Hakowiec

alga Plattform, Prische, Zurrösen, Stirnwand

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 500 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa z podnośnikiem stołowym i składanym tyłem. Idealna do transportu wózków widłowych i/lub podestów roboczych. Dane techniczne: 3 x 10 t osie Oś podnoszona Oś skrętna Smart Steering (skrętna do przodu i do tyłu) Rama zewnętrzna z nachyleniem Konstrukcja szyi 18 t przystosowana do ciągników siodłowych 2- i 3-osiowych Stół podnoszony hydraulicznie, przestawny w 3 pozycjach Tył w wersji uchylnej ze zintegrowanymi hydraulicznymi wysuwami, używany jako najazdy, rampa przelotowa lub jako powierzchnia ładunkowa (zmniejszenie całkowitej długości przy uniesionym tyle) Pilot do ramp i stołu podnoszonego Ściana czołowa Podłoga z kraty stalowej Liczne punkty mocowania System SmartBoard Centralny układ smarowania Konstrukcja stalowa cynkowana natryskowo i malowana Liczne opcje dodatkowe dostępne na życzenie: Prjdpfx Aevw Hmtjbusc np.: Wyciągarka Skrzynka narzędziowa na stopniu siodłowym Felgi aluminiowe Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 750 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2023, Oględziny są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym uzgodnieniu na terenie naszej firmy w 48465 Schüttorf. Prodpfotq Sbqjx Abusc

Stan: używany, przebieg: 652 500 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, TABLICA REJESTRACYJNA: GA466BK TYTUŁ: IVECO STRALIS 260-450, SAMOŚCIEPNA NADWOZIE, SPRĘŻYNOWE ZAWIESZENIE PRZEDNIE, PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE TYLNE 1+3, 8X2, Z ŻURWIEM Z TYŁU KABINY, ODBLASKOWANE NR KATALOGOWY: 23C14 Podpfx Abev Hidgjusrc ROK: 03/2008 MOC: 450 KM POJEMNOŚĆ: 10308 cm³ KLASA EMISJI: Euro 5 PRZEBIEG: 652500 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak HAMOWANIE OPÓŹNIAJĄCE/INTARDER: tak OSIE: 4, 8x2 ROZSTAW OSI: 4500 mm MOŻLIWOŚĆ HOLOWANIA: tak POCHODZENIE: Włochy KABINA: krótka i niska ILOŚĆ MIEJSC: 2 ŁADOWNOSĆ: 16 250 kg - CIĄGNIK: 32 000 kg przy pełnym obciążeniu - CIĄGNIK + PRZYCZEPA: 44 000 kg przy pełnym obciążeniu RODZAJ NADWOZIA: samościerpna MODEL NADWOZIA: CARGHI KT 30/56 WYŁĄDOWANIE: tak OBRÓT: tak BĘBEN: pionowy ADR: nie WYMIARY NADWOZIA: OD: 4,00 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 9,355 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 9,735 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - żuraw JONSORED 1440Z80 - nr 14657 - długość 8,00 m - udźwig 1760 kg (maksymalny na końcu ramienia) - rok 2007 - hak z wirnikiem - odnowiona kabina, felgi i piasty ODNOWIONY: nie PRZEGLĄD: 11.03.2024 OPONY: 50% CENA: 59.500,00 EUR + VAT. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji o cenach i warunkach. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie do wyładunku. Posiadamy duży park pojazdów dostępnych od ręki, obejmujący ponad 50 ciężarówek i ponad 150 kontenerów, również z żurwiami. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora zachęca do sprawdzenia poprawności danych z przedstawicielami handlowymi.

Stan: nowe, masa własna: 13 250 kg, maksymalna waga ładunku: 47 550 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylną skosowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących Pokład z twardego drewna, grubość 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylną skosowaniem ok. 1 000 mm x 8° 5 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 3 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy ładunkowej Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów napinających Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm. Rampa z rampami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, hydrauliczny podnośnik oraz hydrauliczne przesuwanie. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Psdpfxel Uxdks Abuorc Podpory siodła: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (próba obciążeniowa 50 t) Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, oś pierwsza sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie wymuszone sterowane Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi Ogumienie 245/70 R 17.5 Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna standardowej ramy spawanej śrutowanej, dzięki podkładowi cynkowemu dwuskładnikowemu (2K) Wysokiej jakości lakier końcowy dwuskładnikowy (2K), jednolity kolor Novagrau Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Brak możliwości lakierowania metalicznego Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Podłączenie według ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie w cenie: Czop królewski 2" Ocynkowana czołowa ściana stalowa ok. 400 mm wysokości Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone złączki pneumatyczne 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie czołowej Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Agregat elektrohydrauliczny Sterowanie osiami z przodu i tyłu za pomocą przewodowego pilota z kontrolą zbieżności osi Uchwyt z tyłu gęsiej szyi na rampy ALU Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy Biała taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwona Na gęsiej szyi i rampach lewa/prawa uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Ocynkowane składane podpory pod skosowaniem platformy Zawory sterujące rampami umieszczone po prawej stronie naczepy Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a platformą Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Na gęsiej szyi burty oraz tylna ścianka ALU wsuwane ok. 2.440 x 400 mm Tylne ocynkowane słupki wsuwane są demontowalne, długość zabudowy ok. 2.560 mm Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na gęsiej szyi przykrywa korek wlewu oleju 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na platformie do

Stan: nowe, masa własna: 14 800 kg, maksymalna waga ładunku: 61 700 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: • Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni do mocowania ładunku • Poszycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: • Powierzchnia załadunkowa wysuwana z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° • 9 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz • 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu powierzchni załadunkowej • Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących • Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: • Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t) Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW; 1. oś kierowana do przodu, 2. i 3. oś sztywna, 4. i 5. oś kierowana do tyłu • Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg • 1., 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny i ręcznie • Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Lakierowanie: • Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu piaskowaniu ramy spawanej i podkładowi cynkowemu 2K • Wysokiej jakości powłoka nawierzchniowa 2K, jednokolorowa, MB 7350 Novagrau • Tył metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) • S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią • 2" sworzeń królewski • Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości • Przedni żółto-czerwony przewód powietrzny przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej • 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie przedniej • Miejsce montażu ramp aluminiowych w tylnej części szyi łabędzia • Ocynkowane, wysuwane poszerzenia o ok. 230 mm na każdą stronę • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Ocynkowane podpory pod tylnym ścięciem powierzchni załadunkowej • Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu – czerwone • Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem z lewej i prawej strony na szyi łabędzia i tylnej blasze • Na szyi łabędzia burty ALU i tylna ściana, demontowane, ok. 2.440 x 400 mm • Tylnie ocynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na kontener 20ft (30ft) lub 40ft • 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej • Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku • Przesuwane listwy zaczepowe na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu • Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na ramie zewnętrznej ścięcia powierzchni załadunkowej • Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy Psdpoma Hf Refx Abuerc • Cztery tablice ostrzegawcze wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną • Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Naklejki prędkościowe 80 km/h z tyłu i po obu stronach • Manometr obciążenia osi do określania obciążeń osi, wraz z diagramem obciążenia • Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej • Kompletna konstrukcja stalowa piaskowana, następnie widoczne powierzchnie metalizowane ZINACOR 850 (cynk 85%, aluminium 15%) obrobione na

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Multicont ATL Mega zabudowa kontenerowa dla kontenerów 40-stopowych i 45-stopowych, wymienna nadwozie typu swap body 45 stóp, tylny zderzak przeciwnajazdowy wysuwany dla 45 stóp, podwozie dostępne w 91161 Hilpoltstein. Psdsvrz Nxjpfx Abuerc

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Budowa hal w systemie modułowym w dowolnych wymiarach zapewniając elastyczne wykorzystanie powierzchni. W zależności od potrzeb, hale mogą być w każdej chwili nowocześnie modyfikowane – przez rozbudowę, zmniejszenie lub zmianę układu przestrzennego. Wolne rozpiętości do 100 m bez podpór pośrednich gwarantują optymalne rozwiązanie dla Państwa potrzeb w zakresie zabudowy. Jako klient DEUTSCHE INDUSTRIEBAU korzystają Państwo z ponad 45-letniego doświadczenia, wysokiej jakości materiałów oraz nowoczesnych rozwiązań projektowych. Zapraszamy do naszego showroomu o powierzchni 150 000 m² przy B1 w 59590 Geseke, w sercu Westfalii. Jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w innowacyjnym budownictwie halowym. Predpex Dlcpsfx Abuec

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 690 kg, maksymalna waga ładunku: 2 010 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 160 mm, całkowita długość: 6 560 mm, całkowita szerokość: 2 210 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195/55R10C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Przyczepa do transportu samochodów OptiLift 2745 ZBH1 Przyczepa z wywrotem, bezpośredni najazd - NOWY POJAZD - W ofercie: - Podłoga pośrednia z profilowanej blachy aluminiowej - Prosty system hydrauliczny do wywrotu Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita 2700 kg Masa własna ok. 690 kg Psdpozicx Sjfx Abujrc Ładowność ok. 2010 kg Wymiary platformy ładunkowej 500 x 216 cm (długość bez rampy, rampa + 50 cm) - Długość platformy ładunkowej do tylnej lampy ok. 520 cm Wymiary całkowite 706 x 221 cm Kąt najazdu ok. 9° Opony 195/55R10C Wyposażenie i konstrukcja: Przyczepa z wysoką platformą, oś tandemowa, bezobsługowe osie z zawieszeniem gumowym Dyszel w kształcie litery V z kołem podporowym automatycznym 250 kg (opcja 500 kg za dopłatą) Hamulec najazdowy z systemem Rückmatic Rama spawana, ocynkowana ogniowo Nadwozie z możliwością wywrotu wokół środka ciężkości (opcja hydraulicznego wywrotu, patrz konfigurator) 2 platformy do stania, 4 mm blacha aluminiowa perforowana, szerokość 50 cm, bezpośredni najazd Wciągarka linowa, ręczna, możliwość montażu po lewej lub prawej stronie Wysuwane wielofunkcyjne lampy LED Koło zapasowe z uchwytem do dyszla Opcjonalne akcesoria za dopłatą: Klin pod koło / pasy do zabezpieczania kół / zestaw VDI Amortyzatory, 100 km/h

Stan: nowe, masa własna: 680 kg, maksymalna waga ładunku: 2 320 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 830 mm, szerokość robocza: 2 034 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa do transportu samochodów, platforma uniwersalna 3000, aluminiowa podłoga Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2320 kg Masa własna: 680 kg Wymiary skrzyni: 4000 x 2030 mm Ogumienie: 10 cali Wysokość załadunku: 600 mm Kąt najazdu: 13 stopni Wyposażenie: - Dyszel w kształcie V, ocynkowany metodą zanurzeniową - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania Podpfxetumn Eo Abusrc - Podłoga o grubości 18 mm - 2 rampy najazdowe z kratownicy, ocynkowane metodą zanurzeniową, wsuwane pod podłogę - 7 uchwytów do mocowania na stronę w profilu ramy zewnętrznej - Tłoczenie otworów w profilu ramy zewnętrznej - Wyciągarka z liną i trzystopniowym, regulowanym głęboko uchwytem - Automatyczne koło podporowe Opcjonalnie: burty aluminiowe 350 mm – 1100 € Cena zawiera dowód rejestracyjny (Zulassungsbescheinigung Teil II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep renomowanych producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice tymczasowe do transportu. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki drukarskie. Wyposażenie dodatkowe: automatyczne cofanie, oś na gumowych resorach, rampa najazdowa, wyciągarka z liną i trzystopniowym, regulowanym uchwytem, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, 2 rampy ocynkowane z kratownicy wsuwane pod podłogę, hamowana, w zestawie gwarancja, dyszel w kształcie V ocynkowany metodą zanurzeniową, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, podłoga 18 mm, 7 uchwytów do mocowania na stronę w profilu ramy zewnętrznej, tłoczenia otworów w profilu ramy zewnętrznej.

Stan: używany, przebieg: 29 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 04/2025, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: kuchnia pokładowa, Karmann Davis 590 LS – model 2025 Używany pojazd z wypożyczalni Pojazd dostępny w krótkim terminie Pierwsza rejestracja: Przebieg: 29 000 km Podwozie Fiat: * Silnik Fiat o mocy 140 KM * Automatyczna skrzynia biegów Fiat * Podwozie 35 H Pakiet Concept: * Lakierowany przedni zderzak * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Czarna osłona podwozia * Oświetlenie zewnętrzne * Fotele kierowcy i pasażera typu „kapitańskiego” * System kontroli trakcji * Hill Descent * Sterowanie funkcjami pojazdu przy kierownicy * Antena DAB+ * Aluminiowe felgi 16" * Chromowane obramowania wlotów powietrza * Skórzana kierownica * Kamera cofania * System zaciemniania kabiny * Moskitiera w drzwiach * Przygotowanie do montażu radia Pakiet Concept Plus: * Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne * Czujniki parkowania * Klimatyzacja automatyczna * Bezprzewodowa ładowarka * Asystent martwego pola z funkcją wykrywania ruchu poprzecznego z tyłu * Cyfrowy wyświetlacz wskaźników 7" Pakiet asystentów kierowcy: * System wykrywania pieszych * Czujnik deszczu i światła * System wykrywania zmęczenia kierowcy * Asystent utrzymania pasa ruchu * System rozpoznawania znaków drogowych * Inteligentny asystent prędkości Wyposażenie dodatkowe: * Tapicerka „Savona” * Lakier „Artense Grey” * Radio z funkcją DAB i Apple CarPlay * Markiza 3,75 m Psdpfozw Rpujx Abuorc * Panoramiczny dach Skyroof Davis * Ogrzewanie Truma Combi D 6 E W zestawie: certyfikat badania instalacji gazowej, dokumenty pojazdu i aktualny przegląd techniczny (TÜV) Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Zapraszamy do odwiedzenia naszego salonu Zespół Wohnmobilpark Am Petersberg (oddział Autohaus Am Petersberg GmbH) Model/rok produkcji: 2025, aktualny przegląd techniczny: tak, numer wewnętrzny: 805, pojazd bazowy: FIAT Ducato, skrzynia biegów: automatyczna, układ spania: podwójne łóżko w poprzek, ogrzewanie: Truma Combi D 6 E, pojemność zbiornika na wodę: 85 l, pojemność zbiornika na ścieki: 75 l, dodatkowe informacje: aktualny przegląd techniczny. Dawniej pojazd z wypożyczalni.