Przyczepa hakowa

HKM G 18 ZL 5,0, Außenroller 5 bis 7m, Luftfederung

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 km, moc: 353,04 kW (480,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, rejestracja samochodu, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 33.480 6X4 BB HYVA 20-60 SK Titan HYVALIFT hakowiec • Nowy pojazd • Kabina NN z pneumatycznym zawieszeniem kabiny • Silnik wysokoprężny MAN D2676, 353 kW / 480 KM, 2.450 Nm momentu obrotowego, EURO 6e • Automatyczna skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z wyborem programów jazdy • ZF-Intarder • Osie AP • Blokada mechanizmu różnicowego na osiach napędowych • Wersja podwozia – średniowysoka • Rozstaw osi: 4.500 mm • Hamulce tarczowe na osi przedniej • Hamulce bębnowe na osiach tylnych • Zawieszenie resorowe na wszystkich osiach • Zbiorniki powietrza z tyłu i pneumatyczny docisk osi przedniej • MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) • Opony oś 1: 385/65R22,5 (opony szerokie) • Opony oś 2: 315/80R22,5 (bliźniaki) • Opony oś 3: 315/80R22,5 (bliźniaki) • Aluminiowy zbiornik paliwa 390 l • Plastikowy zbiornik AdBlue • Stopnie wejściowe z lewej strony • Poszerzone drzwi • Osłona przeciwsłoneczna na kabinie • Centralny zamek z pilotem • 2 x LED lampy ostrzegawcze na dachu kabiny • 2 x LED reflektory robocze z tyłu na dachu kabiny • Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny • Lusterka główne i krawężnikowe prawe – elektrycznie regulowane i podgrzewane • Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podgrzewaniem • Kierownica wielofunkcyjna • MAN ComfortSteering • Tempomat • System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3” Bsdpfx Aswzazkeg Iecu • System nawigacji • Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach • Klimatyzacja automatyczna • Lodówka • Zaczep do przyczepy z wyposażeniem • Skrzynka narzędziowa • Wylot spalin skierowany w dół HYVA 20-60 SK Titan HYVALIFT hakowiec • System pchająco-przegubowy • Siła podnoszenia i wywracania: 20 t • Kąt wywrotu: 55° • Wysokość haka: 1.570 mm • Skok pchania i przegubu: 1.200 + 1.150 mm • Szybki bieg • Hydrauliczna belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd • Elektryczne zabezpieczenie hydraulicznej belki zabezpieczającej • Aluminiowy zbiornik oleju • Stabilizacja osi POJAZD MAGAZYNOWY - DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Finansowanie - leasing / wykup ratalny / najem - możliwe!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 842 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 7 000 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-OSIOWY PRZYCZEPA DO ABROLLKONTENERÓW - "HÜFFERMANN" NOWY POJAZD bez rejestracji! Do transportu kontenerów typu rolkowego zgodnych z normą DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Rama o długości ok. 7.000 mm, do kontenerów o długości wewnętrznej 5.000 - 7.000 mm Szerokość maks. 2.550 mm Wysokość platformy pod kontener ok. 1.160 mm Typ HSA-3 1870 na podwójnych kołach Spawana rama stalowa z wysokowytrzymałej stali S700 Górna belka bez krawędzi, umożliwiająca swobodne przesuwanie sanek Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku za pomocą pneumatycznego ryglowania z 4 pazurami, siła docisku 2,5 t na każdy pazur, obsługa z lewej strony Sanki do przejęcia rolek kontenerów 1 para klinów wsuwanych, zmienny stop sanek Bezobsługowy, uszczelniony pierścień skrętny kulowy Stała dyszel w kształcie "V" z oczkiem 40 mm, oczko pod kątem 4°, wartość D: 125 kN, do podwozi na podwójnych kołach Sprężyna dyszla z napinaczem, długość 2.600 mm Wysokość sprzęgu od 720 mm do 920 mm Osie SAF z hamulcami tarczowymi ø 370 mm, nośność 10 t/oś, do ogumienia 19,5'' 8 szt. opony 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 szt. felg stalowych 7,50 x 19,5, ET srebrne Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EU 71/320 lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki KNORR System EBS 4S3M, oś 1 i 2 z czujnikami Elektroniczny system hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS lub TEBS G2 i RSP Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi na 2. osi Zbiornik powietrza stalowy Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączami EU lub Duomatic Przewód połączeniowy EBS/ABS Uchwyt na wtyczki EBS i elektryczne przy dyszlu Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia/opuszczania Automatyczny system opuszczania: przyczepa automatycznie się opuszcza podczas otwierania blokady SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Szczegółowe informacje dotyczące funkcji, pakietów i miesięcznych kosztów na stronie producenta Wykrywanie wagi/wyświetlanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie (Ciężarówka musi być przygotowana, brak legalizowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE-R 141, z czujnikami w kołach, do wyświetlania w kabinie (wyświetlacz musi być w ciągniku siodłowym) Automatyczna blokada rozruchu przez hamulec roboczy (odjazd możliwy tylko przy zablokowanym kontenerze) Instalacja oświetlenia 24 V zgodnie z EU 76/756/EWG Bcodpfx Agsxq Idcs Ieu 2 pełne tylne lampy modułowe LED, marki Hella 2 przednie pozycje LED 2 tylne obrysówki LED Migające boczne światła obrysowe LED, sterowane sygnałem kierunkowskazu Lampka tablicy LED, zintegrowana z tylną lampą Stały przewód połączeniowy z 1 x 15-pinowym wtykiem 2 dodatkowe reflektory cofania LED, montowane tył lewo/prawo Strumieniowo czyszczony, cynkowany łukiem, podkład epoksydowy, lakierowanie podwójne 2K metodą elektrostatyczną Miejsca podwójne i przejścia materiałowe zabezpieczone woskiem penetrującym Podwozie = RAL 7021 szary czarny Sanki i elementy zabezpieczenia ładunku = RAL 1003 żółty sygnałowy Dyszel/ruła zaczepowa w kolorze podwozia = RAL 7021 szary czarny Boczne i tylne odblaskowe paski konturowe zgodnie z ECE 48 Błotniki plastikowe niezależne na każde koło z chlapaczami zgodnie z przepisami Stały stalowy przeciwzderzak rurowy zgodny z UN/ECE R58

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 826 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa hakowa typu Hüffermann Schlitten Abroll-Anhänger "NOWY" Typ HSA 3 / 20.71 ZB "Schlitten-Carrier" przeznaczona do kontenerów wymiennych o długości od 5,0 m do maks. 7,0 m, osie SAF 2x 10.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas rozłączania hamulca, układ hamulcowy Wabco, ABS, hamulce tarczowe z elektronicznym systemem hamowania i stabilizacji EBS-E i RSS (znacznie zmniejszone ryzyko przewrócenia pojazdu, mniejsze zużycie okładzin hamulcowych), rozpoznawanie obciążenia/wskazanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus z możliwością wyświetlania w kabinie (wymaga odpowiedniego przygotowania pojazdu), system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE 141, automatyczne nastawniki szczęk, certyfikowane zabezpieczenie ładunku przez 4-punktowe zamki pneumatyczne, boczne osłony w anodowanym i zamkniętym wykonaniu, dyszel w kształcie V o dł. ok. 2600 mm, oczko 40 mm, skrzynka narzędziowa 600 x 500 x 500 mm, ogumienie 265/70 R 19,5 // 8 sztuk, lampy modułowe Hella – częściowo LED, LEDowe kierunkowskazy boczne, dodatkowo 2 lampy cofania LED, przednie i tylne lampy pozycyjne LED, składany znak A oraz tablica ADR, boczne oznakowanie odblaskowe białe, tylne żółte, tylna belka przeciwnajazdowa z odbojnikami i fartuch tylny, zasilanie 15-pinowe, sprzęg główny typu Duomatic, malowanie w kolorze RAL DB 7350 Novagrau, felgi srebrne, osie lakierowane proszkowo na czarno (powłoka KTL), elementy montowane ocynkowane ogniowo, DMC 18.000 kg, możliwe technicznie do 20.000 kg, nowy pojazd, dostępny od ręki z magazynu Bünde, bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta, sprzedaż wyłącznie dla firm! Wszystkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Bodpfst Iqhxox Ag Iscu

Stan: używany, masa własna: 3 302 kg, maksymalna waga ładunku: 14 698 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265 / 70 R 19,5, rozstaw osi: 5 100 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 265 / 70 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 265 / 70 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: szary Dodatki w wyposażeniu Bcjdsxpfmxjpfx Ag Isu ABS, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie: powietrze, ładowność (kg): 14698 Typ zabudowy: Hüffermann Schlittenanhänger HSA 20.70 do kontenera 7 m, osie SAF na zawieszeniu pneumatycznym 2 x 10 t, hamulce bębnowe, dyszel typu Y z oczkiem holowniczym 40 mm, przyłącza powietrzne czerwone/żółte, ABS, instalacja elektryczna 24 V - 15 pinów

Stan: używany, masa własna: 3 320 kg, maksymalna waga ładunku: 14 680 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, wózek skrętny, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa. Zabudowa: ślizgowy system wymiany kontenerów do 7,0 m. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bsdpfxjrvhl Ro Ag Iscu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 578 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 160 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, NAJWIĘKSZY WYBÓR PRZYCZEP HÜFFERMANN W POŁUDNIOWYCH NIEMCZECH DOSTĘPNY OD RĘKI! 2-OSIOWA PRZYCZEPA ROLL-CARRIER – HÜFFERMANN Utrzymywany serwisowo pojazd używany, data pierwszej rejestracji 21.04.2017 „HÜFFERMANN BlueLine” Stan opon przód: 4x 100%, tył: 2x 80%, 2x 70% 4x tarcze hamulcowe przód i tył nowe z 12/2025! 4x zaciski hamulcowe przód i tył nowe z 12/2025! Klocki hamulcowe przód i tył nowe z 12/2025! Dyszel nowy z 12/2025 2x zbiornik powietrza nowe z 12/2025 Wyposażenie: Numer produktu / Światowy numer producenta H15720 = W09HAR1867GH15720 Do transportu kontenerów według DIN 30722-1 Dopuszczalna masa całkowita: 18 t Techniczna masa całkowita: 20 t Długość ramy ok. 7000 mm, dla długości kontenera wewnętrznej 5500–7000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm Wysokość podparcia kontenera (w pozycji transportowej): ok. 1160 mm Typ HAR 1870, bliźniacze ogumienie Spawana konstrukcja ramy stalowej z wysokowytrzymałej stali S700 Podwozie do załadunku tylnego Zabezpieczenie ładunku pneumatyczną blokadą niskiego napięcia z 4 pazurami, Siła docisku 2,5 t na pazur, obsługa z lewej strony przyczepy 1 para składanych ograniczników rolkowych jako zmienny stop kontenera Bezobsługowy, uszczelniony pierścień kulowy Stały dyszel V z oczkiem DIN 40 mm, oczko holownicze pod kątem 4°, D-Wert 125 kN, do podwozi na bliźniaczym ogumieniu, sprężyna dyszla z napinaczem Wysokość sprzęgu z samochodem ciężarowym od 680 do 880 mm Bez opuszczanego dyszla (załadunek kontenera z przodu niemożliwy) Długość dyszla: 2600 mm Osie SAF INTRADISC 9t z pneumatycznym zawieszeniem wzmocnionym do wysokiego środka ciężkości ładunku Hamulce tarczowe 370 mm Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego 8 opon 265/70 R 19,5, 141J, 8 stalowych felg 7,50 x 19,5, z wypraskiem, srebrne (zewnętrzne nowo lakierowane) Układ hamulcowy KNORR według dyrektywy EG 71/320 lub ECE R13 Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy System EBS 4S3M, osie 1. i 2. z czujnikami Elektroniczny układ hamulcowy i stabilizujący EBS-RSS Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Stalowe zbiorniki powietrza (nowe) Przewody hamulcowe/powietrzne z szybkozłączem Duomatic Przewody EBS/ABS Uchwyty na złącza EBS i elektryczne przy urządzeniu holującym Zawieszenie pneumatyczne bez funkcji podnoszenia i opuszczania Automatyczna funkcja opuszczania, przyczepa automatycznie opuszcza się po odłączeniu zasilania powietrzem z samochodu ciężarowego Instalacja oświetleniowa HÜFFERMANN BlueLine 24V zgodnie z dyrektywą 76/756/EWG Wielokomorowe tylne lampy zespolone „HELLA” Przednie światła pozycyjne Tylne światła obrysowe Boczne światła obrysowe Dodatkowe LED-owe światło cofania Bsdpfxex Dpd Ro Ag Ijcu Podświetlenie tablicy rejestracyjnej Przewód z jednym 15-pinowym wtykiem Lakierowanie: Śrutowanie automatyczne, cynkowanie ogniowe, podkład epoksydowy, lakier 2K nanoszony elektrostatycznie Zabezpieczenie połączeń materiałów i przejść woskiem penetrującym Podwozie = RAL 9005 CZARNO MATOWY Elementy zabezpieczające ładunek = RAL 1003 ŻÓŁĆ SYGNALIZACYJNA Białe/srebrne odblaskowe paski konturowe po bokach wg ECE 48 Żółto-pomarańczowe paski konturowe odblaskowe z tyłu wg ECE 48 Plastikowe błotniki pojedyncze z ochroną przeciwbłotną wg przepisów Stała stalowa belka antyzderzeniowa ECE R58 R3 Uchwyt na światła i blacha środkowa z matowej stali nierdzewnej 2 kliny pod koła Gumowa fartuch przy belce antyzderzeniowej Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 600x500x500 mm Boczna ochrona najazdowa z profili aluminiowych, zgodnie z przepisami, z zamkniętą anodowa

Stan: używany, masa własna: 3 543 kg, maksymalna waga ładunku: 14 457 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, dyszel skrętny, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, wózek przesuwny, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona, koła bliźniacze, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: Przyczepa przesuwnikowa do kontenerów do 7 m, 2 x 10 t osie SAF, 2 x pneumatyczna blokada. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bcodpfji Rpxhsx Ag Iju

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 724 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2004, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, Wyposażenie: ABS, Przyczepa do kontenerów hakowych, pneumatyczne blokowanie kontenera, głowica sprzęgająca Duo-Matic, ABS, oś(y) BPW EcoPlus, hamulce bębnowe, zawieszenie pneumatyczne, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Bodpfxsx Txz Tj Ag Iocu SI86565 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SKBD24S30YAKE5389, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, Rok produkcji: 2000, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Dalsze informacje = Wagi Masa własna: 5.625 kg Ładowność: 18.375 kg Dopuszczalna masa całkowita: 24.000 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Bcodpfx Agexbnale Iju Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Stan ogumienia przód: 20 Opony przód: 265/70 R 19.5 Opony tył: 265/70 R 19.5 Ostatni przegląd: 2025-08-20 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami oraz informacjami w kilku językach. SEL 8421 Hüffermann HAR 18.70 niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 18.03.2013 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Techniczna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 3 640 Numer VIN: W09HAR1870DH15121 Przegląd techniczny (SP): 05.2026 OPONY I OSIE: Opony: 385/55 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie / Mercedes-Benz Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe DOKUMENTACJA POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Dodatkowe dokumenty na życzenie za dopłatą. M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC Bodpfeygp Naox Ag Ijcu j. (niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA ukraiński, rosyjski Posługujemy się językami: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIACKI Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy Klientów o zapoznanie się ze zdjęciami. Podane wymiary są wartościami orientacyjnymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w którym się znajdują. Zapraszamy Klientów do odwiedzenia naszej firmy i osobistej weryfikacji stanu technicznego pojazdu. Oferujemy również możliwość jazdy próbnej. Ważne: dostarczone z pojazdem akumulatory to te, które są aktualnie zamontowane. W przypadku chęci zakupu nowych akumulatorów udzielamy informacji o cenach.