Samochód do przewozu drewna

MAN TGS 33.510 BB 6x6/PLATTFORM/KRAN EPSILON Q150Z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA LETNIA NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane ciągnika siodłowego i wyposażenie: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny przedni odstęp od środka siodła 1.900 mm maks. tylna średnica skrętu Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 t w ruchu głównym i pomocniczym lub za zezwoleniem Maksymalna masa techniczna zestawu: 39 t Obciążenie zestawu osi (technicznie): 27 t Obciążenie siodła (technicznie): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku przód/tył: ok. 1.340 mm Poziomowanie naczepy na ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.510 mm Rama spawana stalowa Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosta konstrukcja ramy, wszystkie słupy umieszczone na ramie Wysokość konstrukcyjna ramy z przodu ok. 190 mm (bez słupów) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama pod wysokość siodła niezaładowanego ok. 1.150 mm - 1.250 mm (z pneumatycznym zawieszeniem) Płyta antypoślizgowa 12 mm pomiędzy podłużnicami, śrubowana, z przodu przedłużona do podpór (dla ochrony ciągnika) i z tyłu ponad osią, krawędź zrównana z górą podłużnic Podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna prawa, kompensator siły nacisku Wzmocniony poprzeczny wspornik do załadunku/rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (22,5" tarcza), nośność 9 t/oś, wzmocnione trzony osi, wykonanie terenowe Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Podnoszenie pierwszej osi, automatyczna regulacja w zależności od masy, z wymuszoną redukcją i uruchamianiem przy ruszaniu z ograniczoną prędkością (sterowanie przyciskiem w kabinie i przez „3x hamowanie”) 6 x 385/65 R 22,5, 164K felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy wg dyrektywy 71/320 EWG lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg wyboru fabryki EBS 2S2M, jedna oś czujnikowana RSS program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Zbiorniki powietrza aluminiowe Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Średnica mieszka: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wskaźnik nacisku na oś przez sygnał Canbus-EBS (wyświetlanie na ekranie w kabinie) Wzmocniona stalowa przednia ściana ok. 2.500 mm wysoka, z 2 środkowymi wspornikami, narożniki górne ścięte ok. 300 mm/45° Słupy ustawiane/przesuwne, rozkład: ok. 600 mm, dalej co 2.400 mm 6 szt. słupów Exte 144 ze śrubowanym zaciskiem Pochylenie słupów ok. 0,8° do wewnątrz (możliwość transportu drewna ciętego) 6 par słupów Exte 144-S mocowanych na śruby, teleskopowe dwuczęściowe, nośność na parę do 7 t, powłoka w oryginalnym kolorze sygnałowym pomarańczowym Klucz teleskopowy do obsługi słupów Wysokość załadunku między słupami: max. ok. 2.800 mm 8 szt. płyt ochronnych dla chwytaka ok. 200 mm, pomiędzy słupami bocznymi 6 par haków do mocowania między słupami Oświetlenie 24V wg normy 76/756/EWG Prsdpen Hrg Refx Abcjd 2 pełne LED pięciokomorowe tylne światła „Aspöck” ze zintegrowanym przetwornikiem 2 przednie oświetlenia pozycyjne LED 2 tylne lampy obrysowe LED Błyskające LED boczne światła obrysowe sterowane przez sygnał kierunkowskazu 2 lampy tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 i 1x DIN ISO ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 200 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA Z KOŁNIERZAMI – NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny odstęp z przodu od środka siodła 1.900 mm maksymalny tylny promień skrętu Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 44 t w ruchu w przód i w tył lub na podstawie wyjątku Masa całkowita (techniczna): 39 t Obciążenie osi (techniczne): 27 t Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku z przodu i z tyłu: ok. 1.340 mm Wypoziomowanie naczepy przy ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.540 mm Spawana, stalowa konstrukcja ramy Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Rama prosta, wszystkie gniazda kołnierzy umieszczone na ramie Wysokość ramy z przodu ok. 190 mm (bez gniazd kołnierzy) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama przystosowana do wysokości sprzęgu niezaładowanego: ok. 1.150 mm – ok. 1.250 mm, przy pneumatycznym zawieszeniu ciągnika Predpfok Alfcox Abcjd Pokrywa antypoślizgowa ze stali ocynkowanej ogniowo 3/5 mm, przykręcana (dolna krawędź profilu = dolna krawędź pokrywy) Podpory, 2 x 12 t, obsługa z jednej strony po prawej, kompensacja popychu Wzmocniona poprzeczka do załadunku i rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), nośność 9 t/oś, wzmocnione osie, wersja terenowa Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Podnoszona oś pierwsza, automatyczne podnoszenie i opuszczanie w zależności od masy, z wymuszonym opuszczaniem i pomoc przy ruszaniu z ograniczeniem prędkości Sterowanie z kabiny lub poprzez „3x hamowanie” 6 x opony 385/65 R 22,5, 164K, felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Wabco EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem RSS – program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Aluminiowe zbiorniki powietrza Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Średnica miecha: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał z Can-busa EBS na wyświetlaczu w kabinie 1 szt. manometr dokładny do załadunku Wzmocniona ściana przednia z profilu stalowego, ok. 2.500 mm wysokości z 2 stabilnymi słupkami środkowymi, górne narożniki ścięte ok. 300 mm/45° Gniazda kołnierzy nakładane/przesuwne, podział: ok. 600 mm, następnie co 2.400 mm 8x gniazda JW-Tec Ecco-Steel 9, lakierowane, z mocowaniami Ecco-Fix Nachylenie kołnierzy ok. 1,0° do środka 16x stalowe kołnierze JW-Tec Ecco-Steel 9, z mocowaniem śrubowym, 2-częściowe teleskopowe, wysokość załadunku maks. 2.800 mm, nośność na parę kołnierzy maks. 9t, lakierowane na karminowo, klucz teleskopowy 4x poprzeczne podpory z rur stalowych, ocynkowane ogniowo 8 par haków mocujących do gniazd kołnierzy Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą EG 76/756/EWG 2 częściowe lampy tylne LED pięciokomorowe „Europoint III” 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Lampy boczne LED 2 podświetlenia tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 oraz 1x DIN ISO 1185) oraz 1x 15-pinowe gniazdo (DIN ISO 12098) 3-pinowe i 2-pinowe gniazda z tyłu 2 tylne światła co

Stan: używany, przebieg: 179 000 km, Rok produkcji: 2018, Samochód ciężarowy 3-osiowy o DMC 26 ton, wyposażony w skrzynię z plandeką o wymiarach 9,20 x 2,55 m, ładowność użytkowa 15 430 kg, hydrauliczne otwieranie lewej burty, automatyczna skrzynia biegów, kamera cofania, norma emisji Euro 6. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji danych. Prsdpfx Abowmdfwocsd

Stan: używany, przebieg: 546 333 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, 1. oś: 385/55 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, postojowa klimatyzacja, podgrzewany fotel, światła ksenonowe, MAN Media Truck Advanced, cyfrowy odbiór radia DAB, wielofunkcyjna kierownica, spojler dachowy, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, światła doświetlające zakręty, zabudowa boczna, asystent awaryjnego hamowania, górne i dolne łóżko, alcantara Prjdpfx Ajv Nz R Djbcjd

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 48 137 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozmiar opony: 385/65 22.5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 5 200 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Okno dachowe - EBS - Elektryczne szyby - Euro 6 - Zdalne sterowanie radiowe - Podnoszona oś skrętna - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Podłokietnik środkowy - Wom (przystawka odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Pjdponf A Dcofx Abcjrd - Wynajem pojazdu z systemem hakowym - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = - Dźwig HMF o udźwigu 23 tonometry (2320K RCS) - 3-stopniowo hydraulicznie wysuwany - 5. oraz 6. funkcja - Rotator - Chłodnica oleju - Wysoka platforma - Sterowanie radiowe - Parametry podnośnika: * 6,3 metra -> 3.160 kg * 8,2 metra -> 2.370 kg * 10,2 metra -> 1.890 kg - Hakowiec VDL o udźwigu 21 ton (typ: S-21-5900) - Długość systemu: 590 cm - Wysokość haka: 145 cm - Regulowana wysokość haka - Zewnętrzna blokada zbiornika hydraulicznego - Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak - 2 szybkozłącza „Multifaster” - Skrzynka ze stali nierdzewnej = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: KLEAN387 Dane techniczne Pojemność silnika: 10.677 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Oś przednia: rozmiar opony: 385/65 22.5; maks. obciążenie: 8000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/80 22.5; bliźniacze opony; maks. obciążenie: 11500 kg; pojedyncza redukcja; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 385/65 22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie: 7500 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 920 x 255 x 375 cm Masy Masa własna: 14.850 kg Ładowność: 11.150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2320K RCS, rok prod. 2022, za kabiną Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 552 329 km, moc: 382,46 kW (520,00 KM), pierwsza rejestracja: 09/2020, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, SCANIA S 520 4x2 NB Pełne zawieszenie pneumatyczne - Rok produkcji: 09/2020 - Przebieg: 552 329 km - Retarder - Fotele podgrzewane i wentylowane - Klimatyzacja postojowa - Nawigacja - Mikrofalówka - Telewizor MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO INDYWIDUALNIE NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 Predpoxvd N Eefx Abcsd OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepy – Naczepa chłodnia – Wanna – Lamberet – Schmitz Isuzu – Zabudowa stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Kontener – Burtofiranka – Komora chłodnicza – Izotermiczny z agregatem – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i cechach technicznych, które mogą w niektórych przypadkach różnić się od podanych w opisie. Prosimy o weryfikację parametrów danego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 854 262 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2012, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 3 osie, maksymalna waga ładunku: 16 060 kg, masa własna: 9 940 kg, rozmiar opony: 315 / 70 R 22,5, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, rozstaw osi: 4 600 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, rozmiar przedniej opony: 315 / 70 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 70 R 22,5, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Burta załadunkowa 2 t, układ osi 6x2, tachograf cyfrowy, radio, wielofunkcyjna kierownica, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, klaksony pneumatyczne, szyby barwione, spojler dachowy, kabina kierowcy Stream Space, retarder, automatyczne wyłączniki zabezpieczające, przetwornica napięcia 24V/12V, zbiorniki paliwa 620 l + 430 l, ABS, tempomat, asystent zachowania odstępu, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, asystent stabilizacji przechyłu, aktywny asystent hamowania, ogrzewanie postojowe, dodatkowe ogrzewanie wodne, centralny zamek z pilotem, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, druga leżanka na górze, podgrzewanie fotela, lodówka, klimatyzacja, oświetlenie ambientowe, Mercedes-Benz Powershift 3 (automatyczna skrzynia biegów), pełne zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, dwuobwodowe gniazdo pneumatyczne, gniazdo przyczepy 15-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, sworzeń 40 mm, poduszka powietrzna kierowcy, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia, kolor bazowy: niebieski, diesel, norma emisji spalin: EURO 6, napęd na tylne osie, klimatyzacja. Podpfovhtdmex Abcjrd Dodatkowe wyposażenie: ABS, sprzęg przyczepy, blokada mechanizmu różnicowego, miejsce do spania dla kierowcy, burta załadunkowa, retarder/intarder, ogrzewanie postojowe, tempomat, skrzynia: PowerShift 3, zawieszenie: pneumatyczne z osią podnoszoną, ładowność (kg): 16060, hamulec ciągły: retarder. Dane dodatkowe pojazdu: nowy retarder i skrzynia biegów Typ zabudowy: podwozie pod wymienne kontenery z składanym BZ do zabudów WB do 7,45 m, EURO 6, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, lodówka.

Stan: używany, przebieg: 202 250 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Actros 2532 6x2 * MP 3 * Podwozie * Rozstaw osi ok. 4,20 m * Automatyczna skrzynia biegów Telligent * Klimatyzacja * Zawieszenie: resor/powietrze/powietrze * ABS * ASR * Osłona przeciwsłoneczna * Radio MB CD * Blokada mechanizmu różnicowego Prodpfexl Igasx Abcjd * Elektryczne szyby * Elektryczne lusterka * Szyberdach * Fotel pneumatyczny * Osłona przeciwsłoneczna * Oś podnoszona * Oś skrętna * Opony 315/70R22,5 ok. 10-10-10% * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Sprzedaż netto w UE tylko z kaucją VAT i potwierdzeniem rejestracji w kraju docelowym (Gelangensbestätigung), * Sprzedaż tylko dla firm, możliwy transport do portu, * Niniejsza oferta nie jest wiążąca i może ulec zmianie. * Zastrzega się pomyłki oraz wcześniejszą sprzedaż. Brak gwarancji na błędy w ogłoszeniu. * Oglądanie tylko po uzgodnieniu, * WhatsApp

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 33 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093---- Pedpfjxnn H Sox Abcerd MAN TGS 33.520 6x6 BL (Nowy model 2024) do transportu drewna z krótkim rozstawem osi 3.900 mm wraz z żurawiem załadunkowym. !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! Szczegóły: Ciężarówka: * Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (BL) * Rozstaw osi główny 3.900 mm, pomiędzy tylnymi osiami 1.400 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, norma Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy * Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej, tylnej i środkowej napędzanej osi tylnej * Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 500 G 6A (ø50mm) (opcjonalnie ø40mm) * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją na ramiona i podgrzewaniem * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana na wysokość i kąt * Leżanka dolna z listwami sprężynującymi i regulacją głowy * Rolety przeciwsłoneczne przedniej szyby, elektryczne, sterowane od wewnątrz * Wysuwana lodówka i szuflada * System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem * System multimedialny MAN MediaSystem Navigation Professional 12,3 cala * System nagłośnienia MAN Advanced z subwooferem * Integracja smartfona Zabudowa: PAVIC OPTIPA nadwozie stalowe do krótkiego drewna 6100 mm długości załadunkowej z aluminiową ścianą czołową oraz 4 najazdami OPTIPA SL z 8 zatyczkami OPTIPA AL10 z aluminium, z wieloma dodatkowymi funkcjami. (Opcjonalnie także z mniejszą ilością słupków / najazdów) Żuraw załadunkowy: Palfinger Epsilon M12Z Classic 10,5 2+2 (krzyżowy joystick) i pneumatyczna osłona stanowiska operatora żurawia Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowy są możliwe przez naszego partnera finansowego. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Powyższa oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: używany, przebieg: 464 089 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, masa całkowita: 33 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DAF 510 XF transport drewna z żurawiem załadunkowym Palfinger EPSILON M120Z, układ osi 6x4 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,85 m Długość powierzchni ładunkowej: 6,80 m PALFINGER EPSILON Typ: M120Z79 1x hydrauliczny wysuw 2x hydrauliczne podpory 1x chwytak Wyposażenie: - Automatyczna skrzynia biegów - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Klimatyzacja - Podgrzewane fotele - 2 x łóżko - Lodówka - Centralny zamek - Asystent pasa ruchu Prjdpfx Aboumzt Nscod - Radio/CD/Nawigacja - Zestaw głośnomówiący - Elektryczne szyby - Szyberdach szklany - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy (złącze pneumatyczne, ABS, zasilanie elektryczne) Chętnie pomożemy także w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje nie są gwarantowane. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.