Nożyce wyburzeniowe

EMB CC2000M+

Stan: używany, przebieg: 406 578 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 11/1997, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), zaczep do przyczepy, żuraw, Rok konstrukcji: 1997 Pojemność silnika: 4.249 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 7.490 kg Fedext Tnfopfx Amfepp Żuraw: Palfinger Cena sprzedaży: € 12.000, US$ 13.360

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, całkowita długość: 13 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Przeznaczenie: recykling Tylna oś 1: oś podnoszona Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 33 200 kg DMC: 44 000 kg Marka zabudowy: BODEX KIS 3 B Wywrotka: tylna Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry NACZEPA WYWROTKA 3-OSIOWA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE SAF 1 oś podnoszona Rozmiar opon 385/65/R22,5 Masa własna 10 800 kg Przedni cylinder wywrotu HYVA Wywrotka tylna Pojemność = 75 m3 Drzwi Fedpsy D Ub Defx Amfopp Pomost przedni WABCO Smart Board Skrzynka narzędziowa OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie Wykonane w samonośnej konstrukcji z aluminium ze wzmocnieniami w dolnej belce, zapewniające wyjątkową stabilność i wytrzymałość. Podwozie agregatu wykonane z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5", agregaty osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, możliwość podnoszenia i opuszczania, system Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców (BVA) do wyświetlania w systemie zarządzania pojazdem (SZM) (bez wyposażenia SZM), 1. i 3. oś z możliwością niezależnego podnoszenia z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia SZM), 3. oś dodatkowo wyposażona w system Optiturn, pneumatyczne zawieszenie ECAS. Opony i felgi 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5, producent do wyboru, felgi aluminiowe Alcoa, wykończenie satynowe, 11,75x22.5 ET 120 (z stalowym pierścieniem i dodatkową wagą ok. 120 kg). Podpory siodłowe Aluminiowe podpory z mechanizmem podnoszenia, producent: Alu-Leg, udźwig 2 x 10 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy obrotowe podstawy. Fpsdpfx Ajgcw Riemfjp Układ hamulcowy Zgodny z normą EKG, dwuobwodowy system hamulcowy, system EBS E Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy pneumatyczny działający na dwie osie, sterowany z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator Premium. Instalacja elektryczna Zgodna z wytycznymi STVZO, 2 lampy wielokomorowe typu Aspöck Europoint III zintegrowane z aluminiowym tylnym panelem, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi lampami obrysowymi LED, 2 reflektory robocze z tyłu, 2 reflektory robocze LED po bokach na wysokości podpór siodłowych, 1 reflektor roboczy LED wewnątrz z przodu po lewej stronie, sterowany z zewnątrz. Nadwozie/kiper Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane. Obciążenie przedniej ściany 17 250 dkn, obciążenie tylnej i bocznych ścian 10 250/13 400 dkn, aluminiowy kiper, boczne ściany z 30-mm aluminiowych profili (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie zespawane z dolną i górną belką, profile boczne całkowicie zespawane wewnątrz, podłoga jako system podłogi przesuwnej, zamontowana na 140-mm aluminiowych belkach poprzecznych, obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 ton/m2, belki poprzeczne zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z 600-mm profilem o grubości 2-3 mm w prostej konstrukcji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji, gładka tylna ściana w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm, z 4 zaczepami obrotowymi, zamocowane w zespawanej aluminiowej tylnej ramie, w łożyskach teflonowych i łożyskach ze stali nierdzewnej, aluminiowa ściana, która porusza się wraz z górną belką, wzmocnioną i przymocowaną do niej, z plandeką "Kevlar" zapewniającą całkowite opróżnianie, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lej wyładowczy z składaną pokrywą na końcu podłogi, sterowany z zewnątrz, po lewej stronie z tyłu, okno inspekcyjne z tyłu po lewej stronie, 1 szuflada próbna w drzwiach tylnych, czyli łącznie 2 szt., drzwi serwisowe po lewej stronie w przedniej ścianie. Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor", system 24 płyt, gładka wersja! System podłogi przesuwnej w podłodze, z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, osadzonymi na ok. 880 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, mocowania na przedniej ścianie, oddzielna możliwość podłąc

Stan: używany, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 25 900 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, plandeka rolowana, pomost, klapa, składana osłona boczna, zsyp. Fpodpfjvhhm Ajx Amfep Zabudowa: aluminiowa skrzynia ok. 19 m³ DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 17 383 h, Numer seryjny: 825.0.1916 Instalacja magnetyczna Rok produkcji: 12 – liczba godzin pracy: 17 383 MAXCAB – KABINA Z MOŻLIWOŚCIĄ TELESKOPOWEGO PRZESUNIĘCIA – Z FUNKCJĄ PODNOSZENIA Klimatyzacja automatyczna System monitoringu obrazem z kamery – widok z tyłu i z boku Podpory przednie i tylne Centralny system smarowania Długość ramienia łyżki: 4850 mm Opony: 10.00 – Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Fedpfxsrqb Dfe Amfopp Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 560 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, całkowita długość: 11 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Kempf SKM 35/3 – stalowa wywrotka * Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi * Możliwość podnoszenia osi 1 i 3 * Opony 385/65R22,5 * Aluminiowe felgi Alco * Aluminiowe podpory * Platforma robocza z drabiną * Plandeka dachowa * 2 schowki Fsdpfxsz Ewyas Amfopp * Drabina * Moduł informacyjny przyczepy * Reflektor roboczy W razie dodatkowych pytań, służymy pomocą.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, kolor: złoto, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS Fpsdpjxxh S Asfx Amfep - Ogrzewanie - Ogrzewanie siedzenia - Radio - Wspomaganie kierownicy = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2008 Godziny urzędowania: 23.158 Cena sprzedaży: € 39.999, US$ 46.370

Stan: używany, przebieg: 19 331 km, moc: 84 kW (114,21 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 06/2007, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, kontrola trakcji, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, przegląd techniczny/inspekcja bezpieczeństwa, transport do portu Kolor bazowy: niebieski, diesel Fpedoym Dygepfx Amfsp Dodatkowe wyposażenie Gotowy do jazdy, kabina, cena na zapytanie (Mobile), kontrola trakcji, wideo Typ zabudowy: Terex Fuchs MHL 320 2007 19330 mtg Zastrzegamy możliwość błędów.

Stan: używany, masa własna: 7 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller FSS Ferrostar, 60 m³, stalowa skrzynia | ABS / EBS | Oś SAF | Hamulce tarczowe | Oś podnoszona | Opony: 385/65 R 22,5 | Platforma przednia | Drzwi portowe z tyłu | Plandeka rolowana | System podnoszenia i opuszczania | Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne / pneumatyczne | Ściany i podłoga wykonane ze stali Hardox 450 | Światła robocze LED | Tylny zderzak ochronny, składany | Wymiary przestrzeni ładunkowej: | Długość: ok. 13400 mm | Szerokość: ok. 2430 mm | Wysokość: ok. 3650 mm | Pojemność: 60 m³ | Masa własna: Fpedowwld Aepfx Amfop

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 545, Pakiet łyżek w stanie IDEALNYM: łyżka skarpowa 2200 mm szerokości z rotatorem, łyżka podsiębierna 1600 mm z zębami, łyżka podsiębierna 1200 mm z lemieszem. W zestawie szybkozłącze hydrauliczne WINKELBAUER MultiConnect. Pasuje m.in. do Kobelco SK300 / SK350. Fpjdpfxji Ilt Nj Amfep