Ciężarówka z płaską platformą

VOLVO FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 • Producent/typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. • Szczegółową specyfikację pojazdu znajdziesz w załączonych dokumentach. • Typ pompy olejowej: LEDUC • Siodło z mechanizmem przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowane na ramie pomocniczej • Osłona przedniego wspornika z LOGO firmowym (stal gładka/piaskowana) Zabudowa: System wymienny do żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, a na podwoziu montuje się siodło do naczepy. Możliwa jest również praca pojazdu z żurawiem oraz siodłem zamocowanymi jednocześnie. Pojazd posiada łącznie dwa siodła, każde przesuwne wzdłużnie. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej ramy wsporczej z ramą pomocniczą. • Wykonanie wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód • Wersja skrzyni – stalowa konstrukcja spawana, zdejmowana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm • Zabudowa skrzyni lakierowana na kolor z palety RAL (kolor podwozia) • Demontowalne burty aluminiowe marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane, ze stopniami do wchodzenia, zdejmowane słupki Kinngripp Lsdpfx Akey E A Stozsrk • Standardowa podłoga skrzyni ze spawaną blachą ryflowaną stalową 4 mm, lakierowana w kolorze RAL (kolor podwozia) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN na stronę, w perforowanym profilu z możliwością elastycznego rozstawu • 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Solidna ściana przednia – konstrukcja spawana, blacha stalowa 4 mm, 5 haków akcesoryjnych, wysokość ok. 1300 mm, stal lakierowana, 2 składane uchwyty do pasów, przyspawane • Osłony, błotniki z blachy aluminiowej ryflowanej (piaskowane, lakierowane proszkowo) • Kieszenie Multifix na kłonice – 2 rzędy, ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej • Uchwyty na stopy podporowe/ płyty pod żuraw – stal cynkowana • Dodatkowa podpora pod podwoziem • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz podpory dodatkowej z instalacją połączeń hydraulicznych i elektrycznych • Przyłącza Duomatic i czerwone/żółte (dla naczepy z przodu oraz z tyłu dla przyczepy) • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczenia, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, 7 wysięgów hydraulicznych oraz JIB L214 z 4 wysięgami hydraulicznymi • Szczegółowe dane osprzętu żurawia w załączonych dokumentach • Seria 5450 • Pierwsza kontrola TÜV-UVV oraz parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria żurawiowe: • 5 płyt pod stopy żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku produkcyjnego • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy oraz książka przeglądów żurawia Oświetlenie: • 2 x LED AS zintegrowane w ścianie przedniej • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x LED pod zabudową z tyłu lewa/prawa – rozmieszczenie według uzgodnień • 4 x LED AS – po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową w strefie podpór • 4 x żółte taśmy LED, po jednej na każdej podporze Na życzenie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie – Nowy pojazd: – MODEL 2024 Lrjdpfx Akjy E A Smozek • Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, numer VIN: zostanie uzupełniony. • Szczegółowe wyposażenie pojazdu znajduje się w załączonej dokumentacji. • Pompa olejowa typ: LEDUC • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarowaniem (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej • Osłona przedniego podpór z firmowym LOGO (grawerowana/blacha stalowa gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może być demontowana, a na podwoziu montowana jest płyta siodłowa. Możliwa jest również praca z żurawiem i zabudową, w tym z zamontowaną płytą siodłową. Pojazd wyposażony jest w dwie płyty siodłowe, każda przesuwana wzdłużnie. • Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika podpory do ramy pomocniczej. • Instalacja wszystkich przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Zabudowa platformowa jako stalowa konstrukcja spawana, zdejmowana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana, kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane burty aluminiowe, producent Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki uchylne typu Kinngripp, demontowane. • Standardowa podłoga platformy z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej stalowej 4 mm, kolor RAL (kolor podwozia) • 6 szt. wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku 2500 daN na każdej stronie, w profilu perforowanym z elastycznym rozmieszczeniem. • 4 uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Stabilna ściana przednia spawana z ramy, blachy stalowej 4 mm i 5 haków na akcesoria; wysokość ściany przedniej ok. 1300 mm, stal lakierowana, z 2 składanymi uchwytami do pasów transportowych, spawanymi. • Panele osłonowe, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) • Kieszenie na słupki Multifix: 2 rzędy, ok. 80 cm odległości od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt pod talerze podtrzymujące i płyty żurawia, stal ocynkowana. • Dodatkowe podpory montowane pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowych podpór, wraz z instalacją przyłączy hydraulicznych i elektrycznych. • Szybkozłącza Duomatic oraz przyłącza czerwony/żółty z przodu dla naczep, a także z tyłu dla przyczep. • Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bez ograniczeń, kompletnie zamontowany, zainstalowany i zaprogramowany, 7 hydraulicznych wysięgników głównych i JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi. • Szczegóły wyposażenia żurawia znajdują się w załączonej dokumentacji. • Seria 5450 • Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wytycznymi technicznymi i diagramami obciążenia firmy FASSI Ladekrane. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria do żurawia: • 5 płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie zgodnie z rysunkiem produkcyjnym. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, książka serwisowa i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x reflektory LED AS zintegrowane w ścianie przedniej • 2 x lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x lampy LED pod zabudową z tyłu, po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do ustalenia. • 4 x LED AS, po 2 na stronę, pod zabudową w okolicach podpór. • 4 x żółte paski LED, po 1 na każdej podporze. Dalsze informacje dostępne na życzenie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Podwozie - Nowy pojazd: - MODEL 2024 ? Producent/Typ: Volvo FH500 6x2, rozstaw osi 3700 mm, nr podwozia: zostanie podany później. ? Szczegółowe wyposażenie pojazdu przedstawiono w załączonej dokumentacji. ? Pompa oleju typ: LEDUC ? Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu oraz samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na ramie pomocniczej ? Osłona przedniego wspornika z LOGO firmy (grawerowana/blacha gładka) Zabudowa: System wymiennego żurawia: Zabudowa wraz z żurawiem może zostać zdemontowana, wówczas na podwoziu montuje się płytę siodłową. Możliwa jest także praca z żurawiem i zabudową oraz siodłem jednocześnie. Pojazd posiada dwie płyty siodłowe, każda z nich może być przesuwana wzdłużnie. ? Montaż/śrubowe mocowanie żurawia i głównego wspornika do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód ? Wersja skrzyni jako stalowa konstrukcja spawana, demontowalna ? Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm ? Skrzyniowa zabudowa malowana, kolor RAL (kolor ramy) ? Demontowalne aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, wersja anodowana ze stopniami, słupki boczne zdejmowane typu "Kinngripp" ? Standardowa podłoga skrzyni wykonana z lakierowanej, spawanej blachy ryflowanej o grubości 4 mm w kolorze RAL (kolor ramy) ? 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących (zaczepów) po 2500 daN z każdej strony, w profile perforowane z elastycznym rozmieszczeniem ? 4 x uchwyty mocujące dla łańcuchów 6500 daN (po 2 z przodu i z tyłu zabudowy) ? Solidna ściana czołowa z ramy spawanej, ze spawaną blachą stalową 4 mm oraz 5 hakami na akcesoria, wysokość ściany ok. 1300 mm, stal malowana, z 2 odchylanymi uchwytami do pasów mocujących, spawanymi ? Osłony i błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) ? Kieszenie do słupków Multifix w dwóch rzędach, rozstaw od ściany czołowej i tylnej ok. 80 cm ? Uchwyt do talerzy podporowych i podstaw żurawia ze stali ocynkowanej ? Dodatkowe podpory zamontowane pod podwoziem ? Montaż tylnego zabezpieczenia przeciwnajazdowego oraz dodatkowej podpory z doprowadzeniem hydrauliki i instalacji elektrycznej ? Złącza Duomatic oraz czerwone/żółte z przodu dla naczepy oraz również z tyłu do przyczepy ? Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27 z ciągłym obrotem, kompletnie zamontowany, zainstalowany i skalibrowany, z 7 wysięgnikami hydraulicznymi oraz JIB L214 z 4 wysięgnikami hydraulicznymi ? Szczegółowa specyfikacja żurawia w załączonej dokumentacji ? Seria 5450 ? Pierwszy odbiór TÜV-UVV i parametryzacja żurawia zgodnie z wymogami technicznymi i diagramami obciążeń firmy FASSI Wyposażenie dodatkowe i akcesoria dźwigowe: ? 5 x płyty podporowe do żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg dokumentacji wykonawczej Lredpfsy E A Saex Akzok ? AWC (automatyczna kontrola długości liny) ? Instrukcja obsługi, książka serwisowa oraz dziennik przeglądów żurawia Oświetlenie: ? 2 x LED AS zintegrowane w ścianie czołowej ? 2 x lampy obrotowe LED na dachu kabiny FH ? 2 x lampy błyskowe w masce silnika ? 2 x LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszczenie do uzgodnienia ? 4 x LED AS po 2 szt. po lewej i prawej stronie pod zabudową, w rejonie podpór ? 4 x żółte pasy LED po jednej przy każdej podporze Dodatkowe informacje udzielamy na życzenie