Przyczepa handlowa

Zum Vermieten, Nr.1426 Imbissanhänger, Imbisswagen

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Ndjdpfjg Sk T Dex Amaeb Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: nowe, masa własna: 190 kg, maksymalna waga ładunku: 560 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, 2-osiowa przyczepa samochodowa Garden Trailer 264/2 z akcesoriami Oferujemy największą lekką przyczepę samochodową o powierzchni załadunkowej 264 x 125 cm, umożliwiającą przewóz ładunków o bardzo dużej objętości. Model Garden Trailer 264 to przyczepa, która ułatwi realizację wszystkich zadań transportowych. Duża ilość drewna do przewiezienia? Żaden problem! Nowe sprzęty AGD, elektronika czy meble? Nic prostszego! Wszystko, czego potrzebujesz, możesz przewieźć samodzielnie, a załadunek i rozładunek ułatwia odchylana dyszel. Przyczepa samochodowa Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP – zalety i dane techniczne: - bardzo szeroka powierzchnia ładunkowa ułatwiająca transport ładunków wielkogabarytowych - pełna ochrona cynkowa przed korozją - ponadprzeciętna trwałość dzięki dodatkowym belkom podłogowym i wzmocnieniom ramy - aktywne światła obrysowe ułatwiają odczytanie pozycji przyczepy podczas cofania - wysoce wytrzymałe, odporne na korozję błotniki z tworzywa sztucznego - tylne oświetlenie zabezpieczone przed uszkodzeniem - możliwość ustawienia przyczepy na tylnej burcie, dzięki czemu zajmuje bardzo mało miejsca podczas przechowywania Ndsdpfx Ajt Iblbsmajb - koła zamontowane po bokach powierzchni transportowej zapewniają niższy środek ciężkości, lepszą stabilność jazdy i brak kołysania nawet podczas jazdy na pusto

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 25 500 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, naczepa niskopodwoziowa z wysuwaną wanną, 3 osie z 2. i 3. skrętną, zawieszenie pneumatyczne, ABS, rok produkcji 1998, wanna o długości 5,30 m z dodatkowym wysuwem o 3,50 m, wysokość od podłoża 45 cm, moduł wysuwany nad osiami, regulowany, odpinany dyszel, sterowanie skrętem osi autosterujących przewodowe, stan dobry, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Nedswg E Rbjpfx Amasdb

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, długość z tyłu: 2,70 m długość wewnątrz: 6,10 m długość z przodu: 3,80 m Ndsdpfxozx Nf Ds Amasb długość całkowita: 12,60 m

Stan: nowe, masa własna: 1 300 kg, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2025, Prosimy o umówienie terminu oględzin w celu zakupu na miejscu lub o bezpośrednie zamówienie online w naszym sklepie trailershop. Ndjdexn Up Topfx Amaeb PN. - PT. 08:00–12:30 i 14:00–18:00 lub przez całą dobę poprzez nasz sklep internetowy na trailershop. Treść i zdjęcia objęte są prawem autorskim – loga chronione znakiem towarowym 10/25 Ilustracje oraz wszystkie dane mają charakter niewiążący, a cena nie obejmuje załadunku. Silne marki w ANHÄNGERWIRTZ od ponad 34 lat ponad 850 przyczep dostępnych od ręki oraz sprzedaż akcesoriów / serwis marek Anssems - Brian James Trailers - Blyss - Brenderup - Böckmann - Cheval Liberté - Debon - Eduard - HULCO - HENRA - Koch - Martz - Neptun - SARIS - Tomplan - Trailershop - Variant - WM Meyer i wielu innych… Cena sprzedaży dotyczy nowego towaru z gwarancją. Faktura VAT Dostawa na terenie całych Niemiec i BENELUX-u Eksport UE netto i obsługa celna możliwa (prosimy o kontakt). Wyprzedaż 10/25

Stan: nowe, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Przyczepa sprzedażowa Fanshop Merchandise VHSP 520 czarna Przedstawiony tutaj obiekt jest przykładem naszej realizacji i został już przekazany klientowi. Jako producent zabudów specjalistycznych projektujemy, planujemy i budujemy pojazdy zgodnie z Państwa indywidualnymi wymaganiami. Wymiary, zabudowy, wykończenie wnętrza, kolorystyka oraz wyposażenie techniczne mogą być dowolnie konfigurowane. Masz pytania dotyczące możliwości realizacji? Prześlij nam swoją listę wymagań lub prosty szkic, a otrzymasz szczegółową ofertę z wyceną poszczególnych pozycji. Prosimy o kontakt pod numerem 0388 w sprawie zapytań. Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 2500 kg Ndodpfx Aev Tt Ipemasb * Wymiary wewnętrzne: 520x220x230 cm (długość x szerokość x wysokość) * Ściany zewnętrzne i wewnętrzne: czarny połysk z czarnymi profilami * Podwozie: dwuosiowe, stalowe/ocynkowane z 4 rozkładanymi podporami, osie na zawieszeniu gumowym * Ogumienie: 13 cali * Automatyka cofania i koło podporowe * Nadwozie: panele typu sandwich z poliestru (odporne na UV), izolowana konstrukcja lamelowa * Ściany i sufit: ok. 33 mm grubości * Klapa sprzedażowa z prawej strony w kierunku jazdy * Drzwi wejściowe z przodu przez dyszel * 2 x wentylator ścienny * Przyłącze 230V/CEE * 4 x listwa LED na całej długości * Gniazda elektryczne rozlokowane w wnętrzu * Elektrycznie rozkładany front reklamowy na całej długości, obsługiwany przełącznikiem wewnątrz * Półka na torby * Zabudowa wewnętrzna do sprzedaży gadżetów: lada i blat roboczy przy ścianie z podłogą pośrednią, ścianki działowe i krawędzie antypoślizgowe * Półka nad klapą sprzedażową * Naddatek szklany z paskiem licznikowym nad ladą sprzedażową Przedstawione zdjęcia mogą nie odpowiadać wersji standardowej; zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiarów ogumienia).

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Ndsdpjhlz S Nofx Amasb • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, Pojazd sprzedażowy Merchandise/Non-Food, mobilny sklep kibica Przedstawiony tutaj pojazd jest przykładem naszej pracy i został już przekazany klientowi. Jako producent zabudów specjalistycznych projektujemy, planujemy i budujemy pojazdy według PAŃSTWA indywidualnych wymagań. Wymiary, zabudowy, wykończenie wnętrza, kolorystyka oraz wyposażenie techniczne mogą być dowolnie dostosowane. Masz pytania dotyczące możliwości technicznych? Prześlij nam swoją listę wymagań lub prosty szkic, a otrzymasz szczegółową ofertę z podziałem na poszczególne pozycje cenowe. Prosimy o użycie numeru 0131 przy zapytaniach. Dane techniczne: * Całkowite wymiary (dł./szer./wys.): ok. 4900 x 2400 x 3100 mm (na zewnątrz) * Nadwozie: panele typu sandwich z poliestru (odporne na UV), jako izolowana konstrukcja lamelowa * Ściany i sufit o grubości ok. 33 mm * 1 x klapa sprzedażowa po prawej stronie (zgodnie z kierunkiem jazdy), z podnośnikami gazowymi * 1 x drzwi wejściowe z tyłu, szerokość ok. 650 mm, z 1 uchwytem/zamkiem i 2 dodatkowymi zamkami * 2 x wentylator ścienny * Oświetlenie samochodowe: zgodne z STVZO, 12 V, oryginalne lampy pojazdu bazowego * Listwy wykończeniowe w kolorze czarnym matowym * Hak holowniczy do 2000 kg * Elektrycznie podnoszony dach frontowy GFK typu sandwich Wersja kompaktowa wyposażenia: * Lada sprzedażowa z przeszkloną witryną na produkty merchandisingowe/art. kibica * Drążek do wieszania tekstyliów/merchandise * Półka robocza ścienna z dodatkową półką pośrednią * Składany blat przy ścianie przedniej z nogą wspornikową do prasy do koszulek * Okucia/listwy wykończeniowe z aluminium * Oświetlenie LED * Zewnętrzne przyłącze 230V/16A, rozdzielnia/wyłącznik różnicowoprądowy FI * 3 x listwy LED w profilach aluminiowych jako oświetlenie sufitowe * 4 x podwójne gniazdko elektryczne * Nadstawka szklana na ladzie ok. 500/180 mm, półka z laminatu Resopal i wsporniki gabloty szklanej Njdpfxov T Hnpo Amaodb Przedstawione zdjęcia mogą różnić się od wersji standardowej. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiary opon).

Stan: używany, przebieg: 410 270 km, moc: 50 kW (67,98 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 45 l, kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 5, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Ndedpfoztx N Uex Amasb - Poduszka powietrzna kierowcy - Immobilizer - Ścianka działowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 4 Zakres modeli: grudzień 2007 – listopad 2010 Informacje techniczne Moment obrotowy: 160 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność skokowa silnika: 1399 cm³ Przyspieszenie (0–100): 16,9 s Prędkość maksymalna: 152 km/h Masy Masa własna: 1065 kg Ładowność: 635 kg Masa całkowita: 1700 kg Zużycie Średnie zużycie paliwa: 4,5 l/100 km Zużycie paliwa w mieście: 5,7 l/100 km Zużycie paliwa poza miastem: 3,8 l/100 km Obsługa serwisowa, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Bezpieczeństwo produktu Producent: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 750 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, Rok budowy: 2024, Przyczepa ze stelażem i plandeką szarą Garden Trailer 264/2 KIPP Ndjdpfx Aetr E Riomajb Przyczepa ze stelażem i plandeką szarą GARDEN TRAILER 264/2 to przyczepa dwuosiowa z DMC maksymalnie do 750 kg. Dla udogodnienia załadunku i wyładunku przyczepka posiada możliwości otworzenia lub zdemontowania tylnej burty. Dodatkowym atutem przyczepki jest możliwość jej kiprowania, która ułatwia wyładunek sypkiego towaru. Przyczepa posiada stelaż z plandeką szarą H-1100, który daje ochronę przewożonych ładunków. Wszystkie formalności związane z zakupem wykonujemy za Ciebie. Zamówiony towar wraz z dołączoną dokumentacją dostarczamy we wskazany przez Ciebie adres w ciągu kilku dni roboczych. Po otrzymaniu przyczepki zostaje Ci tylko jej rejestracja, aby w pełni z niej korzystać. Przyczepa GARDEN TRAILER 264/2 KIPP stworzona do przewozu materiałów, posiadająca dwie osie. Koło podporowe pozwala na komfortowe manewrowanie przyczepką niepodłączoną do auta. Stelaż H-1100 z szarym pokrowcem chroni Twoje towary przed warunkami atmosferycznymi, umożliwiając bezpieczne przewożenie nawet podczas deszczu lub intensywnego nasłonecznienia. Dodatkowo, pokrowiec tworzy dodatkową przestrzeń, która pozwala na transport większej ilości towarów. Wytrzymałość przyczepy zapewnia rama nośna wyprodukowana ze stali konstrukcyjnej o podwyższonej wytrzymałości oraz powierzchnia transportowa ze sklejki wodoodpornej o grubości 9 mm. Dane techniczne przyczepy GARDEN TRAILER 264/2 KIPP PODWOZIE - 2 osie od producenta Knott lub ALKO.Wymiar kół: 155/70 R13. Dyszel typu „V”. Zawieszenie: niezależne, uresorowanie na wałku skrętnym. Koła poza przestrzenią ładunkową. NADWOZIE - rama nośna: stal konstrukcyjna, skręcana, blacha ocynkowana gięta na zimno. Powierzchnia transportowa: podłoga została wykonana z wodoodpornej, antypoślizgowej sklejki, której grubość wynosi 9 mm. BURTY - wykonane z blachy stalowej ocynkowanej, grubej i solidnej. Tylna burta otwierana. Stelaż H-1100 z plandeką szarą - solidny stelaż oraz gruba i wytrzymała plandeka, odporna na podarcia.