Naczepa niskopodwoziowaFaymonville
2-A-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschen
Naczepa niskopodwoziowa
Faymonville
2-A-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschen
Rok produkcji
2025
Stan
Używane
Lokalizacja
Dortmund 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane podstawowe
Cena i lokalizacja
- Lokalizacja:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

- Wynajem:
- jest możliwy
Zadzwoń
Dane techniczne
- Masa własna:
- 12 550 kg
- Maksymalna waga ładunku:
- 36 450 kg
- Masa całkowita:
- 49 000 kg
- Konfiguracja osi:
- 2 osie
- Pierwsza rejestracja:
- 06/2025
- Długość przestrzeni ładunkowej:
- 6 850 mm
- Szerokość przestrzeni ładunkowej:
- 2 480 mm
- Wysokość przestrzeni ładunkowej:
- 375 mm
- Rozmiar opony:
- 245/70 R 17.5
- Kolor:
- szary
- Wyposażenie:
- ABS
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A211-60-417
- Numer referencyjny:
- 943
- Ostatnio aktualizowane:
- 04.02.2026
Opis
Do każdego używanego naczepu dołączany jest aktualny i kompletny protokół inspekcji i funkcjonalności.
Podest łabędzi:
- Podest łabędzi w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm
- Hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz zdejmowany podest łabędzi
- Techniczna siła nacisku na siodło: 25 000 kg
- Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4
Powierzchnia ładunkowa:
- Niskopodwozie z zewnętrznymi belkami, zaprojektowane jako teleskopowa mostek zbiornikowy z niską konstrukcją oraz wysuwem z przodu
- Długość 6 850 mm x szerokość 2 540 mm
- Około co 1 000 mm punkt blokujący na wysuwie
Osie tylne i podwozie:
- Tylny zespół jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, z pokrywą z blachy ryflowanej i ciągłym, pryzmatycznym zagłębieniem koparkowym ok. 1 250/700 x 505 mm, z tyłu otwarte
Osie, zawieszenie i ogumienie:
- „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie
- Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodów na cylindrze wyrównującym oś, z automatyczną funkcją RESET
- Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczką zabezpieczającą do blokady w pozycji podniesionej
- Osie lakierowane końcowo dwoma warstwami lakieru akrylowego 2K, jednolity kolor „FAY-Grey-34-0260”
- Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
- Hydrauliczna kompensacja osi
- Ogumienie 245/70 R 17.5
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 14
- Czujniki kontroli ciśnienia TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
- Demontowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości
- Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych
- Jedno koło zapasowe
- Zewnętrzne belki podestu łabędzi z otworami montażowymi dla przykręcanych pierścieni mocujących
- Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm
- Po jednym pierścieniu mocującym po lewej i prawej stronie na tylnym skosie podestu łabędzi
- Demontowane aluminiowe burty boczne na podeście łabędzi, ok. 400 mm, anodowane
- Demontowana aluminiowa tylna burta na podeście łabędzi, ok. 400 mm wysokości, anodowana
- Płyta prowadząca podestu łabędzi do siodła, ok. 500 mm szeroka
- Hydrauliczna belka poprzeczna do podpierania podestu łabędzi na ciągniku siodłowym lub dolly
- Sworzeń królewski 2"
Bledpfx Agoyg Etbe Ijc
- Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu
- Tylna górna część podestu łabędzi zamknięta zdejmowaną pokrywą
- 4 kliny z uchwytami
- Podłączenia hydrauliczne z podestu łabędzi do niskopodwozia z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącz śrubowych
- 1 para ramp stalowych z listwami antypoślizgowymi oraz bolcami montażowymi do mostu niskopodwozia
- Rampy mogą być użyte nad lub między hakami do mocowania niskopodwozia
- Możliwość zamocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu między zewnętrznymi belkami podestu łabędzi
- 1 para bloków gwintowanych z przodu i z tyłu na zewnętrznych belkach powierzchni ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24
- Przygotowanie do osadzenia przykręcanych uchwytów kontenerowych dla 1x20’ na zewnętrznych belkach
- Mechaniczne sprzęgło bolcowo-uchwytowe łączące niskopodwozie z podwoziem, do wymiany powierzchni ładunkowej lub montażu przedłużenia
- Z elektro-pneumatyczno-hydraulicznym sprzęgiem
- Zewnętrzne belki niskopodwozia pokryte malowaną warstwą piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana), składająca się z 3 elementów z desek twardych, montowanych między ze
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Podest łabędzi:
- Podest łabędzi w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm
- Hydraulicznie podnoszony/opuszczany oraz zdejmowany podest łabędzi
- Techniczna siła nacisku na siodło: 25 000 kg
- Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4
Powierzchnia ładunkowa:
- Niskopodwozie z zewnętrznymi belkami, zaprojektowane jako teleskopowa mostek zbiornikowy z niską konstrukcją oraz wysuwem z przodu
- Długość 6 850 mm x szerokość 2 540 mm
- Około co 1 000 mm punkt blokujący na wysuwie
Osie tylne i podwozie:
- Tylny zespół jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, z pokrywą z blachy ryflowanej i ciągłym, pryzmatycznym zagłębieniem koparkowym ok. 1 250/700 x 505 mm, z tyłu otwarte
Osie, zawieszenie i ogumienie:
- „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie
- Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodów na cylindrze wyrównującym oś, z automatyczną funkcją RESET
- Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i wtyczką zabezpieczającą do blokady w pozycji podniesionej
- Osie lakierowane końcowo dwoma warstwami lakieru akrylowego 2K, jednolity kolor „FAY-Grey-34-0260”
- Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
- Hydrauliczna kompensacja osi
- Ogumienie 245/70 R 17.5
- System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 14
- Czujniki kontroli ciśnienia TPMS zamontowane we wszystkich kołach, w tym w kołach zapasowych
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
- Demontowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości
- Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych
- Jedno koło zapasowe
- Zewnętrzne belki podestu łabędzi z otworami montażowymi dla przykręcanych pierścieni mocujących
- Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm
- Po jednym pierścieniu mocującym po lewej i prawej stronie na tylnym skosie podestu łabędzi
- Demontowane aluminiowe burty boczne na podeście łabędzi, ok. 400 mm, anodowane
- Demontowana aluminiowa tylna burta na podeście łabędzi, ok. 400 mm wysokości, anodowana
- Płyta prowadząca podestu łabędzi do siodła, ok. 500 mm szeroka
- Hydrauliczna belka poprzeczna do podpierania podestu łabędzi na ciągniku siodłowym lub dolly
- Sworzeń królewski 2"
Bledpfx Agoyg Etbe Ijc
- Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu
- Tylna górna część podestu łabędzi zamknięta zdejmowaną pokrywą
- 4 kliny z uchwytami
- Podłączenia hydrauliczne z podestu łabędzi do niskopodwozia z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącz śrubowych
- 1 para ramp stalowych z listwami antypoślizgowymi oraz bolcami montażowymi do mostu niskopodwozia
- Rampy mogą być użyte nad lub między hakami do mocowania niskopodwozia
- Możliwość zamocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu między zewnętrznymi belkami podestu łabędzi
- 1 para bloków gwintowanych z przodu i z tyłu na zewnętrznych belkach powierzchni ładunkowej do montażu przykręcanych pierścieni M24
- Przygotowanie do osadzenia przykręcanych uchwytów kontenerowych dla 1x20’ na zewnętrznych belkach
- Mechaniczne sprzęgło bolcowo-uchwytowe łączące niskopodwozie z podwoziem, do wymiany powierzchni ładunkowej lub montażu przedłużenia
- Z elektro-pneumatyczno-hydraulicznym sprzęgiem
- Zewnętrzne belki niskopodwozia pokryte malowaną warstwą piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe
- Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana), składająca się z 3 elementów z desek twardych, montowanych między ze
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 231 9... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd
























