Ciężarówka z platformą (otwarta)

Volvo FM400 LKW mit Kran

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk Giodpohlz S Nofx Ah Ejl

Stan: używany, przebieg: 683 907 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, MAN 26.480 6x2-2 LL Żuraw Palfinger PK 23002 Performance, sterowanie radiowe + FlyJib Całkowity zasięg ok. 21 metrów Ostatni przegląd żurawia ważny do 4 x hydrauliczne podpory! * Rok produkcji: 06/2010 * Skrzynia biegów ZF * ZF Intarder * Ogrzewanie postojowe * Podnoszona i skrętna oś (oś trzecia) * Kamera cofania * 1 x leżanka * Hak holowniczy (AHK) * Lodówka Gjdpfx Aewyyyksh Eoil * Klimatyzacja * Złącze powietrza DuoMatic * Ogumienie ok. 80%

Stan: używany, przebieg: 514 398 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Scania R620 V8 platforma z żurawiem PK 22002EH 6x2 Zawieszenie: powietrze-powietrze Rozstaw osi: 4,50 m Ładowność: 9975 kg Godpfx Ahetrh Svj Esil Żuraw PALFINGER Typ: PK 22002 EH Rok prod.: 2010 4x hydrauliczny wysuw 2x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania Sterowanie 5. i 6. funkcją Długość: 6,15 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 1,00 m Wyposażenie: - Retarder (5 stopni) - Cyfrowy tachograf - Ogrzewanie i wentylacja fotela - 1x łóżko - Lodówka - Radio-CD-DVD-Bluetooth - Kamera cofania - Elektryczne szyby - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy (złącze powietrza, ABS i prądu) Chętnie udzielimy wsparcia również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość omyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 39 150 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Teleskopowa powierzchnia załadunkowa ze ścięciem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - 1 para stałych wnęk na koła przed osiami ok. 2.850 x 970 x 400 mm - Wnęki na koła z kwadratowymi listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części - Między pierwszą a drugą osią jedna para stałych wnęk na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm - 3-częściowe zdejmowane cynkowane pokrywy nad wnękami na koła (szer. 670 mm) – maksymalne punktowe obciążenie 5 t/punkt - Zagłębienie w ścięciu oraz sięgające do powierzchni załadunkowej na łyżkę koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 para pierścieni mocujących w pozycji leżącej z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 2 pary pierścieni mocujących w niszy na łyżkę koparki (LC 5.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2.000 daN) Jednoczęściowe rampy ALU: - Jedna para jednoczęściowych ramp aluminiowych ok. 2.500 x 600 mm - Rampa z podnośnikiem sprężynowym i manualnie przesuwana - Maksymalne obciążenie na parę: 24.000 kg Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny oraz ręcznie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Gsdpjiu Er Ajfx Ah Esil - Narzędzia osi - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Sworzeń królewski 2” - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Z przodu na ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza - 4 kliny pod koła z uchwytem przy ścianie przedniej - Mocowanie w tylnej części szyi łabędzia na aluminiowe rampy najazdowe - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane ok. 230 mm na każdą stronę - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone - Na szyi łabędzia i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne, wsuwane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 2 pary gniazd WADER do kontenerów w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft lub 30ft - 3 pary gniazd na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni załadunkowej - Zdejmowany ocynkowany stolik pośredni z 1 parą gniazd WADER do kontenerów - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni załadunkowej - Na blachach ryflowanych na szyi łabędzia i na powierzchni załadunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z oświetleniem pozycyjnym (wysuwane ok. 400 mm) - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu bokach - Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążenia - Metalizacja ramy zewnętrznej metodą HRM (High Resistance Metallisation) - Cała konstrukcj

Stan: używany, przebieg: 340 120 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, kolor: zielony, DAF CF440, rok produkcji 2016, norma emisji Euro 6, przebieg 340 120 km, rozstaw osi 4200 mm, kabina krótka, automatyczna skrzynia biegów ZF, intarder, retarder, inteligentna trzecia oś skrętna, pierwsza oś o nośności 8 ton, pełne zawieszenie pneumatyczne, obręcze ze stopów lekkich, nawigacja, PTO do napędu odbioru mocy, kamera cofania, ogumienie w 90%. Godpfxewq R Ige Ah Eoil

Stan: używany, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 13 250 h, CTA 962M z kierownicą Gedpfei Uk N Nox Ah Eoil Stan: bardzo dobry Ogumienie: oś przednia 40%, oś tylna 85%

Stan: używany, przebieg: 600 506 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man TGS 26.440 6x4H-2 BL Hydrodrive * Platforma z tylnym żurawiem * Przednie zawieszenie resorowe * Tylne zawieszenie pneumatyczne * 3. oś podnoszona i skrętna * 6-stopniowy retarder * Automatyczna klimatyzacja * Elektryczne szyby * VIN: WMA35SZZ89M541396 * Typ silnika: D2066LF36 * Moc: 324 kW * Norma emisji Euro 4 * Pojemność skokowa: 10 518 cm³ * Masa własna: 14 840 kg * Ładowność: 11 085 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Rozstaw osi: 4 800 / 1 350 mm * Długość skrzyni ładunkowej: 6 350 mm * Długość pojazdu: 9 800 mm * Szerokość pojazdu: 2 550 mm * Wysokość pojazdu: 3 700 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * ----Palfinger PK 23002 Performance * Sterowanie radiowe * 4 hydrauliczne wysuwy * Nr seryjny: 100105422 Gisdpfx Aorwv Dcsh Ejl * Rok produkcji: 2008 * ----TÜV 03/2023 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 680 000 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Cicha praca - Intarder - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson powietrzny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Gijdpfxjwtfvwo Ah Ejl Maksymalny nacisk na oś przednią: 9 000 kg Tylna oś 1: Maks. nacisk osi: 10 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Bliźniacze koła; oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 8 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 100 kg Ładowność: 12 900 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Palfinger PK 18502-SH E Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 10-BXP-5

Stan: używany, przebieg: 415 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Hiab 26T - Hak holowniczy Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Gjdpfx Aox H Hy Dsh Ejil

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 59 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 440 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2022, udźwig: 12 777 kg/m, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, retarder, tempomat, uchylna kareta, zaczep do przyczepy, żuraw, STAN IDEALNY!!! DOSTĘPNY OD RĘKI!!! RENAULT C440 DTI 13 6x4 wywrotka dwustronna z Palfinger PK 19001 SLD5 + rotator i pilot NETTO CENA EKSPORTOWA: 148.000 EUR Możliwa wymiana Gisdpfxoxgd Trj Ah Ejl