Używane Volvo Ładunek Ciężki na sprzedaż (2 358)

Stan: używany, przebieg: 565 212 km, pierwsza rejestracja: 07/2001, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2001, VOLVO FM12 420T 6X4 rok 2001, przebieg 565212 km, EURO 3 z tłumikiem EURO 5, instalacja hydrauliczna, manualna skrzynia biegów, zawieszenie resorowe. Gijdpfx Aoi Uyz Njh Esl

Stan: używany, przebieg: 551 601 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Whatsapp/Viber (niemiecki/angielski/arabski): Whatsapp (niemiecki/angielski): ---- Podwozie: * Volvo FH16 650 * techniczna dopuszczalna masa całkowita zestawu: 80 000 kg * ciężarowa płyta siodłowa 3,5'' * przednia oś: 9000 kg * osie napędowe z przekładniami planetarnymi na zewnątrz * ciężarowy ciągnik siodłowy * silnik: 488 kW / 16 123 cm³ * układ osi: 6x4 * obciążenie osi 1/2/3: 9 000 kg / 10 500 kg / 10 500 kg * zawieszenie: w pełni pneumatyczne * retarder * rozstaw osi: 3400 mm * Euro 6C * skrzynia biegów: automatyczna * blokada mechanizmu różnicowego * techniczna DMC: 30 000 kg * techniczna ładowność: 18 967 kg * ogumienie oś 1: 385/65 R22,5 * ogumienie oś 2-3: 315/80 R22,5 ----Bezpieczeństwo: * asystent nagłego hamowania * tempomat adaptacyjny ACC * asystent pasa ruchu * asystent skrętu * poduszka powietrzna * kamera cofania * tempomat * oświetlenie: LED do jazdy dziennej i Bi-XENON * ESP + ASR * asystent ruszania pod górę ----Kabina: * typ: dalekobieżna * oryginalny ekspres do kawy Volvo * pełne spojlery * zawieszenie kabiny: pneumatyczne * 1 łóżko * klimatyzacja automatyczna * ogrzewanie postojowe * klimatyzacja postojowa * lodówka * kluczyk z pilotem * 2 fotele * schowki * radio * nawigacja * osłona przeciwsłoneczna ----#pojazd niemiecki* 1. właściciel# Finansowanie/leasing/sprzedaż ratalna na zapytanie możliwe ----Reklamy i logo firmowe na pojazdach mogą zostać cyfrowo usunięte ze zdjęć. ----Kontakt telefoniczny lub przez WhatsApp: (niemiecki, angielski, arabski) (niemiecki, angielski) ----Cieszymy się na Państwa wizytę – aby była ona jak najbardziej komfortowa, prosimy o wcześniejsze umówienie terminu. Giedex Tnddopfx Ah Esl ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane bez gwarancji, w szczególności dotyczące wyposażenia i akcesoriów.

Stan: używany, przebieg: 496 815 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2RT60D9HB817378 Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 125 t Masa własna: 11 200 kg Przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Gniazdo NATO ---- Kabina GlobetrotterXL RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth, asystent pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją, Multifunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka Światła XENON Zawieszenie pneumatyczne przód + tył Rozstaw osi: 3 600 / 1 380 mm Zbiornik paliwa 1 000 l za kabiną OSIE AP Płyta siodłowa 3,5 cala Wysokość siodła: 1 360 mm Lampa obrotowa Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Giodox Txk Ujpfx Ah Eol Nasza oferta nie obejmuje zasadniczo nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, przygotujemy dla Państwa ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MX 540 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś skrętna hydraulicznie, pojedyncze ogumienie. Giedpfevywgisx Ah Eol Zastosowanie: - Do dobrych nawierzchni drogowych - Transport dystrybucyjny - Topografia w większości płaska - Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok - Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok - Wysokość środka ciężkości (nadbudowa i ładunek) ok. 0,5–1 m nad górną krawędzią ramy - Czyste drogi, maks. 10% zabrudzone - Podwozie skrzyniowe bez przygotowań - Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 60 t (zwrócić uwagę na uciąg zaczepu!) - Pojazd do zabudów specjalnych - Pojazd przystosowany do montażu żurawia za kabiną - Lusterka dostosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: - Nowy model - Wysokość ramy: MED (średnia); dokładne wymiary zgodnie z VBI/WIS - Elektrohydraulicznie skrętna oś tylna, pojedyncze koła - Kabina kierowcy FMX do ruchu dalekobieżnego, wersja bezpieczeństwa - Rozstaw osi 3200 mm - Norma emisji spalin Euro 6, poziom E, SCR, filtr cząstek stałych, recyrkulacja spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia regulacje ADR dotyczące hamulców - I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm - Podnoszona oś - Tylna oś RSS1370A, prosta, nośność 13 t, GZG 70 t - Opony osi przedniej 315/80R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,08:1 - Napęd na olej napędowy Pakiety wyposażenia: - Pakiet komfortu kierowcy - Centralny zamek z pilotem w kluczyku - Dwa podłokietniki w fotelu kierowcy - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia - Podłokietniki obite winylem - Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane ręcznie (przyciemniane) - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio AM/FM (analogowe) - Złącze USB Zabudowa: - Siodło z urządzeniem przesuwanym, samosmarujące (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej - Osłona przedniego podparcia z logo FASSI (grawerowana/blacha gładka) - Kamera cofania w pełni zamontowana - Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do montażu żurawia, demontaż i montaż podzespołów, układu wydechowego, zbiorników itp., dostosowanie ramy pojazdu - Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi producenta podwozia, w najwyższej jakości - Kompletna zabudowa zaprojektowanej i wyprodukowanej samodzielnie specjalnej ramy pomocniczej z drobnoziarnistej stali, pod żuraw i zabudowę. Solidnie spawana i przykręcona do ramy pojazdu, gwarantuje ekstremalną sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Konstrukcja ramy pomocniczej – wyróżnik na rynku. Wykonanie najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy - Montaż/skręcenie żurawia i głównego wspornika pod ramę pomocniczą. Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód - Skrzynia w konstrukcji stalowej/spawanej, zdejmowana - Długość ok. 330 cm, szerokość ok. 248 cm - Skrzynia lakierowana w kolorze RAL (kolor ramy) - Zdejmowane burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami, odpinane słupki Kinngripp - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, lakierowana w RAL - 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2000 daN na stronę w profilu z elastyczną aranżacją - 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu, 2 z tyłu zabudowy) - Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, stal 4 mm i 5 haków na akcesoria.

Stan: używany, przebieg: 940 309 km, moc: 551 kW (749,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, VOLVO FH 16 750 6X4, w pełni pneumatyczne zawieszenie, EEV, z dopuszczalną masą całkowitą zestawu 140 000 kg. Wyposażenie: hydraulika wywrotu, retarder, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, lodówka, przetwornica prądu, zbiornik paliwa o pojemności 1400 litrów. Stan: lekko zardzewiały, silnik nowy (około 350 000 km przebiegu), świeży TÜV. Gedpfxsx Sbuao Ah Eeil Ogumienie: 70-80% na felgach aluminiowych.

Stan: używany, przebieg: 789 639 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 950 kg, maksymalna waga ładunku: 19 050 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 789 639 h, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny do zapytań: 68149 Volvo, FH16 * Rok produkcji: 2013 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb * Kabina * Klimatyzacja * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Niezależne ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Dodatkowe reflektory * Cyfrowy tachograf Godpfx Ahsv E Uqvo Eoil * Przygotowanie pod OBU (jednostka pokładowa) * Lodówka * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne * Fotel pneumatyczny komfortowy * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Zawieszenie pneumatyczne * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg * Masa własna: 12.950 kg * Ładowność: 19.050 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg * Stan ogumienia 1 oś: 60% -- 50% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 2 oś: 60% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 3 oś: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 4 oś: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 180 t * Klimatyzacja postojowa * King pin: 3,5'' Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasze szerokie usługi obejmują m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 4 800 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Mobile i WhatsApp: ----* Skrzynia biegów: automatyczna * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (LL) * Retarder * Turbo-Compound * Tempomat adaptacyjny (ACC) * Asystent pasa ruchu (LDW) * Reflektory ksenonowe * LED światła do jazdy dziennej * Klimatyzacja postojowa * Układ osi: 8x4 * Osie AP * 180 t * TV marki Alphatronics * Fotele elektryczne * Światła przeciwmgielne * Centralny zamek z pilotem * Spoiler przeciwsłoneczny Gedpfx Ahewy R Dys Eoil * Kierownica wielofunkcyjna * Nawigacja * Telefon samochodowy * Zestaw głośnomówiący * Komputer pokładowy * Klimatyzacja automatyczna * Szyberdach * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka boczne * Radio * Skórzane fotele – czarne * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Tachograf cyfrowy * Asystent ruszania pod górę (AutoHold) * 2x światła ostrzegawcze obrotowe * 6x dodatkowe lampy * 2x łóżka ---- * Niemiecki pojazd * Nr ogłoszenia: sc1678 * Pierwsza rejestracja: 24.06.2024 * Euro 6 * Kabina: Globe XL * Masa własna: 13 390 kg // 13 490 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg // 26 000 kg ----* Wymiary zewnętrzne: długość: 7540-7440 mm // szerokość: 2550 mm // wysokość: 4000 mm ----* Rozstaw osi: * od osi 1 do osi 2 = 2600 mm * od osi 1 do osi 3 = 3900 mm * od osi 1 do osi 4 = 5300 mm ----* Ogumienie: * Oś 1: 385/65 R 22,5 (ok. 50%) * Oś 2: 385/65 R 22,5 (ok. 50%) * Oś 3: 315/80 R 22,5 (ok. 50%) * Oś 4: 315/80 R 22,5 (ok. 50%) ----W razie dalszych pytań: 0174----- Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main---- Prosimy nie wysyłać e-maili. Prosimy dokładnie zapoznać się z ogłoszeniem przed kontaktem telefonicznym.---- Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, francuskim, ???? , ????? W nagłych przypadkach mamy również pracowników posługujących się następującymi językami: ????? , ????? , , ????? , ????? Oględziny i jazda próbna WYŁĄCZNIE po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Godziny otwarcia: pn. - pt. 09:00–18:00 sobota 08:00–13:00 (tylko po wcześniejszym ustaleniu) Telefonicznie dostępni pn. - pt. 08:30–19:00 & sob. 08:00–16:00 W niedziele brak kontaktu telefonicznego.---- Organizujemy/przygotowujemy lub pomagamy w załatwieniu: tablic wywozowych, tablic celnych, spraw eksportowych, transportów, spedycji i kwestii celnych---- Możemy odebrać Państwa z najbliższej stacji kolejowej (Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main)---- Odległość od lotniska Frankfurt nad Menem: 15 min Odległość do głównego dworca kolejowego Frankfurt nad Menem: 20 min Odległość do dworca Offenbach: 10 min Odległość do dworca Mühlheim: 3 min---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży, pomyłek, zmian cen itd.---- Mimo dołożenia wszelkich starań, mogą wystąpić błędy w tej specyficznej ofercie pojazdu. Opis pojazdu służy tylko ogólnej identyfikacji i nie stanowi podstawy prawnej do zawarcia umowy. Decydujące znaczenie mają wyłącznie postanowienia umowy kupna. Dokładny zakres wyposażenia znajdziesz w umowie kupna lub fakturze zakupu. Nasza ocena pojazdów jest subiektywna i niewiążąca. Przyjmujemy w rozliczeniu i skupujemy pojazdy mechaniczne.

Stan: używany, przebieg: 590 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 2x Pierwsza rejestracja 2016 cena 35 000€ 17x Pierwsza rejestracja 2017 cena 38 000€ 6x Pierwsza rejestracja 2018 cena 41 000€ W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Błędy wprowadzania, zmiany, pomyłki oraz sprzedaż zastrzeżone. Podane informacje w naszych ogłoszeniach, w internecie, na tabliczkach cenowych oraz zdjęciach stanowią niewiążący opis i nie są cechami gwarantowanymi. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni oraz przesyłaniu danych. Gedpfx Ajvvfxlsh Eeil

Stan: używany, przebieg: 575 700 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: YV2R002D5FA770730 Silnik pracuje nierówno, wtryskiwacze Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 130 t Masa własna: 11 225 kg Przegląd techniczny DE do wykonania Gniazdo NATO ---- Kabina GlobetrotterXL Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD/USB, przygotowanie pod system poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka Zawieszenie: resory piórowe z przodu + pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 3 400 / 1 370 mm Zbiornik paliwa: 600 + 290 litrów Osie AP Siodło: 3,5 cala Wysokość siodła: 1 340 mm Lampa ostrzegawcza obrotowa Skrzynka narzędziowa blaszana za kabiną kierowcy Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Gijdpfx Ahjx Inmhj Eel Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Obowiązuje opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku życzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Gjdpfx Ahjx Rk Dne Ejil Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajdą Państwo wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. - Przednia oś wstępna, sterowana elektrohydraulicznie - Pneumatyczne zawieszenie tylne, Tridem, 2 osie napędowe - Kabina kierowcy Globetrotter XL, wersja bezpieczeństwa FH - Rozstaw osi: 3.900 mm - Emisja spalin wg normy Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm - Hamulec silnikowy – zawór ciśnienia spalin (z kontrolą silnika dla I-Shift) - I-Shift AT2612, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (przełożenie bezpośrednie), max moment obrotowy wejściowy: 2.652 Nm - Dwa dodatkowe biegi pełzające, wolny i bardzo wolny - Dwa dodatkowe biegi pełzające do tyłu - Oś podnoszona Giedpfx Aoxu S Sljh Eel - Oś napędowa RTH2610B, podwójne zwolnice hipoidalne, 4 koła planetarne - Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 3,46 : 1 - Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słonecznym, wilgotności, jakości powietrza oraz filtrem z aktywnym węglem - Pneumatyczne zawieszenie osi przednich - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 90 litrów, wysokość 710 mm - Opony VA 385/55R22.5 - Opony AA 315/70R22.5 - Opony VLA 385/55R22.5 - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift z poziomu siedziska kierowcy – tryby jazdy: Standard, Performance i Economy - Przystawka odbioru mocy PTER-DIN, strona silnika, przygotowanie pod pompę zgodnie z DIN 5462 - Elektroniczny program stabilności (ESP) - Radio: odbiór AM/FM oraz DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) - Kamera cofania / układ monitoringu cofania - Drugie wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, ekran dotykowy 9'' - Wyposażenie „Leder Robust”: fotel skórzany (beżowy/kruczy) z wnętrzem z winylu w dopasowanym szarym kolorze - Fotel kierowcy Komfort, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu - Lakier Millennium Silver metallic - Reflektory główne LED z adaptacyjnym światłem drogowym - Światła do jazdy dziennej LED, V-kształtne - Przednie reflektory przeciwmgielne LED - Siodło ciężarowe Jost JSK 38-C - Sworzeń królewski 3,5 cala (90 mm) - 1. Opcja specjalna: klimatyzacja postojowa I PARK COOL - 2. Opcja specjalna: przełącznik poziomu jazdy w kabinie - 3. Opcja specjalna: wzmocnione sprężyny wspomagające - 4. Opcja specjalna: Zbiornik paliwa 860 l za kabiną typu PCA 20025 - 5. Opcja specjalna: Przełożenie AA RAT 3.33 CAPQ-25000817-01 – zestaw konwersyjny do sworznia królewskiego 2'', transport ciężki powyżej 100 ton, układ bocznego wydechu pionowego (EASP1/EASP5) - CB-radio z zestawem głośnomówiącym, Stabo/Albrecht, montowane obok TCO - Pistolet pneumatyczny zamontowany po lewej stronie fotela kierowcy - Oświetlenie szyldu „Jumbo-Globetrotter” - Zbiornik wody 7 l w bocznym schowku - Gniazdo NATO na pałąku z przełącznikiem - Pałąk Lightfix z 4 reflektorami LED, w tym 2 lampy błyskowe obrotowe

Stan: używany, przebieg: 651 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Volvo FH16.750 10X4 ciężki ciągnik siodłowy do transportów ponadnormatywnych * Ciągnik siodłowy do ciężkich zadań / 8x4 + tridem z podnoszoną osią jako 5. oś * Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela * NOWY SILNIK na gwarancji przy 409 000 km w 2020 roku * Retarder montowany przy skrzyni biegów (olejowy) * I-Park-Cool – klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * System asystenta pasa ruchu * Tempomat adaptacyjny (utrzymanie odległości) * Kabina kierowcy – FH Globetrotter XL z zabudową boczną * Osie tylne = osie 33 t * Euro 6 * Reflektory LED * Tylne lampy ledowe * Oświetlenie ostrzegawcze * Chromowane belki świetlne przód/tył * 2x łóżko * Lodówka * Mikrofalówka * TV + system nagłośnienia * Zainstalowany przetwornik 24V * Felgi aluminiowe Alcoa DuoBright * Volvo Powertrain * Wzmocniona skrzynia biegów * PTO + hydraulika montowane przy silniku 650 Nm (PTER-DIN) * Chłodnica oleju przekładniowego o bardzo wysokiej wydajności powietrze/olej, powyżej 80 t DMC * Program do zadań ciężkich Gisdpfewkc Sqex Ah Eel * Dodatkowy siłownik sprężynowy na osi przedniej * Tapicerka skórzana + skórzana kierownica * Podwójny układ wspomagania kierownicy * Silnik wysokoprężny: 16,1L, 751 KM / 552 kW, 3550 Nm * Kamera cofania * System ostrzegania kierowcy * Rozstaw osi: 3,70 m * Wzmocnione stabilizatory * Bluetooth – telefon * Bluetooth – audio * Nawigacja * System KIMAX 2 * CB radio * System asystenta skrętu * Regulowana płyta siodłowa * Podgrzewane lusterka * Lusterka regulowane * Elektryczne szyby * Szyberdach * Klakson pneumatyczny * Osłona przeciwsłoneczna * Brak błędów na wyświetlaczu * Stan bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 531 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 2x Pierwsza rejestracja 2016 cena 35 000€ 17x Pierwsza rejestracja 2017 cena 38 000€ 6x Pierwsza rejestracja 2018 cena 41 000€ Godpfoxzxhyex Ah Esil W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Błędy wprowadzania, zmiany, pomyłki oraz sprzedaż zastrzeżone. Podane informacje w naszych ogłoszeniach, w internecie, na tabliczkach cenowych oraz zdjęciach stanowią niewiążący opis i nie są cechami gwarantowanymi. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni oraz przesyłaniu danych.

Stan: używany, przebieg: 624 003 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN: YV2R002G2FA770629 Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 170 ton Gniazdo NATO Masa własna: 13 100 kg Przegląd techniczny w Niemczech (DE HU) do wykonania ----Kabina Globetrotter RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, przygotowanie pod system opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Fotele skórzane, podgrzewane fotele, lodówka Zawieszenie: resory piórowe z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś 2 = oś podnoszona i skrętna Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (od 1. do 2. osi: 2 250 mm) Osie AP Zbiornik paliwa za kabiną: 1 000 l Lampy obrotowe ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, Wydech wyprowadzony do góry Wysokość siodła: 1 300–1 350 mm = 3,5 cala Ogumienie: 1. i 2. oś: 385/65 R 22,5 3. i 4. oś: 315/80 R 22,5 Godpfxevi Uf Uo Ah Eeil Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie zakupu. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku potrzeby nowego przeglądu TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może posiadać oklejenia reklamowe lub oznakowanie. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH 500 8x4 dźwig F710 RA2.27 z wysięgnikiem (jib) i wciągarką, ciągnik siodłowy, dostępny od ręki zdejmowana skrzynia z burtami 4400x2500x600 mm + przedłużenie płyta siodłowa Volvo: Nowy model * FH kabina sypialna * Rozstaw osi 4600 mm * Emisja spalin zgodnie z Euro 6 poziom E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2 550 Nm * Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+). Siła hamowania 510 KM/375 kW (D13K) * Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców * I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2 652 Nm * Tylna oś RSS1370A, pojedyncze przełożenie, 13 t obciążenia osi, DMC 70 t * Opony na oś przednią 315/70R22.5 * Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 * Zbiornik na olej napędowy * Pakiet komfortowy dla kierowcy * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Radio AM/FM * Gniazdo USB x3 * 8 głośników * Wysokiej klasy instrumenty: cyfrowy wyświetlacz kierowcy 12'' z 4 widokami * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" * System nawigacji TOMTOM * Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah * Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, natężenie i status z funkcją ostrzegania) * Główny wyłącznik akumulatora na ramie podwozia * Zbiornik aluminiowy 330 l po prawej, D-profil, 710 mm wys., 830 mm dł. * Zbiornik paliwa, standardowy prześwit * Zbiornik AdBlue po lewej, pojemność użytkowa 64 l * Zamykany korek wlewu paliwa * Wlew paliwa z zabezpieczeniem przed przelaniem * Ukierunkowanie spalin do tyłu * 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy * Światła obrysowe tylne i boczne * Belka tylna z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 * Belka do końca ramy 85 mm * Długość ramy tył 4395 mm (liczone od osi napędowej/pierwszej osi napędowej) * Zaczep Rockinger 400 G-150 (uwaga na wartość D/max. uciąg) * Złącze elektryczne dla naczepy/przyczepy, 15-pin * Złącze Duomatic naczepy/przyczepy * Przyłącza naczepy/przyczepy pośrodku * Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) * Tylny zabezpieczenie podnoszenia, aluminiowy, stały, cienki * 4x opony przednie 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś kierująca * 4x opony napędowe 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa * 2x opony tylne 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś toczna * Elektryczna pompa odpowietrzająca * Obsługa skrzyni biegów/I-Shift przy fotelu kierowcy * Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance, Economy * Automatyczny powrót do trybu Economy * Brak możliwości ręcznej ingerencji w tryb automatyczny, bez kickdownu * Tempomat * Podstawowy chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej * Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min, do pojazdów/zestawów o zwiększonym zapotrzebowaniu na powietrze * Wlot powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza * Alternator 150A/4200W Giedpfsxy T Niox Ah Ejl * Hałas zewnętrzny zgodnie z ECE R51.03 Faza 2, z certyfikatem cichej pracy i tablicą L * Zamknięty system odpowietrzania skrzyni korbowej * Podwójny filtr paliwa przy silniku, duży, do paliwa niskiej jakości np. w Europie Wschodniej * Filtr paliwa z separatorem wody * Odbiór mocy (PTO) pośredni (PTR-DM średnio szybki), z boku skrzyni, przyłącze: 1 DIN z tyłu dla pompy * PTO na skrzyni, moc maks. 600 Nm * Wyposażenie Dynamic: fotele materiałowe niebieskie/granatowe, wnętrze szare materiałowe * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzew

Stan: używany, przebieg: 707 365 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: YV2R002G6FA770391 Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: do 170 t Gniazdo NATO Masa własna: 13 100 kg Przegląd techniczny DE do wykonania ----Kabina kierowcy Globetrotter RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, przygotowanie do systemu opłat drogowych, wielofunkcyjna kierownica, Fotele skórzane, podgrzewane siedzenia, lodówka Resor piórowy z przodu + zawieszenie pneumatyczne z tyłu Oś 2 = oś podnoszona + sterowana Gijdpfx Ahoq S I Nzs Eol Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (1 - 2 oś 2 250 mm) Osie AP Zbiornik paliwa za kabiną: 1 000 l Lampy ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, Wydech wyprowadzony do góry Wysokość siodła 1 300–1 350 mm = 3,5 cala Ogumienie: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 3. + 4. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w świetle prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 56 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Volvo FH540 podwozie z zabudową Wiese i żurawiem Fassi Volvo FH540 10x4 Zdejmowana platforma z F1150RA.2.28 & Fly Jib oraz wyciągarką i koszem roboczym ----Zastosowanie · Do dobrych dróg, standardowe warunki eksploatacji · Transport dalekobieżny · Głównie płaski teren · Temperatura otoczenia do +40°C, powyżej +40°C maks. 25 h/rok · Temperatura otoczenia do -25°C, poniżej -25°C maks. 25 h/rok · Wysokość środka ciężkości (z zabudową i ładunkiem) ok. 0,5-1 m powyżej górnej krawędzi ramy · Czyste drogi, maks. 10% zabrudzonych · Podwozie platformowe bez przygotowania · Techniczna masa całkowita zestawu: 80 t (uwzględnić dopuszczalne obciążenie sprzęgu!) · Pojazdy specjalistyczne · Kran montowany za kabiną · Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm · Nowy model · Wysokość podwozia: MED (średnia); dokładne wymiary wysokości zgodnie z VBI/WIS · Elektrohydraulicznie skrętna ostatnia oś, pojedyncze koła · Zawieszenie pneumatyczne z tyłu, układ tridem, 2 osie napędzane · Kabina Globetrotter FH z wysokim poziomem bezpieczeństwa · Rozstaw osi 4.300 mm · Emisja spalin zgodnie z Euro 6 etap E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin · Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2.652 Nm · Hamulec silnikowy Volvo+ (VEB+). Moc hamowania: 340 kW/462 KM (D13S) · Spełnia wymagania ADR dla hamulców. · I-Shift AT2612, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm · Oś podnoszona · Oś napędowa RTH2610B. Zespół dwuosiowy z przekładnią planetarną, 4 koła planetarne · Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne · Opony 315/80R22.5 · Przełożenie osi napędowej 3,33:1 · Paliwo: Diesel ---- Gijdsxl Ip Ispfx Ah Esl Zakres dostawy obejmuje: Podstawa: F1150RA.2 xhe-dynamic Nadwozie platformowe Wiese z burtami * Wykonanie wszystkich niezbędnych prac przygotowawczych do montażu żurawia, demontaż i montaż komponentów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. Przy wszystkich pracach przy podwoziu i zabudowie przestrzegane są wytyczne producenta podwozia, a prace wykonane są z najwyższą jakością. Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, pod żuraw i zabudowę. Spawana i przykręcana do ramy pojazdu rama pomocnicza gwarantuje wyjątkową sztywność skrętną i stabilność pojazdu z żurawiem. Unikalną cechą jest konstrukcja ramy pomocniczej. Wersja najwyższej jakości, lakierowana w kolorze podwozia RAL. Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. * Platforma stalowa/spawana, ZDEJMOWANA, długość ok. 4800 mm x szerokość 2480 mm z hydraulicznym wysuwem do 1400 mm sterowanym zdalnie. Konstrukcja stalowa, piaskowana, malowana w kolorze podwozia RAL. Demontowalne aluminiowe burty firmy Suer, wysokość 600 mm, eloksalowane. Podłoga standardowa z blachy ryflowanej stalowej 4 mm, malowana. 2 x rzędy systemu blokującego MultiSave wpuszczone i zespawane z podłogą. 6 x ucha Thiele 5000 daN wpuszczone w profil ramy podłogi. 8 x składane uchwyty mocujące na stronę 2000 daN, elastyczne rozmieszczenie/profil. Stabilna ściana przednia ze spawaną ramą, blacha stalowa 4 mm, 5 x haki akcesoryjne, wysokość 1300 mm, stal malowana w kolorze podwozia RAL. Osłony, błotniki ze stali nierdzewnej (optyka WIESE). 4x blokady kontenera 20' na ścianie przedniej (2x) w przedłużeniu…

Stan: używany, przebieg: 583 773 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN: YV2R002G1FA770640 Dopuszczalna masa całkowita zestawu: do 170 t Gniazdo NATO Masa własna: 13 100 kg Przegląd techniczny DE do wykonania Kabina kierowcy Globetrotter RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, Radio CD/USB/Aux, Bluetooth, przygotowanie pod system poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, Godpfxoh Ezuuj Ah Eeil fotele skórzane, podgrzewane siedzenia, lodówka Zawieszenie resorowe z przodu + pneumatyczne z tyłu Oś 2 = podnoszona + skrętna Rozstaw osi: 3 600 x 1 370 mm (między osią 1-2: 2 250 mm) Osie AP Zbiornik paliwa za kabiną: 1 000 l Lampy ostrzegawcze, skrzynki narzędziowe, Wydech wyprowadzony do góry Wysokość siodła: 1 300 - 1 350 mm = 3,5 cala Ogumienie: Oś 1. + 2.: 385/65 R 22,5 Oś 3. + 4.: 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu przepisów prawa kupna-sprzedaży. Wiążąca jest specyfikacja zawarta w umowie zakupu. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie - Nowy pojazd: - NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu, samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Kamera cofania w pełni zainstalowana Nadwozie: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac podwoziowych do zabudowy żurawia, demontaż i montaż elementów dodatkowych, układu wydechowego, zbiorników itp. Adaptacja ramy pojazdu. • Przy wszystkich pracach na podwoziu i nadwoziu przestrzegane są wytyczne producenta podwozia; prace wykonane są na najwyższym poziomie jakości. • Kompletna zabudowa specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji, produkcji własnej, z drobnoziarnistej stali, przeznaczonej pod żuraw i nadwozie. Spawana konstrukcja ramy pomocniczej, przykręcona do ramy podwozia, gwarantuje wyjątkową odporność na skręcanie i doskonałą stabilność pojazdu dźwigowego. Unikalność stanowi konstrukcja ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowana na kolor ramy. • Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika podporowego do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Skrzynia ładunkowa jako stalowe, spawane nadwozie, demontowalne • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa skrzyni lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) • Demontowalne burty aluminiowe Suer, wysokość 600 mm, anodowane, z antypoślizgowymi stopniami, słupki Kinngripp, demontowalne. • Standardowa podłoga skrzyni z lakierowaną, spawaną stalową blachą ryflowaną 4 mm w kolorze RAL (kolor podwozia) • 6 szt. chowanych uchwytów mocujących 2500 daN na każdej stronie, w profilu perforowanym, dowolna aranżacja. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) • Solidna ścianka czołowa z ramy spawanej, stalowej blachy 4mm i 5x haków akcesoryjnych, wysokość ok. 1300 mm, wykonanie stal, lakierowana, z 2x składanymi oczkami do pasów mocujących, przespawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – prosimy o podanie koloru RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – prosimy o podanie koloru RAL, wielkość i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX między żurawiem a ścianką czołową. • Multifix, podwójny rząd kieszeni na słupki (zgodnie z ustaleniami) z odstępem od ścianki czołowej i tylnej ok. 80 cm. • Uchwyty (na stopy podporowe, płyty dźwigu) ze stali ocynkowanej. • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia podwozia oraz podpór dodatkowych, wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. • Złącza Duomatic oraz czerwona/żółta, z przodu dla naczep oraz z tyłu dla przyczep. Nowy żuraw FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i zaparametryzowany, z 7 hydraulicznymi wysuwami i JIB L214 z 4 hydraulicznymi wysuwami. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 x płyty podporowe żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i książka przeglądów żurawia Oświetlenie: • 2 x światła LED-AS zintegrowane w ściance czołowej • 2 x lampy ostrzegawcze na dachu kabiny FH • 2 x światła stroboskopowe w masce silnika Gsdpfsxvv Elsx Ah Eeil • 2 x LED pod zabudową z tyłu, z lewej i prawej, rozmieszczenie do uzgodnienia • 4

Stan: używany, przebieg: 393 789 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr identyfikacyjny pojazdu: YV2R002D9KB903073 Oś modułowa – podnoszona, skrętna, pierwsza rejestracja 04.08.2021 Dopuszczalna masa całkowitego zestawu: do 100 ton Hydraulika przyczepy – gniazdo NATO Masa własna: 11 405 kg Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania ---- Kabina Globetrotter Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, niezależna klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio USB/Bluetooth/Nawigacja, przygotowanie do systemu opłat drogowych, kierownica wielofunkcyjna, Podgrzewany fotel, lodówka, asystent pasa ruchu, asystent odległości, Tempomat (cruise control) wraz z hamulcem tempomatu, reflektory Bi-XENON Gisdpew Rh Hlofx Ah Eel Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Oś 4 (oś modułowa) = oś podnoszona + skrętna – hamulec bębnowy BPW Eco Plus Rozstaw osi: 3200 x 1370 mm Długość ramy tył: 2365 mm Osie AP Przełożenie osi napędowej 3,61 : 1 Zbiornik paliwa za kabiną: 550 l Zbiornik AdBlue: 68 l Sygnalizatory ostrzegawcze, Wysoki wydech Wysokość siodła 1365 mm = 3,5 cala, regulowana Ogumienie: 1. oś: 385/65 R 22,5 2. + 3. oś: 315/80 R 22,5 Oś modułowa: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis w umowie sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest wymagany nowy TÜV, chętnie przygotujemy ofertę w naszych partnerskich serwisach! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 391 641 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja elektrycznie sterowana z czujnikiem słońca. Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górne łóżko: Górne łóżko z regulacją wysokości i składane 700 x 1900mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm na środku Ogrzewanie dodatkowe kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/mroźnik pod łóżkiem z przegródkami I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) Gedpfx Asxrzmyoh Esil Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 444 744 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Giodpfx Ahjx Sy A No Eol Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 430 127 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Gijdox Sy Avjpfx Ah Eel Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 441 387 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Gijdpfx Ahex Sy Ais Esl Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 391 386 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Giodpfx Ajx Syz Soh Eel Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik