Standard-SZM

Volvo FH 540 | 6X4 | TANDEMLIFT | BIG AXLES | RETARDE...

Stan: dobry (używany), przebieg: 503 467 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Hydraulika wywrotu - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Hnodpfxex Awu Ue Afnjg Skrzynia biegów: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze opony; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 40%; Bieżnik opony lewa zewn.: 40%; Bieżnik opony prawa wewn.: 40%; Bieżnik opony prawa zewn.: 40%; Redukcja: most zewnętrzny planetarny; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze opony; Blokada mechanizmu różnicowego; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 40%; Bieżnik opony lewa zewn.: 40%; Bieżnik opony prawa wewn.: 40%; Bieżnik opony prawa zewn.: 40%; Redukcja: most zewnętrzny planetarny; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 450 kg Ładowność: 24 550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach Hnedsh Hm Thepfx Afnsg - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 264 500 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13000 kg Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 13000 kg Hnjdpjuu E Tvefx Afneg Wagi Ładowność: 180 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 478 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: Ciągnik siodłowy Rok: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC: 28 000 kg DMC zestawu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6-cylindrowy / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / Automatyczna / G330-12/11.63-0.77 1 oś: 9 000 kg / Zawieszenie mechaniczne / Opony 385/65R 22,5 2 oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 3 oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina BigSpace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Materac Premium Comfort - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x 290 l zbiornik paliwa - 60 l AdBlue - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - Napięcie 24 V, elektroniczne złącza ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Lampy robocze - Asystent pasa ruchu - Asystent uwagi - Aktywny asystent hamowania - Retarder Voith = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ: G330-12/11.63-0.77, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65R 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; reduktor w piastach; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; reduktor w piastach; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Powershift 3 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Hnjdpsuu Hclofx Afnsg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, przebieg: 557 421 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, masa własna: 7 466 kg, maksymalna waga ładunku: 11 534 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref: VO25-1988 NA SPRZEDAŻ? Ciągnik siodłowy VOLVO FH 500 ? 2018 ? Niska kabina ? Hydraulika dwustronnego działania ? Wersja budowlana Marka: VOLVO Model: FH 500 Rok produkcji: 2018 Numer VIN: YV2R740A7JB86 Silnik: 500 KM ? Diesel ? Euro 6 Skrzynia biegów: Automatyczna I-Shift Konfiguracja osi: 4x2 Przebieg: 557 421 km Kabina: Niska (wersja budowlana) DMC: 19 ton DMC zespołu: 44 tony (inne DMC zespołu: 60 ton) Paliwo: Olej napędowy Dane techniczne: Silnik Volvo D13K – 500 KM, norma Euro 6 Automatyczna skrzynia I-Shift Niska kabina dedykowana do zastosowań budowlanych lub transportu budowlanego Hydraulika wywrotu z dwustronnym działaniem – kompletna instalacja Volvo Retarder VEB+ (Volvo Engine Brake) Zawieszenie pneumatyczne Wytrzymała oś 4x2 Możliwość Transportu Ponadnormatywnego (TE) Homologacja na inne DMC zespołu: 60 t Aluminiowe felgi System hamowania EBS / ABS / ASR Zbiorniki paliwa o dużej pojemności + AdBlue Kabina i komfort kierowcy: Niska kabina FH Wbudowana lodówka Ogrzewanie postojowe Webasto Klimatyzacja i ogrzewanie kabiny Regulowany pneumatyczny fotel kierowcy Hsdpfx Afexq E U Eenong Ergonomiczna deska rozdzielcza z wielofunkcyjnym wyświetlaczem Radio / Bluetooth / USB Wiele schowków wewnętrznych Transport ponadnormatywny Czas dostawy (w dniach): 1 ABS Poduszka powietrzna ASR Klimatyzacja Rodzaj klimatyzacji: automatyczna Schowek Wspomaganie kierownicy ESP Układ hydrauliczny Centralny zamek Lodówka Deflektor Deflektor trójwymiarowy Lampy ostrzegawcze (kogut) Komputer pokładowy Tempomat Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka Pneumatyczny fotel Podgrzewany fotel Szyberdach Webasto Hydrauliczny retarder Moc: 500KM DIN Numer seryjny: YV2R740A7JB86 Moc: 368kW Moc fiskalna: 34CV Pojemność: 12777cm³ Poziom hałasu na postoju: 83dB

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 65 400 kg, masa całkowita: 93 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2025, Poz. 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) z osiami wahliwymi Penel Podane dane techniczne obowiązują wyłącznie przy zastosowaniu 4-osiowego ciągnika siodłowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Masy / prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 94.000 kg Masa własna ok. 29.600 kg Ładowność ok. 64.400 kg (*W zależności od diagramu obciążenia / obliczenia easyLOAD) Wymiary / Wymiar b: 18.765 mm Całkowita długość zestawu: 24.165 mm Szerokość pojazdu Długość x szerokość szyi łabędziej: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.735 mm Siodło: 3,5'' Przedni wózek 2-osiowy Rozstaw osi: 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy / rozmieszczenie osi: współbieżny Hsdpewg N N Isfx Afnsng Platforma płaska (zewnętrzne belki) pojedynczo teleskopowana z miejscem podziału Długość x szerokość: 7.000 mm x 2.750 mm Możliwość teleskopowania o / do maks. 3.400 mm / 10.400 mm Wysokość konstrukcyjna: 300 mm Wysokość załadunkowa (załadowany) ok. 450 mm Tylny wózek 4-osiowy Rozstaw osi: 3 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy / rozmieszczenie osi: wymuszony

Stan: używany, przebieg: 542 026 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, masa własna: 7 446 kg, maksymalna waga ładunku: 11 554 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref: VO25-1990 NA SPRZEDAŻ? Ciągnik siodłowy VOLVO FH 500 • 2018 • Kabina niska (typ budowlany) • Podwójny układ hydrauliki • Przeznaczenie budowlane Marka: VOLVO Model: FH 500 Rok produkcji: 2018 Numer podwozia: YV2RT40A4JB86 Silnik: 500 KM, Diesel, Euro 6 Skrzynia biegów: Automatyczna I-Shift Układ osi: 4x2 Przebieg: 542 026 km Kabina: Niska (wersja budowlana) DMC: 19 ton Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44 tony (inne DMC zestawu: 60 ton) Paliwo: Olej napędowy Dane techniczne: • Silnik Volvo D13K, 500 KM, Euro 6 • Automatyczna skrzynia biegów I-Shift • Kabina niska, specjalna do zastosowań budowlanych lub transportu robót ziemnych • Instalacja hydrauliczna do wywrotu z podwójnym działaniem – kompletna instalacja Volvo • Retarder VEB+ (Volvo Engine Brake) • Zawieszenie pneumatyczne • Wytrzymała oś 4x2 • Możliwość transportu ponadnormatywnego • Dopuszczenie na zestaw do 60 t • Aluminiowe felgi • Systemy hamulcowe EBS / ABS / ASR • Zbiorniki paliwa o dużej pojemności + AdBlue Kabina i komfort kierowcy: • Kabina niska FH • Zintegrowana lodówka • Nocne ogrzewanie postojowe Webasto • Klimatyzacja i ogrzewanie kabiny • Pneumatyczny, regulowany fotel kierowcy • Ergonomiczna deska rozdzielcza z wyświetlaczem wielofunkcyjnym • Radio / Bluetooth / USB • Liczne schowki • Przystosowany do konwoju ponadnormatywnego Dostępność: 1 dzień Wyposażenie: • ABS • Airbag • ASR • Klimatyzacja automatyczna • Schowek Hodpjxq Hacefx Afnsng • Wspomaganie kierownicy • ESP • Układ hydrauliczny • Centralny zamek • Lodówka • Spojler • Spojler 3D • Lampa ostrzegawcza (kogut) • Komputer pokładowy • Tempomat • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka • Zawieszenie pneumatyczne fotela • Podgrzewany fotel • Szyberdach • Webasto • Retarder hydrauliczny • Moc: 500 KM DIN • Numer seryjny: YV2RT40A4JB86 • Moc: 368 kW • Moc podatkowa: 34 KM • Pojemność silnika: 12 777 cm³ • Poziom hałasu na postoju: 83 dB

Stan: używany, przebieg: 548 503 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, masa własna: 7 645 kg, maksymalna waga ładunku: 11 355 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref.: LOC-VO24-1339 DO WYNAJĘCIA: Ciągnik siodłowy VOLVO FH 460 Kabina niska, hydraulika | 2019 Dodatkowe informacje: Cena od 1 900 €/mies. netto Charakterystyka ogólna: Marka: Volvo Model: FH 460 Rok produkcji: 2019 Kabina: niska Silnik i skrzynia biegów: Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, zgodny z normą Euro 6 Moc: 460 KM (345 kW) Skrzynia biegów: automatyczna Volvo I-Shift Retarder: hydrauliczny, zintegrowany Hnedexwzi Sopfx Afnsg Bezpieczeństwo i komfort: Elektroniczny układ hamulcowy Volvo VEB+ ESP, ABS, ASR dla zwiększonego bezpieczeństwa Klimatyzacja i ogrzewanie kabiny Fotel kierowcy pneumatyczny Lusterka elektryczne i podgrzewane Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji i wycenę. Długość kabiny: Średnia Czas dostawy (dni): 1 ABS Poduszka powietrzna Immobilizer ASR Blokada mechanizmu różnicowego Klimatyzacja Typ klimatyzacji: automatyczna Schowek Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne lusterka Fotel pneumatyczny Szyberdach Hydrauliczny retarder Hamulec silnikowy Moc: 460 KM DIN Moc: 338 kW Moc podatkowa: 34 KM Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Poziom hałasu na postoju: 90 dB

Stan: używany, przebieg: 580 800 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SN: 66 VOLVO FH 460 4x2 BL z hydrauliką, ogrzewaniem postojowym, hydrauliką do ruchomej podłogi Silnik 6-cylindrowy, 469 KM/345 kW, pojemność 12,8 l 1x kluczyk radiowy / 1x kluczyk zapłonu, Hnodpfx Aow Eqyfjfnog Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, Waga: 7 960 kg, Zawieszenie: resory piórowe / pneumatyczne, Rozstaw osi: 3 800 mm, Odległość siodła: +625 mm, Seria: FH, Kabina: High sleeper, Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, kolorowy ekran dotykowy 9”, Układ hydrauliczny do ruchomej podłogi / wywrotki, Zbiorniki paliwa: aluminium - 650 l + 450 l + 100 l płyn AdBlue, Wyłącznik główny akumulatora, Hamulce tarczowe, Układ napędowy: 4x2, Światła do jazdy dziennej, Poszerzony podest za kabiną (catwalk), Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Deflektor w drzwiach kierowcy, 2x reflektor na froncie kabiny, 2x reflektor roboczy z tyłu kabiny, 1x reflektor roboczy pod tylą ścianą kabiny, 1x sygnał dźwiękowy po prawej stronie, 1x sygnał dźwiękowy po lewej stronie, Zawieszenie kabiny: przód mechanicznie, tył pneumatycznie, Tylne lampy LED, Roleta przeciwsłoneczna z przodu, jednoczęściowa, Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach kierowcy, Klimatyzacja automatyczna, Hamulce silnikowe 3-stopniowe, Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift z konsoli przy fotelu kierowcy, VAS (Volvo Action Service), TCS kontrola trakcji, Asystent ruszania pod górę, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne regulowanie lusterek, Podgrzewanie lusterek, Elektryczne szyby, Radio AUX/USB/CD, Przygotowanie do nawigacji, Bluetooth, USB, Elektrycznie sterowany dach uchylny, Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy, Podłokietniki z obu stron fotela kierowcy, Podgrzewany fotel kierowcy, 1x lodówka, 1x leżanka, Schowki nad łóżkiem, Schowki nad przednią szybą, Opony 1. oś: 385/65R22.5 na felgach ALCOA, Opony 2. oś: 315/80R22.5 na felgach ALCOA, Głębokość bieżnika opony lewy przód: 7 mm, Głębokość bieżnika lewy tył zewnętrzny: 18 mm, Głębokość bieżnika lewy tył wewnętrzny: 18 mm, Głębokość bieżnika prawy przód: 6 mm, Głębokość bieżnika prawy tył zewnętrzny: 18 mm, Głębokość bieżnika prawy tył wewnętrzny: 18 mm, 1x reflektor roboczy z tyłu kabiny – obudowa uszkodzona, Dodatkowe wyposażenie: FH 4x2 ciągnik siodłowy, Seria FH, Napęd: 4x2, Silnik 6-cylindrowy, pojemność 12,8 l, Wysokość podwozia: WYSOKA, Aluminiowe felgi szczotkowane, otwory standardowe na długie śruby kół, Siedzenia tekstylne – czarne z czerwonymi wstawkami winylowymi, wnętrze: tkanina, szare, Kabina FH Globetrotter, 1 leżanka, pakiet wypoczynkowy FH/FH16, Audio High: radio z CD, Bluetooth itp., Otwierane elektrycznie okno dachowe i wyjście awaryjne (przyciemniane szkło), 650 l zbiornik aluminiowy po lewej stronie, kształt D, wys. 710 mm, dł. 1630 mm, 450 l zbiornik aluminiowy po prawej stronie, kształt D, wys. 710 mm, dł. 1130 mm, Lusterka podgrzewane i regulowane elektrycznie, Pakiet komfort kierowcy, Cyfrowy tachograf, Silnik Diesla 12,8 l, 469 KM/345 kW, 2 346 Nm, Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+), zgodny z normami ADR hamulców, Wysokie zasysanie powietrza, Wydech do tyłu, Czujnik dymu, Złącze do zewnętrznych systemów FMS, Wysokotonowe głośniki w desce rozdzielczej, Oświetlenie siodła LED białe przy pałąku, Tylne lampy LED, Wyłącznik główny na ramie, Przednie światła przeciwmgielne LED, Dwa dodatkowe przednie reflektory LED na dole, Immobilizer z transponderem w kluczyku, Reflektory główne halogenowe, Alternator 120A/3360W, LED do jazdy dziennej (V-shape), Drugie wyświetlacz informacyjny kierowcy, kolorowy ekran dotykowy 9”, USB Audio

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 660 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny układ odblokowujący cylinder sprężynowy * Hamulce tarczowe 22,5" * Hamulec do rozkładarki z przyciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym wyłącznikiem rozkładarki ----Oś: * 3 x 9 t osie BPW * 1. oś podnoszona z asystą ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas procesu wywrotu (dla zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla rozkładarek nawierzchniowych) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * 5-komorowe tylne światła zespolone z osłoną * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * migające boczne światła obrysowe ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Wysuwane podporowe nogi stalowe Jost z talerzową stopą (możliwość odczepienia tylko na pusto) * 4-metrowa aluminiowa drabinka odkładana z prawej strony nad błotnikami * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka zabezpieczająca pod pojazdem * Tylny zaczep holowniczy * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie * Skrzynka na dokumenty na przedniej ścianie ----Rama: * Podwozie z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej z poprzecznymi belkami o zwiększonej odporności na skręcanie według specyfikacji Meiller ----Wywrotka: * Półokrągła tylna wywrotka stalowa (przedni hydrauliczny siłownik z umiarkowanym ciśnieniem roboczym) * Przednia ściana z daszkiem 600 mm jako uchwyt na plandekę * Boki z wytrzymałym, pochylonym do wnętrza górnym profilem obwodowym * Przednia i tylna ściana ukośne * Tylna klapa nakładana z uszczelką gumową i 2 dodatkowymi zaciskami oraz automatyczną blokadą na 2 haki ----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Przednia ściana 4 mm ze stali BS 70 * Tylna klapa 4 mm ze stali HBW 400 * Ściany boczne z 4 mm stali HBW 450 * Zróżnicowana podłoga z 5 / 6 mm stali Hardox 450 ----Plandeka: * Plandeka przesuwna elektryczna - RAL 9006 biały aluminium - ze sterowaniem na ramie oraz pilotem radiowym ----Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * niezaładowany ok. 1 247 mm * załadowany ok. 1 217 mm ----Lakierowanie: * Podwozie lakierowane w kolorze RAL 7021 szary antracyt * Wywrotka lakierowana w kolorze RAL 9006 biały aluminium ----Informacje ogólne: * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 39 000 kg-- * Zastrzeżenie pomyłki i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7 Hnsdsr Exzmspfx Afnjg