Ładunek ciężki

Volvo FM12 420T 6X4

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 100 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 6 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz odłączana - Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg - Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z zewnętrznymi belkami w wersji rozsuwanej "SUPER LOW", długość ok. 6 850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm oraz pneumatycznie sterowanym zamkiem - Przewody zasilające poprowadzone w chronionych, wysuwanych belkach – automatycznie dopasowują się do długości niskopodwozia - 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej ramie do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne: - Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokrycie z blachy ryflowanej oraz ciągła wanna pryzmatyczna na łyżkę koparki ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu Pgodpfxjrtqylj Abcew Osie i ogumienie: - Oś wahliwa, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszone kierowane - Zawór przeciwwybuchowy na cylindrze wydrówania osi z automatyczną funkcją reset - Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczna kompensacja osi - Narzędzia do osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E, bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Lakierowanie: - Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna spawanego pod ciśnieniem ramienia dzięki dwuskładnikowej gruntowi cynkowej - Tył elementu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Przygotowane mocowania do montażu pozycji kontenerów śrubowanych na 1x20' lub 1x40' na belkach zewnętrznych - Cynkowana ścianka czołowa ze stali o wys. ok. 400 mm - Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na cynkowanym listwie połączeniowym z przodu - 2 kliny z uchwytami na ściance czołowej - Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowej pilota kablowej z kontrolą bieżni osi - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielogłowicowym zamiast śrubowanych - Zespół elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz tylnej płyty mocowania dla tablic ostrzegawczych ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna zdejmowana o wymiarach ok. 2 440 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane - 5 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - 1 para stalowych ramp do pokonywania haków niskopodwozia - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych - Pilot radiowy do sterowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z diodami LED kontroli bieżni na odbiorniku - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną na pompę - Wanna łyżki tylnego podwozia z tyłu zamknięta wkładaną płytą

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 960 280 km, moc: 279 kW (379,33 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa całkowita: 56 000 kg, masa eksploatacyjna: 23 800 kg, maksymalna waga ładunku: 40 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, pierwsza rejestracja: 12/1996, klasa emisji: euro2, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), zawieszenie: stal, Rok produkcji: 1996, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, Volvo FL12.380 3-stronny wywrotka 20 m³ z przesuwanym plandeką 8x4 blokada mechanizmu różnicowego zawieszenie resorowe skrzynia manualna osie AP 13T VEB Euro 2 dopuszczalna masa całkowita 40 000 kg – ładowność 23 800 kg hak holowniczy (dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg) całkowita długość pojazdu 8,23 m rozstaw osi 4,20 m Pgsdjvyr Tkspfx Abcsw opony 70% zbiornik paliwa 250 l osłona przeciwsłoneczna światła ostrzegawcze obrotowe wszystkie dane bez gwarancji/możliwe pomyłki

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 20 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok produkcji: 2015, = Dalsze informacje = Masa własna: 13 600 kg Ładowność: 28 400 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42 000 kg Nadbudowa wysuwana: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. Pgjdsrywukepfx Abcsw = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższe konto. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, aby potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 173 900 km, pierwsza rejestracja: 11/2000, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2000, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, U 400 komunalny Wyposażenie do zimowego utrzymania dróg Posypywarka zabudowana EPOKE 2,0 m³ Pgodpfx Aboi R Ahmocow

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem Pgedpfjh Etf Rox Abcsw - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 62 kW (84,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 01/1976, kolor: zielony, liczba miejsc: 2, Oferujemy również różne modele U900 do renowacji: 6x U406 2x U417 Pgodsvvqpcjpfx Abcjw Pojazdy te mają różne wyposażenie, a ich cena netto wynosi od 16 000 do 22 000 euro.

Stan: używany, przebieg: 205 880 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2008, Resor piórowy, manualna skrzynia biegów, układ osi 8x4, stan techniczny dobry. Psdpfek Sfv Njx Abcogw

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 17 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, rozmiar opony: 9.50R17,5, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 1992, Kolor: niebieski Udźwig: 43 600 kg Rozsuwany Producent: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0STZV47N0020238 Rok produkcji: 1992 Wagi: Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 40 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 64 000 kg Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg Osie: Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie skrętne hydraulicznie Zawór High-Low System hamulcowy ABS Opony: 9.50R17,5 – podwójne ogumienie Indeks nośności: 143/141 J Wymiary: Długość: 17 840 mm Wysuw: 4 000 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 21 840 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 000 mm – 12 000 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm Wysokość: 600 (+/-100) mm Wysokość sworznia królewskiego: 1 300 mm Informacje dodatkowe: Przyłącze hydrauliki pokładowej do funkcji hydraulicznych Pierścienie mocujące 2x koło zapasowe Odczepiana kolumna siodła („gęsia szyja”) Hydraulicznie sterowana „gęsia szyja” Lampy robocze Zderzak tylny z oświetleniem Siodło 3,5” System smarowania Schübler Wysuwane podpory do poszerzenia powierzchni ładunkowej Stałe najazdy na powierzchni ładunkowej Zawór High-Low = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1992 Pgsdpfx Abeuu Hbhecow Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9.50R17,5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg DMC: 64 000 kg Funkcjonalność Nadwozie rozsuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 15 700 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 290 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: pomarańczowy, Rok produkcji: 2010, Kolor: pomarańczowy Ładowność: 40 600 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 54 cm Rozsuwana Z hamulcem Główne informacje Producent: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Nr podwozia: WG0STZV3590030501 Rok produkcji: 2010 Wagi/ładowność Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 11 200 kg Łączne obciążenie osi: 33 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 57 600 kg Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg Ośki Marka osi: BPW ECO Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie z hydraulicznie sterowanym skrętem Zawór wysoki/niski AGS/ALB/ABS Opony: 245 / 70 R17.5 podwójne Indeks nośności: 143/141G Wymiary Długość: 15 700 mm - 26 000 mm Długość podłogi ładunkowej: 6 600 mm Wysuw: 4 300 mm Wysięgniki: 6 000 mm Maks. długość podłogi ładunkowej: 16 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 750 mm Wysokość belek: 380 mm Wysokość siodła: 1 295 mm Dodatkowe informacje Sterowanie hydrauliką z pojazdu Uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowany wysięgnik typu gęsia szyja Demontowalny wysięgnik typu gęsia szyja Tablice ostrzegawcze do transportu ponadgabarytowego Pgsdpfxouu Hifo Abcow Tylny zderzak oświetlony Siodło: 2,0'' Centralne smarowanie Demontowane elementy podłogi 4x poprzeczne belki przedłużające Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Marka osi: BPW ECO Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; skrętna Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; skrętna Wagi Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg DMC: 57 600 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 55 cm Nadwozie rozsuwane: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 248 200 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, maksymalna waga ładunku: 9 475 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, paliwo: diesel, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, Rok produkcji: 2006, MAN TGA Pojazd jest sprawny i gotowy do jazdy Zabudowa typu box z 4 szynami i filcem na ścianach (patrz zdjęcia) Uszkodzenia zgodnie ze zdjęciami Pgjdjwqcgzjpfx Abcsw Pojazd można kupić z lub bez WAB. Z WAB - 8 000 € Cena stała W przypadku pytań dotyczących danych pojazdu lub chęci obejrzenia, proszę o kontakt.