Standard-SZM

Scania R500 NGS | 6x2/4 NB - FULL AIR | RETARDER | TOP...

Stan: używany, przebieg: 804 261 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, MAN TGX 18.640 standardowy ciągnik siodłowy, norma emisji Euro 6, układ osi 4x2, automatyczna skrzynia biegów, retarder, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, 2 zbiorniki paliwa, kabina XXL, tempomat, lodówka, system nawigacji, 2 łóżka, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, klimatyzacja, felgi aluminiowe, pojemność silnika 15 256 cm³, masa własna 7 600 kg, ładowność 10 400 kg, rozstaw osi 3,60 m, opony 9/10 mm, pierwszy właściciel, Wideo: , Skupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu. Możliwa wideoprezentacja pojazdu przez WhatsApp i Viber. Za dodatkową opłatą możemy zorganizować dostawę na wskazany adres w Niemczech, Europie lub do międzynarodowych portów. Na życzenie możemy również zdalnie zapewnić kontrolę jakości poprzez wykonanie TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. W przypadku eksportu poza UE kaucja w wysokości ustawowego podatku VAT. Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim: , czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim, niemieckim i angielskim. Wszystkie dane mają charakter informacyjny i obejmują wyposażenie oraz akcesoria, bez gwarancji. Kedpfxjx Td Tzs Adledn

Stan: używany, przebieg: 526 679 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 140 kg, maksymalna waga ładunku: 15 860 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, VOLVO FH-460 6x2R Podwozie wymienne, Klasa emisji Euro 6, Układ osi 6x2, Skrzynia biegów automatyczna, Zawieszenie pneumatyczne (przód/tył), Oś podnoszona/skrętna, VEB, Klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Historia serwisowa, Lodówka, Platforma załadunkowa (windy załadunkowe), Pojemność silnika 12777 cm³, Masa własna 10 140 kg, Ładowność 15 860 kg, DMC 26 000 kg, Złącze do przyczepy, 1 łóżko, Rozstaw osi 4,60 m, Opony 10/16/8 mm, Pojazd od pierwszego właściciela, Możliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp lub Viber. Oferujemy transport na adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dopłatą. Na życzenie oferujemy zdalną kontrolę jakości, w tym wykonanie przeglądu TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE wymagana kaucja w wysokości ustawowego VAT-u. Zastrzegamy możliwość błędów oraz sprzedaży pośredniej. Więcej ofert dostępnych jest na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim. Czech, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski. Wszystkie dane bez gwarancji, uwzględniono wyposażenie oraz akcesoria. Kdsdpfjy Hpp Usx Adlen

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem Kdsdpfxoxarl Ne Adlen - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: używany, przebieg: 795 400 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania R500 z kompresorem ADR przewóz towarów niebezpiecznych: EX/II, EX/III, FL, AT Retarder, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, lodówka, jedno miejsce do spania, radio z Bluetooth i nawigacją, lodówka, felgi aluminiowe, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, ogrzewanie postojowe + klimatyzacja postojowa, EURO 6, wielofunkcyjna kierownica, reflektory LED, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, centralny zamek z pilotem, ABS, blokada mechanizmu różnicowego. Masa własna: 8.031 kg Kdodpfx Adjx Nb Nljlsn Ładowność: 9.969 kg Oś przednia: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Oś tylna: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Ogumienie: Oś przednia: 385/65R22,5 Oś tylna: 315/80R22,5

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 495 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, klimatyzacja, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Spojler dachowy - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna Kdsdpfx Adeuu Haqjljn - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Kolor: niebieski Szczegóły Producent: Scania Typ: R 730 8x4 Numer podwozia: YS2R8X40005472379 Rok produkcji: 2017 Przebieg: ok. 495.000 km Silnik: 730 KM / EURO 6 / diesel 16 l / V8 Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Oś przednia: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | resor piórowy Druga oś: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne Osie tylne: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | zwolnica piastowa DMC: 26.000 kg DMC zespołu: 160.000 kg Wyposażenie Zbiorniki paliwa 500L + 500L AdBlue Instalacja elektryczna NATO / 24V Lampy ostrzegawcze na dachu Felgi Alcoa Skrzynka narzędziowa PTO ze zbiornikiem 170L Piąte koło JOST JSK38C 3,5” na przesuwnej ramie Webasto Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Daszek przeciwsłoneczny 2 x łóżko Lodówka Fotele komfortowe Schowki Radio CD / AUX / USB Tachograf Okno dachowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.000 cm³ Ładowność: 160.000 kg DMC: 26.000 kg Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Scania Retarder R4100 Konfiguracja osi Oś przednia: Opony: 385/65 R 22.5; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 8000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: Opony: 385/65 R 22.5; Felgi aluminiowe; Oś podnoszona; Maksymalny nacisk osi: 8400 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Opony: 315/80 R 22.5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony: 315/80 R 22.5; Podwójne ogumienie; Felgi aluminiowe; Maksymalny nacisk osi: 13000 kg; Zwolnice: zewnętrzne przekładnie planetarne; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: Scania Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 460 341 km, pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Spojler dachowy - Długie światła - Zawieszenie pneumatyczne - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Scania R143.500 4x2 Streamline - Retarder - Skórzana tapicerka - Aluminiowe felgi - Niestandardowy zderzak - Klaksony pneumatyczne - Belka oświetleniowa Rok produkcji: 12-09-1997 Przebieg: 460341 km YS2RA4X2A01182529 Zadbana 143 Streamline Skórzana, indywidualnie zaprojektowana kabina Retarder Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Blokada mechanizmu różnicowego PTO (odbiór mocy) Klaksony pneumatyczne Belka oświetleniowa Odwiedź naszą stronę internetową po więcej zdjęć i informacji: Kodpfxouxyc Us Adledn = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: Scania, manualna Rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna: Podwójne ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 20.500 kg Marka zabudowy: Scania Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 645 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia załadunkowa: • Niskopodwozie z centralną belką w wersji wysuwanej, długość ok. 6 750 mm • 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na powierzchni załadunkowej (LC 10 000 daN) Łabędzia szyja: • Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana oraz odpinana hydraulicznie Podwozie tylne: • Podwozie tylne w skróconej wersji z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej • Podwozie z zagłębieniem na koparkę; tylna część zamknięta na zbiorniki powietrza • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) • 1 para uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) • 1 para pierścieni mocujących poziomo z tyłu na podwoziu (LC 10 000 daN) Osie: • Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne sterowanie wymuszone • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnosząco-opuszczającym Ogumienie: • Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF • TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: Kdodpfjxf Silsx Adljn • Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy dwukomponentowy (2K) jednokolorowy w odcieniu RAL 3000 czerwony ognisty W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: • 2 sworznie królewskie • Ocynkowana ściana czołowa stalowa, wys. ok. 400 mm • Sterowanie najazdem osi z przodu i z tyłu pilotem przewodowym z przyciskami, z kontrolą ustawienia kół (bez instalacji w ciągniku siodłowym) • Zespół elektrohydrauliczny • Manometr do pomiaru obciążeń osi z diagramem obciążeń • Na łabędziej szyi burty aluminiowe oraz tylna, wpinane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.); tylne, ocynkowane słupki wpinane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) • Na łabędziej szyi oddzielne przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym • 2 reflektory robocze ze przełącznikiem na naczepie, na podeście łabędziej szyi po lewej i prawej stronie • Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1 350 x 400 x 400 mm na łabędziej szyi • 6 par kieszeni na wtykane słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej, 2 pary w zewnętrznej ramie podwozia • Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę • Przyłącza hydrauliczne z łabędziej szyi do niskopodwozia z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast śrubowych; bez gwarancji na uszczelnienie • Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem normalnym NLGI-2 oraz zdejmowaną osłoną pompy • 2 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej, dla 1x20' kontenera • Zdejmowany ocynkowany stół pośredni z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER • 1 para stalowych ramp do mostkowania haków niskopodwozia • Na powierzchni ładunkowej warstwa piasku lakierowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 15 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna Wagi Kdjdoynil Depfx Adljn Masa własna: 19 240 kg Ładowność: 18 760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Funkcjonalność Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Davidem F Middelmanem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 870 509 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie dwoma pedałami - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne siedzenia - Wał odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Kjdeyzidnopfx Adlodn Dopuszczalna masa całkowita: 70.000 kg Pojemność przestrzeni ładunkowej: 700 l Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 386 708 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 570 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 840 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 900 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 900 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, retarder, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 4 OSIE - 8x4 - KLIMATYZACJA - Lampy robocze - Elektryczne sterowane szyby przednie - Hydraulika - Intarder - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Radio - Rotator - Kabina sypialna - Światło ostrzegawcze - Rura zsypowa - Blokada dyferencjału - Oś skrętna - Dopuszczony do ruchu Kodpfxszc Uc Ds Adlsdn - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Długość żurawia: 14,55 m Najwyższy punkt: × Motogodziny: 2205 godz. Liczba hydraulicznych wysuwów: 5 Liczba podpór: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: × Wyciągarka: × Hak paletowy: × Zasięg żurawia: 14,55 m Udźwig: 8000 kg Nadwozie Materiał: stal = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: CG19N, pojedyncza Numer rejestracyjny: CR0597 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Układ napędowy Typ silnika: SCANIA DC13-490HP Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opon: 70% Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 R22.5; maks. nacisk na oś: 9900 kg; oś skrętna; bieżnik opon: 60% Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 R22.5; koła bliźniacze; maks. nacisk na oś: 9900 kg; bieżnik opon: 60% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. nacisk na oś: 8200 kg; oś skrętna; bieżnik opon: 60% Masa Masa własna: 18 500 kg Ładowność: 13 624 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 124 kg Maks. masa zespołu pojazdów: 44 124 kg Funkcjonalność Żuraw: Fassi F275A.2.25, rok prod. 2015, za kabiną Zabudowa: AJK STEEL TIPPER + aluminiowe burty Wysokość podłogi ładunkowej: 145 cm Rozsuwana zabudowa: tak Wywrotka: tylny wyładunek Układ wnętrza Liczba miejsc do spania: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak