem. Wywrotka Meiler trójstronna, resory piórowe przód i tył. Żuraw załadunkowy Atlas TLC 85.2, dwustopniowa teleskopowa belka – udźwig maks. z przodu 1140 kg, bliżej 4200 kg. Skrzynia biegów 12-biegowa AS-Tronic TipMatic z napędem na wszystkie koła i rozdzielczą skrzynią biegów. Dopuszczalna masa całkowita 18 600 kg, masa własna 9 700 kg, uciąg z hamulcem 19 800 kg. Płyta komunalna z przodu oraz dodatkowa hydraulika do osprzętu zimowego. Belki ostrzegawcze, lampy robocze, wydech górny, dachowy lufcik. Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne szyby. Tachograf, koguty ostrzegawcze. Ogumienie ok. 70%. Instalacja pneumatyczna przyczepy dwuobwodowa, automatyczny zaczep przyczepy (AHK). Oryginalny przebieg 65 000 km, książka serwisowa, udokumentowany serwis. Przebieg można zagwarantować. Długość ciężarówki 7100 mm, rozstaw osi 3800 mm. Ciężarówka jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, praktycznie bez korozji, bardzo mało używana do zimowego utrzymania dróg. Serwis wykonywany regularnie, bez jakichkolwiek zaległości. W latach 2023 i 2024 poprzedni właściciel zainwestował ok. 7 500 euro. Brak możliwości odliczenia VAT (gmina) § 25. Przegląd techniczny (TÜV) i badanie emisji ważne do października 2026. W październiku 2025 r.: – wymienione 2 akumulatory – wymieniony i zaktualizowany tachograf – wymienione sprzęgło i rura wydechowa Ciężarówka gotowa do natychmiastowego użytkowania. Tel.: E-mail: josef. Lokalizacja: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stan: używany, przebieg: 20 km, pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ KRÜGER wózek do węży na podwoziu gąsienicowym HINOWA (Diesel) Bęben wysokociśnieniowy na wąż – 200 m DN25 Przystosowany do 200 m gumowego węża DN25 (wąż wysokociśnieniowy w komplecie) * napęd hydrauliczny * płynna regulacja prędkości zwijania węża płuczącego * ręczny luz * automatyczne prowadzenie węża za pomocą wrzeciona krzyżowego * okno z podwójną rolką 1" * manometr wysokociśnieniowy do wody * układ hydrauliczny Obsługa – hydrauliczne dźwignie ręczne: * Lemiesz podnoszony / opuszczany * Wąż płuczący rozwijanie / zwijanie * Prędkość zwijania węża płuczącego wolna / szybka Wyposażenie hydrauliczne: * Zawory sterujące Psdpfx Absxc Szvjcord Podwozie – pojazd bazowy: * Producent Hinowa / model podwozie gąsienicowe HS701Standard – Biały Po szczegółowe informacje techniczne i/lub zdjęcia prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów na SPRZEDAŻ lub WYNAJEM znajdą Państwo na: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie maszyny. Sprzedaż odbywa się wyłącznie według naszych OWU i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 157 023 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, masa całkowita: 16 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, UNIMOG U530 UGE Bluetec 6 do zastosowań komunalnych z wyposażeniem zimowym, od pierwszego właściciela * Automatyczna skrzynia biegów * tylko 157 tys. km i 9100 godz. pracy * Przedni wał odbioru mocy (WOM) * Hak holowniczy (23,5 tony) * Vario Pilot (układ zmiennego sterowania) * Hydrostat * Hydraulika komunalna * Ogrzewana przednia szyba * Klimatyzacja * Blokada mechanizmu różnicowego przód i tył * SKL: Euro-6 oraz GKL: 1 * Płyta czołowa montażowa Psdpfoxw A Hlsx Abcjrd * Dodatkowe reflektory do pracy zimowej itp. * Fotel ISRI komfortowy, pneumatyczny z podgrzewaniem * Wydech i wlot powietrza skierowane do góry * Immobilizer * Rama skrętna Dücker Torionsrahmen * Łańcuchy do kół * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Pierwszy właściciel (pojazd urzędowy) * i wiele innych Wyposażenie zimowe = pług śnieżny Beilhack Typ: PV29-4, szerokość ok. 2,9 m + piaskarko-solarka Küpper-Weisser (stal nierdzewna), IMMSL Typ: F2540HFS - pojemność: 4000 l + 2500 litrów zbiorniki na solankę. Cały Unimog U530 znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym, gotowy do natychmiastowego użycia. TÜV na życzenie nowy. DMC: 16,5 t / masa własna: 7230 kg. -- Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich, zmian wyposażenia i sprzedaży pośredniej. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego.

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2000, masa całkowita: 11 000 kg, kolor: czerwony, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok produkcji: 2000, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 400 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1. ręka / Niemiecka straż pożarna. Przechodni kontener rolkowy 28 m³ dla służb ratunkowych jako mobilny magazyn i przechowalnia do transportu za pomocą pojazdu z wymiennym nadwoziem (hakowiec) z prowadnicami i rolkami. Obszar zastosowania: zdarzenia masowe z wieloma poszkodowanymi (MANV) oraz przechowywanie dużych ilości materiałów medycznych. Rok produkcji: 2000. Niemiecki producent: JERG Feuerwehr- und Umwelttechnik, Baltringen. Masa własna: 3400 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 11 000 kg. Kontener przystosowany do WLF, długość 6,00 m (wraz z sygnalizatorem dachowym, wewnętrzny wymiar skrzyni to ok. 5,90 m), szerokość 2,55 m, wysokość ok. 2,40 m (z oknem dachowym i wentylacją dachu). Tylna część kontenera jest w pełni przechodnia; z prawej i z tyłu znajdują się solidne drzwi skrzydłowe umożliwiające przejście przez kontener również w stanie odczepionym. Oba drzwi posiadają duże okno uchylne i otwierają się na 90 stopni. Jest jeden klucz pasujący do obu drzwi. Do tyłu dołączone są schodki (zdemontowane na potrzeby transportu – znajdują się luzem w środku). Wewnątrz: na końcu zamontowane ogrzewanie i liczne regały. Psdsxnt Riepfx Abcjrd Zainstalowana elektryka z 8 gniazdami. Z przodu po lewej dwa przedziały na sprzęt z aluminiowymi żaluzjami i regałami. Po prawej z przodu jeden przedział na sprzęt z regałami (całkowicie przelotowy na lewą stronę). Z przodu kontenera komora akumulatorów z 2 bateriami do zasilania własnego. Zamontowana ładowarka akumulatorowa. Wnętrze w pełni oświetlone, oświetlenie również w przedziałach sprzętowych. Z tyłu niebieska lampa sygnalizacyjna do użytku w czasie jazdy operacyjnej na WLF. Kontener dostępny od zaraz. Oferta wyłącznie dla przedsiębiorców, urzędów lub służb ratowniczych/BOS. Sprzedaż zastrzeżona, dane mogą ulec zmianie. Podatek VAT nie jest wykazywany oddzielnie z uwagi na poprzedniego właściciela komunalnego. Opodatkowanie różnicowe zgodnie z §25a UStG. Cena brutto = netto.

Stan: używany, przebieg: 161 924 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, masa całkowita: 11 990 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, MB 1224 Atego 4x2 od pierwszego właściciela (pojazd służbowy) z windą załadunkową Pojazd był regularnie serwisowany. Prodjxv Tz Dspfx Abced Motogodziny: 4590 Winda załadunkowa Behrens typ: Eurolift EL 1505 (1,5 t) Wymiary kontenera w mm: dł.: 3900, szer.: 2450, wys.: 2250 Wyposażenie specjalne: - Osłona podwozia - Norma emisji spalin EURO 5 EEV - Schowek na tunelu silnika - Poduszka powietrzna po stronie kierowcy - Wzmocniony akumulator - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Elektryczne podnośniki szyb - Wersja ADR Typ FL do przewozu materiałów niebezpiecznych - Prądnica 100 A - Tylne oświetlenie do montażu windy - Układ wspomagania hydraulicznego LS 6 / LS 8 - Zbiornik paliwa 125 l - Deflektor dachowy - Jednokomorowy podgrzewany osuszacz powietrza - Automatyczny wyłącznik zabezpieczający - Siedzenia kierowcy: skórzany, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy oraz pasażera - Wzmocniony stabilizator tylnej osi (na bardzo duże obciążenia) - Automatyczne światła do jazdy dziennej - Układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR - Dodatkowe ogrzewanie (powietrzne) Dalsze wyposażenie: - Norma emisji EURO 5 - Konfiguracja osi: 4x2 - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Rozdzielacz kokpitu - Luk dachowy (stalowy) - Kabina kierowcy: L (długa) - Zawieszenie: resory/powietrze - Zbiornik AdBlue: 25 l (tworzywo) - Tylna oś H 4, przekładnia główna 368 - Filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy - Nadwozie/podwozie: podwozie - Modernizacja modelu Atego 3 - Silnik 6,4 l - 175 kW diesel (OM 906 LA) - System start/stop silnika - Hamulec silnikowy stałego wydatku - Hamulce tarczowe - System SCR (technologia AdBlue) - Boczne zabezpieczenia przed najazdem - System hamulcowy Telligent z ABS - Stała tylna belka przeciwnajazdowa - Przednia belka przeciwnajazdowa - Immobilizer - Dopuszczalna masa całkowita: 11,99 t --- Zastrzegamy możliwość błędów, pomyłek, zmian w wyposażeniu i wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/1993, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 620 mm, Rok produkcji: 1993, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, 2. ręka, szkoła pożarnicza i niemiecka ochotnicza straż pożarna. Bezpośrednio z bieżącej służby operacyjnej. Udokumentowany przebieg tylko 20 000 km. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 10/2026. Rzędowy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny OM366LA o pojemności 5958 cm³ i mocy 240 KM. Euro 0 = brak problemów z emisją. Automatyczna skrzynia biegów ALLISON, 4-biegowa. Stały napęd na wszystkie koła 4x4. Reduktor terenowy. 2 blokady mechanizmów różnicowych (wzdłużna/poprzeczna). ABS terenowy (z możliwością wyłączenia przyciskiem). Prędkość maksymalna według dokumentów: 90 km/h. Opony 9R22.5 z 2013 roku (w idealnym stanie, dobry bieżnik). Dopuszczony jako „Inny pojazd specjalny – pojazd gaśniczy LF16”. Zabudowa ZIEGLER jako LF16 z zbiornikiem 1250 l na wodę. Pompa tylna ZIEGLER FP 16/8 (tylko 153 motogodziny). Możliwość załączania pompy podczas jazdy dzięki specjalnemu przełącznikowi (funkcja PUMP ’N ROLL). Maszt oświetleniowy zamontowany z przodu zabudowy. Wymiary zabudowy mierzone z zewnątrz: 3,78 m długości / 2,52 m szerokości / 1,62 m wysokości. Całkowita długość pojazdu: 7,35 m. Masa własna: 7800 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg. Mały hak holowniczy (Maul-AHK) z uciągiem do 3000 kg (z hamulcem) lub 1500 kg (bez hamulca). Zarejestrowane i rzeczywiste 9 miejsc siedzących, z czego 6 wyposażonych w pasy bezpieczeństwa. 2 miejsca dla butli powietrznych (PA). Dogrzewacz powietrza WEBASTO HL24 (ogrzewanie postojowe). Analogowy tachograf na dwóch kierowców. Przy przebiegu 16 560 km, według książki serwisowej, wymieniono wszystkie oleje i filtry (oleje mostów przedniego i tylnego, rozdzielcze, automatyczna skrzynia biegów) w serwisie specjalistycznym. Transport pojazdu po zakupie na odcinku 600 km autostradą przebiegł bezproblemowo. 1124 AF pracuje niezawodnie. Pjdpfsw Tgdzex Abcord Oferta wyłącznie dla przedsiębiorców lub instytucji publicznych. Sprzedaż pośrednia i błędy w ogłoszeniu zastrzeżone. Cena zakupu jest ceną końcową brutto=równo netto. Opodatkowanie marży wg §25a UStG, ponieważ jest to pojazd instytucji publicznych. Podatek VAT nie musi być więc doliczony do ceny zakupu. Tym samym VAT nie może zostać odjęty z ceny zakupu osobno.

Stan: używany, przebieg: 106 084 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2015, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Mitsubishi FUSO Canter Meiller wywrotka z żurawiem załadunkowym HMF, pojazd od pierwszego właściciela, przebieg tylko 106 tys. km. - Żuraw HMF Typ: żuraw załadunkowy HMF 535 K 3 = 3 x hydrauliczny wysuw + 2 x hydrauliczne podpory - Sterowanie chwytakiem (5/6 obwód sterowania) - Książka przeglądów żurawia + dokumentacja dostępne - żuraw w stanie jak nowy!!! - 2x hak kulowy + zaczep pierścieniowy Ringfeder - Wywrotka trójstronna Meiller - Podgrzewane lusterka - Asystent pasa ruchu - Kabina 3-osobowa - Klasy emisji: EURO 6 + GKL 1 - Klimatyzacja automatyczna Podpfoxv T Drjx Abcjrd - Dobre ogumienie - Wymiary wewnętrzne skrzyni wywrotki: dł./szer./wys.: 3,5m x 2,05m x 0,4m - i wiele innych Nowe części: * Kompletny układ hamulcowy wymieniony * Wymieniona pompa wstępna paliwa (diesel) * Wymieniona pompa wtryskowa common rail * Wszystkie przewody hydrauliczne przy żurawiu wymienione całkowicie w 2023 roku * Nowy zbiornik paliwa zamontowany w 2022 roku Rozstaw osi: 3300 mm / DMC: 7.490 kg / masa własna: 4.675 kg ----Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich, zmian wyposażenia i wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 73 000 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 01/1995, masa całkowita: 2 800 kg, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Rok produkcji: 1994, całkowita długość: 4 655 mm, całkowita szerokość: 1 840 mm, całkowita wysokość: 1 940 mm, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, 1. Właściciel. Zadbany niemiecki pojazd strażacki. Od 1995 do 2025 roku zarejestrowany bez przerwy u pierwszego właściciela i przechowywany w ogrzewanej hali. Obecnie dostępny do zakupu u nas. Ekspertyza pojazdu historycznego została przeprowadzona z wynikiem pozytywnym w lutym 2025 roku, co umożliwia opcjonalną rejestrację na żółte tablice H jako pojazd zabytkowy. Badanie techniczne TÜV do 02/2027. Nowe hamulce (z rachunkiem). Syncro – napęd na wszystkie koła. 7 miejsc siedzących (w dowodzie rejestracyjnym wpisane 9, to maksymalnie dopuszczalna liczba siedzeń). Wspomaganie kierownicy. Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne. Radio. Pierwotnie przewidziana w oryginalnym briefie fabrycznym rejestracja jako „PKW Kombi geschlossen S-ARM 93/59/EWG 1”, dzięki czemu dziś pojazd otrzymałby zieloną plakietkę środowiskową. Typ pojazdu został już 28.12.1994, czyli przed pierwszą rejestracją 05.01.1995, zmieniony na „Sonstiges Kfz Feuerwehrfahrzeug Gerätewagen GW” i tak był rejestrowany przez całe 30 lat. Ten Transporter (Bulli) dzięki bardzo dobremu stanowi technicznemu może jeszcze przez wiele lat służyć jako pojazd ratowniczy. Silnik benzynowy 2.5 litra, pięciocylindrowy z katalizatorem G-KAT. Kod silnika ACU. Ostatni serwis w sierpniu 2024 przy przebiegu 71 985 km (potwierdzone dokumentem). 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Prędkość maksymalna 159 km/h. Prodevn Dfnepfx Abced Hak kulowy – homologowana masa przyczepy 1700 kg (do 2000 kg możliwe przy maksymalnej masie zestawu 4500 kg). Ogrzewanie postojowe. Obrotowe koło zapasowe zamontowane na tylnej klapie. Przesuwne drzwi po prawej stronie. Przednie wentylowane tarcze hamulcowe i wzmocniony stabilizator. Dodatkowe kierunkowskazy na górze z tyłu. Rozstaw osi 2920 mm (krótka, niska wersja). Wzmocniony alternator 120 A. Dodatkowy akumulator pod fotelem kierowcy. Dobre zimowe opony VREDESTEIN (symbol płatka śniegu), DOT 2015. Sygnalizacja specjalna z przednimi światłami błyskowymi. T4 w 2025 roku bezproblemowo pokonał autostradą długi dystans do naszej siedziby. Pracuje niezawodnie i jest dostępny od ręki. Oferta skierowana wyłącznie do firm i urzędów. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pojazdu w międzyczasie oraz ewentualnych pomyłek w ogłoszeniu. Przy eksporcie poza UE zastrzegamy sobie prawo zatrzymania kaucji w wysokości ustawowego 19% podatku VAT do momentu finalnego wywozu. Dla Niemiec i całej UE cena końcowa jest ceną brutto, różnicowo opodatkowaną zgodnie z §25a UStG. Cena brutto równa jest więc cenie netto. Alternatywnie, przy sprzedaży dla firm lub straży zakładowej, na życzenie faktura może być wystawiona z doliczeniem 19% VAT. Serdecznie zapraszamy do osobistego obejrzenia syncro po wcześniejszym umówieniu terminu pod numerem . Dziękujemy.

Stan: używany, przebieg: 173 857 km, moc: 137 kW (186,27 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2014, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, żuraw, Iveco Eurocargo 75E19 K 4x2 od pierwszego właściciela, z przebiegiem tylko 173 tys. km, wywrotka trójstronna Meiller oraz żuraw załadunkowy Palfinger typ PK 7001-K z 5/6-sekcyjnym sterowaniem, elektryczne i podgrzewane lusterka oraz szyby, 3-osobowa kabina, przystawka odbioru mocy, dwa zaczepy holownicze, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, skrzynka narzędziowa, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, ogumienie ok. 80%, podwyższona ściana czołowa, stalowe burty i wiele innych. - Żuraw Palfinger typ PK 7001 sterowanie chwytakiem 5/6 sekcji - 2x hydrauliczne podpory - Diagram obciążenia: ok. 2 m = 2.300 kg / 5 m = 1.200 kg / 7 m = 870 kg - Masa własna: 5.700 kg // ładowność: 1.790 kg // rozstaw osi: 3,20 m Podpfsxv T Eijx Abcsrd - Dostępna książka przeglądów żurawia i wszystkie pozostałe dokumenty! - Chwytak dostępny za dopłatą // - Przegląd żurawia na życzenie nowy. ----Zastrzeżenie praw do błędów, pomyłek, zmian wyposażenia oraz sprzedaży pośredniej. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna.

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok produkcji: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Własność – niemiecka ochotnicza straż pożarna. Bezpośrednio z garażu, wyrejestrowany 26.08.2025, do tego czasu posiadał oryginalny Brief oraz dowód rejestracyjny z 1989 roku, był stale zarejestrowany. Tylko 21 000 km przebiegu. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 02/2026. Bardzo zadbany Bremer Transporter T1 w wersji o średnim rozstawie osi, z fabrycznym, stalowym wysokim dachem. Stan karoserii w szczegółach: tylko 2 ogniska korozji (nadkole tylne prawe i lewa ściana boczna). Poza tym brak korozji, również w typowych miejscach podatnych na rdzę dla tego modelu – w tym egzemplarzu wszystkie te miejsca są „czyste” i nigdy nie były naprawiane. Jedynie przednie prawe nadkole zostało już zregenerowane. Normalne ślady użytkowania są widoczne. Podwozie w dobrym stanie. Ogólnie jak na 36 lat – wyjątkowo dobry samochód. Pojazd został nam sprzedany przez pierwotnego właściciela (gminę) jako „bezkolizyjny”. Opony zimowe w stanie jak nowe (DOT 2022). Wysokie tylne drzwi otwierane pod kątem 270° i światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi i wzmocnione amortyzatory. Poza tym wersja absolutnie podstawowa. Brak pasów bezpieczeństwa. Brak wspomagania kierownicy. Brak ABS. Czysta motoryzacja lat 80., kiedy budowano trwałe i niezawodne pojazdy. Tu naprawdę mało co może się zepsuć. Silnik OM 601 – wolnossący diesel 4-cylindrowy, 79 KM. Skrzynia biegów manualna 5-stopniowa. Maksymalna prędkość wpisana w dokumentach: 127 km/h. Przy otwieraniu drzwi bocznych automatycznie wysuwa się duży stopień. Pojazd był używany przez straż jako samochód transportowy (GW) i wyposażony jest w kilka regałów, które można łatwo zdemontować, jeśli nie są potrzebne. Prodpfx Abow Tpfujcod Zabudowę wykonała firma Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf koło Siegen. Zarejestrowany jako „Inny pojazd – samochód strażacki”. Masa własna: 2320 kg (wraz z całą zabudową). Dopuszczalna masa całkowita – niezmiennie od 1989 roku – dokładnie 3500 kg. Dzięki temu ten model 308 D-KA można prowadzić na zwykłym prawie jazdy kat. B. Instalacja sygnałów uprzywilejowania została zdemontowana i nie jest już dostępna. Pojazd jeździ bardzo dobrze, przewóz autostradą był czystą przyjemnością. Oferta ważna tylko dla przedsiębiorców lub urzędów. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek w ogłoszeniu. Cena zakupu jest ceną końcową brutto=netto. Opodatkowanie marży według §25a niemieckiej ustawy o podatku VAT, jako pojazd urzędowy. Do ceny nie dolicza się 19% VAT, ale nie można też wyodrębnić samej wartości podatku z ceny zakupu.