Trójstronna przyczepa wywrotka

HUMBAUR HTK 754020 Dreiseitenkipper GG:7,5to

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Knsdpfotcwkrsx Adksf

Stan: nowe, masa całkowita: 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok produkcji: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy punkt odbioru Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! ponad 700 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie Kodpfspm Iwiox Adkonf Nie wiążący przykład: Nowa, tylko do wyczerpania zapasów! Wywrotka tylna S light 250x145x30cm, DMC 1500kg, jednoosiowa, platforma załadunkowa typu wysokiego z niskim podwoziem typu V, platforma kiprowana ręczną hydrauliką, aluminiowe burty 30cm wokół, składane i zdejmowane, paski odblaskowe z logo, uchwyty mocujące w obrzeżu ramy, automatyczne koło podporowe... dostępna wyłącznie online! wiele wariantów dostępnych od ręki sprzedaż przez całą dobę w naszym sklepie internetowym Sprzedaż telefonicznie lub na miejscu po umówieniu wizyty w godzinach otwarcia Godziny otwarcia działu sprzedaży: Zamówienia telefoniczne od poniedziałku do piątku 8:00-12:30 i 14:00-18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – logotypy znaki towarowe 03/25 2514-3-13-1563-J

Stan: używany, przebieg: 666 394 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * Wielofunkcyjna kierownica * Łóżko sypialne * Klimatyzacja * Hydraulika ruchomej podłogi * Radiotelefon ----Wewnętrzny numer pojazdu: 9832-----Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży Knedpfovhukhox Adkof

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 7 500 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 035 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 475 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, * Trójstronna wywrotka Humbaur * HTK 10 50 24 * Rok produkcji: 2025 * Dopuszczalna masa całkowita: 10 500 kg * Ładowność: 7 500 kg Ksdpfxsqnrtao Adksnf * Masa własna: 3 000 kg * Wymiary całkowite: 6960 x 2550 x 1475 mm * Wymiary skrzyni ładunkowej: 5035 x 2420 x 500 mm * Burty stalowe: wysokość 500 mm * Płynnie regulowany dyszel * 10 wpuszczanych pierścieni mocujących * 2 podpory tylne * Gniazda elektryczne i pneumatyczne przy dyszlu * Schowek w ramie podwozia z 2 aluminiowymi najazdami * Najazdy 8t – dopłata 1 499,- € UWAGA !!!! KONIECZNIE PRZECZYTAĆ !!!! Wyraźnie zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący miał jasny obraz stanu i przydatności. Oględziny i testy możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu – serdecznie zapraszamy!!! Zdjęcia poglądowe – mogą zawierać wyposażenie dodatkowe dostępne za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są wielkościami orientacyjnymi. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! WYMIANA I DOPŁATA MOŻLIWE!!! Wystawa: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8.30 – 17.00, sobota 8.30 – 14.00 Stały stan magazynowy: ponad 500 nowych i używanych przyczep! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: nowe, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 17 350 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6650 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, rozmiar opon: 235/75 R17.5, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie resorowe, - spawana konstrukcja stalowa, - obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, - składane tylne podpory, - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z kompletem mocującym (bez koła zapasowego), - 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, wymiary b620/h360/t440 mm, zamykana kłódką, - rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (bez części ze ścięciem z tyłu), - schowek na klocki drewniane pod niską platformą, - klocki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm, - 1 para pierścieni kotwicznych wpuszczonych z przodu w przegubie, po 5 ton, - 7 par grzybków mocujących wpuszczonych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton (1 x z przodu w przegubie, 6 x na niskiej platformie), - 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm, - 2 pary dodatkowych składanych uchwytów kotwiących po 10 ton każda (1 x przód w przegubie, 1 x za 3. osią), - dyszel z uchem holowniczym 40 mm i pochylonym uchem holowniczym pod kątem 8°, - osie z hamulcami bębnowymi SAF, - zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (wagi), - 235/75 R17,5 – felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczne srebrne, - pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, - hamulec postojowy ze sprężynami, ABS i ALB, z wtyczką z przodu i przewodem połączeniowym, - 24V, światła wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED, - 2 x 7-pinowe niewymienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym, - 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana), - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm, - przegub z przodu z blachą stalową/ryflowaną, - schowek wpuszczony w skos najazdowy przy przegubie, - za nim podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli podłoga stalowa/ryflowana, - tylna pochylnia z podłogą z drewna miękkiego 70 mm, - platforma niskopodwoziowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm, - stalowe najazdy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki, obłożone drewnem, - dodatkowe zabezpieczenie najazdów Ksdpfx Adst Szcbskonf

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 112 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 420 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: żuraw, Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 10 130 kg Kodpfxjxcvido Adkonf Ładowność: 7 870 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB X-HIDUO158 E-4, rok produkcji 2021, za kabiną Marka zabudowy: HIAB-Multilift XR10S3650 Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ebf3f771e96394cd89e56bbb7, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących na podłodze/ramie zewnętrznej, każda do 5 ton 2 dodatkowe pary uchwytów mocujących na podłodze, każda do 5 ton, w narożnikach Podpora przekładni z przodu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytem Osłona przeciwnajazdowa ze stali Chlapacze na całej szerokości tylnej części Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / głęb. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie) Uchwyt przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Wysokość dyszla regulowana wrzecionem, max zakres regulacji 300 mm Osie + zawieszenie Osie hamulcowe bębnowe, według wyboru producenta Osie/podwozie laserowo ustawiane – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługową tuleją stalowo-gumową oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (balansowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta Felgi stalowe w kolorze srebrnym fabrycznym Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza integralny 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu silnikowego, ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Stalowa/riffelblech (blacha ryflowana) o dużej odporności punktowej Uwaga: możliwe niewielkie falowania podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 5 200 mm Tylne ścięcie wynosi ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm Kedpfx Adji Rixrekonf Burty 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wys. 400 mm, opuszczane i zdejmowane Ściana tylna / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przymocowanych do ramy z uchwytem do mocowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampa najazdowa 2 stalowe rampy, dł. 2 300 mm, szer. 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte 3 zębatymi szynami stalowymi z siłownikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy 24/7 infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048 – białe boczne, czerwone tylne Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Ściana przednia aluminium Burty z aluminium anodowanego Rampy najazdowe ogniowo cynkowane Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne.

Stan: nowe, kup online na trailer-shop.de W ANHÄNGERWIRTZ wiele modeli dostępnych online Wygodny zakup online przez całą dobę 24/7 Odbiór osobisty lub dostawa 😊 Internetowy rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje silne, markowe produkty! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład bez zobowiązań: platforma ładunkowa 605x200x30 cm, 3500 kg, hamowana, oś tandemowa, zawieszenie gumowe, rama w kształcie litery V, opony 14", felgi srebrne, powierzchnia załadunkowa z anodowanymi aluminiowymi burtami 30 cm, wszystkie burty składane i zdejmowane, środkowy wspornik prostokątny, zamki napinające wpuszczane na zewnątrz, zaczepy zgodne z DIN wyciszone, wpuszczone w ramę, felgi stalowe czarne, nowoczesne oświetlenie wokół, automatyczne koło podporowe... Faktura z wykazaną VAT, gwarancja – dealer przyczep od ponad 34 lat Sprzedaż – zamówienia telefoniczne w godzinach otwarcia od poniedziałku do piątku lub przez całą dobę przez nasz sklep internetowy na trailer-shop.de Kedpfx Aexrvzfjdkjnf Prawa autorskie – ochrona marki 2025/10

Stan: nowe, masa własna: 2 250 kg, maksymalna waga ładunku: 5 250 kg, masa całkowita: 7 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 215/75 r15,7, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, HUMBAUR 7,5 t Tandem-trójstronna wywrotka z wnęką na najazdy, typ HTK 754020 Premium --- W ZESTAWIE: - Ocynkowana ogniowo rama podwozia i dyszel - Ocynkowana ogniowo skrzynia wywrotki - Zamykana wnęka na najazdy z pokrywą (osłona wzrokowa) --- Wyposażenie: * Dopuszczalna masa całkowita: 7.500 kg * Ładowność ok. 5.250 kg * Powierzchnia ładunkowa ok. 4.000 x 2.030 mm * Wysokość załadunku (na pusto) ok. 920 mm * Wymiary całkowite: dł. x szer. x wys. ok. 6.070 x 2.200 x 1.450 mm * Podłoga skrzyni z blachy drobnoziarnistej o gr. 4 mm * Skrzynia wywrotki i podwozie w całości ocynkowane ogniowo * Burty lakierowane na wybrany kolor RAL (za dopłatą ocynkowane) * Spawane laserowo burty stalowe, wysokość 400 mm * Burty boczne i tylna uchylne, zdejmowane i wahadłowe z centralnym zamkiem; demontowane słupki tylne, ocynkowane * Solidna ściana czołowa ze stali, ocynkowana, demontowana * Dyszel płynnie regulowany wysokościowo do wysokości sprzęgu (na pusto) ok. 560 – 900 mm * Ucho zaczepowe DIN Ø 40 mm * Automatyczne, ciężkie koło podporowe * 2 wpuszczane pierścienie mocujące 3 t w narożnikach * 3 pary wpuszczanych uchwytów mocujących 1 t w ramie zewnętrznej * Kąt wywrotu bok/tył: 45°/48° * 2 rozkładane, teleskopowe podpory na tyle pojazdu * Zamykana wnęka z rolkami z tworzywa na 2 opcjonalne aluminiowe najazdy, zintegrowana w ramie * Pneumatyczny układ hamulcowy dwuobwodowy z funkcją ALB * Układ ABS 24V * Hamulec postojowy śrubowy * Hydrauliczny trójstronny system wywrotu sterowany z pojazdu ciągnącego (max. 200 bar); siłownik pięciostopniowy z ogranicznikiem wysuwu i linami zabezpieczającymi; hydrauliczne szybkozłącze SVK BG3 (połączenie jednoobwodowe) * Błotniki z systemem ochrony przeciwbryzgowej * Rama podwozia z dyszlem ocynkowane ogniowo w kąpieli zanurzeniowej * Ogumienie 215/75 R17,5 * Bezobsługowe resory paraboliczne z kompensacją obciążenia * Instalacja elektryczna 15-pinowa, 24V * Złącze hamulca: 2 niezawodne głowice sprzęgające czerwono/żółte wg ISO 1728 Państwa korzyści: * Optymalna ochrona antykorozyjna dzięki ocynkowaniu ogniowemu * Bezpieczny załadunek i rozładunek dzięki teleskopowym podporom na tyle * Prosta i lekka obsługa dzięki opatentowanemu systemowi zabezpieczającemu aluminiowych najazdów * Idealne możliwości zabezpieczenia ładunku dzięki standardowym uchwytom mocującym * Płynnie regulowany wysokościowo dyszel zapewnia kompatybilność z różnymi wysokościami sprzęgu pojazdów ciągnących * Niska masa własna = wysoka ładowność Opcjonalnie, za dopłatą oferujemy: * 1 para aluminiowych najazdów (4,4 t/para) z podporami, długość ok. 3.050 mm x szerokość ok. 400 mm (masa własna ok. 31 kg/szt.) * Skrzynka narzędziowa z tworzywa montowana pod platformą * Burty ocynkowane * Elektryczno-hydrauliczny układ 24 V z akumulatorem i pilotem * Nadstawki stalowe itp. *Pojazd dostępny od ręki (z magazynu) Kodpfx Ajn Sl Htsdkjnf *Sprzedaż równoległa zastrzeżona *Cena loco fabryka – Gersthofen

Stan: nowe, masa własna: 11 400 kg, maksymalna waga ładunku: 36 600 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia w konstrukcji SNT, optymalizująca długość powierzchni załadunkowej, długość ok. 3.700 mm. • Tylna część szyi łabędzia ze ścięciem ok. 1.000 mm pod kątem 6°. • Techniczny nacisk na sworzeń królewski: 18.000 kg. • Przeznaczone do ciągników siodłowych: 4 x 2 lub 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa o długości ok. 9.400 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 900 mm pod kątem 6°. • Powierzchnia załadunkowa za szyją łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie. • Długość powierzchni załadunkowej ok. 3.000 mm. Nośność do ok. 9.000 kg. Rampen: • 1 para dwuczęściowych ramp hydraulicznych stalowych, ok. 4.350 x 900 mm. • Pokład z twardego drewna. • Hydraulicznie składane końcówki ramp. • Rampy przesuwane hydraulicznie indywidualnie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Osie i zawieszenie: • Osie BPW i zawieszenie, dwie osie sztywne, jedna oś skrętna. • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg. • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny lub ręcznie. • Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. • Zestaw narzędzi do osi. Ogumienie: • 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze. • Indeks nośności 143/141J (144/144F). Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE. Układ oświetlenia: • Instalacja 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED” (ASS 3). • Wykonanie zgodnie z przepisami UE. Metalizacja: • Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej. • Cała konstrukcja stalowa śrutowana – następnie widoczne powierzchnie zdefiniowane metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% – aluminium 15%) nakładane na gorąco. Lakierowanie: • 6-stopniowa obróbka końcowa: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. • 1 warstwa podkładu cynkowego, 1 warstwa gruntu adhezyjnego. • Lakierowanie końcowe: 2 warstwy lakieru 2K (akryl) w jednolitym kolorze novagrau, następnie zabezpieczenie wnęk woskiem specjalistycznym. Felgi w kolorze srebrnym. Konstrukcja stalowa: • Wysokowytrzymała konstrukcja stalowa z drobnoziarnistych stali. • Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) • Spawacze certyfikowani wg DIN-EN 287-1. • Spawanie MAG zgodnie z EN ISO 4063. • Gaz ochronny M21 zgodnie z EN ISO 14175. Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości. • Listwa przyłączeniowa dla przewodów instalacyjnych do ciągnika siodłowego, montowana na wysokości ramy zewnętrznej. • Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym. Przyłącze 24N zgodnie z ISO-1185. Przyłącze 24S zgodnie z ISO 3731. Przyłącze 15-pinowe zgodnie z ISO-12098. • 1 koło zapasowe z adapterem mocującym pod powierzchnią załadunkową z prawej strony przed osiami. • Miejsce parkowania na szyi łabędzia do tablic ostrzegawczych, gdy nie są używane. • Zewnętrzny nośnik szyi łabędzia z otworami do montażu śrubowych pierścieni mocujących. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm. Kjdpsiuy Npefx Adkenf 2 pary pierścieni śrubowych w komplecie (LC 5.000 daN). • Jeden otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznego nośnika szyi łabędzia na śrubowy pierścień mocujący. 1 para śrubowych pierścieni mocujących w komplecie (LC 10.000 daN). • 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących z tyłu, na środku szyi łabędzia (LC 5.000 daN). • 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących wewnątrz zewnętrznego nośnika szyi łabędzia (LC 5.000 daN). • 3 pary pierścieni mocujących na