Standardowy ciągnik siodłowyDAF
FT XF 480 SSC
Standardowy ciągnik siodłowy
DAF
FT XF 480 SSC
Stała cena bez VATu
39 900 €
(47 481 € brutto)
Rok produkcji
2022
Stan
Używane
Lokalizacja
Heilbronn 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane podstawowe
- Oznaczenie:
- Standardowy ciągnik siodłowy
- Producent:
- DAF
- Model:
- FT XF 480 SSC
- Rok produkcji:
- 2022
- Stan:
- używany
Cena i lokalizacja
Stała cena bez VATu
39 900 €
(47 481 € brutto)
- Lokalizacja sprzedawcy:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Przebieg:
- 291 840 km
- Moc:
- 355 kW (482,67 KM)
- Pierwsza rejestracja:
- 08/2022
- Rodzaj paliwa:
- diesel
- Konfiguracja osi:
- 2 osie
- Następna inspekcja (TÜV):
- 08/2026
- Hamulce:
- retarder
- Kolor:
- żółty
- Typ przekładni:
- automatyczny
- Klasa emisji:
- Euro 6
- Wyposażenie:
- ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A209-75-397
- Numer referencyjny:
- 1502159
- Ostatnio aktualizowane:
- 17.01.2026
Opis
FT XF 480 SSC
Citrus Yellow
Reflektory z wiązką światła dla ruchu prawostronnego
Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia
Maksymalna temperatura otoczenia 38°C
Układ kierowniczy z certyfikatem Euro
Jednoobwodowy układ kierowniczy
Standardowy układ komponentów
Tabliczka znamionowa: standardowa (UE)
Lusterko przednie
12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Kierownica po lewej stronie
OBD, Euro VI etap E
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła oraz timerem
Oś przednia: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N
Skalowany prędkościomierz w km/h
Automatyczna skrzynia biegów z opcją ręcznej zmiany – pełna wersja
Podstawowy immobilizer
Przedsięwzięcie siodła siodłowego KA 670 mm
Średnica sworznia królewskiego 2 cale
Tylne światła zespolone na żarówki
Zawieszenie tylnej osi typu Stabilink
Napędzana tylna oś: 315/70 R22.5
Reflektory halogenowe
Tylna oś: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
Klasa emisji Euro 6
Czarne pasy bezpieczeństwa
Dolot powietrza z góry
Dopuszcz. tech. masa podwozia max. 20500 kg
Kolor podwozia: antracytowy szary
ASR – system kontroli poślizgu napędu
Jednostka EAS po prawej stronie
Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi
Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa
Hamulec postojowy z pozycją testową
Tylne błotniki
Ochrona przeciwbryzgowa
Przedni zderzak przeciwnajazdowy
Główne lusterka sferyczne
Pneumatyczne złącze do przyczepy, sprzęgło obrotowe
Podest z wejściem, standard
Rura wydechowa pozioma, nisko poprowadzona
Złącze zabudowy na froncie kabiny
Stalowe felgi, srebrnoszare
Podest wejściowy z lewej strony
Światło robocze LED
Zbiornik AdBlue® 90 l, przy lewym błotniku
Standardowy transport, wersja pełna
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12-biegowa
Eco-Fuel
Wykończenie wnętrza: Dark Sand
Standardowa płyta montażowa
Zdalne sterowanie ECAS
Fotel pasażera: Basic
Długość profilu siodła siodłowego: standardowa
Przełożenie tylnej osi 2,38
Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3
Przednia oś 1, 8.000 kg, indeks nośności 156
Homologacja całopojazdowa (WVTA)
Tylna oś 1, 13.000 kg, indeks nośności 149
System nagłośnienia luksusowy, 6 głośników
Zbiornik sprężonego powietrza stalowy
Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarna
Siatki zabezpieczające przy obu leżankach
Tapicerka drzwi: tkanina o luźnym splocie
Klasa zastosowania 0
Standardowe przygotowanie pod podwozie
Miękka w dotyku kierownica, kolor czarny
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC)
Podłokietnik fotela kierowcy
Przygotowanie pod system opłat drogowych
Światła przeciwmgielne
Standardowy poziom hałasu
Asystent zmiany pasa ruchu
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr przeciwpyłkowy
Hsdpeyad Hgjfx Afnjng
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Monitoring siły hamowania
LED-owe światła do jazdy dziennej
Uniwersalne złącze FMS
Driver Performance Assistant (Asystent wydajności kierowcy)
Schowek na złącza naczepy/przyczepy
Wskaźnik CO2: Y
Alternator 80 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM
Centralny zamek
Elektryczne złącze przyczepy 24V/2x7 pin. Kabel: 2x7-pinowy + EBS
Osłonięcie dolne, kabiny i błotnik lewy oraz kierowcy
Anteny: AM/FM, 2x komórkowa, GNSS, dodatkowo CB
Górna leżanka
Analogowe sterowanie dodatkowym napędem skrzyni, brak pierwszego dodatkowego napędu
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczalna światło
Kabina pneumatycznie zawieszona
JOST JSK37CW, żeliwo, niskonakładowy w eksploatacji, 150+40 mm
Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat kabiny: 480
Kabina – Super Space Cab
ZF-Intarder
Dolot powietrza, uchwyty i obudowy lusterek czarne
Wyjście zasilania
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Citrus Yellow
Reflektory z wiązką światła dla ruchu prawostronnego
Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia
Maksymalna temperatura otoczenia 38°C
Układ kierowniczy z certyfikatem Euro
Jednoobwodowy układ kierowniczy
Standardowy układ komponentów
Tabliczka znamionowa: standardowa (UE)
Lusterko przednie
12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Kierownica po lewej stronie
OBD, Euro VI etap E
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła oraz timerem
Oś przednia: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N
Skalowany prędkościomierz w km/h
Automatyczna skrzynia biegów z opcją ręcznej zmiany – pełna wersja
Podstawowy immobilizer
Przedsięwzięcie siodła siodłowego KA 670 mm
Średnica sworznia królewskiego 2 cale
Tylne światła zespolone na żarówki
Zawieszenie tylnej osi typu Stabilink
Napędzana tylna oś: 315/70 R22.5
Reflektory halogenowe
Tylna oś: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
Klasa emisji Euro 6
Czarne pasy bezpieczeństwa
Dolot powietrza z góry
Dopuszcz. tech. masa podwozia max. 20500 kg
Kolor podwozia: antracytowy szary
ASR – system kontroli poślizgu napędu
Jednostka EAS po prawej stronie
Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi
Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa
Hamulec postojowy z pozycją testową
Tylne błotniki
Ochrona przeciwbryzgowa
Przedni zderzak przeciwnajazdowy
Główne lusterka sferyczne
Pneumatyczne złącze do przyczepy, sprzęgło obrotowe
Podest z wejściem, standard
Rura wydechowa pozioma, nisko poprowadzona
Złącze zabudowy na froncie kabiny
Stalowe felgi, srebrnoszare
Podest wejściowy z lewej strony
Światło robocze LED
Zbiornik AdBlue® 90 l, przy lewym błotniku
Standardowy transport, wersja pełna
Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12-biegowa
Eco-Fuel
Wykończenie wnętrza: Dark Sand
Standardowa płyta montażowa
Zdalne sterowanie ECAS
Fotel pasażera: Basic
Długość profilu siodła siodłowego: standardowa
Przełożenie tylnej osi 2,38
Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3
Przednia oś 1, 8.000 kg, indeks nośności 156
Homologacja całopojazdowa (WVTA)
Tylna oś 1, 13.000 kg, indeks nośności 149
System nagłośnienia luksusowy, 6 głośników
Zbiornik sprężonego powietrza stalowy
Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarna
Siatki zabezpieczające przy obu leżankach
Tapicerka drzwi: tkanina o luźnym splocie
Klasa zastosowania 0
Standardowe przygotowanie pod podwozie
Miękka w dotyku kierownica, kolor czarny
Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC)
Podłokietnik fotela kierowcy
Przygotowanie pod system opłat drogowych
Światła przeciwmgielne
Standardowy poziom hałasu
Asystent zmiany pasa ruchu
Elektryczne podnośniki szyb
Filtr przeciwpyłkowy
Hsdpeyad Hgjfx Afnjng
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Monitoring siły hamowania
LED-owe światła do jazdy dziennej
Uniwersalne złącze FMS
Driver Performance Assistant (Asystent wydajności kierowcy)
Schowek na złącza naczepy/przyczepy
Wskaźnik CO2: Y
Alternator 80 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM
Centralny zamek
Elektryczne złącze przyczepy 24V/2x7 pin. Kabel: 2x7-pinowy + EBS
Osłonięcie dolne, kabiny i błotnik lewy oraz kierowcy
Anteny: AM/FM, 2x komórkowa, GNSS, dodatkowo CB
Górna leżanka
Analogowe sterowanie dodatkowym napędem skrzyni, brak pierwszego dodatkowego napędu
Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, zielona, przepuszczalna światło
Kabina pneumatycznie zawieszona
JOST JSK37CW, żeliwo, niskonakładowy w eksploatacji, 150+40 mm
Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat kabiny: 480
Kabina – Super Space Cab
ZF-Intarder
Dolot powietrza, uchwyty i obudowy lusterek czarne
Wyjście zasilania
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2008
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 7131 ... ogłoszenia
Te ogłoszenia również mogą cię zainteresować.
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT SSC, AUTOMATIK, E6
DAFXF 480 FT SSC, AUTOMATIK, E6
Ogłoszenia
Sittensen
669 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT 4x2, SSC, Retarder, Klima, 2x Tank
DAFXF 480 FT 4x2, SSC, Retarder, Klima, 2x Tank
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XF 480 SSC
DAFFT XF 480 SSC
Ogłoszenia
Altdorf bei Nürnberg
617 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT SSC + INTARDER + ADR AT + ALCOA Euro6
DAFXF 480 FT SSC + INTARDER + ADR AT + ALCOA Euro6
Ogłoszenia
Radeburg
383 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT SSC + INTARDER + ADR AT + ALCOA
DAFXF 480 FT SSC + INTARDER + ADR AT + ALCOA
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFFT XF 480 SSC, 2x Alutank, ZF-Intarder
DAFFT XF 480 SSC, 2x Alutank, ZF-Intarder
Ogłoszenia
Altdorf bei Nürnberg
617 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT SSC + INTARDER + ADR AT + ALCOA Euro6
DAFXF 480 FT SSC + INTARDER + ADR AT + ALCOA Euro6
Ogłoszenia
Radeburg
383 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT SSC + INTARDER + 845l Tank + EURO 6 E
DAFXF 480 FT SSC + INTARDER + 845l Tank + EURO 6 E
Ogłoszenia
Radeburg
383 km
Standardowy ciągnik siodłowy
DAFXF 480 FT SSC + INTARDER + ADR AT + ALCOA
DAFXF 480 FT SSC + INTARDER + ADR AT + ALCOA
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd






































































































































































































