Używane Kögel Rampa Wymienna Skrz. Ladunkowa na sprzedaż (279)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = Klodpfsxt Uh Hex Ab Rsp - Centralne smarowanie - Drzwi tylne - EBS - Skrzynka narzędziowa = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.500 kg Ładowność: 28.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 35.000 kg Cena sprzedaży: € 5.999, US$ 7.059

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 441, masa własna: 6 850 kg, maksymalna waga ładunku: 28 150 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 12 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, EBS, hamulce tarczowe, rozstaw osi 1.310 mm, osie BPW. Zastrzega się możliwość pomyłek. Ksdsp Npuvopfx Ab Rjlp

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2012, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 562 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2012, maksymalna waga ładunku: 13 438 kg, zawieszenie: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, kabin kierowcy: inny, Kögel ENCO 74 - 745 BDF plandeka wymienna typu Curtainsider * Dach przesuwny Edscha * Przesuwane plandeki lewa/prawa strona * Przystosowany do transportu kolejowego * Listwy oporowe na palety lewa/prawa strona * Aluminiowe drzwi portalowe * Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code XL 12642 * 1 słupek przesuwny na stronę * Podłoga drewniana * Przejezdny wózkiem widłowym do 5.460 kg * 9 uchwytów mocujących na stronę * Krawędź załadunkowa: 1,51 m * Wysokość podparcia: 1,31 m * Wymiary wewnętrzne: Dł- 7,35 m, Szer- 2,48 m, Wys- 2,50 m * Wagi: DMC- 16.000 kg, Masa własna- 2.562 kg, Ładowność- 13.438 kg * Bardzo dobry stan!! * Produkcja: 04.2012 * VIN: WK0E0007400151752 Kledpfx Aboykmife Rop Sprzedaż pośrednia, zastrzeżenie błędów i zmian! Na niektórych zdjęciach usunięto logotypy firmowe – prosimy pytać! Działanie wyposażenia dodatkowego bez gwarancji! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Sztywne osie tarczowe SAF, opony 385/55 R 22,5, podwójna skrzynka PVC, uchwyt na koło zapasowe, boczne tablice na ładunek wystający, konstrukcja typu firanka francuska z regulacją wysokości, przesuwany dach, zagłębienie na coil o długości 7 metrów, boczne otwory na słupki, tylne drzwi z poszerzeniami, przednia skrzynia narzędziowa za kabiną, regulowana wysokość wewnętrzna od 2,8 do 3 metrów, masa własna 6.500 kg, Dostępnych kilka jednostek. Kledpfxjyl Nnms Ab Rjp

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Alufelgi = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 8500 kg, masa całkowita: 42000 kg, rodzaj podwozia: niekompletne podwozie, materiał ramy: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, alufelgi, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok budowy zabudowy: 2022, producent agregatu chłodniczego: Thermoking, model agregatu: SLXi300, agregat chłodniczy: diesel/elektryczny, godziny pracy agregatu / elektryczne: 1, godziny pracy agregatu / diesel: 2632, ogrzewanie, grubość ściany: 60 mm, rodzaj chłodzenia: chłodzenie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podnoszona; bieżnik lewa: 15 mm; bieżnik prawa: 15 mm Oś 2: bieżnik lewa: 11 mm; bieżnik prawa: 10 mm Oś 3: bieżnik lewa: 13 mm; bieżnik prawa: 13 mm Wagi Masa własna: 8.500 kg Ładowność: 33.500 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (2632 godziny pracy na dieslu; 1 elektrycznie) Grubość ściany: 60 mm Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Przeglądy APK (główny przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Stan Stan techniczny: dobry Kjdpfxox Hfbge Ab Rolp Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki w różnych rocznikach i przedziałach cenowych. Dlaczego warto kupić u Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Profesjonalna obsługa handlowa • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Tablice wywozowe wyrabiane bardzo szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełny asortyment: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 14 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 8500 kg, Masa całkowita: 42000 kg, Materiał ramy: stal, Rozmiar siodła królewskiego: 2 cale, Felgi aluminiowe, Typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2022, Producent agregatu chłodniczego: Thermoking, Model agregatu: Slxi300, Agregat chłodniczy: diesel/elektryczny, Godziny pracy / elektryczny: 1, Godziny pracy / diesel: 3115, Ogrzewanie, Grubość ściany: 60 mm, Rodzaj chłodzenia: chłodzenie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Typ paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 5 mm; bieżnik prawej opony: 13 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 11 mm; bieżnik prawej opony: 11 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 4 mm; bieżnik prawej opony: 13 mm Wagi Masa własna: 8.500 kg Ładowność: 33.500 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (3115 motogodzin diesel; 1 motogodzina elektryczny) Grubość ściany: 60 mm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz tu wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa Klsdpfjx Rgc Tox Ab Rep • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby Klienta • Pomoc przy imporcie i transporcie • Ekspresowe załatwianie (wywozowych) rejestracji • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz specjalne oferty oraz pełną listę pojazdów: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj także o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WK0A0001800182749, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 15 160 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 926 mm, całkowita szerokość: 255 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19.5, rozstaw osi: 504 mm, kolor: czarny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, 🚛 Kögel 2-osiowe podwozie kontenerowe | Zawieszenie pneumatyczne | Nowe tarcze hamulcowe | Badanie techniczne ważne do 02-2027 Na sprzedaż: Kögel 2-osiowe podwozie kontenerowe (naczepa/przyczepa) Rok produkcji: 2015 Badanie techniczne ważne do lutego 2027 Specyfikacja techniczna: 2 osie Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Ostatnio wymienione tarcze hamulcowe Masa własna: 2.840 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Maksymalna ładowność: 15.160 kg Rozstaw osi: 504 cm Długość: 926 cm Szerokość: 255 cm Konserwacja / stan: Założone nowe tarcze hamulcowe Przegląd techniczny przedłużony do 02-2027 Technicznie w dobrym stanie Gotowe do natychmiastowego użycia Klodpfx Aboymn Sgj Rjp Brak konieczności natychmiastowych inwestycji Przeznaczone do kontenera 20-stopowego, możliwe zastosowanie w transporcie, magazynowaniu lub na budowie. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu. Poważnie zainteresowanych prosimy o kontakt.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2012, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 2 592 kg, kolor: biały, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, Rok budowy: 2012, maksymalna waga ładunku: 13 408 kg, zawieszenie: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: osłona głowy, Kögel ENCO 74 - 745 BDF Kurtynowa naczepa wymienna * Dach przesuwny Edscha * Przesuwane plandeki lewa/prawa strona * Przystosowana do transportu kolejowego * Listwy zabezpieczające palety lewa/prawa strona * Aluminiowe drzwi portalowe * Regulowane nogi podporowe * Drabinka wejściowa * Certyfikat zabezpieczenia ładunku Code XL 12642 * Po jednej szynie przesuwnej na stronę * Podłoga drewniana * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym do 5 460 kg * 9 uchwytów mocujących na każdą stronę * Krawędź załadunku: 1,34 m * Wysokość podporowa: 1,14 m * Wymiary wewnętrzne: dł. 7,34 m, szer. 2,48 m, wys. 2,70 m * Wagi: DMC 16 000 kg, masa własna 2 592 kg, ładowność 13 408 kg * Bardzo dobry stan! * Rok produkcji: 04.2012 * VIN: WK0E0007400151755 Sprzedaż pośrednia, możliwe pomyłki i zmiany! Kedpoyizbmofx Ab Rjlp Na zdjęciach częściowo usunięto logo firmowe - zapytaj o szczegóły! Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego! Osoba kontaktowa: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Klodpfsyk Ecdox Ab Rjp - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeki przesuwne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 6 480 kg Ładowność: 35 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Konserwacja, przebieg i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OP-03-HB

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * Nadwozie Orten 2w1 * po lewej stronie SafeServer, po prawej stronie firanka (Curtainsider) Kedpfx Asyi Nlgsb Rslp * certyfikowany zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 XL * certyfikat do przewozu napojów * certyfikat do przewozu piwa beczkowego * certyfikat do przewozu chemikaliów * certyfikat do przewozu makulatury * osie SAF * oś podnoszona * zawieszenie pneumatyczne * hamulce tarczowe * 2 rzędy zabezpieczenia ładunku * z prawej strony aluminiowe deski wsuwane, jeden rząd przystosowany (Wendelatten) na palety z wodą * 13 par pierścieni mocujących (Zurrringe) * płynny załadunek z przodu, możliwość demontażu * drzwi portalowe z tyłu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * Nadwozie Orten 2w1 * po lewej stronie SafeServer, po prawej stronie firanka (Curtainsider) * certyfikowany zgodnie z VDI 2700 ff oraz DIN EN 12642 XL * certyfikat do przewozu napojów * certyfikat do przewozu piwa beczkowego * certyfikat do przewozu chemikaliów * certyfikat do przewozu makulatury Kledpfoyi Nlmjx Ab Rop * osie SAF * oś podnoszona * zawieszenie pneumatyczne * hamulce tarczowe * 2 rzędy zabezpieczenia ładunku * z prawej strony aluminiowe deski wsuwane, jeden rząd przystosowany (Wendelatten) na palety z wodą * 13 par pierścieni mocujących (Zurrringe) * płynny załadunek z przodu, możliwość demontażu * drzwi portalowe z tyłu

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiast lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Rama: * Standardowa rama drabinowa wykonana ze stali lekkiej z przekładanymi poprzecznicami * Rama podwozia z wyprzedzeniem Klodpfx Aoyh S I Ejb Rsp * Płyta sprzęgająca o grubości ok. 8 mm z siodłem 2" zgodnym z DIN 74080 / ISO 337 Podwozie: * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Automatyczne, zależne od obciążenia sterowanie podnoszeniem osi. Pomoc rozruchowa: aktywacja przez trzykrotne hamowanie, 30% przeciążenie do prędkości 25 km/h * Producent do wyboru Kögel – trzyosiowy zespół osiowy z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm, zawieszenie pneumatyczne ze skokiem ok. 180 mm Ogumienie pojazdu: * Ogumienie 6 x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L) Podzespoły podwozia: * Wsporniki siodła (producent według wyboru Kögel), mechaniczne z płytą wyrównującą, udźwig ok. 24 t, obsługa z prawej strony w kierunku jazdy * System zabezpieczenia przeciwbryzgowego (ograniczanie rozprysków) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla zespołu trzyosiowego z ogumieniem 385/65 R22,5 – zawiera: 1 parę błotników ćwierćkolistych przed osiami, 1 parę błotników prostych z chlapaczami między 1. i 2. osią oraz 1 parę błotników ćwierćkolistych z chlapaczami za osiami * 2 kliny pod koła z uchwytami * Rezygnacja z bocznych zabezpieczeń seryjnych * Skrzynia na przechowywanie: 10 burt, słupków składanych i drzwiczek tylnych lub tylnej klapy; wodoszczelna, zamknięta ze wszystkich stron, pełni także funkcję bocznej osłony * Prześwit (przód): ok. 220 mm * 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, wodoszczelne, wymiary (wewn.): ok. 545 x 400 x 400 mm. Montaż z tyłu: 1x z lewej i 1x z prawej * Brak drabinki wejściowej * Wysoka, sztywna belka przeciwnajazdowa z tyłu ze stali zgodnie z ECE-R58 * Po 1 parze wysuwanych tablic ostrzegawczych dla szerokiego ładunku, odblaskowo czerwono/białe, z oświetleniem LED, spiralnym kablem i połączeniem wtykowym. Montowane z przodu i z tyłu pojazdu Układ hamulcowy/pneumatyczny: * System EBS 2S/2M z programem stabilizującym (obejmuje ABS/ALB), złączem EBS ISO 7638 (bez przewodów międzyzespołowych), hamulec postojowy sprężynowy, zewnętrzne przyłącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez ISO 7638 * System EBS (producent według wyboru) * Pneumatyczne zawieszenie osi z 1 zaworem podnosząco-opuszczającym, montowanym po lewej stronie za agregatem osiowym. Pozycja jazdy ustawiana automatycznie * 2 nierozłączne głowice sprzęgające przód ISO 1728 * Zbiorniki powietrza do układu hamulcowego i zapasu powietrza ze stali (EN 286-2) Podłoga: * Podłoga płytowa o grubości ok. 30 mm * Obrzeża podłogi fugowane po obwodzie * Kieszenie na słupki do rur kwadratowych ok. 80 x 80 mm, układ zgodnie z rysunkiem J9: 8 listew z kieszeniami (18 kieszeni na listwę – po 4 zewnętrzne + 10 centralnych) Nadwozie: * Spełnia wymagania wytrzymałościowe EN 12642 XL (VDI 2700). Przebadany dla ładowności ok. 27 000 kg Ściana przednia: * Magazynowanie do 20 słupków kwadratowych ok. 80 x 80 mm (długość ok. 1990 mm) wewnątrz ściany przedniej * Ściana przednia ok. 2 000 mm wysoka z narożnikami objętościowymi ze stali, blacha stalowa profilowana, skręcana/nitowana z ramą * 2 pary punktów mocujących (dopuszczalna siła mocująca ok. 1 000 kg na pierścień) na przedniej ścianie zgodnie z EN 12640 Ściana tylna: * składana ściana tyl

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Rok zabudowy: nowy (Rok produkcji zabudowy.) - Materiał podłogi: drewno (Materiał, z którego wykonana jest podłoga.) - Szerokość otwarcia drzwi: 248 cm Całkowita szerokość otworu drzwiowego oraz maksymalna szerokość przedmiotu, który może przejść przez drzwi. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF 9 ton Intradisc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś 2: bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Oś 3: bieżnik opony lewy: 100%; bieżnik opony prawy: 100% Wagi Masa własna: 6.280 kg Ładowność: 32.720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: tak Ksdpox U Uxkefx Ab Relp Środowisko Klasa emisji: Euro 1 Identyfikacja Numer rejestracyjny: 70300795

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WK0S0002400185066, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2015, Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Kurtyny przesuwane: ✓ Zamknięta skrzynia: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Bpwecoplus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 55% Oś 2: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 80% Kjdpfxju H Dwrs Ab Rjlp Oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 25% Wagi Masa własna: 6 570 kg Ładowność: 32 430 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kogel Wysokość powierzchni ładunkowej: 120 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: P9297761 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełen przegląd oferty dostępny jest na: . Zachęcamy do zapisu na nasz newsletter, aby co tydzień otrzymywać aktualizacje dotyczące naszej oferty.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WK0S0002400212367, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość ramy: 95 cm Klsdpfou H Aw Rox Ab Rep Nadwozie Wysokość siodła: 120 cm Kurtyny przesuwne: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: Saf Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 40% Oś 2: bieżnik lewy: 55%; bieżnik prawy: 30% Oś 3: bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30% Wagi Masa własna: 6 540 kg Ładowność: 32 460 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 95 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: X5364002 = Informacje firmowe = Więcej informacji na temat tej jednostki można uzyskać dzwoniąc pod numer: lub wysyłając e-mail na: . Pełny przegląd dostępny jest na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje o naszym stanie magazynowym.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, Wyposażenie: ABS, Kögel AWE 18 BDF rama wymienna, osie SAF Nr wew. do zapytań: 0126066 * Stan: bardzo dobry * Producent: Kögel * Typ: AWE 18 * Masa własna: 2 660 kg * Pierwsza rejestracja: 05/2016 * ABS * EBS * Osie SAF * 2 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osłona przeciwnajazdowa z aluminium * Hamulce tarczowe Opony: * Oś przednia: 385 / 65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% * Oś tylna: 385 / 65 R 22,5, zawieszenie pneumatyczne / 50% ----Cena: 4.900,- Euro + 19% VAT. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami: Mówimy: niemiecki, angielski, francuski i ????? Kjdeyihklopfx Ab Relp Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, ReTrailer is a part of the Wielton Group operating on the used trailer market. Our offer includes sale and rental, factory renovation and recycling of trailers. We have a wide fleet of trailers of various brands and types, available immediately. WE WE HAVE MULTIPLE PCS. OF THE SAME TRAILERS. We specialize in factory refurbishment - a systematic, comprehensive and standardized process of restoring trailers to full working order. KOGEL TRIPLEX 45 semitrailer - TYPE: S 24-2 - can transport all containers: 20ft, 30ft, 40ft and 45ft HC and ISO - net weight 4650kg - extendable front, - extendable rear - extendable middle - year of production 2021 - air suspension - disc axles - tires: 385/55 R 22.5 pcs. 6 - lifting axle - wheel chocks WE HAVE MORE QUANTITIES OF THE SAME TRAILERS. Polish law applies to this announcement. This announcement does not constitute an offer within the meaning of Polish law, including in particular the provisions of the Civil Code, and the data contained therein are for information purposes only and may be subject to change. Kodpfx Abswqn U Ds Rjlp We specialize in factory refurbishment - a systematic, comprehensive and standardized process of restoring trailers to full working order. If you have any questions, please reach out. Bartosz Eromin - b.

Stan: używany, 0531 NACZEPA PLANDEKA FRANCUSKA Koegel 2000 Otwierany dach Podnoszona pierwsza oś Opony 385/65-22.5 Hamulce bębnowe Haki morskie Tablica rejestracyjna AG01281 Plac w Mantowie Dostępnych kilka sztuk € 3.000 + VAT Klodpfx Absyi U Exs Rep

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 7.030 kg Kljdpfox Tqwmsx Ab Rjp Ładowność: 34.970 kg DMC: 42.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Bastienem Begemannem lub Corné Visserem.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2014, masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 2 600 kg, kolor: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 15 400 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5 160J, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5 160J, kabin kierowcy: inny,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2023, Rok produkcji: 2023 Tylna oś 1: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Kledpfx Asyifkcob Rep Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30% Masa własna: 7.880 kg Ładowność: 34.120 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, Rok budowy: 2017, PRZYCZEPA KOEGEL - AW 18 B2 A1A NUMER PODWOZIA: WK0A0001800205329 – TABLICA: XA606PM Rok produkcji: 20.04.2017 Kedpfxeym Rm Ts Ab Rolp Opony: Rozmiar 445/45 R19,5 Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg – Ładowność: 15 100 kg Odstęp mocowań do kontenerów: 587 cm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 070 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Kögel naczepa kontenerowa S24-2, podwozie kontenerowe, rozsuwane, 40" ### Chassis z pneumatycznie rozsuwaną tylną częścią ### ----* Umożliwia załadunek: 1x 20-stopowy kontener centralnie, 1x 20-stopowy kontener na końcu, 2x 20-stopowe kontenery, 1x 30-stopowy lub 1x 40-stopowy kontener ---- Dopuszczalna masa całkowita: 39.500 kg, Masa własna: 5.430 kg, Ładowność: 34.070 kg, Odległości uchwytów TwistLock od tyłu do przodu: 2.630 / 5.850 / (BRAK TWIST-LOCK na 6.350) / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm, Osie SAF, Podnoszona pierwsza oś, Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Osłona przeciwnajazdowa – prawa, lewa i tylna, 2x podporna nóżka obsługiwana z prawej strony, Uchwyt na koło zapasowe, EBS, ABS, Układ hamulcowy Haldex, Rozstaw osi: ok. 6.435 x 1.410 x 1.310 mm, Wymiary zewnętrzne w stanie zsuniętym DxS: ok. 11.450 x 2.550 mm, Wymiary zewnętrzne w stanie wysuniętym DxS: ok. 12.820 x 2.550 mm, Wysokość siodła: ok. 1.220 mm, Wysokość załadunku opuszczona: ok. 1.080 mm, Wysokość załadunku (niezaładowana, nad środkiem osi): ok. 1.165 mm, Wysokość załadunku (załadowana, nad środkiem osi): ok. 1.135 mm, Wysokość szyi ramy: ok. 130 mm, Ogumienie: 385/55R22,5, Głębokość bieżnika opony lewa przednia: 12 mm, Głębokość bieżnika opony lewa środkowa: 11 mm, Głębokość bieżnika opony lewa tylna: 10 mm, Głębokość bieżnika opony prawa przednia: 13 mm, Głębokość bieżnika opony prawa środkowa: 11 mm, Głębokość bieżnika opony prawa tylna: 13 mm, Brakuje składanej podstawy TWIST-LOCK na pozycji 6.350 mm, Zablokowanie kontenera 20' z przodu niemożliwe – brak obu TWIST-LOCK! Nóżka podporna wyjeżdża tylko po prawej stronie. (Drążek łączący ze zbyt dużym luzem do lewej podpory) Wyposażenie dodatkowe: Odpowiednia do transportu następujących typów kontenerów wg norm ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO, Przedni zwis: ok. 1.410 mm, Promień przedniego zwisu: ok. 1.650 mm, Promień wykręcania do tyłu: ok. 2.160 mm, Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: ok. 130 mm, Możliwa wysokość siodła po załadunku wg ISO 1726: ok. 1.120 - 1.270 mm, System hamulcowy zgodny z ECE-R13, Instalacja elektryczna zgodna z ECE-R48, Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, bez ramy zewnętrznej, Płyta sprzęgająca z 2" sworzniem królewskim, Z belką poprzeczną i zamkami kontenerowymi umożliwiającymi: a) 1x 40" High-Cube-Container (rama rozsunięta), b) 2x 20" ISO Container (rama rozsunięta), c) 1x 30" ISO Container tylno zlicowany (rama rozsunięta), d) 1x 20" ISO Container tylno zlicowany (rama zsunięta), e) 1x 20" ISO Container centralnie (rama zsunięta), 4 pary ciężkich uchwytów do mocowania ładunku, Tylne przedłużenie ramy, rozsuwane ok. 1.370 mm, nośność: 5.800 kg, ze spiralnym przewodem, Regulacja długości za pomocą 1 cylindara pneumatycznego, Niskonakładowe prowadzenie na specjalnych ślizgach z tworzywa sztucznego i 2 rolkach wysuwu, Automatyczna pneumatyczna blokada wysuwu, Podnoszona oś 1, sterowanie w pełni automatyczne, zależnie od obciążenia, Możliwa dodatkowa elektryczna regulacja opuszczania z kabiny (potrzebny przełącznik!), obsługa także z podwozia, Z funkcją wspomagania ruszania, działa do 30% przekroczenia nacisku na oś i do 25 km/h, Trzyosiowy zestaw SAF INTRADISC plus INTEGRAL, tarczowe hamulce 430 mm, ET 120, Zawieszenie pneumatyczne z 180 mm skokiem, Mechaniczne podpory siodłowe z stopą wyrównującą, udźwig 24t, Kljdpfx Ajwrkigsb Rop Obsługa z jednej strony w kierunku jazdy (prawa strona), System przeciwrozbryzgowy (ogranicznik mgły wodnej) zgodny z rozporządzeniem (UE

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Kögel naczepa kontenerowa podwozie S24-2, rozsuwane 40" ### Podwozie z pneumatycznie wysuwanym tyłem ### ----* Przyjęcie kontenerów: 1x 20' centralnie, 1x 20' przy końcu, 2x 20', 1x 30' lub 1x 40'. ---- Dopuszczalna masa całkowita: 39.500 kg, Masa własna: 5.300 kg, Ładowność: 34.200 kg, Rozstaw zamków TwistLock od tyłu do przodu: 2.630 / 5.850 / 6.350 / 7.230 / 8.500 / 8.930 / 12.220 mm, Osie SAF, Podnoszona oś 1., Zawieszenie pneumatyczne, Hamulce tarczowe, Zabezpieczenie przeciwnajazdowe z prawej, lewej i z tyłu, 2x podpory z korbą obsługiwaną z prawej strony, Uchwyt na koło zapasowe, EBS, ABS, Układ hamulcowy Haldex, Rozstaw osi: ok. 6.435 x 1.410 x 1.310 mm, Wymiary zewnętrzne wsunięta Dł.xSzer.: ok. 11.450 x 2.550 mm, Wymiary zewnętrzne wysunięta Dł.xSzer.: ok. 12.820 x 2.550 mm, Wysokość siodła: ok. 1.220 mm, Wysokość załadunku opuszczona: ok. 1.080 mm, Wysokość załadunkowa bez ładunku nad środkiem zespołu osi: ok. 1.165 mm, Wysokość załadunkowa z ładunkiem nad środkiem zespołu osi: ok. 1.135 mm, Wysokość ramy: ok. 130 mm, Ogumienie: 385/55R22,5, Głębokość bieżnika lewa przód: 12 mm, Głębokość bieżnika lewa środek: 11 mm, Głębokość bieżnika lewa tył: 8 mm, Głębokość bieżnika prawa przód: 10 mm, Głębokość bieżnika prawa środek: 11 mm, Głębokość bieżnika prawa tył: 12 mm, Dodatkowe wyposażenie: Przeznaczenie do przewozu następujących kontenerów wg ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO, Przedni zwis: ok. 1.410 mm, Promień przedniego zwisu: ok. 1.650 mm, Promień obrotu tył: ok. 2.160 mm, Wysokość zabudowy nad siodłem: ok. 130 mm, Możliwa wysokość siodła z ładunkiem wg ISO 1726: ok. 1.120–1.270 mm, Układ hamulcowy wg ECE-R13, Instalacja elektryczna wg ECE-R48, Rama podwozia ze stali wysokiej jakości, bez zewnętrznej ramy, Płyta zaczepowa z 2-calowym sworzniem siodłowym, Z poprzeczkami i zamkami do przyjęcia: a) 1x 40" High Cube (rama wysunięta), b) 2x 20" ISO (rama wysunięta), c) 1x 30" ISO przy końcu (rama wysunięta), d) 1x 20" ISO przy końcu (rama wsunięta), e) 1x 20" ISO centralnie (rama wsunięta), 4 pary pierścieni do mocowania ciężkich ładunków, Tylne wydłużenie ramy wysuwane ok. 1.370 mm, nośność 5.800 kg, ze spiralnym kablem, Regulacja długości za pomocą 1 siłownika pneumatycznego, Prowadzenie o niskich wymaganiach konserwacyjnych na specjalnych ślizgach z tworzywa i 2 rolkach wysuwowych, Automatycznie pneumatyczne blokowanie ramy, Podnoszona oś 1. osi, sterowanie w pełni automatyczne, zależne od obciążenia osi, Kljdpowrkiaefx Ab Rsp z dodatkową funkcją opuszczania osi w każdym zakresie obciążenia, Dodatkowo elektrycznie sterowane opuszczanie z kabiny kierowcy (wymagany przełącznik w kabinie!), Obsługa ramy nadal możliwa, z asystentem ruszania, działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz prędkości do 25 km/h, Zespół trzech osi SAF INTRADISC plus INTEGRAL, z tarczami hamulcowymi 430 mm, ET 120, Zawieszenie pneumatyczne o skoku 180 mm, Podpory siodła mechaniczne z płytą wyrównującą, udźwig 24 t, Jednostronna obsługa z prawej strony pojazdu, System osłony przeciwbłotnej (ograniczenie rozprysków) zgodny z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla standardowego zespołu trzech osi składający się z: 3 par osłon półokrągłych z systemem antyrozpryskowym, 2 kliny najazdowe z uchwytami, Boczne zabezpieczenie wg ECE-R73, Skladaną beznarzędziowo boczną ochronę prawą w kierunku jazdy, Zabezpieczenie przeciwnajazdowe z rur stalowych kwadratowych wg ECE-R58 z umieszczonym powyżej, chronionym wspornikiem oświetlenia, System EBS 2S/2M z

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 39 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Kögel naczepa kontenerowa podwozie kontenerowe S24-2, rozsuwane 40" ### Podwozie z pneumatycznie rozsuwanym tyłem ### ----* Uchwyt do kontenera: 1x 20 stopowy centralnie, 1x 20 stopowy na równi z tyłem, 2x 20 stopowe, 1x 30 stopowy lub 1x 40 stopowy ---- Wszystkie miechy powietrzne zostały wymienione Obie podpory korbowe zostały wymienione Dopuszczalna masa całkowita: 39 500 kg Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 34 200 kg Odstępy zamków twist-lock od tyłu do przodu: 2 630 / 5 850 / 6 350 / 7 230 / 8 500 / 8 930 / 12 220 mm Osie SAF Oś podnoszona – oś 1 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Konfiguracja zabezpieczeń przed wjechaniem pod pojazd – prawa, lewa i tył 2 podpory korbowe obsługiwane od prawej strony Uchwyt na koło zapasowe System EBS ABS Układ hamulcowy Haldex Rozstaw osi: ok. 6 435 x 1 410 x 1 310 mm Wymiary zewnętrzne złożone DxS: ok. 11 450 x 2 550 mm Wymiary zewnętrzne rozłożone DxS: ok. 12 820 x 2 550 mm Wysokość siodła: ok. 1 220 mm Wysokość załadunku opuszczona: ok. 1 080 mm Wysokość załadunku niezaładowany środek agregatu osiowego: ok. 1 165 mm Wysokość załadunku załadowany środek agregatu osiowego: ok. 1 135 mm Wysokość główki ramy: ok. 130 mm Ogumienie: 385/55R22,5 Głębokość bieżnika lewe przednie: 9 mm Głębokość bieżnika lewe środkowe: 13 mm Głębokość bieżnika lewe tylne: 12 mm Kodpfx Abjwrkits Relp Głębokość bieżnika prawe przednie: 10 mm Głębokość bieżnika prawe środkowe: 11 mm Głębokość bieżnika prawe tylne: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Przystosowany do transportu kontenerów wg ISO 668/1496: 40" High Cube, 20" ISO, 30" ISO Nadwieszenie przednie: ok. 1 410 mm Promień nadwieszenia przedniego: ok. 1 650 mm Promień wychylenia do tyłu: ok. 2 160 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem: ok. 130 mm Możliwa wysokość siodła załadowanego wg ISO 1726: ok. 1 120 – 1 270 mm Układ hamulcowy zgodnie z ECE-R13 Instalacja elektryczna zgodnie z ECE-R48 Rama podwozia z wysokiej jakości stali, bez zewnętrznej ramy Płyta sprzęgająca z 2" sworzniem siodła Z belką poprzeczną i blokadami kontenera do przyjmowania: a) 1 x 40" High-Cube (rama wysunięta), b) 2x 20" ISO (rama wysunięta), c) 1x 30" ISO tył (rama wysunięta), d) 1x 20" ISO tył (rama złożona), e) 1x 20" ISO środek (rama złożona) 4 pary pierścieni mocujących do dużych obciążeń Rozsuwana tylna rama o ok. 1 370 mm, wytrzymałość: 5 800 kg, ze spiralnym przewodem Regulowana długość za pomocą 1 siłownika pneumatycznego Prowadzenie wymagające minimalnej konserwacji na specjalnych plastikowych ślizgach i 2 rolkach wysuwowych Automatyczne pneumatyczne blokowanie wysuwanej części Oś podnoszona – 1 oś, sterowanie w pełni automatyczne, zależne od obciążenia osi Ze sterowanym obniżeniem osi podnoszonej w każdym zakresie obciążenia Dodatkowo elektrycznie sterowane obniżenie z kabiny kierowcy (przełącznik wymagany w kabinie!), obsługa też przy ramie Z asystentem ruszania, skuteczne do przekroczenia obciążenia osi o 30% oraz prędkości do 25 km/h Trójosiowy agregat SAF INTRADISC plus INTEGRAL, z hamulcami tarczowymi 430 mm, ET 120 Zawieszenie pneumatyczne z 180 mm skokiem Podpory mechaniczne z stopą wyrównującą, udźwig 24 tony Obsługa jednostronna po prawej stronie System przeciwbryzgowy (ograniczenie mgły wodnej) zgodnie z Rozp. (UE) nr 109/2011 dla standardowego agregatu trójosiowego, składający się z 3 par półokrągłych błotników z systemem przeciwbryzgowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie zgodnie z ECE-R73 Boczne zabezpieczenie składane bez narzędzi po prawej stronie Zabezpieczenie przed wjec