Pół-niskie obciążenie

Faymonville STZ-3UB Bridge Powersteering Winch Ramps!

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 72 729 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 8 x 2 - Klimatyzacja - Lampa robocza - Światła drogowe - Hydraulika - Przesuwam - Lodówka - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Światła ostrzegawcze - Rura ssąca - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś sterowana - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Stan Po remoncie: × Żuraw Wysięg: 34 m Motogodziny: 1597 godz. Liczba hydraulicznych wysięgów: 14 Liczba podpór: 5 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak załadunkowy: ✓ Wyciągarka: ✓ Wysokość robocza: 34 m Udźwig: 22000 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: VOLVO FH GLOBETROTTER, pojedyncza Numer rejestracyjny: 2DMB417 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cm³ Układ napędowy Typ silnika: VOLVO D13 - 500 KM Konfiguracja osi Przednia oś 1: Maks. nacisk osi: 9000 kg; Skrętna Przednia oś 2: Maks. nacisk osi: 9000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Podwójne ogumienie; Maks. nacisk osi: 11500 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk osi: 7500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 25 170 kg Duedex Tu H Ejpfx Ac Djp Ładowność: 6 830 kg DMC: 32 000 kg Maks. masa zestawu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB X-HIPRO 638 E-8 JIB 150X-6 JDC, rok prod. 2021 Konserwacja APK (badanie techniczne): ważne do 05.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 232 803 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z regulacją odstępu - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Wnętrze skórzane - Felgi aluminiowe - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczep oczkowy (maulkupplung) - Hamulec silnikowy - Przekładnia planetarna w piastach - Wałek odbioru mocy (PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe (Spotlights) - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 16 750 8x4*4 Oś podnoszona i kierowana. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Dynamiczne wspomaganie kierownicy. Zaczep do naczepy. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Zdalne sterowanie radiowe Scanreco. 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – 1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg Ręczne przedłużenie 29,85 m – 600 kg 31,70 m – 480 kg 33,50 m – 350 kg = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewn.: 80%; bieżnik lewej zewn.: 80%; bieżnik prawej wewn.: 80%; bieżnik prawej zewn.: 80% Oś przednia 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik lewej wewn.: 80%; bieżnik lewej zewn.: 80%; bieżnik prawej wewn.: 80%; bieżnik prawej zewn.: 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 80%; bieżnik prawej opony: 80% Wagi Masa własna: 22 985 kg Ładowność: 14 015 kg DMC: 37 000 kg Dsdpfx Aeyhhinjc Dsup Funkcjonalność Żuraw: Fassi Wnętrze Tapicerka: skórzana Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się zamieszczać poprawne informacje, jednak na podstawie tych danych nie mogą być wyciągane żadne roszczenia.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 216 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2020, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: centralny zamek, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Skórzana tapicerka wnętrza - Skórzane obicia - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 34 650 kg Duodpfxoygnmwe Ac Dep Ładowność: 18 350 kg DMC: 53 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HIAB X-Hipro 1058E-8+ JIB 150X-6 Oznaczenie CE: tak Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA30XZZ4HM729049, przebieg: 233 992 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 950 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck Model TGX 33.500 6x4 BLS Wariant masy: 26 t / 33 t (9,0 t / 13,0 t / 13,0 t) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 120.000 kg Masa własna: 9.950 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 36.000 kg (technicznie) Silnik: 368 kW (500 KM) EURO 6 Niska emisja hałasu G1 Napęd: 6x4 Manualna skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD z retarderem ZF-Intarder Ogumienie: oś przednia 385/65 R22,5 / 2 x oś tylna 315/80 R22,5 Kabina XLX, średniowysoki dach Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Zbiornik paliwa 400 l oraz zbiornik AdBlue 60 l, po prawej stronie Siodło 3,5" Jost JSK 38C (obciążenie siodła 36 t) Belka pod sprzęg przyczepy Przystawka odbioru mocy NH/1C bez kołnierza – przygotowana Gniazdo NATO do dodatkowego zasilania Retarder 6-stopniowy Centralny układ smarowania Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne Rozstaw osi 3300 mm Stalowy zderzak Gniazdo pneumatyczne w kabinie kierowcy Skrzynka na narzędzia za kabiną Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Fotel pasażera funkcyjny Dsdpfxsxz Rbfs Ac Djup Podgrzewane fotele Lusterka elektryczne / podgrzewane Elektryczne szyby lewa / prawa Osłona przeciwsłoneczna / okno dachowe 2 komfortowe łóżka Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Światła przeciwmgielne / robocze / obrotowe Dodatkowe wyposażenie na zapytanie. Bardzo dobry stan – pojazd niemiecki od pierwszego właściciela – dostępny od ręki z magazynu w Kirchheim unter Teck.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1997, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 670 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 osie skrętne. 2 x rozsuwana: 1340 cm. Osie BPW. Odległość od sworznia królewskiego do końca naczepy: 1200 - 2540 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylny most 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 70%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 70%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Tylny most 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 40% Tylny most 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 80%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 80%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 80%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Tylny most 4: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 20%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 20% Wagi Duodpfx Ajw Dtlhoc Dop Masa własna: 15.980 kg Ładowność: 38.020 kg DMC: 54.000 kg Identyfikacja Numer typu: MCO-58-04V / 2 x ROZSUWANA / ST = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak z publikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw."} 交You have error. There is a syntax issue (unexpected 交). Here is the corrected version. Also, I improved some minor terms for accuracy and professionalism in the context of machinery and commercial vehicles, as expected on platforms like TruckScout24 and Machineseeker. No promotional phrases were translated; only information relevant to technical and sales context is kept. Missing legal disclaimer is clarified and adjusted for Polish business context and comprehension. Please use this JSON structure for correct API compatibility: 交{

Stan: używany, przebieg: 470 960 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Numer VIN: WMA22XZZ5KP115039 USZKODZENIE SILNIKA – Przebieg: 470 960 km – 10 711 mth Hydro-Drive – Hydraulika wywrotu Masa własna: 7 708 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Kabina XLX Retarder, cyfrowy tachograf Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio, Przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka, Asystent pasa ruchu, tempomat z regulacją odstępu, asystent odległości Resor piórowy z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zbiornik paliwa: 580 l Zbiornik hydrauliczny: 200 l Rozstaw osi: 3 600 mm Dujdpev Tgwkefx Ac Dsp Wysokość siodła: 1 200 – 1 300 mm Ogumienie: 1 oś: 385/55 R 22,5 2 oś: 315/70 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 368 663 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2024, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, * Uszkodzony silnik * Numer podwozia: JM763913 * Wielofunkcyjna kierownica * Skrzynia manualna * Lodówka * Klimatyzacja postojowa * Nawigacja * 2 miejsca do spania ----* Opony przednie 385/65R22,5 * Opony tylne 315/80R22,5 * Napęd na wszystkie koła Hydro Drive * Przegląd techniczny TÜV 03.2024 * Przegląd SP 10.2023 ----Numer wewnętrzny pojazdu: 10839-----Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej Dodpjwta Egsfx Ac Djup Wsparcie WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o wiadomość na WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, przebieg: 466 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, KOMPLETNY ZESTAW WYWROTKI!!! MAN TGX 18.500 HAD Nr ramy: KM832968 1 łóżko Szafki zabudowane Retarder prądowy (Pritarder) Klimatyzacja HAD Dodpfx Acov Dchts Djup Opony ok. 70% Od pierwszego właściciela Oryginalny kolor Lodówka ===== Schmitz Naczepa wywrotka Stalowa konstrukcja Felgi aluminiowe Rok produkcji: 04.2015 Plandeka Camaro Oś podnoszona pneumatycznie Masa własna: 6400 kg SKL 24 SL 7.2

Stan: nowe, masa własna: 10 600 kg, maksymalna waga ładunku: 37 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, manometr nacisku na oś, długość podestu górnego ok. 3.500 mm, długość podestu dolnego ok. 8.800 mm, wysokość załadunkowa ok. 900 mm, do ciągników siodłowych dwu- i trzyosiowych, ściana czołowa ok. 800 mm wysoka, 16 gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, 32 ucha do mocowania, rampa ok. 4.200 mm długości (2-częściowa), hydrauliczne przesuwanie ramp, rampy do przejazdu po gęsiej szyi. -- Błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --. Więcej informacji na życzenie! Duodpjympqwsfx Ac Djp

Stan: używany, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 600 h, SILNIK V6 MTU (MAN MAYBACH MERCEDES-BENZ) Niemcy 400 kW, 544 KM Dodstwh Suspfx Ac Deup Generator AvK Wyprodukowany w Niemczech 420 kVA Stan: bardzo dobry, oryginalnie tylko 600 godzin pracy