Naczepa niskopodwoziowa

SCHEUERLE Betontransport Betonteilekombi Dolly Nr: 595

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGOTHPE4560028329, masa całkowita: 102 000 kg, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok produkcji: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) z mostem do koparek / naczepa niskopodwoziowa Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dane techniczne według oryginalnego raportu TÜV: - Prędkość maksymalna: 80 km/h - Obciążenie siodła: 30 000 kg - Obciążenie osi przednich: 2 x 12 000 kg - Obciążenie osi tylnych: 4 x 12 000 kg - Masa całkowita naczepy siodłowej: 102 000 kg (przy obciążeniu siodła 30 000 kg) - Masa własna STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (z wyposażeniem) - Masa własna STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (z wyposażeniem) Zestaw składa się z: ŁABĘDZI NECK: - Typ: XLE (uniwersalny) - Masa: 4 500 kg - Maks. obciążenie siodła: 30 000 kg - Sworzeń królewski: 3,5" - Przystosowany do bezpośredniego montażu mostu do koparek lub sprzęgu 2-osiowego podwozia - Centralne smarowanie Beka-Max PODWOZIE 2-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 5 300 kg - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max MOST DO KOPAREK / MOST NISKOPODWOZIOWY: Hfodswzl Nmepfx Adpor - Ładowność: 67,75 t - Wysuwany: 6 000 - 14 000 mm - Rura środkowa zamocowana na stałe do tylnego 4-osiowego podwozia - Sprzęg pazurowy z przodu - Szerokość rury środkowej: 1 350 mm - Szerokość rury wewnętrznej: 600 mm - Wysokość konstrukcyjna: 440 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: 650 mm (prześwit 210 mm) - Regulowana szerokość od 2 750 do 3 250 mm - Stoły przesuwne (waga 405 kg) - Składane poszerzenia podłogi (waga 1 955 kg) PODWOZIE 4-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 16 110 kg wraz z mostem do koparek - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max Stan bardzo dobry – pojazd niemiecki od pierwszego właściciela – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck – więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 622 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 1996, Cysternowy samochód ciężarowy Iveco Trakker 8x8, model 340E42, to wysoce mobilny pojazd przeznaczony do operacji tankowania olejem napędowym i naftą lotniczą (kerosyną). Wyposażony jest w zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 18 000 litrów, wyprodukowany przez firmę IWS DIEHL. Pojazd znajduje się w stanie nieużywanym i pochodzi z dawnej rezerwy wojskowej, co gwarantuje niezawodność i solidną wydajność. Wyposażony w 16-biegową manualną skrzynię biegów oraz blokady mechanizmu różnicowego na osiach, zapewnia pewne prowadzenie i doskonałą zwrotność w trudnym terenie. Zamontowane są pojedyncze ogumienie typu Michelin XZL 365/85R20 oraz zawieszenie na resorach stalowych, co poprawia trwałość i nośność. Przy przebiegu jedynie 622 km pojazd praktycznie nie był eksploatowany. Iveco Trakker 8x8 to idealne rozwiązanie do wymagających zastosowań w terenie, stanowiące niezawodny wybór do zadań tankowania o dużej pojemności i wysokiej mobilności. = Informacje dodatkowe = Skrzynia biegów: 16 biegów, manualna DMC: 17 600 kg Wymiary (D x S x W): 980 x 250 x 355 cm Marka silnika: IVECO Hfodjutfy Tepfx Adper Stan ogólny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Numer seryjny: ...7329

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, Rok produkcji: 1993, Wyposażenie: ABS, Producent: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok produkcji: 1993 / 2010 Składający się z: - Gęsia szyja z agregatem hydraulicznym (rok: 1993 - hydraulika: 2003) - 2-osiowy moduł podwozia (rok: 2010) Hfsdpfx Adjt Irxxspsr - 3-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - 4-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - Sztywne łoże koparki 5,8 m (rok: 2010 - ładowność 100 ton) - Łoże koparki 8 m + 5 m wysuwane (rok produkcji: 1993 - ładowność 120 ton) Dostępne natychmiast. Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), całkowita szerokość: 3 000 mm, kolor: pomarańczowy, Rok produkcji: 2000, Kolor: pomarańczowy 01 x używany gęsionik S-THP + PPU VIN / 24739-20 Rok produkcji / 2000 01 x używany moduł 2-osiowy THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok produkcji / 1995 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg na linię osi Opony / 205/65 R 17,5 01 x używany moduł 2-osiowy THP/LTSO 2 VIN / 21972 Rok produkcji / 1995 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg na linię osi Opony / 205/65 R 17,5 01 x używany moduł 4-osiowy THP/LTSO 4 VIN / 21973 Rok produkcji / 1995 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg na linię osi Opony / 205/65 R 17,5 01 x używany moduł 4-osiowy THP/LTSO 4 VIN / 21974 Rok produkcji / 1995 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg na linię osi Opony / 205/65 R 17,5 01 x używany moduł 4-osiowy THP/LTSO 4 Hfjdpfsu Abh Tex Adpjr VIN / WGOTHP045W0024047 Rok produkcji / 1998 Szerokość / 3000 mm Nośność osi / 26 000 kg Opony / 205/65 R 17,5 = Dalsze informacje = Rok budowy: 2000 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 106 500 kg, masa całkowita: 143 200 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, Wagi Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła 26 000 kg - 35 000 kg Obciążenie osi 8 x 12 000 kg - 14 000 kg Dopuszczalna masa całkowita 126 000 kg - 143 200 kg Masa własna ok. 36 700 kg Szyja łabędzia Długość x szerokość 3 755 mm x 2 480 mm, wysokość siodła (załadowana) 1 350 mm Hfedpfx Adswcy Nqeper Minimalny promień skrętu przód/tył 1 350 mm / 2 750 mm Średnica sworznia królewskiego 3,5'' Obciążenie siodła 26 000 kg - 35 000 kg Masa własna 4 200 kg 3-osiowe podwozie przednie, pojedyncze ogumienie 285/70 R 19,5 z osiami wahadłowymi, obciążenie osi 12-14 t Układ kierowniczy – osie skrętne przeciwnie Rozstaw osi 1 500 mm Szerokość podwozia 2 850 mm Masa własna Platforma niskopodwoziowa jednoosiowo wysuwana z miejscem podziału z tyłu Długość x szerokość 7 000 mm x 2 850 mm, poszerzana do 3 250 mm Wysuw teleskopowy o 4 000 mm Wysokość konstrukcyjna 350 mm Masa własna 10 000 kg Poszerzenia Wyjmowane wkładki podłogowe 5-osiowe podwozie tylne typu „Prisma”, pojedyncze ogumienie 285/70 R 19,5 z osiami wahadłowymi, obciążenie osi 12-14 t Układ kierowniczy – sterowanie wymuszone Rozstaw osi 1 500 mm Szerokość podwozia 2 850 mm Masa własna 12 150 kg Sterowanie radiowe wszystkimi funkcjami Centralny układ smarowania

Stan: dobry (używany), szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2009, Rok produkcji: 2009 Przeznaczenie: Rolnictwo Dopuszczalna masa całkowita: 291.000 kg Wysokość powierzchni ładunkowej: 102 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: Na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się ze Stefanem Schaapveldem. Hfjdpfx Asw A I Tkodper

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 100 mm, całkowita szerokość: 3 150 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, kolor: zielony, Kassbohrer SLT 50-2 to niskopodwoziowy naczepa, specjalnie zaprojektowany do transportu czołgu podstawowego LEOPARD 1A5. Przyczepa jest w stanie całkowicie po generalnym remoncie i dostępna natychmiast w ilości sześciu egzemplarzy. Stan generalnie odnowiony gwarantuje wysoką niezawodność i długą żywotność. Przy całkowitej długości 13,10 metra i szerokości 3,15 metra naczepa zapewnia wystarczającą przestrzeń dla ciężkich ładunków. Platforma ładunkowa ma długość 8 metrów i wysokość łoża 1,30 metra. Masa własna naczepy wynosi 16 600 kg, a jest ona wyposażona w solidne opony Michelin XZL Super-Singles 445/65 R 22,5. Resory półeliptyczne z układem hydraulicznym umożliwiają podnoszenie i opuszczanie naczepy o 200 mm, zapewniając optymalne rozłożenie obciążenia. Siodło o wysokości 1,55 metra, 4-osiowe układ kierowniczy oraz kingpin o średnicy 89 mm zapewniają bezpieczne i efektywne połączenie naczepy z pojazdem ciągnącym. Specyfikacje te czynią Kassbohrer SLT 50-2 niezawodnym i wydajnym rozwiązaniem dla wymagających zadań transportowych. Hedpeutfuqefx Adpjfr = Dalsze informacje = Masa własna: 16 600 kg Ładowność: 52 000 kg DMC: 68 600 kg Uszkodzenia: brak