Kontener hakowy / Niskopodwoziowa / Dostępny od ręki

Hitta HAPSP65 Abrollplattform

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Rjdexarl Njpfx Aayor Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą Rjdjv Sw E Aspfx Aayer * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: używany, przebieg: 46 307 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Układ kierowniczy PRAWOSTRONNY, liczba motogodzin: 2033, ASR, BrakeMatic, pojedynczy klakson, ESS, EBA2, Bluetooth zestaw głośnomówiący, RIO Box, MAN Tronic, radio MAN Media Truck 7" wyświetlacz kolorowy z nawigacją, LGS IV, wariant z dwoma silnikami z dodatkowym silnikiem zabudowy JCB 129 kW Euro 3b, przednia tarczowa szczotka przesuwana na boki, dwustronny odbiór zmiotki, myjnia wysokociśnieniowa 200 bar, hydrauliczne ramię ssące z tyłu, pojemność brutto 9 m³, instalacja wodna ok. 4320 litrów, przygotowanie pod szczotkę do chwastów, zbiornik 9 m³, silnik zabudowy JCB 129 kW/Euro 3b, szczotka pomocnicza stała 5 x 1300 mm, całkowita pojemność wody 4320 litrów, zbiornik paliwa 350–400 litrów, powlekane króćce ssące dwustronne, zwijacz węża 15 m, 200 bar 106 l/min, kontrola przestrzeni za pojazdem, tylny wąż ssący. Rodpot Hcfgefx Aayjr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, kolor: szaro-czarny, masa całkowita: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 200 kg, masa własna: 800 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 180 mm, Szanowni Państwo, Oferujemy fabrycznie nowe ramy hakowe z własnej produkcji na sprzedaż. Rsdeylan Repfx Aaysr Ramy posiadają następujące cechy wyposażenia: - Wykonanie zgodnie z DIN 30722-1 - Pałąk o średnicy 50 mm - Wysokość haka: 1570 mm - Użytkowa długość zabudowy ok. 6.050 mm - Blachy i profile spawane na całej długości - Rolki boczne smarowane i wymienne - Dopuszczalna masa całkowita: 15.000 kg - Masa własna: ok. 800 kg - Ładowność: ok. 14.200 kg - Lakierowanie w kolorze RAL 7016 - 4x zamknięcia Twistlock do transportu kontenerów morskich 20" - Tabliczka znamionowa oraz badanie kontenera zgodnie z DGUV-Regel 114-010 (dawniej BGR 186) - Cena: 2.700,00 € netto - Różne jednostki dostępne od ręki - Na życzenie możliwa dostawa wraz z kontenerem morskim 20" - Dostępne również w innych wersjach Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą! W przypadku zainteresowania innymi produktami z zakresu kontenerów hakowych zapraszamy również do kontaktu.

Stan: używany, przebieg: 62 360 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Układ kierowniczy PRAWOSTRONNY, godziny pracy: ASR, BrakeMatic, klakson tonowy, ESS, EBA2, BT FSE, RIO Box, MAN Tronic, radio MAN Media Truck z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem i nawigacją, LGS IV, Wersja z dwoma silnikami z silnikiem zabudowy JCB 129 kW Stage 3b, Przednia tarcza zamiatarki z możliwością przesuwu na bok, Podwójny system odbioru zmiotów, Myjnia wysokociśnieniowa 280 bar, Hydrauliczny wysięgnik ssący z tyłu, Pojemność brutto 9 m³, Instalacja wodna ok. 4320 litrów, Przygotowanie do szczotki do usuwania chwastów, Zbiornik o pojemności 9 m³, Silnik zabudowy JCB 129kW/Stage 3b, Stała szczotka podawcza 5 x 1300 mm, całkowita pojemność wodna 4320 litrów, Zbiornik paliwa 350–400 litrów, Powlekane króćce ssące dwustronne, Zwijacz węża 15 m, Kamera cofania, Tylna rura ssąca. Rsdpfx Aet Hcftjayor

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2001, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2001, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Rodpsxtf Drjfx Aayer Zabudowa: system hakowy Atlas City typ 51/02466 z hakiem łamanym do kontenerów do 4,2 m. System był zamontowany na D.-Benz LK 817 4x2 o rozstawie osi 3.700 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 748 724 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 09/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WMAH18ZZ85W055853 Cena wg opodatkowania marży zgodnie z § 25a Skrzynia biegów manualna – z przełączaniem (Shift) 3 + 7 biegów – zarysowania na synchronizatorze Masa własna: 11 500 kg Rsdpfx Aaexchg Ieyer Przegląd techniczny DE ważny do 02.2026 – Kontrola drogowa do wykonania Kabina średnia telma ZF-INTARDER, cyfrowy tachograf Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, jedno miejsce do spania, radio USB/Bluetooth, przygotowanie pod myto, tempomat, podgrzewany fotel, lodówka, resor piórowy z przodu / zawieszenie pneumatyczne z tyłu ROLKOWY WYWRÓT PALFINGER PALIFT – długość 5.300 mm Oś 3 = oś podnoszona – oś skrętna Hak holowniczy – 40 mm Lampa ostrzegawcza Zbiornik paliwa: 400 l Rozstaw osi: 4.200 – 1.350 mm Ogumienie: 1. + 2. oś 385/65 R 22,5 2. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy są wyraźnie zastrzeżone. Powyższy opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, kolor: szary, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 680 kg, masa własna: 1 320 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, pierwsza rejestracja: 12/2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, konstrukcja stalowa, drzwi Rodpfx Ajx E Tg Uoayjr Zabudowa: kontener hakowy z drzwiami dwuskrzydłowymi ok. 5 m³, ZDJĘCIA ARCHIWALNE kontener hakowy ok. 5 cbm otwarty - DIN 30722-1 Pojemność: ok. 5 cbm Wewnętrzne wymiary LxSxW: 4500x2300x500 mm Jakość materiału: S235 Blacha podłogowa / ściany: 5/3 mm Rozstaw wręg: 750 mm, połączenie podłogi/boków z wręgami: 45/45° Wersja tylna: drzwi dwuskrzydłowe z zamknięciem na hak S Typ: ABS-50/4,5/75 Hak zewnętrzny W zestawie oznaczenie ostrzegawcze, plakietka UVV (DGUV), lista kontrolna (zalecenia bezpieczeństwa) Wszystkie kontenery są spawane, odtłuszczane, piaskowane, gruntowane wewnątrz i na zewnątrz farbą alkidową 60 µm oraz lakierowane na zewnątrz lakierem alkidowym 40 µm w kolorze RAL 7016. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki!