Używane Man Tgs na sprzedaż (1 575)

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), całkowita długość: 8 730 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = Nadwozie - Zaczep do przyczepy Za pomocą zaczepu do przyczepy można zamocować przyczepę do ciężarówki. - Hydraulika Pojazd jest wyposażony w instalację hydrauliczną. - Rok produkcji nadwozia: 2024 (Rok produkcji nadwozia) - Pojemność nadwozia: 20m3 (Całkowita pojemność nadwozia) - Materiał: stal (Materiał nadwozia) - Plandeka (Plandeka) Oświetlenie - Typ reflektorów: halogenowe (Typ reflektorów w tym pojeździe) Wnętrze - Fotel pneumatyczny Dzięki pneumatycznemu fotelowi kierowca ma większy komfort, ponieważ fotel nie jest zamontowany bezpośrednio do kabiny – zawieszenie pneumatyczne tłumi nierówności drogi i nie przenosi ich bezpośrednio na kierowcę. Silnik - Wałek odbioru mocy (WOM) Wałek odbioru mocy (WOM, PTO, Power Take-Off) to metoda przekazywania mocy z pracującego silnika do narzędzi lub innych urządzeń. - Ilość zbiorników paliwa: 1 (Ilość zbiorników paliwa) - Pojemność zbiornika paliwa: 400 l (Pojemność zbiornika paliwa) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: M Numer rejestracyjny: 70302244 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF16, 16-biegowa, manualna Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory paraboliczne Przednia oś 1: rozmiar opon 385/65R22.5; redukcja: osi planetarne zewnętrzne Przednia oś 2: rozmiar opon 385/65R22.5; redukcja: osi planetarne zewnętrzne Tylna oś 1: rozmiar opon 315/80R22.5; redukcja: osi planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: rozmiar opon 315/80R22.5; redukcja: osi planetarne zewnętrzne Funkcjonalność Wywrotka: tylnozsypowa = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji o tym pojeździe? Zalecamy zapoznanie się z ofertą BAS World. Tam znajdziesz: • Wideo z inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełne i zweryfikowane specyfikacje • Kalkulator kosztów i czasu dostawy • Wsparcie i usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź stronę BAS World online! Cedexzunijpfx Ag Ijpw

Stan: używany, przebieg: 158 096 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 645 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/8022,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, MAN TGS 18.470 Hydrodrive | Adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, asystent nagłego hamowania | Euro 6, nawigacja, retarder, lodówka, dach sypialny | Automat, blokada tylnego mostu | Wielofunkcyjna kierownica, tempomat | Klimatyzacja, podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe | Elektryczne szyby, elektryczne lusterka | Hydraulika wywrotu | Komputer pokładowy | Opony budowlane, 315/80R22,5 | Zastrzeżenie błędów w danych, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży Codpoyhfmwefx Ag Iepw

Stan: używany, przebieg: 168 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: fioletowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, ogrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (układ regulacji poślizgu napędu), hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczna osłona alu, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm Zabudowa: z używanym urządzeniem hakowym Hyva 20-47S do kontenerów do ok. 6 m, MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16S-2523 TO, przystawka odbioru mocy NMV, przystawka dodatkowa N221/10C! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Długość ramy ok. 4650 mm! DANE AKCESORYJNE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Csdpfxsymgc Rs Ag Iepw

Stan: używany, przebieg: 598 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 9 802 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 515 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 554 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: MAN Model: TGS 26.360 6x2/4 Carrier Supra 1250 MT Rok produkcji: 2017 Stan: Dobry Numer seryjny: WMA21SZZXHP087673 Nr referencyjny: 1478081 Data rejestracji: 18-05-2017 Ostatni przebieg: WMA21SZZXHP087673 Moc: 360 KM Przebieg: 598000 km Skrzynia biegów: automatyczna Norma emisji: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 600 L Cjdpfx Agsynq Dne Iepw Kamera w lusterku: ? Kamera cofania: ? Ogrzewanie kabiny: ? Klimatyzacja: ? Skórzane fotele: ? Radio: ? Lodówka: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulce silnikowe: ? Rozmiar opon: 385/65R22,5 - 315/70R22,5 - 315/70R22,5 Stan ogumienia przód/tył(%): 60% / 50% / 50% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg Masa własna: 13000 kg Ładowność: 13000 kg Długość wewnętrzna: 9802 mm Szerokość wewnętrzna: 2515 mm Wysokość wewnętrzna: 2554 mm Winda: Zepro (2022) Udźwig windy: 2500 kg Sterowanie zdalne: ? Agregat chłodniczy: Carrier Supra 1250 MT Rok agregatu chłodniczego: 2017 Przebieg motogodzin: 9528 Podwójna komora: ?

Stan: nowe, przebieg: 223 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nadwozie - Hak holowniczy Za pomocą haka holowniczego przyczepa jest mocowana do ciężarówki. - Układ hydrauliczny Pojazd wyposażony jest w instalację hydrauliczną. - Pojemność zabudowy: 14 m3 (Całkowita pojemność nadwozia). - Plandeka (plandeka) Oświetlenie - Typ reflektorów: halogenowe (Styl reflektorów tego pojazdu) Cpjdpfx Aexa Et Teg Iew Wnętrze - Klimatyzacja automatyczna Klimatyzacja automatyczna to sposób na zapewnienie chłodnego, suchego powietrza w pojeździe. Użytkownik może ustawić temperaturę, a pojazd automatycznie reguluje parametry chłodzenia i ogrzewania. - Tachograf: cyfrowy Tachograf to urządzenie zamontowane w pojeździe, które automatycznie rejestruje prędkość i dystans wraz z aktywnością kierowcy na podstawie wybranych trybów pracy. Tryb jazdy aktywuje się automatycznie, gdy pojazd jest w ruchu, a nowoczesne tachografy przechodzą zazwyczaj do innych trybów podczas postoju. Tryby odpoczynku i dyspozycyjności mogą być włączane ręcznie przez kierowcę podczas postoju. - Fotel pneumatyczny Dzięki pneumatycznemu fotelowi kierowca zyskuje większy komfort, ponieważ fotel nie jest bezpośrednio przymocowany do kabiny – zawieszenie powietrzne tłumi nierówności drogi, nie przenosząc drgań bezpośrednio na kierowcę. Silnik - Wał odbioru mocy (WOM, PTO) Wał odbioru mocy, PTO (Power Take-Off), to metoda pobierania mocy z pracującego silnika i przekazywania jej do urządzenia pomocniczego lub innej maszyny. - Typ WOM: pompa (Rodzaj WOM w tym pojeździe) - Liczba zbiorników paliwa: 1 (liczba zbiorników paliwa) - Pojemność zbiornika paliwa: 400 l (pojemność zbiornika paliwa) = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów: ZF 16, 16-biegowa manualna Kabina: NN Rozmiar opon: 385/65R22.5 Zawieszenie: resory paraboliczne Oś 1: Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100%; Redukcja: osie z przekładnią planetarną na zewnątrz Oś 2: Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100%; Redukcja: osie z przekładnią planetarną na zewnątrz Oś 3: Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100%; Redukcja: osie z przekładnią planetarną na zewnątrz Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Numer rejestracyjny: 70292870 = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Polecamy zapoznać się z ofertą BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo z inspekcji HD • Zdjęcia 360 stopni • Pełną i zweryfikowaną specyfikację • Obliczenie kosztu i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online!

Stan: używany, przebieg: 150 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGS 33.320 Pierwsza rejestracja: 08/2010 !!!! TYLKO 150000 km !!!!! Blatt/Blatt – Całkowicie stalowe zawieszenie Manualna skrzynia biegów Podwozie 33 tony Duża oś Rozstaw osi: 4850 mm Pojazd niemiecki Codpfsyltdrsx Ag Iopw ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Chętnie zajmiemy się Państwa finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż w UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych oraz numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Nasza usługa dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwości noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), całkowita długość: 8 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 160 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = Nadwozie - Hak holowniczy Przyczepa jest podłączana do ciężarówki za pomocą haka holowniczego. - Hydraulika Pojazd wyposażony jest w układ hydrauliczny. - Rok produkcji nadwozia: 2024 (Rok produkcji nadwozia.) - Pojemność nadwozia: 20 m³ (Całkowita pojemność nadwozia.) - Materiał: stal (Materiał, z którego wykonano nadwozie.) - Plandeka (Plandeka) Oświetlenie - Typ reflektorów: halogenowe (Rodzaj reflektorów w tym pojeździe) Wnętrze - Fotel pneumatyczny Fotel pneumatyczny zapewnia kierowcy większy komfort, ponieważ nie jest sztywno zamocowany do kabiny – amortyzacja powietrzna niweluje nierówności drogi. Silnik - Wał odbioru mocy Wał odbioru mocy (PTO, Power Take-Off) umożliwia przekazywanie mocy z pracującego silnika do urządzeń pomocniczych lub maszyn zewnętrznych. - Liczba zbiorników paliwa: 1 (liczba zbiorników paliwa) - Pojemność zbiornika paliwa: 400 l (portal_description_fuel_tank_capacity_1) = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: M Numer rejestracyjny: 70302243 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF16, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; redukcja: zwolnice zewnętrzne Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; redukcja: zwolnice zewnętrzne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; redukcja: zwolnice zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; redukcja: zwolnice zewnętrzne Funkcjonalność Wywrotka: tył Stan Csdpexv Dw Nefx Ag Iopw Liczba kluczyków: 2 = Informacje o firmie = Chcesz uzyskać więcej informacji na temat tego pojazdu? Polecamy odwiedzić BAS World. Znajdziesz tam: • Wideo HD z inspekcji • Zdjęcia 360° • Kompletną i zweryfikowaną specyfikację • Kalkulację kosztów i czasu dostawy • Wsparcie oraz usługi BAS World Chcesz dowiedzieć się więcej? Odwiedź BAS World online!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 460 248 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: inny, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Boczne burty stalowe, lewa wahadłowa i opuszczana z sprężynami wspomagającymi - Osłona przeciwsłoneczna - Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Codpeymmqhefx Ag Iepw - 1 leżanka - Hamulec ciągły: EVB

Stan: używany, przebieg: 353 930 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 09/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny budynek, 1x fotel komfortowy, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, przełącznik 16-pozycyjny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, hak holowniczy z przyłączem powietrznym, świetlnym i hydraulicznym, cicha praca G1, boczna osłona aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm. Zabudowa: system hakowy Hyva 1045 S 10 t, do pojemników o długości do 5.500 mm. Koszty napraw/odnowień w ostatnim roku ok. 15.000 € netto, dostępne używane i nowe kontenery za dopłatą! Wysokość rolek ok. 1290 mm! WYPOSAŻENIE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów. Cpodpfx Aoxvlqdjg Ijw

Stan: używany, przebieg: 304 340 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Zabudowa śmieciarki HEIL - ładowacz czołowy, typ: EHP213234, asystent kontroli stabilności, ABS, ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tempomat, hamulec silnikowy, asystent ruszania, asystent ruszania pod górę, klimatyzacja, kamera cofania, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, okno dachowe, komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, lampa ostrzegawcza obrotowa, tylna oś skrętna podnoszona, łańcuchy ślizgowe na koła, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Cpjdpottd T Ujfx Ag Iow SI84740 Nasza oferta nie obejmuje przeglądu technicznego (TÜV) po zakupie. Na życzenie klienta możemy przygotować ofertę na nowy przegląd TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych. Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tej maszyny/pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 441 039 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Zabudowa cysternowa ESTERER do paliw, pojemność 13 480 litrów, 1 komora, 1 pokrywa włazu, zestaw pomp SENING do umiarkowanego opróżniania, typ: GMVT 805-J, wydajność maks. 800 l/min, kompensacja temperatury PETRODAT, ADR typ AT, pomost na zbiorniku, przyłącze do napełniania przyczepy z tyłu, zwijadło węża z ok. 50 m / 38 mm węża pełnego z pistoletem nalewczym z przodu po prawej stronie, zwijadło węża z ok. 20 m / 40 mm węża pełnego z pistoletem nalewczym z tyłu po prawej stronie, drukarka potwierdzeń, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, ABS, ASR, tempomat, hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, klimatyzacja, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, okno dachowe, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania tylnej osi, światła przeciwmgielne, dodatkowe reflektory dachowe. Na pojeździe mogą znajdować się oklejenia lub napisy reklamowe. Nowe sprzęgło zamontowane!! SI84971 Cpodpfjt Atpzsx Ag Ijw Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeżeli potrzebny jest nowy przegląd TÜV – chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Na pojeździe mogą znajdować się oklejenia lub napisy reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przedstawimy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hyva 20-47 (dostępny także w wersji 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa S+G TL Oś przednia 8.000 kg – oś tylna 13.000 kg Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3600 mm Kabina M, średniej długości Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zbiornik paliwa 390 l po prawej stronie – zbiornik AdBlue 60 l po lewej stronie Przełożenie osi: i=3,63 Pakiet luster zewnętrznych: lusterka elektrycznie regulowane, podgrzewane, lusterko przednie, lusterko krawężnikowe prawe Pakiet fotela kierowcy Plus, fotel pneumatyczny Cedpfx Ajym Tr Seg Iopw Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja manualna Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Tempomat (FGR) Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus Asystent uwagi – MAN Driver Monitoring System, asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Hak do przyczepy na końcowym poprzeczniki, RINGFEDER Typ RF50 A Lakier strukturalny na zderzaku, stal Hakowiec Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Długość wewnętrzna kontenera: 5.800 mm (max) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W razie pytań nasz zespół jest dostępny w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skrętna DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47 APK (Przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, hakowiec Hyva 20-47 Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 ( dostępny także w wersji 6x4 ) - NOWY – bez rejestracji – Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, normy emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś tylna opcjonalnie z oponami 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Oś przednia 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Zawieszenie resorowe (BB) Słonecznikowa osłona przedniej szyby Światła do jazdy dziennej LED 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z prawej i lewej strony Rozstaw osi 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i nachylenie Skrzynka na dokumenty w środkowej części, z tyłu Kabina typu M, średniej długości Deflektor przeciw kurzowi Tempomat (FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Uniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Bak paliwa 300l z lewej, zbiornik AdBlue 35l Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe oś przednia i tylna Centralny zamek Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną AUX-in/USB na desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: 5800 mm (maks) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min Żuraw HIAB X-Hiduo 228-6 6-wysuwowa sekcja Sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dodatkowych pytań zespół obsługuje w poniższych językach: Cpjdjym Tr Eepfx Ag Isw Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 DGVW: 33.000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Producent zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa Samochód ciężarowy z żurawiem MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Żuraw EFFER 955-8s + Jib 6s Silnik MAN D2676 LF78, (520 KM) moc, 2.600 Nm moment obrotowy, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Najmocniejszy hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec, wielostopniowy Pojemność zbiornika paliwa 400 l, prawostronny – Zbiornik AdBlue 35 l, również po prawej stronie Dopuszczalna masa zestawu TECHN 61.000 kg Opony na oś przednią do wyboru 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony na oś tylną do wyboru 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Reflektory LED, światła dzienne LED, światła przeciwmgielne LED, lampy obrysowe LED Multifunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala – system multimedialny z nawigacją MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala System dźwiękowy MAN Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, RINGFEDER Typ 4040/G150A Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Żuraw EFFER 955-8s + Jib 6s Blok sterowania na kolumnie żurawia, obrót nieskończony Hawe 4-funkcyjny blok sterowania proporcjonalnego z aktywacjami Sterowanie radiowe z wyświetlaczem i klawiaturą funkcyjną oraz sygnalizacją świetlną w 3 kolorach FPI (Flow Power Increase) – urządzenie wielostopniowe z automatycznym sterowaniem Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z EN12999 z wyświetlaczem graficznym i alfanumerycznym Kontrola momentu podnoszenia w różnych zakresach roboczych t Proporcjonalny nadzór stabilności dzięki systemowi PROGRESS Obrót przez przekładnię i pierścień obrotowy ETL (Effer Twin Links) – podwójny układ dźwigniowy 2. ramię z możliwością przegięcia o 10° Płyta mocująca do wciągarki do 3500 daN, montowana pod drugim ramieniem Wysokoodporne tuleje z tworzywa sztucznego w wysięgnikach żurawia Siłowniki dwustronnego działania z zaworami blokującymi sterowanymi wstępnie Siłowniki wysuwu wyposażone w zawory sekwencyjne, amortyzatory krańcowe i zawór regeneracyjny HSS (High Speed System) Hydraulicznie podnoszone podpory, całkowita szerokość 8710 mm (3200 + 3200 mm) Podpory sterowane zdalnie z proporcjonalnym sterowaniem Manualny mechanizm podnoszenia dla przednich nóg podporowych Stopy cylindrów podporowych z przegubami kulowymi Instalacja przygotowana pod pompę o przepływie stałym Filtr wysokociśnieniowy (z wkładem wymiennym) Lakierowanie dwuskładnikowe (siłowniki malowane na czarno RAL 9005) Pojemność zbiornika oleju 260 l, zamontowany na żurawiu Hak do dźwigu o udźwigu 22 t Zestaw montażowy (tylko do żurawi ze standardową podstawą) Chłodnica oleju dla pomp o wydajności do 130 l/min Deklaracja zgodności CE Norma klasyfikacyjna zgodnie z EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer-Ladekran 955-8s (8-stopniowy wysięg) 2,92 m = 23.840 kg 4,69 m = 15.720 kg 6,36 m = 11.150 kg 8,13 m = 8.380 kg Cpedpfx Agjym Trxe Isw 10,00 m = 6.575 kg 11,94 m = 5.290 kg 13,98 m = 4.380 kg 16,11 m = 3.720 kg 18,32 m = 3.220 kg 20,58 m = 2.820 kg Jib 6s (6-stopniowy wysięg) 23,44 m = 1.380 kg 24,95 m = 1.250 kg 26,63 m = 1.130 kg 28,38 m = 1.030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Zabudowa skrzyniowa HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm....

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Pojazd: MAN TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e z żurawiem Żuraw: Palfinger PK 92002-SH + Jib 8+6 Silnik: MAN D2676 LF78 (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD – TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Maksymalny hamulec silnikowy: MAN PriTarder z MAN EVBec, stopniowany Zbiornik paliwa 400 l z prawej strony, zbiornik AdBlue 35 l z prawej strony Dopuszczalna masa całkowita zestawu TECHNICZNA: 61.000 kg Opony, oś przednia: opcjonalnie 385/65R22,5 kierowana Opony, oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowa Szyba przeciwsłoneczna, przednia Reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne LED, obrotowe światła ostrzegawcze LED Kierownica wielofunkcyjna Zestaw wskaźników Professional 12,3” – system nawigacji MAN Mediasystem Professional 12,3” System dźwiękowy MAN Sprzęg przyczepowy tylny RINGFEDER Typ 4040/G150A Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat (regulacja prędkości jazdy, FGR) Żuraw: PK 92002-SH 1 żuraw załadunkowy High Performance KONF 1 Certyfikacja Cpedpfx Agsym Trre Isw LAAU 1 Kod kraju 2GETR 1 Dwa napędy obrotu LKW 1 Rama podwozia S-IQ 1 Inteligencja podpór R3XH 1 Podpory hydrauliczne, długie STZY 1 Podpory 180° z funkcją hydraulicznego obrotu FLZUS 1 Sterowanie podporami AUSWY 1 Monitoring pozycji transportowej podpór HPSC 1 System stabilności HPSC LOAD 1 Moduł HPSC-Plus (załadunek) FLEET 1 Palfinger Connected FLOW 1 Funkcja Flow Sharing TRAN2 1 Monitoring pozycji transportowej żurawia CPS 1 Ochrona kabiny AOS 1 Aktywny system tłumienia drgań BRA 1 Asystent zwolnienia PAL150 1 Paltronic 150 G 1 Hydrauliczny wysięgnik 8-sekcyjny VSL4 1 Przygotowanie do osprzętu węży 4 1 Osprzęt węży PJK 1 Przygotowanie do Fly-Jib PJHY 1 Hydrauliczne przedłużenia Fly Jib PJ125E 1 Dodatkowe ramię łamane PJSTRAN1 1 Wciągarka na Fly-Jib DPSP 1 Dual Power System Plus SHEK 2.5 1 Wciągarka linowa główna 2,5 t, hydraulicznie składana 0065M 1 Lina 65 m STU03 1 Licznik motogodzin PALF20 1 Sterowanie radiowe PALcom P7 7L 1 7-funkcyjny FFST PALcom P7 z dźwigniami liniowymi LARGE 1 Duży pulpit sterowniczy BELT01 1 Pas biodrowy BELT02 1 Pas naramienny ENGINE 1 Regulacja obrotów/Start-stop silnika Nadwozie platformowe: HD Truck Solutions 6560x2480x200 mm Skrzynka narzędziowa Dzielone burty z każdej strony 2 pary blokad kontenerowych LAXO, rozsuwane do 3 m 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, rozsuwane do 3 m W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Producent zabudowy: Palfinger PK 92002 8+6 Jib Znak CE: tak

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e z zabudową skrzyniową i żurawiem Hiab X-HiDuo 138 - 3 (również dostępny jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Hiab X-HiDuo 228-4 Hiab X-HiDuo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 kierujące S+G TL Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowe TL Oś przednia 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Zaczep do przyczepy na tylnej poprzeczce, RINGFEDER typ RF50 A Skrzynka na narzędzia, umiejscowiona centralnie z tyłu Deflektor powietrza przeciwko wzbijaniu kurzu Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7” Redukcja hałasu do 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym i separatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem Wejście AUX-in/USB w desce rozdzielczej Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny siłacz Reflektor roboczy w wersji LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE + certyfikat CE Układ sterowania 3-sekcyjny hydrauliczny Stanowisko sterowania po lewej stronie na podwyższeniu, zawór przy podstawie żurawia, także do obsługi zdalnej Sterowanie elektroniczne SPACE X4 z interfejsami po obu stronach, zasilanie 24V DC Sterowanie XSDrive piano możliwe radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D posiada połączenie dźwigniowe pomiędzy ramieniem łamanym a podnoszącym (przegub kolanowy) 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Skrzynia ładunkowa HD Truck Solutions 6200x2480x800 mm Ściana czołowa 1500 mm, tylna 600 mm, burty boczne 600 mm Skrzynka narzędziowa Dzielone burty po obu stronach Zabezpieczenie ładunku: na zewnętrznej ramie otwory co ok. 150 mm na pasy mocujące, siła 2 t (pasy można zaczepiać przy zamkniętych burtach) W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Cpsdpfxsym Trle Ag Iow Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Marka zabudowy: HIAB 138-3 Oznaczenie CE: tak

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 – TGS 26.520 6x4 BB hakowiec – (dostępny również jako 6x2) Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Silnik z wysokowydajnym hamulcem MAN EVBec, regulowany Asystent ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmów różnicowych na tylnych osiach napędowych Zawieszenie resorowe (BB) na przednich i tylnych osiach napędowych Spoiler przeciwsłoneczny na przedniej szybie Wyposażony w automatyczny wyłącznik wycieraczek z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – światła robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i kąta nachylenia Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey Manualna klimatyzacja Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilające w schowku dachowym: 12 V i 24 V ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulator prędkości FGR) Asystent pasa ruchu LDW MAN Mediasystem Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT OPTIMA 20S56 Udźwig podnoszenia i kiprowania: 20 000 kg Dodatkowa warstwa cynkowa na ramie nośnej i kiprowanej dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna: - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa i zaworem zabezpieczającym przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterowania z wbudowanymi lampkami kontrolnymi i elektromagnetycznym sterowaniem zaworami (sterownik PLC) z dwustopniowym przełącznikiem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Tłumienie końcowe ramy kiprowej dla miękkiego osadzenia kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji kipra W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Cpjdpoym Tq Iefx Ag Isw = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 Przegląd techniczny (TÜV): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania Csdpfx Aeym Tqzeg Ijpw = Uwagi = AN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Rozstaw osi 3600 mm lub 3900 mm Hakowiec Hyva 20-47 lub Hiab MultiLift 20-s56 (dostępny także jako 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony oś przednia 315/80 R 22,5 Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia, 9 000 kg, oś AP bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś AP z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Typ zawieszenia resor/resor (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Światła do jazdy dziennej, LED 2 lampy obrotowe na dachu kabiny, po jednej z prawej i lewej Rozstaw osi 3600 mm oraz 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7” Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie Skrzynka na drobiazgi, część środkowa, tył Kabina M, średnia długość Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Ograniczenie hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l lewa strona i 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Fotel kierowcy pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Udźwig (t) 20 ton Maksymalna długość wewnętrzna kontenera: 5 800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Zabudowa: Hyva 20-47

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości Csdpfjym Tqusx Ag Iepw - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGS 26.480 6x2-4 BL CH Hakowiec z żurawiem Hiab X Hiduo 228-4 (dostępny również jako 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79, moc 480 KM, moment obrotowy 2.400 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony oś wleczona: Hankook 315/80R22,5 AM09 Lenk-S+G TL Przekładnia kierownicza pośrednia – zbiornik oleju układu kierowniczego z elektryczną sondą pomiarową Oś przednia: 9.200 kg – oś tylna: 13.000 kg, oś HY Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych Comfort Zbiornik paliwa 590 l (prawa strona), zbiornik AdBlue 80 l (lewa strona) Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowy, energooszczędny Daszek przeciwsłoneczny przed szybą przednią Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek z pilotem Obrotowe lampy LED ostrzegawcze, żółte, z monitoringiem funkcji (każda dioda świeci kaskadowo wokół pojazdu) Zewnętrzne lusterka elektrycznie regulowane z funkcją ustawiania do manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Multifunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Kolorystyka wnętrza kabiny Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (regulacja prędkości FGR) Regulowany ogranicznik prędkości, Limiter (ograniczenie pracy silnika) Asystent nagłego hamowania EBA, nie można wyłączyć Asystent pasa ruchu Asystent uwagi MAN AttentionGuard MAN System multimedialny Navigation Professional 12,3 cala Zaawansowany system audio MAN Zaczep holowniczy przy zakończeniu ramy, typ RINGFEDER 4040/G150A Żuraw Hiab X Hiduo 228-4: 4-krotny wysuw Sterowanie radiowe Hydraulika pod osprzęt 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4050 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2100 kg 10,60 m = 1640 kg 12,70 m = 1360 kg Nadwozie hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig podnoszenia i wywracania: 20 000 kg Dodatkowa cynkowa powłoka gruntowa dla ramy bazowej i wywrotu zwiększająca odporność na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju aluminiowy 150 litrów, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna obejmuje: - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami podtrzymania obciążenia i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie systemem za pomocą kompaktowego pulpitu, zintegrowanych kontrolek i elektromagnetycznych zaworów (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach pracy siłowników podnoszących - Amortyzacja krańcowa ramy wywrotu dla miękkiego osadzenia kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji wywrotu W razie dalszych pytań...

Stan: nowe, moc: 440 kW (598,23 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszany fotel - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e hakowiec Hiab MultiLift 20S56 (dostępny również jako 6x6) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 kierowana S+G TL Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowa TL Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Zawieszenie resorów/ resorów (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i nachyleniu 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej po prawej i lewej stronie Sprzęg przyczepy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A Schowek, część środkowa, tył Kurtyna powietrzna chroniąca przed wzbijającym się kurzem Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja MAN Media System Advanced Navigation 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z suchym filtrem powietrza / wstępna separacja Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l z lewej strony i 35l AdBlue Stalowy zderzak trójdzielny MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, zawieszenie pneumatyczne AUX-in/USB w desce rozdzielczej Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i ładowność 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa na ramie głównej i skrzyni kiprującej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5m Aluminiowy zbiornik oleju 150l, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanych lampek kontrolnych i elektromagnetycznego sterowania zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (bieg precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia - Amortyzacja końcowa przy opuszczaniu kontenera dla łagodnego osadzenia pojemnika na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik położenia kipra W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Csdpfx Aeym Tqnjg Ijpw Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogrzewane lusterka - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada dyferencjału - Czujnik parkowania - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 28.440 BL 6x4-4 EURO 6e - NOWY - bez rejestracji - pojazd bez dopuszczenia do ruchu - Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 – 440 KM / EURO 6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Oś podnoszona – oś wleczona Skrzynia biegów automatyczna Opony oś przednia 385/80 R22,5 – oś tylna podnoszona, pneumatyczna i wleczona 385/80 R22,5 Oś przednia 9000 kg Rozstaw osi 3600 mm Kabina typu M, średniej długości Deflektor chroniący przed kurzem Tempomat Klimatyzacja System nawigacji Dodatkowe wyciszenie 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnej osi AP HPD 1382/HP- Wysokie zasysanie powietrza z filtrem suchym i separacją wstępną Blokada dyferencjału Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Stalowy zderzak składający się z trzech części MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Hakowiec (Abrollkipper) Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Udźwig: 20 ton Maksymalna długość wewnętrzna kontenera: 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Standardowa pompa: 84 l/min W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Cpodsym Tqhopfx Ag Ijw Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada dyferencjału Tylna oś 1: blokada dyferencjału Tylna oś 2: oś podnoszona, skrętna DMC: 28 000 kg Zabudowa: Hyva 20-47 Badanie techniczne (TÜV): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatyczne siedzenia - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Zabudowa do przewozu krótkiego drewna MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e Kabina LX Dźwig LogLift 165 Z Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z retardem Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D – oś tylna 13 t AP Czujnik ciśnienia dla miechów powietrznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie piórowe / pneumatyczne (BL) Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe podgrzewanie płynu Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400l oraz 80l AdBlue Szyberdach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED oraz światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy Komfort z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubek Klimatyzacja z automatyczną recyrkulacją 1 leżanka Cjdpfxsym Tqbo Ag Ispw Schowek tylni lewy dostępny z zewnątrz i wewnątrz, z wannami na narzędzia Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu: 1 po lewej, 1 po prawej, 1 pośrodku ESP- ASR Tempomat Awaryjny asystent hamowania EBA MAN mediasystem 7 cali, system nagłośnienia MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Zaczep holowniczy ROCKINGER 400G150A Wysokoefektywny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe oś przednia – bębnowe oś tylna Elektryczny szklany szyberdach Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i regulowane elektrycznie Lusterka tylne i szerokokątne podgrzewane oraz regulowane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka fotela w jakości komfort Oświetlenie „łabędzia szyja” w obręczy dachu po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka sypialna z ramą aluminiową i miejscem na bagaż Kurtyna dookoła kabiny Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy przyrządów Akustyczny sygnał ostrzegawczy włączanej biegu wstecznego – możliwość wyłączenia Dodatkowe światła długie i przeciwmgielne Chłodziarka pod leżanką, całkowicie wysuwana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcją wideo przez USB/SD Funkcja głośnomówiąca Comfort dla 1 telefonu komórkowego z Bluetooth Dźwig LogLift 165 Z Zabudowa typu Schemel. HD Truck Solutions 8 kłonic ECCO ALU 7 Skrzynka narzędziowa Osłony zbiornika aluminiowe z prawej i lewej strony Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepy dwuosiowe i trzyosiowe do krótkiego drewna dostępne od ręki W razie dodatkowych pytań nasi pracownicy są do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna DMC: 33 000 kg Dźwig: LogLift 165Z

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS (TG3) 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT wywrotka hakowa OPTIMA 25S61 - NOWY – bez rejestracji – Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, wielostopniowy Asystent ruszania pod górę MAN EasyStart Opony przednie do wyboru: 385/65R22,5 sterujące S+G TL Cpjdjym Tp Ropfx Ag Iew Opony tylne do wyboru: 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przełożenie osi: i=3,63 Tylna oś 13 000 kg, oś AP – przednia oś 9 200 kg Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Zawieszenie resor piórowy/przód i tył Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna nad szybą przednią Wycieraczki automatyczne z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel komfortowy kierowcy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny kolor Moon Grey Klimatyzacja mechaniczna Dach podnoszony, mechaniczny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda w schowku dachowym kabiny, 12V i 24V ASR – system kontroli poślizgu napędu Tempomat Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN – integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zaczep do przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER typ RF40/G150A Zabudowa hakowa: MULTILIFT OPTIMA 25S61 Udźwig oraz pojemność podnoszenia i przechylania: 25 000 kg Zbiornik oleju aluminiowy 150 l, filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowniki dwustronnego działania z zaworami blokującymi i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu zintegrowanego ze światłami kontrolnymi i elektromagnetycznym sterowaniem zaworami (sterowanie PLC) ze sterowaniem dwubiegowym (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach podnoszenia - Amortyzacja końcowa ramy wywrotki dla miękkiego osadzania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Producent zabudowy: MultiLift 25s61 APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości Codpfx Ajym Tpqog Ijpw - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Filtr cząstek stałych (DPF) - Kamera cofania - Roleta przeciwsłoneczna TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Hakowiec + Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (440 KM), 2400 Nm momentu obrotowego, norma Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 DD, program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia: opcjonalnie 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia: 8 200 kg, nie napędzana, prosta, skrętna, bez podnoszenia Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta, nie skrętna, bez podnoszenia Zbiornik paliwa 300 l, prawy - zbiornik AdBlue 35 l, prawy Światła do jazdy dziennej LED Osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji, kontrola trakcji Tempomat (regulator prędkości jazdy) Regulowany ogranicznik prędkości, limiter (ograniczenie obrotów silnika) Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System audio MAN Advanced Hak do przyczepy Żuraw HIAB X-HIPRO 658E-6 XHIPRO – Inteligentny 'pakietowy' żuraw SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na siłownikach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE 3-punktowe zawieszenie obrotu LSS-V - Automatyczne tłumienie drgań do stabilizacji pionowej (ADV) ADV – pionowe tłumienie ramienia żurawia Rodzaj przegubu E – układ ramienia z połączeniem przegubowym dla siłowników podnoszenia i zginania Przegub typu E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (przegub kolanowy) między kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym a ramieniem zginającym Funkcja X ramienia żurawia 6 hydraulicznych wysięgników – układ ramion E Elastyczne pozycjonowanie siłowników Siłowniki hydrauliczne mogą być montowane górą lub z boku, zależnie od konfiguracji. Dzięki temu klient może dopasować żuraw do swojego profilu zastosowania. Opcjonalnie dostępne są uchwyty przygotowujące ramię żurawia do późniejszego montażu dodatkowych siłowników wysuwu Gwarantowana sekwencja pracy siłowników Wewnętrzny zestaw przewodów ze zwijaczem Komfort opuszczania z systemem tłumienia drgań PFD – System „olej uniwersalny” Zdalne sterowanie XSDrive Uniwersalny system SPACE Nadwozie hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig i ładowność wywrotu: 25 000 kg Długość urządzenia: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składa się z: -siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymania ładunku oraz funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach -sterowanie urządzenia za pomocą kompaktowego pulpitu sterowniczego, zintegrowanego...

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Bluetooth - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa TGS 26.480 6x2-4 BL CH hakowiec + żuraw EPSILON 150 Z (dostępny również jako 6x4) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF79 (480 KM), 2400 Nm momentu obrotowego, Euro 6e. Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg. Opony przednia oś: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K). Opony oś wleczona: Hankook 315/80R22,5 AM09 Lenk-S+G TL Przekładnia kierownicza pośrednia, zbiornik oleju do wspomagania z sondą elektroniczną Oś przednia 9200 kg - oś tylna 13 000 kg, oś HY Panel sterowania elektronicznie sterowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Kabina komfortowa Zbiornik paliwa 590 l po prawej, zbiornik AdBlue 80 l po lewej stronie Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności Retarder Eco uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Centralny zamek z pilotem Lampy ostrzegawcze LED, żółte z monitoringiem funkcji (pojedyncze diody LED w kaskadzie dookoła) Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, z funkcją manewrowania, podgrzewane Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Wielofunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic - dogrzewacz wodny 4 kW Kolorystyka wnętrza: Moon Grey Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (regulator prędkości jazdy FGR) Regulowany ogranicznik prędkości (ograniczenie mocy silnika) Asystent hamowania awaryjnego EBA, nie można wyłączyć Asystent pasa ruchu Asystent czujności MAN AttentionGuard System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala System dźwiękowy MAN Advanced Cpsdsym Tpkepfx Ag Isw Uchwyt do przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER typ 4040/G150A Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i siła wywrotu 20 000 kg Dodatkowa warstwa cynku dla ramy głównej i ramy wywrotu dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne w codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1): 5,0 – 6,5 m 150-litrowy zbiornik oleju aluminiowy, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna obejmuje: — Siłowniki dwustronnego działania z zaworami podtrzymującymi ładunek i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na siłownikach — Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterujący z wbudowanymi kontrolkami i elektrozaworami sterującymi (sterownik PLC) ze zmianą dwóch biegów (wolny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących — Tłumienie końcowe ramy wywrotu dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe — Pakiet bezpieczeństwa CE — Wskaźnik pracy hakowca Żuraw EPSILON 150 Z Ramię typu Z Wysokie stanowisko operatorskie, klasyczna ręczna obsługa 2 joysticki mechaniczne, 2 mechaniczne pedały nożne Rozdzielacz sterujący Parker F130CF 2K, KP Stanowisko operatorskie z tyłu centralnie na kolumnie Podstawa żurawia typu Z, GZR/TOU 425 stopni podwójny zakres obrotu Wysięgniki podporowe…