Niska ładowacz

Faymonville 4-axle semi lowbed trailer 73 t ext.

Stan: nowe, masa własna: 17 500 kg, maksymalna waga ładunku: 43 500 kg, masa całkowita: 61 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana - Do ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Pokład niskopodwoziowy: - Pokład niskopodwoziowy z zewnętrznymi belkami w wersji wysuwanej, konstrukcja „SUPER LOW”, długość ok. 7 550 mm - Pokład z trwałym podłożem z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą - Przewody instalacji ukryte w wysuwanych belkach, automatycznie dostosowujące się do aktualnej długości pokładu Podwozie tylne: - Tylne podwozie z zamkniętą zewnętrzną ramą, pokryciem z blachy ryflowanej oraz ciągłą pryzmatyczną wanną koparkową ok. 1 450/900 x 505 mm, z tyłu otwarte - 2 pary kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie Osie i ogumienie: - „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane kierowane - Zawór zabezpieczający na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i trzpieniami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Ogumienie 245/70 R 17.5 / 3PMSF Wyposażenie w cenie: - Przygotowanie do montażu przykręcanych pozycji kontenerowych dla 1x 20ft lub 1x 40ft kontenerów na zewnętrznych belkach - 2" trzpień królewski - Cynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Jedno koło zapasowe z uchwytem - Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskowego, z kontrolą pojedynczego śladu osi - Złącza hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu z szybkozłączem wielogniazdowym zamiast złącza śrubowego - Zespół elektrohydrauliczny - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE boczne, na wysuwie i z tyłu czerwone - 2 drewniane kloce 500x250x200 mm - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Po jednym uchwycie na tablicę ostrzegawczą z gniazdem po lewej i prawej stronie na gęsiej szyi i tylnej płycie - Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem uniwersalnym NLGI-2 - Manometr obciążenia do określania obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń - Na gęsiej szyi zamontowane burty aluminiowe oraz ściana tylna wsuwane ok. 2 000 x 400 mm - Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 120 mm) - Osobne przyłącze powietrza z pistoletem na gęsiej szyi - Złącze pneumatyczne Duomatik od gęsiej szyi do pokładu - Gęsia szyja w tylnej górnej części zamknięta zdejmowaną pokrywą - 1 para ramp stalowych do mostkowania haków pokładu - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm Giedjh Hm Thepfx Abnsr - Sterowanie radiowe do układu kierowania osiami dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami na odbiorniku jako kontrola pojedynczego śladu - 6 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górnym pasem na zewnętrznej belce do montażu przykręcanych pierścieni RUD VLBG-4 - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie pokładu - Składane poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Na pokładzie naniesiona powłoka piaskowa jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Wnęka do łyżki tylnego podwozia zamykana z przodu i z tyłu wsuwaną płytą - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne pokryte metalizacją ZINACOR 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 15 h, rozmiar przedniej opony: 600/65R28, rozmiar tylnej opony: 650/65R42, Wyposażenie: kabina, ref: 7052 1552 AutoPowrT IVTT, 50 km/h Kabina ComfortViewT 2011 2708 CommandARM z CommandPRO 2204 Zawieszenie kabiny 2159 Fotel premium 2523 Regulowane elektrycznie i rozsuwane elektrycznie z dużym kątem 2667 Radio wysokiej klasy 2634 Drzwi z słupkiem B po lewej stronie i drzwi panoramiczne po prawej 5041 Trybik i listwa zębata oś tylna 92 mm Przednia oś 6070 4WD - TLS Plus z hamulcami 5091 Tylne obręcze regulowane Marka opony tylnej i przedniej 5906 - Bridgestone (VF) 5273 Tylne koła 650/65R42 6254 Przednie koła 600/65R28 4221 Górna cięgna hydrauliczna 4113 Dolne cięgna z hakami - Kategoria 3N 4429 Drążki stabilizujące - hydrauliczne lewe i prawe 3832 WOM tylny - 540E/1000/1000E - do osi z kołnierzem 3240 Pompa hydrauliczna - 155 l/min 3351 Pięć dodatkowych elektronicznych jednostek sterujących (SCV) - Premium 3400 Brak centralnego bloku SCV 1758 Przygotowanie AutoTracT 1880 Bez odbiornika Gijdom Shgropfx Abnsr 1910 CommandCenterT 4600 4-tej generacji 196R Aktywacja automatyzacji 4.0 dla CommandCenter Modem 183E JDLink 841L Elektryczna dźwignia wielofunkcyjna 8225 Kierownica pokryta skórą 8264 Lodówka 8201 Szyna montażowa do ekranu 8609 Inteligentny napęd na wszystkie koła 8751 Pneumatyczny układ hamulcowy przyczepy, dwururowy Przedłużenia błotników 8023 - pełna szerokość 2730 mm 8012 Przednie błotniki do napędu przedniego - obrotowe 8725 Sygnalizator świetlny 8733 Zestaw oświetlenia halogenowego 873O Światła drogowe pośrednie - H4 (lewa i prawa) System gąsienic 840A 3 w 1 - zaczep kulowy 841J Wkładka automatycznego zaczepu przyczepy do systemu szynowego 3 w 1, śruba 38 mm Sterowanie błotnikami 832C do dedykowanego elektrycznego Dodatkowa jednostka sterująca (SCV) 8471 Zestaw przedniego zaczepu premium 4T 8381 WOM przedni 832D Dodatkowy zbiornik oleju hydraulicznego 832R Przygotowanie do ...

Stan: używany, Rok budowy: 2024, Korpus pługa STU 40, 1 para lemieszy 430, 1 para końcówek HD do lemieszy, 1 para / słupek przedpłużka do wysokości ramy 80 mm do hydraulicznego zabezpieczenia przeciążeniowego przedpłużek M2, 1 para / uchwyty kroju talerzowego, krój talerzowy D 500 zębaty z zabezpieczeniem, 1 para / montaż korpusu z Gisdpfx Ajt A Udyebnjr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych * 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana * Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana * Sworzeń królewski 2 cale * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych * Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna * Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Gijdotx Nwnspfx Abnor * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju * Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE * Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm * Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 850 h, moc: 129 kW (175,39 KM), rozmiar przedniej opony: 600/70R28, rozmiar tylnej opony: 710/70R42, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, GODZINY ROBOCZE 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / WYŚWIETLACZ CENTRALNY KOMMANDO, PRZYGOTOWANIE DO AUTOTRAC / MOŻLIWOŚĆ ŁĄCZNOŚCI Z JDLINK / PROCESOR 4600 / KABINA PREMIUM-COMFORTVIEW Z PODŁOKIETNIKIEM KOMMANDO, STANDARDOWY FOTEL / LUSTERKA - PANORAMICZNE, MANUALNIE TELESKOPOWE Z PODGRZEWANĄ SZYBĄ / STANDARDOWE RADIO / HYD Gsdpfeu Rvklox Abnsir

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 300 h, moc: 96 kW (130,52 KM), rozmiar przedniej opony: 540/65R24, rozmiar tylnej opony: 600/65R38, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, przedni wałek odbioru mocy, NIEMCY / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / PODWÓJNY 10" WYŚWIETLACZ CENTRALNY / GOTOWY DO AUTOTRAC / KOMPATYBILNY Z JDLINK / PROCESOR 4600 / LUSTERKO - SZEROKOKĄTNE / PANORAMICZNA SZYBA PRZEDNIA / SŁUPKI W/B / RADIO PREMIUM / POMPA HYDRAULICZNA - 114 L/MIN / 1,2,3 i 4 ELEKTRYCZNY ZAWÓR STERUJĄCY (SCV 4) Giodpfxouq Nv Hs Abner

Stan: używany, Rok budowy: 2015, rozmiar przedniej opony: 650/60R34, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, Półosie, obciążniki kół tylnych, dolne cięgło kategoria 3/3, szybkie sterowanie Quick Steer, Valtra Evolution / fotel, 2x gniazda 12 V, opony 4x NOWE, przód Mitas 650/60 R34 / Godpfjr N Apfjx Abnoir

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 102 h, moc: 237 kW (322,23 KM), John Deere 8295 R ciągnik Rok produkcji: 2011, Przebieg: 7 102 mth, Skrzynia biegów: AutoPowr, Przedni układ hydrauliczny, przedni podnośnik Zuidberg, ogumienie: przód: Michelin 620/75R30 = 40%, tył: BKT Agriforce 710/75R42 = 60% + 2x obciążniki kół po 205 kg. System jazdy rewersyjnej firmy Ritter Maschinen, stabilizator tylnego układu hydraulicznego Walterscheid z regulacją, system GPS StarFire 3000, wałek odbioru mocy z 21 zębami, zaczep Sauermann, automatyczny zaczep Sauermann typ HS-1500-KUD, kula zaczepowa K80, hydrauliczny siłownik górny z tyłu, pneumatyczny układ hamulcowy, radio, klimatyzacja, silnik: 237 kW/322 KM, masa: 14 155 kg, ciągnik z rynku niemieckiego, pierwszy właściciel, dobry stan techniczny – gotowy do natychmiastowego użycia. Gijdpfx Aboyfqkionsr Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Mihm (tel.) chętnie udzieli szczegółowych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość popełnienia błędu lub wcześniejszej sprzedaży! Wspomaganie kierownicy, ABS, kabina, przedni układ hydrauliczny, przedni podnośnik, kabina amortyzowana, amortyzowana przednia oś, pneumatyczny układ hamulcowy. = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, JUWEL 8 M V U 5 L (0010) Lemken pług obracalny zawieszany Juwel 8 M V U 5 L Urządzenie kombinowane: FlexPack (0040) Mocowanie na cięgnie górnym: kategoria 3 (0050) Mocowanie na cięgnach dolnych: L3 Z3 (Kat 3) (0060) Wersja: Standard (0070) Regulacja ramy: hydrauliczna (0080) Regulacja szerokości pierwszej bruzdy (0090) Cylinder obrotu: hydrauliczny (0100) Regulacja pochylenia oraz (0110) Element sterujący dodatkowy (cylinder pamięci) (0120) Wskaźnik pochylenia: na mechanizmie obrotu (0130) Wysokość ramy: 85 cm (0140) Typ korpusu: listwowy Dural (5x) (0150) Typ korpusu: BS42 podpora na wzmocnieniu (0160) Lemiesz: z utwardzeniem (5x) (0170) Odkładnica: szerokość cięcia 42 cm (0180) (SB56, listwowy) (0190) Wersja odkładnicy: gruba (5x) (0200) Płoza: A36H (0210) Krawędź ścierala odkładnicy: standardowa (0220) Koło uniwersalne hydrauliczne 340/55-16, 770x340 mm (0230) Pozycja koła: z tyłu (0240) Oczyszczacz (koła): przy boku koła (0250) Regulacja ciśnienia: zawór odcinający (0260) Wkładki: stalowe (5x) (0270) Lemiesz talerzowy: 1 para D500 ząbkowane, obok DE, gwintowane (0280) Przygotowanie FlexPack: dla FlexPack JR Gedoxpafvspfx Abneir (0290) Instalacja oświetleniowa: mocowanie tylne Europa (0300) Szerokość cięcia: 30 do 55 cm przy (0310) odstęp korpusów ... cm (0320) Zabezpieczenie przeciążeniowe: element U (0330) Stan dostawy: zmontowany

Stan: nowe, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 51 500 kg, masa całkowita: 69 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm Szyja łabędzia z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: Teleskopowa powierzchnia załadunkowa, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową do osadzenia ramienia koparki Pneumatyczna blokada z stożkowym trzpieniem i wzmocnionymi pozycjami blokady Przewody zasilające są chronione w wysuwanej belce i dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Rampy: 1 para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4.350 mm x 900 mm Hydraulicznie składane końcówki ramp Ramy hydraulicznie przesuwane pojedynczo na zewnątrz ok. 235 mm i do wnętrza ok. 215 mm Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne samonastawne Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Klucz do osi Ogumienie: 235/75 R17.5 3PMSF bliźniacze Indeks nośności: 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E zgodny z przepisami UE Oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V „ASPÖCK-NORDIK pełne LED” Metalizacja: Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne metalizowane ZINACOREM 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco utwardzane Konstrukcja stalowa: Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1 Gedpsk Ahugofx Abneir Technologia spawania MAG zgodnie z EN ISO 4063 Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: Ściana przednia stalowa, wtykowa, wysokość ok. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na belce przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Złącze 24N wg ISO-11852, 24S wg ISO-3731, 15-pinowe wg ISO-12098 Okrągłe gniazdo NATO na belce przyłączeniowej z przodu Przewód do zasilania elektrohydrauliki i/lub elektrycznej wciągarki linowej (35 mm2, 3,5 m długości) między naczepą i ciągnikiem siodłowym ze złączami (NATO-NATO) Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydr. wciągarek linowych 1 koło zapasowe z adapterem mocującym Belka zewnętrzna szyi łabędzia z otworami mocującymi do przykręcania pierścieni mocujących – pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie Otwór montażowy w górnej tylnej części belki zewnętrznej szyi łabędzia na jeden przykręcany pierścień mocujący 1 para wkręcanych pierścieni mocujących Na szyi łabędzia ok. 40 mm gruba wykładzina z twardego drewna Na szyi łabędzia 1 para wtykowych, bocznych burt aluminiowych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych Na szyi łabędzia wtykowa tylna burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana Króciec królewski 2'' Płyta prowadząca szyi łabędzia pod płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm 4 kliny pod koła z uchwytami Uchwyt do aluminiowych ramp najazdowych Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą Na powierzchni ładunkowej ciągła i między osiami przerwana, ok. 50 mm gruba wykładzina z twardego drewna Blokady powierzchni ładunkowej ze stożkowymi profilami blokującymi co 250 mm, wraz z płytą wstępną Otwory podłużne na elementy mostkujące zawieszane i przestawiane z przodu powierzchni ładunkowej 1 stół pośredni z obniżoną powierzchnią załadunkową, szerokość ok. 300 mm