Naczepa otwarta z plandeką

H&W HWDPSS32 Curtainsider 2-Achser

Stan: używany, przebieg: 550 165 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Wielofunkcyjna kierownica * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Drugie miejsce do spania * Tempomat z czujnikiem odległości (ACC) Dodpewdll Tjfx Ag Njcc * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Retarder * Regulowana płyta siodłowa * Przegląd techniczny (HU): 10.2025 * Badanie specjalistyczne (SP): 04.2025 -----Numer wewnętrzny pojazdu: 10756----Zastrzega się możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Rok produkcji: 1999, Ładowność: 19 990 kg Dopuszczalna masa całkowita: 8 010 kg Dcedpfxeutw I Ns Ag Noc Stan ogumienia przedniego: 70 Stan ogumienia tylnego: 70 Opony przednie: 245/70 R 17.5 Opony tylne: 245/70 R 17.5 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm Dedsiuy Nlepfx Ag Nscc - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 860 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, Wyposażenie: ABS, Naczepa mega Krone SZP Platforma z plandeką przesuwną typu Edscha i drzwiami portalowymi, podnoszony dach, 2 osie, osie BPW, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS. Dcjdpfxotxffbj Ag Njc

Stan: używany, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 010 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: W09SPLB2ZPEN10219 2-osiowa naczepa siodłowa Typ HRD: SPLB2Z Naczepa platformowa z zamkami kontenerowymi Obciążenie siodła: 12 000 kg Obciążenie agregatu: 20 000 kg Tablice ostrzegawcze do szerokiego ładunku, wysuwane Układ kierowniczy: Wersja: VSE ETS II, na obu osiach Osie / zawieszenie: Liczba / obciążenia / producent: 2 x 10 000 kg, SAF Hamulce: hamulce bębnowe 17,5" Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Podnoszenie osi: brak Rozstaw osi: 2100 mm Dcsdpfx Agov T Hyfo Njc Koła rozmiar: 235/75 R17,5" na stalowych felgach 10-otworowych Ilość: 8 Skrzynki ze stali nierdzewnej Pozycje zamków: 6 par, dopasowane do następujących pozycji: - Most 11 000 mm na równi z tyłem - Most 11 000 mm na równi z przodem - Most 2 400 mm na równi z tyłem - Most 2 400 mm na równi z przodem Zabezpieczenie ładunku Uchwyty do mocowania typu: 50kN Vario (patrz załącznik) Ilość + pozycja: 11 par w ramie zewnętrznej Otwory do mocowania: Ø 32 mm w ramie zewnętrznej, rozstaw ok. 400 mm Pozycje kieszeni na słupki: 8 par na słupki 81 x 51 mm w ramie zewnętrznej Rzędy kieszeni poprzecznych: 4 rzędy (pozycje wkrótce) Na życzenie niemieckie tablice celne i ubezpieczenia za dopłatą! W przypadku eksportu, na życzenie przeprowadzimy dla Państwa zgłoszenie oraz rejestrację eksportową za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich zatrzymujemy kaucję w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnej odprawie celnej lub dostawie. W transakcjach eksportowych możemy, za zwrotem kosztów, przeprowadzić zgłoszenie i procedurę wywozu dla Państwa. Gdy eksport do krajów trzecich, depozyt w wysokości 19% wartości zakupu zostanie zatrzymany. Depozyt zostanie zwrócony po pomyślnej odprawie celnej lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Panem Lübberding, tel./WhatsApp Prosimy zawsze umawiać się na wizytę/próbę drogową! Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy. Cieszymy się na Państwa wizytę. Uwaga: Dane podane w Internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy typograficzne i przekazywanych danych, zmiany, błędy wprowadzania oraz pomyłki. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 24 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 11 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, kolor: szary, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie MB (z hamulcami tarczowymi), zawieszenie pneumatyczne, ostatnia oś skrętna wymuszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, podpory, podwójne ogumienie, kłonice. Zabudowa: 2-osiowa naczepa do przewozu drewna z 6x aluminiowymi kłonicami Ecco, 2x osie Mercedes-Benz, hamulce tarczowe, rama cynkowana ogniowo. Wysokość załadunku ok. 1540 mm! Dodpfx Agsp Nkwvs Nocc INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2006, całkowita długość: 13 620 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2006, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Osie SAF Plandeka przesuwna Dach stały 2x skrzynka narzędziowa Tylne drzwi L1356 x S249 x W301cm Zabudowa 290cm = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2025 Numer rejestracyjny: OJ-53-HL Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50 R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Wagi Masa własna: 6 300 kg Ładowność: 23 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Utrzymanie, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Stan ogólny: średni Dsdpfow Rmn Uex Ag Njcc Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, całkowita długość: 136 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok produkcji: 1993, Wyposażenie: żuraw, BARDZO DOBRZE UTRZYMANA NACZEPA 2x OSIE SKRĘTNE BELGIJSKI DOKUMENT = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Dcedpsw Am Igofx Ag Nec Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 11.400 kg Ładowność: 20.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 6.000 kg Wysokość podnoszenia: 780 cm Żuraw: PALFINGER PK14500A, rok produkcji 1992 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Thierry Leemans, aby uzyskać więcej informacji.