Koparka gąsienicowa

Takeuchi TB175

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 51 kW (69,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa eksploatacyjna: 8 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/2012, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 8 200 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, wysięgnik regulowany, łyżka standardowa, TB 175 W koparka kołowa z hydraulicznym szybkozłączem CW10 i łyżką skarpową 150 cm, 8 200 motogodzin, z ramieniem łamanym, klimatyzacją oraz przyłączami na ramieniu, w dobrym stanie używanym. Cgedpfx Agsx Rupuo Iep

Stan: nowe, masa własna: 22 700 kg, maksymalna waga ładunku: 79 300 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 920 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: -Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.750 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 850 mm x 10° -Podnoszona i opuszczana hydraulicznie, skok +- 250 mm wraz z przyłączem hydraulicznym połączonym z hydraulicznym wyrównaniem osi dla pierwszych dwóch osi -W tylnej części otwarta -Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 Powierzchnia ładunkowa: -Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11.000 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° -Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ściętej części na ramię łyżki koparki ok. 4.240 x 900 x 440 mm -Zamykanie pneumatyczne ze stożkowym trzpieniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody zasilające ułożone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Najazdy: -Jedna para stalowych ramp dwuczęściowych o długości ok. 4.650 mm i szerokości ok. 900 mm -Końcówki ramp podnoszone hydraulicznie -Rampy przestawiane hydraulicznie pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz -Gumowa nawierzchnia „Super Grip” 25 mm i blacha ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej -Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20x30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: -System osi PA-X, wszystkie osie przymusowo kierowane hydro-mechanicznie -Charakterystyka skrętu dwóch pierwszych osi może być optymalnie dostosowana do długości powierzchni ładunkowej mechanicznie i hydraulicznie -Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na cylindrach wyrównujących osi z automatyczną funkcją RESET -Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem do utrzymania w pozycji podniesionej -245/70 R 17.5 3PMSF Wyposażenie dodatkowe w cenie: -Przegroda przednia stalowa, wkładana, ok. 400 mm wysokości -Listwa przyłączeniowa dla przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości profilu zewnętrznego ramy -1 koło zapasowe -Belki zewnętrzne gęsiej szyi z otworami do mocowania pierścieni mocujących -Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, potem co ok. 400 mm -2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie -Na gęsiej szyi blacha ryflowana -Na gęsiej szyi 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, anodowanych -Na gęsiej szyi jedna wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysoka, anodowana -Zamontowany sworzeń królewski 3.5" / 2" -Płyta prowadząca gęsiej szyi do siodła, szerokość ok. 500 mm -4 kliny pod koła -4 manometry obciążenia osi -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -1 skrzynka narzędziowa INOX jednoczęściowa, ok. 2.480 x 340 x 390 mm -Mechaniczne podpory wysuwane z przodu -Na powierzchni ładunkowej ciągła blacha z powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe -1 stół pośredni, ok. 500 mm szeroki, do wysuwu, z otworami podłużnymi do montażu i przesuwania elementów pomostowych -Powłoka piaskowa na powierzchniach styku stołu pośredniego -Mechaniczna blokada stołu pośredniego na wysuwie -8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej -Poszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na stronę -1 para hydraulicznych podpór tylnych -Centralne smarowanie Cgjdpfok Af Svjx Ag Iop -1 reflektor cofania z lewej i prawej strony tyłu pojazdu -Zespół elektro-hydrauliczny 3 kW -Belki poszerzające, luzem, w wzmocnionej stalowej ramie U -Pilot radiowy i przewodowy -4 tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 12 000 h, Takeuchi 175 wraz z 3 łyżkami * Hak załadunkowy * Klimatyzacja * Łyżka podsiębierna * Łyżka hydrauliczna * Łyżka skarpowa * Podpora lemiesza * Rok produkcji 2011 Cgjdel Hai Hepfx Ag Isp

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 546 h, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne/hydrauliczne szybkozłącze - Hydraulika do młota/nożyc = Dalsze informacje = Codpfx Agexc Im Uo Iogp Napęd: Koła Masa własna: 8 610 kg Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Geert Geuens.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 06/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 850 kg, kolor: czerwony, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Wyposażenie: miał wypadek, Uszkodzony! Pojemność: 8000 l wody lub 1000 l środka pianotwórczego (zintegrowany), zbiorniki na wodę i pianę każdy z własną pokrywą rewizyjną, przelew, spust, wskaźnik poziomu i studzienka ssąca, pompa N55, chłodzony wodą silnik wysokoprężny DEUTZ, zbiornik paliwa 200 l, system dozowania piany FIXMIX 3-stopniowy (1%, 3%, 6%), elektryczna armata wodna RM60 z pilotem przewodowym, sterowanie pompą i armatą również z pojazdu bazowego, elektryczna pompa środka pianotwórczego (24V), przyłącza do napełniania zbiornika, prostownik z zasilaniem 230V, gniazdo NATO 24V, oświetlenie dachowe. Cedpfxjhgtzts Ag Iogp PA913

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej Cedergzv Nepfx Ag Ijgp * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 3 096 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 12 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 570 mm, moc: 54,5 kW (74,10 KM), stan opon: 98 procent, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy ładowacz teleskopowy JCB, typ: 532 - 120 4x4x4, pierwszy rok eksploatacji: 2001, UDŹWIG: 3.200 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 12,00 m, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny PERKINS (typ: 1906/2200 – 74,12 KM / 54,50 kW przy 2.200 obr./min), DODATKOWA HYDRAULIKA, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość mocowania: 1.400 mm), SZYBKOZŁĄCZKA, NAPĘD NA 4 KOŁA I UKŁAD KIEROWNICZY NA 4 KOŁA (4x4x4) – TRYB „KRAB” (układ jezdny boczny), hydrauliczne podpory (2 szt.), SYSTEM OSTRZEGANIA PRZECIĄŻENIOWEGO, ROPS / FOPS, obszerna kabina (szyby barwione), CPB, OSŁONA PRZEDNIEJ SZYBY, oświetlenie drogowe, fotel komfortowy, 2 wycieraczki przedniej szyby, 2 lusterka zewnętrzne, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (15.5 / 80 – 24) – stan ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 6.920 mm (ok. 5.900 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.330 mm, wysokość: 2.570 mm. Podana cena netto – do eksportu, w kraju plus podatek VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TANIA WYSYŁKA (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO KWOTA NETTO (!) Cgedpfx Aevbflvsg Ijp

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 65 400 kg, masa całkowita: 93 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Pozycja 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) z osiami pendel Podane dane techniczne obowiązują tylko przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Masa Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 94.000 kg Masa własna: ok. 29.600 kg Ładowność: ok. 64.400 kg (w zależności od wykresu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 18.765 mm Całkowita długość zestawu: 24.165 mm Cgedpfxjwg N N Ie Ag Isp Szerokość pojazdu: - Długość x szerokość gęsiej szyi: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Minimalny promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.735 mm Sworzeń królewski: 3,5'' 2-osiowe podwozie przednie Rozstaw osi: 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: przeciwsobne 14.400 mm pokład płaski (zewnętrzne belki) pojedynczo teleskopowany ze złączem dzielącym Długość x szerokość: 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopowanie o / do max: 3.400 mm / 10.400 mm Wysokość konstrukcji: 300 mm Dodatkowo wysięgnik przedłużający 4.000 mm w zestawie Wysokość załadunkowa załadowanego: ok. 450 mm 4-osiowe podwozie tylne Rozstaw osi: 3 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: wymuszone kierowanie

Stan: używany, przebieg: 8 425 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa własna: 14 000 kg, masa eksploatacyjna: 13 800 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 10/2006, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, godziny pracy: 8 425 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, gąsienice gumowe, hydraulika chwytaka, kabina, młot hydrauliczny, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, przegląd techniczny/HU/SP/UVV, transport do portu Diesel, kolor bazowy: biały Dodatkowe wyposażenie ABS, napęd na cztery koła, gotowy do pracy, hydraulika chwytaka, gąsienica gumowa, hydraulika młota, kabina, cena na zapytanie (Mobile), szybkozłącze, dach ochronny, wideo Typ zabudowy: Takeuchi TB 1140 14 t rok prod. 2006 szybkozłącze funkcja obrotu klimatyzacja 5x łyżka radio gotowy do pracy & w doskonałym stanie Zastrzeżenie błędów. Codpexi Sfnsfx Ag Iegp

Stan: używany, masa własna: 28 700 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2009, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, rozmiar opony: 285/70 R19,5, kolor: żółty, Wyposażenie: ABS, Hamulce bębnowe EBS Ładowność 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS, ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego Kolor: żółty Przebieg: 591 100 km Badanie techniczne ważne do: 09/2026 Rodzaj paliwa: Diesel Zbiornik AdBlue Pierwsza rejestracja: 09/2017 Pojemność silnika: 15 569 ccm Moc: 460 kW ABS Komputer pokładowy Blokada mechanizmu różnicowego Układ hydrauliczny (przystawka odbioru mocy) Hydraulika wywrotu Asystent pasa ruchu EBS ESP Cjdpfx Agsx Nqibs Ijgp Cicha praca System nawigacji Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Tempomat Kontrola trakcji Dodatkowe reflektory Norma emisji Euro 6 C 3 osie Rozstaw osi: 3 400 mm Rozmiar opon: 385/65 R22,5 – 315/80 R22,5 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Ładowność: 15 425 kg Masa własna: 10 575 kg Retarder Skrzynia biegów automatyczna Resorowanie piórowo-pneumatyczne Sprzęgło turbo-retarderowe Technicznie dopuszczalna masa zestawu: 70 000 kg (przy 12%) / 100 000 kg (przy 8%) Przystawka odbioru mocy z silnika Osłona przeciwsłoneczna Lampy obrotowe Syreny pneumatyczne Kabina amortyzowana pneumatycznie 1 leżanka Nr VIN: 10167342 Zastrzega się możliwość pomyłek.