Naczepa z podestem roboczym

KÄSSBOHRER Plattform Leicht MEGA SPS 3 AUCH MIETE

Stan: dobry (używany), przebieg: 900 000 km, Rok produkcji: 2011,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 460 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, konfiguracja osi: 6x4, rozmiar opony: 385/65R 22.5 /160J, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2015, Kolor: Czarny Szczegóły Producent: Mercedes-Benz Model: Actros 3351 LS 6x4 Numer podwozia: WDB9634261L945367 Rok produkcji: 29.04.2015 Przebieg: ok. 460.000 km Silnik: 510 KM | 375 kW | EURO 6 | 6-cylindrowy | Diesel Skrzynia biegów: Automatyczna Oś przednia: 9.000 kg | Zawieszenie resorowe | 385/65R 22.5 /160J Druga oś: 13.000 kg | Zawieszenie pneumatyczne | 315/80R 22.5 /159 J Oś tylna: 13.000 kg | Zawieszenie pneumatyczne | 315/80R 22.5 /159 J DMC: 33.000 kg Fgjdpfjvl H Uyox Ab Noi DMC zestawu: 120.000 kg Wyposażenie Duże zbiorniki paliwa Zbiornik AdBlue Instalacja elektryczna 24 V Siodło Jost JSK 38 G – wysuwane, osiowe Manualna regulacja ramy siodła Osłona podwozia Lampy robocze Skrzynki narzędziowe Belka czołowa Spojler dachowy Kabina Kabina sypialna Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 łóżka Komfortowe fotele Klimatyzacja Radio CD/Bluetooth Telewizor = Dalsze informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R 22.5 /160J; Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resorowe Pierwsza oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R 22.5 /159 J; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie: 13000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Druga oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R 22.5 /159 J; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie: 13000 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Dopuszczalne masy Ładowność: 120.000 kg DMC: 33.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Więcej informacji udziela Stefan Schaapveld.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Fgjdpfxsg Sk Tvj Ab Nji Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 030 mm, Wyposażenie: ABS, Czas dostawy: Dostępny od zaraz! Fsdpfx Asgim Akeb Nogi Kässbohrer Mega Air Cargo / Nowy pojazd do transportu lotniczego! # Osi BPW z hamulcami bębnowymi, TYP 17,5" # 1. oś podnoszona # 12 szt. markowych opon 215/75 R 17,5" na stalowej feldze # Wabco EBS z RSS Typ 2S/2M # Elektryka 24V Aspöck # Podłoga z 27 mm wielowarstwowej sklejki antypoślizgowej # Plandeka przesuwna dwustronnie, według wymagań klienta (ok. 900g/m²) # 5 rzędów aluminiowych listew wkładanych # Dwustronny, mechaniczny dach podnoszony (skok 400 mm) Typ Liftmaster770 # Dach mechanicznie regulowany na wysokość o 50 mm # Drzwi kontenerowe z 4 zewnętrznymi ryglami obrotowymi ze stali nierdzewnej # 5 rzędów podwójnych szyn rolkowych JOLODA HYDRAROLL # 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 580 x 400 x 450 mm po prawej stronie z tyłu # 1 skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej przed 1. osią z lewej strony 1200 x 500 x 500 mm # Uchwyt na koło zapasowe bez koła zapasowego # 600 mm blacha łezkowa wpuszczona w podłogę z tyłu # Rolkowe odbojniki z tyłu po prawej i lewej stronie # Składana drabinka z tyłu po prawej stronie # Linka celna z uchwytem na ścianie czołowej # Zabezpieczenie ładunku zgodnie z EN 12642 Code XL --- Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Niemcy.

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, Wyposażenie: ABS, NOWY POJAZD Kässbohrer platforma rozsuwana MEGA SPA MR3 z zagłębieniami na koła Kolor: novagrau Dostępność: ok. 6 miesięcy od przyjęcia zamówienia # Obciążenie siodła: 18 000 kg # Wysokość siodła: 950 mm # Wysuw: 6 900 mm Osie / Układ hamulcowy: # Osie BPW z hamulcami bębnowymi 17,5" # 3. oś jako oś samonastawna # 1. oś podnoszona # Układ hamulcowy WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245 / 70 / 17.5" na felgach stalowych Fgsdpegimw Ujfx Ab Nji # Stopy podporowe Jost 24t # Gniazda elektryczne 2 x 7 i 1 x 15-pinowe # Instalacja oświetleniowa 24V Aspöck # 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Wyposażenie: # Zagłębienia na koła z pokrywami z twardego drewna # Nierozbieralny stół przesuwany, długość 300 mm # 1 x 2 aluminiowe najazdy, długość 2 400 mm, szerokość 600 mm, nośność 32 000 kg w komplecie # Podłoga z twardego drewna, grubość 30 mm # Zestaw do transportu ponadgabarytowego (4x tablice szerokościowe ocynkowane z LED + 1x lampa ostrzegawcza obrotowa) # Skrzynka narzędziowa po prawej stronie, w kierunku jazdy # 6x2 otworów pod zamki kontenerowe do przewozu 1x20", 1x40" lub 1x45" kontenerów # 4 zamki kontenerowe twistlock, zdejmowane # Uchwyt na kłonice zamontowany na przedniej ścianie, bez kłonic # 4 rzędy kieszeni na kłonice # 10 x 2 kieszeni na kłonice w ramie # 8 x 2 pierścienie mocujące 10t, 5 x 2 pierścienie mocujące 8t, 108 punktów mocowania na zewnętrznej ramie, każdy po 2t # Skrzynka na aluminiowe najazdy pod podwoziem za trzecią osią # Przednia ściana 1 500 mm + 500 mm wysokości z certyfikatem Code XL # Rama KTL pokryta i lakierowana na kolor MB7350 novagrau # Przednia ściana MB7350 novagrau ----Zastrzegamy możliwość błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH w Goch

Stan: używany, przebieg: 501 934 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rozmiar opony: 315/70R22.5, stan opon: 25 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cyfrowy tachograf - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Informacje techniczne Fgjdovxb Sgepfx Ab Nei Pojemność silnika: 11 120 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22.5 Bieżnik opon: 25% Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resorowe Oś tylna: zawieszenie: pneumatyczne Wymiary Wysokość: 390 cm Wysokość siodła: 1,2 m Masy Masa własna: 8 139 kg Ładowność: 10 861 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg = Informacje o firmie = Przy zapytaniach prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr) W firmie SMZ Smeets & Zonen: - działalność od 1976 roku, ponad 65 000 sprzedanych pojazdów / 1 700 rocznie / 1 000 w magazynie - Kompleksowa obsługa od A do Z, organizujemy transport, umożliwiamy załatwienie formalności celnych i rejestracyjnych (dodatkowo!) - Usługa załadunku zapewniająca najtańszy transport na całym świecie Magazyn części nowych i używanych: Zawsze reklamujemy się z naszymi najlepszymi cenami Odwiedź nas, aby zapoznać się z pełną ofertą i informacjami Przyjmujemy Państwa na 130 000 m2 powierzchni wraz z 20 000 m2 magazynu i w pełni wyposażonego warsztatu. Obejrzyj nasze wideo

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok produkcji: 2025, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) Fsdsw Dl Hwepfx Ab Njgi S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 99 m³, zawieszenie: inny, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schmitz Mega Plandeka - Mega plandeka - System dachowy Edscha - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13,64 x 2,48 x 3,00 m - ABS/EBS - System Edscha - Oś podnoszona - Osie Schmitz - Opony: 445/45R19.5 Stan bardzo dobry! Pojazd z Niemiec! Cena eksportowa! - Mówimy po polsku - We speak English Fsdovih E Ujpfx Ab Nogi - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Wszystkie dane nie są gwarantowane.

Stan: używany, przebieg: 739 400 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, * Actros 2542 6x2 BDF * Uszkodzenie skrzyni biegów * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze przyczepy + złącza DL * Duomatik * Oświetlenie robocze * Skrzynka narzędziowa * 2 x zbiornik paliwa * Klimatyzacja postojowa * Blokada mechanizmu różnicowego * Wielofunkcyjna kierownica * 1 miejsce do spania * Opony 315/70R22.5 ok. 30-30-30% * Pojazd z Niemiec * Sprzedaż bez wymiennej nadwozia BDF Fedpfx Abju Ty T To Nsgi * Sprzedaż netto w obrębie UE tylko z kaucją VAT oraz potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (dokument potwierdzający dotarcie pojazdu), * Sprzedaż wyłącznie dla firm, możliwy transport do portu, oferta niezobowiązująca i może ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. * Brak gwarancji na błędy w opisie. Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu, WhatsApp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepa Kässbohrer Mega Tele HD z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość całkowita: 13.535 mm * Długość szyi łabędziej: 4.285 mm * Długość platformy: 8.950 mm * Wysuw: 6.900 mm * Pozycja blokady wysuwu: 500 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy (załadowana): 1.040 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Dopuszczalne obciążenie osi: 10 ton * Szerokość całkowita: 2.550 mm Fgjdpfxjmtwypo Ab Nji * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 50.000 kg * Masa własna: 10.419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcem bębnowym * 2 sztywne osie przednie, 1 tylna oś z naprowadzaniem biernym * Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Rama z wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tylna o udźwigu 50 ton * Składane mechanicznie podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: głębokość 420 mm, szerokość 800 mm, * przeznaczone dla opon o maks. średnicy 1.800 mm RAMPY: * Uchwyt do ramp z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Blokady kontenera odpowiednie do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist locki * Ściana przednia ze stali o wysokości 1.500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki z miejscem na 18 szt. * 1x lampa obrotowa * Mostek do zakrywania zagłębień na koła Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu