Naczepa skrzyniowa

Krone Dry Liner Standard

Stan: używany, masa własna: 8 240 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, rozmiar opony: 385-65 R22.5-385-65 R22.5, Rok budowy: 2018, przebieg: 269 149 km, nr ref.: F0840139 Wyposażenie: * Przyłącze pneumatyczne: głowica czerwona/żółta, * Przyłącze elektryczne: 1 x 15-biegunowe + 2 x 7-biegunowe, * ABS, * EBS, * Osłona boczna chroniąca przed zderzeniem, * Miernik przebiegu dźwigu, * Skrzynka narzędziowa: 1, * Uchwyt na koło zapasowe: 1, * Wykonanie tylnych drzwi: drzwi tylne skrzydłowe, * Pręty blokujące w tylnych drzwiach: 4, * Podłoga: podłoga ze sklejki, * System piętrowy, * Belki systemu piętrowego: 22, * Ściany boczne z profilem przypominającym zamek kluczowy VIN: WKESD00000840139 Rsdj Agw Udspfx Abuech Rozmiar opon: 385-65 R22.5 Długość wewnętrzna: 13,62 m Szerokość: 2,55 m Szerokość wewnętrzna: 2,48 m Wysokość: 4 m Wysokość wewnętrzna: 2,72 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Redpfx Astphtmjbusch Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2012, * Zabudowa plandekowa * Naczepa niskopodwoziowa * Plandeka * Zabudowa * Zmienna zabudowa plandekowa do naczepy niskopodwoziowej * Zdejmowana * 12,45 m x 2,40 m x 2,60 m + 50 cm (wewnątrz) * Dostępne od ręki * Zastrzegamy prawo do pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej porady, także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE z numerem VAT, jak również dla klientów z krajów trzecich. Leasing i finansowanie. Rjdpfelmicmex Abuoch Załatwianie wszelkich formalności celnych. Wystawianie tablic czasowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny zamieszczone w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają ustawowy podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 080 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SPO platforma z plandeką - Skrzynia otwarta Libner z przesuwanym pałąkiem Dostępny od ręki!! Redpfx Abow A D Eiousch Pojazd: - Długość wewnętrzna: 13 610 mm - Szerokość wewnętrzna: 2 460 mm - Standardowa wysokość siodła: 1 150 mm - Lekka otwarta rama + naczepa - Rama stalowa z wysokiej jakości stali - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Osie / Opony: - Osie BPW z hamulcami tarczowymi 430 mm ET 120 - Hamulce tarczowe - Mechaniczne podpory - Opony Bridgestone 385/65 R22.5 - Felgi stalowe ET 120 Wyposażenie dodatkowe: - 1x skrzynka narzędziowa - Boczne otwarte zabezpieczenie przed najechaniem Nadwozie / Podłoga: - Zamki kontenerowe (twistlock) 6x2 - Do kontenerów: 1 x 20 ft na środku, 2 x 20 ft oraz 1 x 40 ft - Podłoga z twardego drewna - Platforma z przesuwanym stelażem plandeki - 8 bocznych kieszeni na słupki - 24 słupki po 1 500 mm Oświetlenie: - 4 okrągłe, 3-komorowe tylne lampy LED - 2x reflektory robocze W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 220 kg, maksymalna waga ładunku: 28 780 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 90 procent, rozstaw osi: 1 320 mm, maksymalna prędkość: 90 km/h, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, certyfikowany według VDI 2700, KÖGEL SKH24 PurFerro – izotermiczna naczepa typu „skrzynia”, Naczepa z pierwszej ręki, Skrzynia o wymiarach 13,63 x 2,47 x 2,73 m, 2 rzędy listew do mocowania ładunku, punkty mocowania, Aluminiowe drzwi skrzydłowe, System zabezpieczania ładunku: zgodny z normą DIN EN 12642, kod XL, Oś SAF z zawieszeniem pneumatycznym, hamulce tarczowe, System podnoszenia i opuszczania, Uchwyt na koło zapasowe na 2 koła, ABS, EBS, Oświetlenie przestrzeni ładunkowej, Masa własna 7220 kg, Opony 385/65R22,5, stan bardzo dobry, bieżnik 13/13/13/13/14/13 mm, Opcjonalnie: leasing / finansowanie – szybka realizacja, również bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje i warunki na zapytanie. Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji. Dane, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy weryfikować oddzielnie. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w pisowni i przekazywaniu danych. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzin. Nasze USŁUGI: Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne na 30 dni wraz z ubezpieczeniem, Certyfikat EUR-1 + wszystkie dokumenty celne do eksportu, Redpfx Absz Ikyfeusch Przegląd techniczny / przegląd bezpieczeństwa / UVV / przegląd tachografu / montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska w Stuttgarcie / stacji kolejowej w Sindelfingen do naszej firmy po wcześniejszym uzgodnieniu, Montaż dodatkowych elementów i realizacja innych indywidualnych życzeń klienta po uzgodnieniu.

Stan: używany, masa własna: 8 910 kg, maksymalna waga ładunku: 33 074 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 8910 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 320 mm x 2490 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, osłona podwozia, kratka na palety, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka na narzędzia, system mocowania ładunku do transportu promowego, złącze 1x15 i 2x7-pinowe, osłona przed pryskaniem, dynamiczna ochrona rampy (DRP). Naszą pełną ofertę pojazdów znajdziesz na stronie . Czy jesteś zainteresowany finansowaniem? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksowe usługi serwisowe i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Rsdpfez Swufex Abuoch

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 300 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, Osie BPW 10t, konstrukcja ramowa z wysokowytrzymałej stali Domex 700, całkowita powierzchnia ładunkowa 11.800 mm, długość platformy załadunkowej 8.350 mm, układ hamulcowy Knorr EBS 4s/2k (ASR), tylne podpory składane o nośności 25.000 kg, pneumatyczny zawór do regulacji 4 blokad kół, elektryczna wyciągarka z pilotem, 3x2 pierścienie mocujące w zewnętrznej ramie platformy (8 ton), aluminiowa rama L: 2.300 mm - S: 500 mm, ocynkowana ogniowo, skrzynka narzędziowa, rolki platformy załadunkowej, wysuwany zderzak, uchwyt na rampę. Rcedpfx Abeih E Hyoush

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2001, długość przestrzeni ładunkowej: 13 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: biały, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony (strona lewa): 20%; głębokość bieżnika opony (strona prawa): 20% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony (strona lewa): 20%; głębokość bieżnika opony (strona prawa): 20% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony (strona lewa): 20%; głębokość bieżnika opony (strona prawa): 20% Masy Masa własna: 8800 kg Ładowność: 30200 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: AMA Stama 20 UF, platforma najazdowa, 2000 kg Marka nadwozia: Pacton, skrzynia wykonana ze sklejki Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Ogólny stan: przeciętny Rcedpfo Afb Dpsx Abush Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2015, całkowita długość: 13 630 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 950 mm, kolor: biały, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś unoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9000 kg; oś skręcana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 25%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 25% Rcjdpfxez Iwtfj Abuoh Masy Masa własna: 9400 kg Ładowność: 31600 kg DMC: 41000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Dhollandia DHLM.30, klapa tylna, 2500 kg Marka nadwozia: Krone Coolliner – izolowana skrzynia Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Ogólny stan: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: średni Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PODWOZIE * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, zoptymalizowana pod kątem wagi * Rama w postaci podwójnych podłużnic z poprzeczkami i spawanej zewnętrznej ramą * Listwy mocujące do pasów pod krawędzią boczną * Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 Rcedpfx Abszy S Rxsueh * 3 osie do wyboru przez klienta, obciążenie osi 9.000 kg * Hamulec tarczowy SAF INTRADISC 22,5 ET 120 * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie pierwszej osi, automatyczne / pneumatyczne * Brak podnoszenia trzeciej osi * Sworzeń siodłowy 2" zgodny z normą SAE, wymienny * Rozstaw osi 2.040 mm * Mechaniczne podpory z przekładnią dwubiegową, pełne obciążenie, producent JOST * Ochrona boczna z profili aluminiowych, składana, zgodna z ECE R73 * Ochrona przeciw podjeżdżaniu z tyłu ze stali, zgodna z ECE R58 * Uchwyty lamp z tyłu wykonane z lekkiej blachy stalowej HYDRO * Dostępna wysokość siodła bez obciążenia: 1.120 mm KOŁA I OPONY * Opony 6x 385/55 R22,5 * Stalowe felgi 11.75 x 22,5 ET 120 * Marka opon do wyboru producenta: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) * Osłony nakrętek kół UKŁAD HAMULCOWY * Dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, producent WABCO, zgodny z ECE * System antypoślizgowy EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji pojazdu * Urządzenie podnoszenia i opuszczania (zawór HS) * Podwójny cylinder hamulcowy ze sprężynowym akumulatorem * Złącza pneumatyczne zgodne z ISO * Aluminiowe zbiorniki powietrza INSTALACJA ELEKTRYCZNA * System oświetlenia 24V zgodny z ECE R48 * Tylne światła LED Aspöck-Ecoled III * Światło oświetlające tablicę rejestracyjną LED * Światła obrysowe i boczne LED, migające naprzemiennie * Światła cofania LED: 2x z tyłu + po 1x po lewej i prawej stronie osłony przeciw podjazdowej, włączane * Puszki połączeniowe z przodu: 2x 7-pinowe, 1x 15-pinowe oraz puszka EBS * Bez przewodów połączeniowych PODŁOGA * Wysokość platformy 1.240 mm * Podłoga z twardego drewna * Całkowicie wypełnione szczeliny podłogi dookoła * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym do 7.500 kg obciążenia osi wózka widłowego * Listwy zatrzymujące palety z aluminium 15 mm * 19 par punktów mocowania do pasów, po 2 tony każdy NADWOZIE * Nadwozie Libner OpenBox C+ * Wysokość wewnętrzna 2.650 mm * Wytrzymałość nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700) * Aluminiowa ściana czołowa, wyłożona od wewnątrz sklejką * Słupy narożne ze stali ocynkowanej * Aluminiowe drzwi skrzydłowe z uchwytami kasetowymi * Dach i plandeka boczna PVC 900 g/m² * Całkowita wysokość 4.000 mm w stanie zamkniętym * Całkowita wysokość jako platforma 4.100 mm * Złożona konstrukcja zajmuje 1.300 mm długości platformy AKCESORIA * 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego z uchwytem * 4 osłony błotników PVC, z tyłu z osłoną przeciwbryzgową * Skrzynia narzędziowa PVC 195 l, zamykana * Pojemnik na wodę PVC 30 l z dozownikiem mydła * Drabina dostępu z tyłu, wysuwana * Aluminiowa drabina oparta o podwozie, L = 2.840 mm * Gumowy zderzak z tyłu, wzmocniony z boku stalą * Ciągła osłona przeciwbryzgowa pod osłoną przeciw podjeżdżaniu LAKIEROWANIE / KOLORY * Elementy stalowe dwukrotnie piaskowane przed lakierowaniem * Powłoka antykorozyjna KTL * Lakierowanie bezpyłowe lakierem nawierzchniowym za pomocą robota * Rama: czarny KTL RAL 7021 * Podpory siodłowe: czarny, malowany proszkowo * Osie i piasty kół: czarne * Felgi: srebrne * Plandeka dachowa: biała * Plandeki boczne: RAL 9005 – głęboka czerń * Elementy montowane: ocynkowane OZNAKI / DOKUMENTY * Tabliczka znamionowa zgodna z rozporządzeniem UE, zawierająca dane techniczne * 2 t