Samochód z wymienną zabudową

VOLVO FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie uzupełniony. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC Lsdpfx Aoy E A Smokzork • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego podpór z firmowym LOGO (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być demontowana, a na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca z żurawiem i zabudową, w tym z zamontowaną płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda przesuwana wzdłużnie. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika podpory do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Zabudowa platformowa jako stalowa konstrukcja spawana, zdejmowana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana, kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane burty aluminiowe, producent Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki uchylne typu Kinngripp, demontowane. • Standardowa podłoga platformy z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej stalowej 4 mm, kolor RAL (kolor podwozia) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku 2500 daN na każdej stronie, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Stabilna ściana przednia spawana z ramy, blachy stalowej 4 mm i 5 haków na akcesoria; wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 składanymi uchwytami do pasów transportowych, spawanymi. • Panele osłonowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) • Kieszenie na słupki Multifix: 2 rzędy, ok. 80 cm odległości od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt pod talerze podtrzymujące i płyty żurawia, stal ocynkowana. • Dodatkowe podpory montowane pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowych podpór, wraz z instalacją przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. • Szybkozłącza Duomatic oraz przyłącza czerwony/żółty z przodu dla naczep, a także z tyłu dla przyczep. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, kompletnie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników głównych i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegóły wyposażenia żurawia znajdują się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Ladekrane. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x reflektory LED AS zintegrowane w ścianie przedniej • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x lampy LED pod zabudową z tyłu, po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do ustalenia. • 4 x LED AS, po 2 na stronę, pod zabudową w okolicach podpór. • 4 x żółte paski LED, po 1 na każdej podporze. Dalsze informacje dostępne na życzenie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 Ljdpfx Asy E A Sgekzjrk - Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr ramy: zostanie podany później. - Szczegółowe wyposażenie pojazdu zawarte jest w załączonych dokumentach. - Pompa olejowa typ: LEDUC - Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu, samosmarująca (typ Jost JSK) zamontowana na pomocniczej ramie. - Osłona przedniej podpory z LOGO firmy (wycinana laserowo/gładka blacha stalowa) Zabudowa: System wymiany żurawi: Zabudowa wraz z żurawiem może być demontowana, wtedy na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca w konfiguracji żuraw + zabudowa wraz z płytą siodłową. Pojazd posiada dwie przesuwne wzdłużnie płyty siodłowe. - Montaż/przykręcenie żurawia i głównego wspornika stabilizacyjnego do ramy pomocniczej. - Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. - Skrzynia ładunkowa w stalowej, spawanej konstrukcji, demontowalna. - Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. - Zabudowa skrzyniowa lakierowana, kolor RAL (kolor podwozia). - Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z listwami antypoślizgowymi, rozkładane słupki Kinngripp. - Standardowa podłoga skrzyni z blachy ryflowanej stalowej, spawanej, 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia). - 6 szt. chowanych uchwytów do mocowania ładunku 2500 daN po każdej stronie, w profilu otworowym z elastycznym rozmieszczeniem. - 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2x z przodu i 2x z tyłu zabudowy) - Solidna przednia ściana z ramą spawaną, blacha stalowa 4 mm, 5 haków na akcesoria, wysokość przedniej ściany ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 składanymi oczkami do pasa mocującego, spawane. - Blachy maskujące, błotniki z blachy aluminiowej ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane). - Kieszenie na słupki Multifix: 2 rzędy, odstęp od przedniej ściany i tyłu ok. 80 cm. - Uchwyty (na talerze podporowe, płyty żurawia) ze stali ocynkowanej. - Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem. - Montaż ochrony przeciwnajazdowej z tyłu oraz podpory dodatkowej wraz z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych. - Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu do naczepy oraz z tyłu do przyczepy. Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, kompletnie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. - Szczegółowe wyposażenie żurawia zawarte jest w załączonych dokumentach. - Seria 5450 - Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia według przepisów technicznych i diagramów obciążeniowych firmy FASSI. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: - 5 x płyty podpierające do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku technicznego. - AWC (automatyczna kontrola długości liny) - Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz książka przeglądów żurawia. Oświetlenie: - 2 x LED AS zintegrowane w przedniej ścianie - 2 x światła obrotowe na dachu FH - 2 x lampy błyskowe w masce silnika - 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie wg uzgodnień - 4 x LED AS, po 2 z lewej i prawej strony pod zabudową przy podporach - 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Dalsze informacje udzielamy na życzenie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód Lredpfjy E A Saex Akzjk ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie