Przyczepa skrzyniowa

Spier Zentralachs-Kofferanhänger Durchlader/LBW/mehrfac

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD MegaLiner Burto-firanka Edscha, plandeka przesuwna, burty Nr. wewnętrzny zapytania: 0924701 * Stan: bardzo dobry * ABS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Dach Edscha * Plandeka przesuwna * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 13.600 mm Szerokość: 2.470 mm Wysokość: 3.000 mm Opony: * 1. oś: 445/45 R 19.5 35%, zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 445/45 R 19.5 35%, zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: 445/45 R 19.5 35%, zawieszenie pneumatyczne ---Cena: ,- Euro + 19% VAT W razie dalszych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonów: Fsdezc S Ahepfx Amfegi Mówimy po niemiecku, angielsku, polsku, francusku i ???? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 11 105 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PRSSQTri 09-SYS z zabudową, 1-osiowy, LBW Bliźniacze ogumienie 22,5 TRIDEC --- Zabudowa typu curtainsider, wysokość boczna 2600 mm od powierzchni załadunkowej do dolnej krawędzi belki zewnętrznej Maksymalny kąt skrętu 31° Mechaniczny system skrętu z jedną drążkiem pchającym do sterowania jedną osią Szerokość podwozia ok. 2480 mm Dopuszczalny nacisk siodła ok. 12000 kg Pozycja podpór ok. 2300 mm od kingpina Długość podwozia ok. 11.105 mm Obciążenie osi: 10 000 kg Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1300 mm przy wysokości siodła 1150 mm Dopuszczenie z dokumentem COC Wysokość ramy zewnętrznej ok. 125 mm, z rowkiem na ucha mocujące, grubość podstawowa ok. 4 mm, z otworami mocującymi na zewnątrz 11 par uchwytów mocujących na ramie zewnętrznej (sprawdzona siła mocowania 5t na punkt) Podnośnik teleskopowy 24 t Oś: Dowolny wybór producenta osi przez WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Oś z dużym hamulcem tarczowym Oś 10t, tarcza 22,5", bliźniacze ogumienie Zawieszenie pneumatyczne na każdą oś 10 t Podnoszenie i opuszczanie osi Łącze sprzęgające czerwone i żółte Zespół podnoszenia i opuszczania zamontowany z tyłu po prawej stronie Zbiorniki powietrza 2 x ok. 80 l, stalowe, malowane na czarno System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco z RSS System kontroli ciśnienia w oponach 4 markowe opony 275/70 R 22.5 na obręczach stalowych (marka według wyboru WEB Trailer) Podest załadunkowy (LBW): Platforma z zabezpieczeniem przed ześlizgiem Platforma stalowa - blacha łezkowa Gniazdo z przodu do LBW typu Rema (bez akumulatorów, opcjonalnie) Podnośnik załadunkowy wg wyboru WEB Trailer, udźwig 2,5 t Dokumentacja, instrukcja obsługi itp. Obsługa przez sterowanie w skrzynce z tyłu po prawej oraz pilot spiralny w nadbudowie po prawej, górnej stronie Wysokość platformy ok. 2000 mm (standardowo zamykana od tyłu) Kierunkowskazy na platformie Zabezpieczenie i ochrona przed zamianą biegunów na przewodach plus i minus (czerwony + niebieski) Marka podestu wg wyboru WEB Trailer Certyfikat zabudowy zgodnie z DIN EN 12642 XL (dla 27t ładowności + podnośnik załadunkowy) z min. 2 rzędami listew drewnianych i blokadą na górze platformy Oznakowanie konturowe na plandece i tylnej ramie Znaki ECE na podnośniku Światła pozycyjne tylne górne czerwone (LED) Dach przesuwny unieruchomiony z tyłu Górna klapa nad LBW z siłownikiem gazowym Światła pozycyjne przednie górne i dolne białe odblaskowe (LED) Fgodpfog Dkyqsx Amfsi 3 zestawy bocznych prowadnic wg wyboru WEB Przednia ściana stalowa standardowa z 400mm kasetami stalowymi Blacha ochronna wewnątrz ok. 2,4 m 3 rzędy listew drewnianych do wsuwania Instalacja świetlna 24V LED z małą lampą wielofunkcyjną Wtyczka 15-pinowa Boczny kierunkowskaz migający Plandeka dachowa wzmocniona tkaniną 12x12 Napinacz tylni, z przodu tylko system zwalniający 2 tylne stalowe odboje na narożnikach Błotniki z tworzywa, 180 stopni Chlapacze Antispray Boczna osłona najazdowa dwustronna, profil aluminiowy, stalowy lub tworzywo Certyfikat zabudowy zgodnie z DIN EN 12642 XL Powłoka/lakierowanie: Lakierowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą i dostępnością w proszku Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym i warstwą proszkową, najwyższa ochrona antykorozyjna Opcjonalnie możliwe cynkowanie ogniowe Kolory zabudowy wg palety RAL Dopuszczenie: COC Cena ex works Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie opcjonalne Zapraszamy do konsultacji oraz do przygotowania bezpłatnej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub zakup na raty możliwe! Możemy dos

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa własna: 700 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2022, Przedłuż ekonomicznie swojego samochodu osobowego, kampera lub campervana dzięki naszym wielofunkcyjnym przyczepom skrzyniowym – idealnym do spania, transportu i przechowywania rowerów, motocykli, sprzętu sportowego i wielu innych rzeczy. Fodpfx Amoi R Ub Iefogi W ANHÄNGERWIRTZ znajdziesz szeroki wybór modeli dostępnych online. Komfortowo oraz przez całą dobę możesz kupować online w naszym sklepie trailershop. Odbiór osobisty – łatwo i bezpiecznie – lub dostawa pod wskazany adres. Nasz internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! Ponad 700 nowych przyczep dostępnych od ręki, ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład (bez zobowiązań): Kategoria – przyczepy skrzyniowe na sprzedaż Przyczepa skrzyniowa platformowa Sport Camp 360x180x190 cm, DMC 1300 kg, hamowana, oś pojedyncza typu V, ogumienie 14'', amortyzatory odpowiednie do 100 km/h, solidna i aerodynamiczna konstrukcja typu sandwich – 30 mm, izolowana, biała gładka, tylne drzwi skrzydłowe z zamkiem, boczne drzwi z ryglem, wymuszona wentylacja, wywietrznik dachowy, okna żaluzjowe po prawej i lewej stronie, 8 punktów mocowania w podłodze, pakiet 230V (zabezpieczenie różnicowoprądowe, lampa, gniazdko), podpory z przodu i z tyłu, wewnętrzne oświetlenie 12V, koło podporowe… Zamówienia telefoniczne przyjmujemy w następujących godzinach: PON. – PT. 08:00 – 12:30 oraz 14:00 – 18:00 lub przez całą dobę poprzez nasz sklep internetowy trailershop. TPPTFS360.001300STSF2+DLIL230 05.25

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 910 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Informacje: DWUOSIOWA Naczepa chłodnicza DRACO, MARKA CARRIER, MODEL TRS ICELAND, pojemność 24 CC, z platformą podnoszącą (rok produkcji 2021) Nadwozie: Chłodnicze/mroźnicze/do transportu kwiatów, Frigo Martini Ebo Rhoon Marka i typ podwozia: Draco MZS 218 Chłodzenie: Carrier TRS Iceland Pierwsza rejestracja: Badanie techniczne (APK): ? 2025 Certyfikat FRC ATP: Nie Wymiary wewnętrzne (długość x szerokość x wysokość): 750 x 250 x 290 cm Regulowana długość dyszla: 40 cm Masa własna: 6.090 kg Ładowność: 11.910 kg Masa całkowita: 18.000 kg Platforma podnosząca: Dhollandia, udźwig 2.000 kg Zawieszenie: pneumatyczne Osie: SAF z hamulcami tarczowymi Rozmiar opon: 445/45 R19.5 Stan bieżnika opon – oś 1: L30%, P30% Stan bieżnika opon – oś 2: L30%, P30% Zapasowa opona do naczepy: 445/45, 30% bieżnika Wyposażenie dodatkowe: Regulowany w długości dyszel (40 cm), agregat chłodniczy Carrier TRS Iceland, platforma podnosząca Dhollandia o udźwigu 2.000 kg (rok produkcji 2021 !!), ABS, EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, 2 skrzynki narzędziowe, w pełni izolowane nadwozie wykonane przez Martini, 5 listew ze stali nierdzewnej na podłodze i suficie, 1 poprzeczna listwa do mocowania ładunku, dodatkowe oświetlenie, tylne drzwi, tylny zderzak, przyłącza do promów, 2 zapasowe opony, kompletna historia przeglądów, dostępna od ręki i gotowa do pracy, pojemność skrzyni wystarczająca na 24 CC (duńskie wózki), 14 standardowych palet lub 18 palet euro itp. Dodatkowe informacje: * Typ | Oś 1: Continental * Rozmiar opony | Oś 1: 445/45 R19.5 * Głębokość bieżnika (strona wewnętrzna, lewa) | Oś 1: 20% * Głębokość bieżnika (strona wewnętrzna, prawa) | Oś 1: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Oś 1: 9000 kg * Typ | Oś 2: Continental * Rozmiar opony | Oś 2: 445/45 R19.5 * Głębokość bieżnika (strona wewnętrzna, lewa) | Oś 2: 40% * Głębokość bieżnika (strona wewnętrzna, prawa) | Oś 2: 40% * Maksymalne obciążenie osi | Oś 2: 9000 kg * Platforma podnosząca | Producent: DHOLLANDIA * Platforma podnosząca | Udźwig: 2000 kg * Położenie | Oś 1: Z tyłu * Marka | Oś 1: Inna * Typ hamulców | Oś 1: Hamulce tarczowe Fgedpoztlkrofx Amfei * Zawieszenie | Oś 1: Zawieszenie pneumatyczne * Położenie | Oś 2: Z tyłu * Marka | Oś 2: Inna * Typ hamulców | Oś 2: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Oś 2: Zawieszenie pneumatyczne * Platforma podnosząca | Typ: Platforma podnosząca, przechylna i przesuwana Dodatkowe wyposażenie: * Tylne drzwi * Strona internetowa * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Koszty eksportu: Prosimy o zapoznanie się z kosztami i procedurami obowiązującymi w Państwa kraju. Lokalizacja: Maasdijk (NL), 140 km od granicy, 20 km od lotniska Rotterdam The Hague. Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. ----

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 760 kg, maksymalna waga ładunku: 11 250 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, windy załadunkowa, Wyposażony w agregat chłodniczy Thermoking. Fgsdpfoy Urdksx Amfei Rok produkcji: 2018 Masa całkowita: 18 ton.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 4 510 kg, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2010, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Przyczepa Schmitz-Gotha z windą załadunkową BÄR 2t. Plandeka Edscha przesuwna. Podłoga drewniana. System załadunkowy. Nogi podporowe. Nie posiada ważnego badania technicznego (TÜV). Fgsdpfxex E Ufxj Amfei

Stan: używany, masa całkowita: 16 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, Rok budowy: 2020, WYMENNA NADWOZIE SKRZYNIOWE SCHMITZ Fgjdpfx Amsh Dqwbsfei WKSTG 745 / BDF producent: SCHMITZ rok produkcji: 2020 wymiary: 7320 x 2480 x 2530 mm objętość: 45 m3 dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg masa własna: 3 100 kg przesuwany dach podłoga z płyty antypoślizgowej bramy portalowe guzy do mocowania ładunku lakier nadwozia: biały lakier podwozia: biały prawie jak nowa zabudowa / zabudowa stalowa PODWÓJNY POZIOM BLACHY PAPILASTE (KEYHOLE) DO PASÓW TEKSTYLNYCH GUZY DO MOCOWANIA ŁADUNKU NA PLATFORMIE wysokość ustawienia: 1 100 – 1 300 mm możliwy przejazd wózkiem widłowym do 5 460 kg wysokość wjazdu z tyłu: 2 440 mm bramy portalowe z tyłu / naczepa dwuosiowa widoczna na zdjęciu nie jest przedmiotem sprzedaży! Wszystkie dane bez gwarancji, oferta może ulec zmianie w każdej chwili! Jeśli mają Państwo pytania dotyczące tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stan: używany, przebieg: 113 841 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Mercedes Benz Atego KAMAG-Truck Wiesel * Pojazd do transportu i przemieszczania ładunków * W pełni sprawny * Przedni zderzak RAM * Bazujący na podwoziu Atego * Platforma siodłowa z hydrauliczną regulacją wysokości * Hak holowniczy * Pojazd wyprodukowany w Niemczech Fgsdpszpdxtofx Amfji