żuraw samojezdny

Tadano Faun ATF 110G-5 110 ton / MAIN BOOM 53 m / MOST ENGI...

Stan: używany, przebieg: 14 680 km, moc: 505 kW (686,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 96 000 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Podwozie żurawia: emisja spalin silnika poziom V zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Nadbudowa żurawia Itodpjw Ddc Refx Adker - urządzenie podstawowe Wyposażenie robocze: wysięgnik teleskopowy 16,7 m – 54 m, stabilizacja wysięgnika teleskopowego w układzie Y, mimośród z przedłużeniem wysięgnika teleskopowego 4 m w celu zwiększenia udźwigu na głowicy kratowej, przedłużenie wysięgnika teleskopowego 8 m, odchylana końcówka kratowa (głowica) 91 m, elementy do stałego montażu odchylanej kratownicy, pomocnicza końcówka 2-rolkowa 49,6 t, drugie wciągarki, trzecia wyciągarka (regulowana dla odchylanej końcówki kratowej), blok hakowy 171,6 t z 7 rolkami i podwójnym hakiem w różnych wariantach wagowych: 2,5 t, 3,25 t i 4 t; blok hakowy 129,6 t z 5 rolkami i podwójnym hakiem: 2 t, 2,75 t i 3,5 t; rozdzielny blok hakowy 84,9 t z 3 rolkami i podwójnym hakiem 2 t i 3 t; hak załadunkowy 12,7 t; przycisk awaryjnego zatrzymania w kabinie kierowcy i kabinie żurawia Wyposażenie dodatkowe – podwozie żurawia: opony 445/95 R 25 (16.00 R 25), dodatkowa podpora na tyle pojazdu do samodzielnego montażu skrzyni podpór teleskopowych, miejsce do spania w kabinie kierowcy, lampa cofania przy lusterku wstecznym, 4. lampa ostrzegawcza, instalacja do rozruchu zewnętrznego w tym kabel do podwozia, gniazdo 12V w kabinie kierowcy, dodatkowa chłodnica oleju Wyposażenie dodatkowe – nadbudowa żurawia: dodatkowy balast 20 t (łącznie 175 t), 8 płyt balastowych po 8x5 t zamiast 4x10 t dla lepszego rozłożenia masy podczas transportu, zdejmowany wysięgnik teleskopowy z montażem siłownika podnoszenia oraz radiowym sterowaniem, konsole transportowe do wysięgnika z obrysem przegubu, gniazdo 12V w kabinie żurawia, awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia Motogodziny OW: 4 274 godz. Motogodziny UW: 539 godz. (stan na 07.2025) (W międzyczasie żuraw został oklejony/naniesiono oznakowanie)

Stan: używany, przebieg: 117 550 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 72 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, 300/330 ton, wysięgnik teleskopowy 15,5 m do 60,0 m, + wysięgnik pomocniczy ok. 61 m, przeciwwagi 100 t, kabina żurawia odchylana ok. 20°, 3 sztuki bloczków (ok. 30 t, 80 t i 125 t), 2 silniki Mercedes-Benz: 6 i 8 cylindrów, 258 KM + 571 KM, napęd osi 12x8x12, dostępne różne dokumentacje (lista pakunkowa, wykaz części zamiennych, schematy elektryczne, instrukcja obsługi, instrukcja serwisowa itp.), skręt wszystkich kół, tryb "kraba", centralne smarowanie, niemiecka rejestracja, dobry stan, na życzenie dostępnych więcej zdjęć, pojazd może być oklejony/reklamowo oznakowany. Iodpfjxfnndjx Adkotr Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku potrzeby nowego badania TÜV, chętnie przygotujemy ofertę z naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, przebieg: 76 906 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer VIN pojazdu: WFN4RUVU1F2065115 Numer seryjny żurawia: 2065115 Z końcówką podwójnie łamaną 16.500 mm - (9.300 + 6.950 mm) Maszyna niemiecka - badanie techniczne HU do 01.2025 - przegląd bezpieczeństwa SP do 07.2024 ----Dane podwozia żurawia: Przebieg roboczy: 76.906 km - ok. 3.376 h ZF-INTARDER Liczba osi: 4 Napęd / skręt: 8x6x8 Rozstaw osi: 1.650 x 2.000 x 1.750 mm Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Radio-CD Podgrzewany fotel Kamera monitorująca tył pojazdu Itodpfsvm H Suox Adkjr Centralny system smarowania Opony: 445/95 R 25 Koło zapasowe ----Dane nadwozia żurawia: Kabina ogrzewana Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Radio-CD Kamera Wysięgnik teleskopowy: 44 m / 4 części Maksymalny udźwig: 70 t Przeciwwagi: 16,5 t Haki/zblocza: 32 t, 3-rolkowe Centralny system smarowania Godziny pracy: 7.067 mh Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli wymagane jest nowe badanie TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, DO WYNAJMU Wyposażenie robocze: Programowanie systemu LICCON pod późniejsze doposażenie w wysięgnik składany, bloczek Hanke 49,7 t z 3 rolkami oraz pojedynczy hak Dodatkowe wyposażenie podwozia żurawia: Ogumienie 445/95 R 25, VarioBase – zmienna baza podpór, niezależne ogrzewanie dodatkowe z timerem w kabinie kierowcy, gniazdo 12 V w kabinie kierowcy, schowek poniżej miejsca na balast Dodatkowe wyposażenie nadwozia żurawia: Dodatkowy balast 11 t (dla łącznej masy balastu 31 t), miejsce na balast na podwoziu dla płyty 4,7 t, pakiet oświetlenia nadwozia: dwa reflektory robocze na elemencie zakotwienia (regulowane elektrycznie) oraz reflektory na platformie obrotowej (2x boczne, 1x tylny), sygnalizator ostrzegawczy lotniczy przełączany między światłem stałym a błyskowym, gniazdo 12 V w kabinie żurawia, awaryjne sterowanie hydrauliką żurawia Oferta niewiążąca. Bez zobowiązań lub gwarancji. Z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży. Rezerwacja wymaga wpłaty zadatku w wysokości 10% ceny zakupu. Do momentu zaksięgowania środków na naszym koncie, rezerwacja nie jest ustanowiona i nie ma roszczenia do dostępności pojazdu. Zakup uważa się za zawarty dopiero po wpłynięciu pełnej kwoty na nasze konto. Do momentu otrzymania pełnej zapłaty pojazd pozostaje naszą własnością. Akceptujemy wyłącznie płatność w euro, bez dodatkowych kosztów dla sprzedającego, przelewem bankowym lub gotówką. Nie akceptujemy czeków. Isdpexqvn Aofx Adkstr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 55 020 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2000, Z przymusowym układem kierowniczym (wózek obrotowy) - Wykonanie „platforma” – przeciwwaga do żurawia - Rogi prostokątne, zamknięta rama zewnętrzna - Zintegrowany układ kierowniczy z przodu w ramie - Łożyskowana talerzem siodłowym na łożysku wieńcowym, z wymiennym królem o średnicy 3,5" i regulowanym klinem kierowniczym Itjdswuixljpfx Adkor - Obciążenie siodła: 24 000 kg - Przednie podpory siodła hydrauliczne ze zintegrowanym agregatem elektrycznym Podwozie - 4-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, zawiera zawór podnoszenia i opuszczania - Osie marki SAF - Opony 425/65 R 22,5 Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny system hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - Automatyczny układ hamulca zależnego od obciążenia (ALB) - Automatyczne nastawiacze luzu (AGS) - Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - ABV (ABS) - Możliwość podnoszenia 1 osi (w kierunku jazdy) Dane techniczne Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) ok. 11 000 x 2 550 mm Wymiar sprzęgu B: 10 400 mm Wysokość załadunku z obciążeniem "w obrębie podwozia" ok. 1 550 mm przy wysokości siodła obciążonego 1 300 mm Układ kierowniczy 1. oś sztywna, podnoszona 3. i 4. oś sterowane przymusowo