Przyczepa z płaską platformą i plandeką

Schmitz Cargobull Plane Edscha Ladebordwand

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9506042L758582, przebieg: 250 500 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada osi = Uwagi = Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Wysokość ramy: 100 cm Rozstaw osi: 490 cm (1-2), 135 cm (2-3) Pojemność zbiornika paliwa: 350 l Nadwozie Otwierana skrzynia: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Hjdpfx Aiju H H Rnjweu Maksymalny udźwig żurawia: 1325 kg Maksymalny zasięg żurawia: 7,90 m = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Oś 1: Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 75%; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Bliźniacze koła; Bieżnik lewy zewnętrzny: 65%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Oś podnoszona; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 240 kg Ładowność: 13 760 kg DMC: 25 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F110, rok prod. 2013, zamontowany z tyłu podwozia Wysokość platformy załadunkowej: 130 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: PJ13CVH = Informacje o firmie = Więcej informacji na temat tego pojazdu można uzyskać pod numerem telefonu: lub e-mailem: . Pełna oferta dostępna jest na stronie: . Prosimy pamiętać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego asortymentu.

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1-osiowy, LBW Bliźniacze ogumienie 22,5 TRIDEC --- Zabudowa typu curtainsider, wysokość boczna 2600 mm od powierzchni załadunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny system skrętu z jedną drążkiem pchającym do sterowania jedną osią Szerokość podwozia ok. 2480 mm Dopuszczalny nacisk siodła ok. 12000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od kingpina Długość podwozia ok. 11.105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm przy wysokości siodła 1150 mm Dopuszczenie z dokumentem COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na ucha mocujące, grubość podstawowa ok. 4 mm, z otworami mocującymi na zewnątrz 11 par uchwytów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocowania 5t na punkt) Podnośnik teleskopowy 24 t Oś: Dowolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", bliźniacze ogumienie Zawieszenie pneumatyczne na każdą oś 10 t Podnoszenie i opuszczanie osi Łącze sprzęgające czerwone i żółte Zespół podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po prawej stronie Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco z RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 markowe opony 275/70 R 22.5 na obręczach stalowych (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy (LBW): Platforma z zabezpieczeniem przed ześlizgiem Platforma stalowa - blacha łezkowa Gniazdo z przodu do LBW typu Rema (bez akumulatorów, opcjonalnie) Podnośnik załadunkowy wg wyboru WEB Trailer, udźwig 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterowanie w skrzynce z tyłu po prawej oraz pilot spiralny w nadbudowie po prawej, górnej stronie Wysokość platformy ok. 2000 mm (standardowo zamykana od tyłu) Kierunkowskazy na platformie Zabezpieczenie i ochrona przed zamianą biegunów na przewodach plus i minus (czerwony + niebieski) Marka podestu wg wyboru WEB Trailer Certyfikat zabudowy zgodnie z DIN EN 12642 XL (dla 27t ładowności + podnośnik załadunkowy) z min. 2 rzędami listew drewnianych i blokadą na górze platformy Oznakowanie konturowe na plandece i tylnej ramie Znaki ECE na podnośniku Światła pozycyjne tylne górne czerwone (LED) Dach przesuwny unieruchomiony z tyłu Górna klapa nad LBW z siłownikiem gazowym Światła pozycyjne przednie górne i dolne białe odblaskowe (LED) 3 zestawy bocznych prowadnic wg wyboru WEB Przednia ściana stalowa standardowa z 400mm kasetami stalowymi Blacha ochronna wewnątrz ok. 2,4 m 3 rzędy listew drewnianych do wsuwania Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Hedpeg Dkyqsfx Aiwju Wtyczka 15-pinowa Boczny kierunkowskaz migający Plandeka dachowa wzmocniona tkaniną 12x12 Napinacz tylni, z przodu tylko system zwalniający 2 tylne stalowe odboje na narożnikach Błotniki z tworzywa, 180 stopni Chlapacze Antispray Boczna osłona najazdowa dwustronna, profil aluminiowy, stalowy lub tworzywo Certyfikat zabudowy zgodnie z DIN EN 12642 XL Powłoka/lakierowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą i dostępnością w proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym i warstwą proszkową, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie możliwe cynkowanie ogniowe Kolory zabudowy wg palety RAL Dopuszczenie: COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie opcjonalne Zapraszamy do konsultacji oraz do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub zakup na raty możliwe! Możemy dos

Stan: używany, przebieg: 316 115 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, SEL 5714 Mercedes-Benz Antos 1832 Ciężarówka Żuraw MKG Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: .115 km Norma emisji: Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 12 150 VIN: WDB9630031L968 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW Pojemność: 7 698 cm³ Moc: 235 kW, 320 KM Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy OPONY I OSIE: Opony: 315/80 R 22,5 , 315/80 R 22,5 Konfiguracja osi: 4X2 Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi ZBIORNIKI: 1 zbiornik KABINA: Amortyzowany fotel kierowcy Bez łóżka Klimatyzacja Radio Hodpfx Aioi A Tu Tjweu Tylna ściana kabiny z oknem NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 6,50 Wysokość burt (m): 0,83 DODATKOWE SPECYFIKACJE: Hak holowniczy Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna ŻURAW MKG / Typ: HLK-140HP Rok produkcji: 2015 Proszę sprawdzić udźwig żurawia na zdjęciu. Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, rosyjski, portugalski, polski Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były poprawne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub braki. Prosimy klientów o sprawdzenie dostępnych zdjęć. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy do osobistych oględzin i sprawdzenia stanu pojazdu w naszej firmie. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że pojazd jest wydawany z aktualnie zamontowanymi akumulatorami. Jeśli klient życzy sobie nowych akumulatorów, chętnie udzielimy informacji o cenie.

Stan: używany, przebieg: 497 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Mercedes Benz Actros 2541 6x2 plandeka z konstrukcją, Euro 5, skrzynia biegów Telligent bez sprzęgła, kabina dystrybucyjna, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś podnoszona/skrętna, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, klimatyzacja, podgrzewany fotel, okno dachowe, spojler dachowy, ogumienie 315/80 R 22.5, uchwyt na wózek widłowy, radio/CD 1. właściciel Hodjyyt E Hjpfx Aiwju Dostępny odpowiedni wózek widłowy do transportu Palfinger F3-253 PX 4W, rok 2013, 7.900 EUR

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD MegaLiner Burto-firanka Edscha, plandeka przesuwna, burty Nr. wewnętrzny zapytania: 0924701 * Stan: bardzo dobry * ABS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Dach Edscha * Plandeka przesuwna * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 13.600 mm Szerokość: 2.470 mm Wysokość: 3.000 mm Hjdpezc S Ahofx Aiwsu Opony: * 1. oś: 445/45 R 19.5 35%, zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 445/45 R 19.5 35%, zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 445/45 R 19.5 35%, zawieszenie pneumatyczne ---Cena: ,- Euro + 19% VAT W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonów: Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku, francusku i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Zawieszenie pneumatyczne, winda załadowcza: MBB Palfinger, elektroniczny system hamulcowy EBS, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Hsdpfjwf Sr Aex Aiweu

Stan: używany, masa własna: 4 760 kg, maksymalna waga ładunku: 13 240 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/1997, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 10 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, rozstaw osi: 1 410 mm, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie+opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), Edscha, niskoprzypięty. Rozstaw osi: 1410 mm. Przyczepa może być za dodatkową opłatą przerobiona na standardową wysokość sprzęgu. Wysokość standardowa ok. 1,00 m. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki! Hedpfx Asi Rm Ihsiwou

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 760 kg, maksymalna waga ładunku: 11 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Z Thermokingiem Z TÜV Rok produkcji: 2018 Hsdpfxjy Urdks Aiweu Dopuszczalna masa całkowita: 18 t

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2009, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Gsodam 2-osiowa Jumbo platformowa Hsdpoxy U D Uofx Aiwou Stan: ogniska korozji, hamulec zablokowany

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, całkowita długość: 7 650 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55R22.5 Marka osi: BPW Ecoplus Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś środkowa 1: Bieżnik lewych opon: 30%; Bieżnik prawych opon: 30% Oś środkowa 2: Bieżnik lewych opon: 30%; Bieżnik prawych opon: 30% Hedpfxowwhc Uo Aiwju Wagi Masa własna: 3.700 kg Ładowność: 14.300 kg DMC: 18.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: klapa podnoszona, możliwość podjazdu pod klapę, 2.000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: 07-WJ-JV Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem.