Ciągnik siodłowy

MERCEDES-BENZ Atego/KAMAG-TRUCK/Rangier-SZM/Umsetzer/Wiesel/

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD MegaLiner Burto-firanka Edscha, plandeka przesuwna, burty Nr. wewnętrzny zapytania: 0924701 * Stan: bardzo dobry * ABS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Dach Edscha * Plandeka przesuwna * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 13.600 mm Szerokość: 2.470 mm Wysokość: 3.000 mm Opony: * 1. oś: 445/45 R 19.5 35%, zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 445/45 R 19.5 35%, zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 445/45 R 19.5 35%, zawieszenie pneumatyczne ---Cena: ,- Euro + 19% VAT Predpszc S Ahefx Abusc W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonów: Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku, francusku i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1-osiowy, LBW Bliźniacze ogumienie 22,5 TRIDEC --- Zabudowa typu curtainsider, wysokość boczna 2600 mm od powierzchni załadunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny system skrętu z jedną drążkiem pchającym do sterowania jedną osią Szerokość podwozia ok. 2480 mm Dopuszczalny nacisk siodła ok. 12000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od kingpina Długość podwozia ok. 11.105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm przy wysokości siodła 1150 mm Dopuszczenie z dokumentem COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na ucha mocujące, grubość podstawowa ok. 4 mm, z otworami mocującymi na zewnątrz 11 par uchwytów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocowania 5t na punkt) Podnośnik teleskopowy 24 t Oś: Dowolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", bliźniacze ogumienie Zawieszenie pneumatyczne na każdą oś 10 t Podnoszenie i opuszczanie osi Predog Dkyqjpfx Abusc Łącze sprzęgające czerwone i żółte Zespół podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po prawej stronie Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco z RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 markowe opony 275/70 R 22.5 na obręczach stalowych (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy (LBW): Platforma z zabezpieczeniem przed ześlizgiem Platforma stalowa - blacha łezkowa Gniazdo z przodu do LBW typu Rema (bez akumulatorów, opcjonalnie) Podnośnik załadunkowy wg wyboru WEB Trailer, udźwig 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterowanie w skrzynce z tyłu po prawej oraz pilot spiralny w nadbudowie po prawej, górnej stronie Wysokość platformy ok. 2000 mm (standardowo zamykana od tyłu) Kierunkowskazy na platformie Zabezpieczenie i ochrona przed zamianą biegunów na przewodach plus i minus (czerwony + niebieski) Marka podestu wg wyboru WEB Trailer Certyfikat zabudowy zgodnie z DIN EN 12642 XL (dla 27t ładowności + podnośnik załadunkowy) z min. 2 rzędami listew drewnianych i blokadą na górze platformy Oznakowanie konturowe na plandece i tylnej ramie Znaki ECE na podnośniku Światła pozycyjne tylne górne czerwone (LED) Dach przesuwny unieruchomiony z tyłu Górna klapa nad LBW z siłownikiem gazowym Światła pozycyjne przednie górne i dolne białe odblaskowe (LED) 3 zestawy bocznych prowadnic wg wyboru WEB Przednia ściana stalowa standardowa z 400mm kasetami stalowymi Blacha ochronna wewnątrz ok. 2,4 m 3 rzędy listew drewnianych do wsuwania Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Wtyczka 15-pinowa Boczny kierunkowskaz migający Plandeka dachowa wzmocniona tkaniną 12x12 Napinacz tylni, z przodu tylko system zwalniający 2 tylne stalowe odboje na narożnikach Błotniki z tworzywa, 180 stopni Chlapacze Antispray Boczna osłona najazdowa dwustronna, profil aluminiowy, stalowy lub tworzywo Certyfikat zabudowy zgodnie z DIN EN 12642 XL Powłoka/lakierowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą i dostępnością w proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym i warstwą proszkową, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie możliwe cynkowanie ogniowe Kolory zabudowy wg palety RAL Dopuszczenie: COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie opcjonalne Zapraszamy do konsultacji oraz do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub zakup na raty możliwe! Możemy dos

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Zawieszenie pneumatyczne, winda załadowcza: MBB Palfinger, elektroniczny system hamulcowy EBS, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Podpfx Abewf Sr Aousrc

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 760 kg, maksymalna waga ładunku: 11 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Wyposażony w agregat chłodniczy Thermoking. Rok produkcji: 2018 Masa całkowita: 18 ton. Predpfx Absy Urdkjusc

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 4 510 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2010, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Przyczepa Schmitz-Gotha z windą załadunkową BÄR 2t. Plandeka Edscha przesuwna. Podłoga drewniana. System załadunkowy. Nogi podporowe. Psdjx E Ufxjpfx Abuerc Nie posiada ważnego badania technicznego (TÜV).