Samochód do zadań specjalnych

Müller 4SL34PHKD Schneepflug 3,40m breit

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 16 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, całkowita długość: 16 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, rozstaw osi: 1 410 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: czerwony Ładowność: 55 200 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 89 cm Możliwość wydłużenia Producent: Goldhofer Typ: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar VIN: WG0STNL49N0042599 Rok produkcji: 2022 – Nowy / nieużywany Masy: Obciążenie siodła: 18 500 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Całkowite obciążenie osi: 48 000 kg DMC (GVW): 66 500 kg Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 55 200 kg Wymiary: Długość: 13 020 mm Wydłużenie: 3 140 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 16 160 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 550 mm / 3 000 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Wysokość całkowita: 3 755 mm Wysokość siodła: 1 300 mm Osie: Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 podnoszona Osie 1 i 2 sztywne Osie 3 i 4 ze wspomaganym sterowaniem (friction steering) Zawór High-Low ABS Opony: 245/70 R17.5, podwójny montaż Indeks nośności 143/141J (146/146F) Dodatkowe informacje: Rampa załadunkowa sterowana pilotem Rampa załadunkowa hydrauliczna Mechaniczne podpory tylne Rozszerzenia boczne Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę Zagłębienia na koła Pokrywy zagłębień na koła Siodło 2,0'' Pierścienie mocujące Gniazda na kłonice Centralne smarowanie Tablice znakujące do transportu ponadgabarytowego Podpory BPW Skrzynki narzędziowe na gęsiej szyi Gijdpeuu Hgdefx Ah Eol = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Typ opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik opon lewy wewnątrz: 100%; bieżnik lewy zewnątrz: 100%; bieżnik prawy wewnątrz: 100%; bieżnik prawy zewnątrz: 100% Oś przednia 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; (profile opon jak wyżej) Oś tylna 1: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; (profile opon jak wyżej) Oś tylna 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; (profile opon jak wyżej) Masy: Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 55 200 kg DMC: 66 500 kg Funkcjonalność: Burta ładunkowa: Goldhofer Rozsuwana konstrukcja: tak Stan: Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Dalsze informacje: Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 445/95 R 25, konfiguracja osi: 10x8, paliwo: diesel, zawieszenie: hydraulika, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 10x8 - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Giedoxpf Trspfx Ah Ejl Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/95 R 25 Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100% Pierwsza oś środkowa: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Druga oś środkowa: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Pierwsza oś tylna: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Druga oś tylna: Maks. obciążenie osi: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Hamulce: hamulce tarczowe Wagi Masa własna: 60.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 230 kg Żuraw: Rok produkcji 2025 Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Giodpfstcwkrox Ah Esl

Stan: używany, przebieg: 227 566 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 390 kg, maksymalna waga ładunku: 6 110 kg, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Rok produkcji: 2012, godziny pracy: 16 641 h, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, Wyposażenie: hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Unimog U400 405/12 wyróżnia się wszechstronnością i solidnością, będąc idealnym rozwiązaniem zarówno dla rolnictwa, jak i branży budowlanej. Napędzany wydajnym silnikiem Diesla o pojemności 4 249 cm³ i mocy 177 KM, spełnia normy emisji spalin Euro 5. Pojazd posiada przebieg całkowity 227 566 km oraz 16 641 motogodzin i jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Wyposażony jest w zaczep do przyczep, klimatyzację, przedni wałek odbioru mocy (WOM) oraz hydraulikę komunalną, umożliwiającą elastyczny montaż osprzętu. Gisdpfsr Uzthex Ah Ejl Rok produkcji pojazdu to 2012, a był użytkowany wyłącznie przez jednego właściciela. Dzięki kompaktowym wymiarom – 3 360 mm wysokości, 2 360 mm szerokości i 5 100 mm długości – oraz imponującej ładowności przy dopuszczalnej masie całkowitej 12 500 kg, Unimog sprawdzi się nawet w wymagających warunkach eksploatacji. Pojazd posiada ekologiczną zieloną plakietkę, co umożliwia wjazd do miejskich stref niskiej emisji. Motogodziny: 16 641 h Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 000 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, pierwsza rejestracja: 05/2019, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, napęd na wszystkie koła, żuraw, Podwozie dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: Poziom emisji spalin silnika IV zgodnie z 97/68 WE oraz Tier 4-final zgodnie z EPA/CARB - Urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: - Podwójny wysięgnik składany 10,8 - 19 m, montowany do wysięgnika pod kątem 0°, 20° i 40° - Blok hakowy 59,1 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe podwozia: - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - niezależne od silnika, dodatkowe ogrzewanie kabiny kierowcy z timerem - skrzynia na narzędzia, połączona na zawiesia i podkłady drewniane Gijdpfew D Dk Iox Ah Ejl - VarioBase – zmienna podpora - klimatyzowany fotel kierowcy (w tym podgrzewanie fotela) Wyposażenie dodatkowe nadbudowy: - Dodatkowy balast 12,7 t (do łącznego balastu 42 t) - niezależne od silnika dodatkowe ogrzewanie kabiny dźwigu z timerem - dwa reflektory robocze na przegubie regulowane elektrycznie - lampka ostrzegawcza lotnicza przestawna między światłem ciągłym a błyskowym - klimatyzowany fotel operatora dźwigu z podgrzewaniem Godziny pracy podwozia: do podania Godziny pracy nadbudowy: do podania W międzyczasie, dźwig został oznaczony Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań ani gwarancji. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż. Rezerwacja wymaga zaliczki w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie nie ma rezerwacji ani roszczenia o dostępność. Umowa sprzedaży zostaje zawarta dopiero po otrzymaniu pełnej wpłaty. Pojazd pozostaje naszą własnością do czasu pełnej zapłaty. Akceptujemy wyłącznie płatności w Euro bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego i tylko przelewem bankowym. Nie przyjmujemy czeków.

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2014, Producent: LIEBHERR Model: LTM 1500-8.1 Rok produkcji: 2014 Udźwig: 500 t Wysięgnik: 50 m Wysięgnik teleskopowy: 84 m Wysięgnik pomocniczy (wippbare Spitze / luffing jib): 91 m Przeciwwaga: 165 t Godziny pracy żurawia: 13 300 h Godziny pracy podwozia: 2 100 h Przebieg: 55 000 km Wyposażenie dodatkowe: Giedpfxowbg D Ss Ah Eol Liczba wciągarek: 3

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 35 200 km, moc: 267 kW (363,02 KM), pierwsza rejestracja: 11/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 710 kg, maksymalna waga ładunku: 9 290 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 390 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy ruch drogowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2000, Nadwozie: Rosenbauer Pompa: Rosenbauer NH20 Pojemność zbiornika: 8 000 litrów Wysokie ciśnienie: tak Niskie ciśnienie: tak Długość zwijadła: 1x40 metrów Hak holowniczy: sworzeń Przegląd serwisowy: 12-2022 Test pompy: 01-2023 Ten MAN pochodzi bezpośrednio z belgijskiej straży pożarnej, a następnie został przez nas gruntownie wyczyszczony wewnątrz i na zewnątrz przy użyciu myjki wysokociśnieniowej oraz specjalistycznych środków czyszczących. Pojazd został również w pełni poddany inspekcji technicznej przez naszych mechaników. Dodatkowo, wydajność pompy została dokładnie sprawdzona za pomocą naszego specjalnego wózka testowego, dzięki czemu możemy zagwarantować, że pompa jest w pełni sprawna. Dzięki takiemu podejściu gwarantujemy, że kupują Państwo zawsze pojazd w dobrym stanie technicznym. Oferujemy także szeroki asortyment wyposażenia i sprzętu do pojazdów pożarniczych; w przypadku potrzeby kompleksowego wyposażenia pojazdu, możemy to zapewnić. Zapraszamy do zapoznania się z naszą pełną procedurą na naszej stronie: af-firetrucks Gjdpev Hzyaofx Ah Ejil

Stan: używany, przebieg: 16 490 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 950 mm, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, żuraw, Podwozie dźwigu: - Emisja spalin silnika zgodnie z normą Stage V według rozporządzenia UE 2016/1628 oraz Tier 4 według EPA/CARB Nadbudowa dźwigu: - Jednostka bazowa Wyposażenie robocze: - Uchwyt do dwukrotnie składanej wciągarki wraz z programowaniem - Hak o udźwigu 38,3 t, 3 krążki linowe z podwójnym hakiem Wyposażenie dodatkowe – podwozie dźwigu: Gjdpfx Ahoxfyh Ns Ejil - Napęd 8x6 - Opony 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Zaczep holowniczy D 19, łącznie z gniazdem ABV - Niezależne ogrzewanie dodatkowe z timerem w kabinie kierowcy - Skrzynia narzędziowa z tyłu pojazdu - Skrzynia na drewniane podkłady podporowe Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa dźwigu: - Dodatkowe obciążenie 3,8 t (łącznie 14,5 t balastu) - Pakiet oświetlenia - Lampa ostrzegawcza lotnicza - Awaryjne sterowanie hydrauliką dźwigu W międzyczasie dźwig został oznakowany.

Stan: używany, przebieg: 127 629 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa eksploatacyjna: 12 500 kg, masa własna: 12 500 kg, rozmiar opony: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2021, rozstaw osi: 3 600 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 38 500 mm, rozmiar przedniej opony: 365 / 80 R 20 mpp / 11mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 132 158 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 730 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Pozostałe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Resory piórowe - Okno dachowe - Cyfrowy tachograf - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R 22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 25%; Bieżnik opony prawy: 25%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Przełożenie: pojedyncze; Zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 12 380 kg Ładowność: 6 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: HIAB X - HiDuo 188 ES-2, rok produkcji 2016, za kabiną Marka zabudowy: VOSSEBELT Pompa: Tak Wywrot: Lewo / Tył Giodexz Ea Aopfx Ah Esl Przeglądy, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 69-BHB-9