Naczepa niskopodwoziowa

MEUSBURGER Tieflader Sanh Plattform MPG-3

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 863 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, spojler, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Intarder - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD - Radio/kasetowy - Kabina sypialna Bodpfx Asutaybsg Iecu = Uwagi = YS2R4X20009233371 = Dalsze informacje = Układ hamulcowy: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik lewej opony: 45%; bieżnik prawej opony: 45%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 55%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii zapraszamy do kontaktu – gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępne na WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (dostępne na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem, środki należy wpłacić na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości zadzwoń do nas w celu potwierdzenia faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: dobry (używany), przebieg: 286 536 km, moc: 219 kW (297,76 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/60R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podłokietnik - Sterowanie radiem z kierownicy - Złącze AUX - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Oświetlenie budowlane - Uchwyt na dokumenty - Resory piórowe - Luk dachowy - Obrotomierz - Dodatkowe oświetlenie - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Zamknięta kabina - Ogranicznik prędkości - Przyciemniane szyby - Hydraulika - Regulowana wysokość kierownicy - Regulacja wysokości przednich foteli - Kabina - Hydraulika wywrotu - Składane lusterka zewnętrzne - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane fotele - Pneumatyczne zawieszenie - Środkowy podłokietnik - Wielofunkcyjna kierownica - Radio/CD - Lampa ostrzegawcza - Hamulce tarczowe - Regulacja wysokości reflektorów - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Immobilizer - Tachograf - Wyciągarka Bodpfxexgh Nkj Ag Iscu - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Uwagi = Ten bardzo zadbany DAF CF65.300 EEV laweta/pojazd holowniczy, wyprodukowany w 2011 roku w Holandii i dostarczony przez De Groot Techniek, znajduje się w doskonałym stanie i jest dobrze utrzymany. Ciężarówka wyposażona jest w zawieszenie pneumatyczne, platformę ładunkową, wyciągarkę, barierki ochronne oraz zdejmowaną platformę. W celu uzyskania dodatkowych informacji, zdjęć lub filmu ciężarówki prosimy o kontakt przez WhatsApp, telefon lub e-mail . Zapraszamy również do zapoznania się z innymi naszymi ofertami pod . Jest to ciężarówka o DMC 18 ton, oś przednia 6 700 kg, oś tylna 11 500 kg. Widelec holowniczy waży 4,5 tony i przy wysunięciu może podnieść 2,5 tony. Platforma przesuwna ma udźwig 6 ton. Wymiary L640 x S244 x W104 cm, wyciągarka i platforma sterowane zdalnie. = Dalsze informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 693 cm³ Układ osi Rozmiar opon: 295/60R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 5 000 kg; skrętna; marka opon: Goodyear; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; marka opon: Hankook; bieżnik lewy wewnętrzny: 55%; bieżnik lewy zewnętrzny: 55%; bieżnik prawy wewnętrzny: 55%; bieżnik prawy zewnętrzny: 55%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 715 kg Ładowność: 8 485 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 200 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 110 cm Serwis APK (przegląd techniczny): nowy przegląd przy dostawie Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centralnej części kraju i jest właściwym adresem do zakupu samochodu, vana lub ciężarówki. Podana cena jest 'ceną internetową do odbioru'. W razie pytań lub chęci umówienia się na jazdę próbną prosimy o kontakt: CAŁY NASZ ASORTYMENT ZNAJDZIESZ NA Każda forma wymiany z nami jest możliwa! (Nasze ogłoszenia są przygotowywane z najwyższą starannością, ale nie dajemy gwarancji co do treści).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: Bcedpfx Aexyud Uog Iju • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 40 000 km, moc: 735,5 kW (1 000,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Lotniskowy samochód gaśniczy, MAN z zabudową Z 8 – firma ZIEGLER Gotowy do użycia Bsdpfew Hk U Ssx Ag Iscu

Stan: używany, przebieg: 403 197 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * 8-biegowa skrzynia biegów Powershift * przestronna kabina * rozstaw osi 5 360 mm * 4-osobowa kanapa * 1 leżanka * poduszka powietrzna kierowcy * asystent ruszania * sprzęg przyczepy * spojler dachowy * blokada mechanizmu różnicowego * hamulce europejskie (EU) * podłoga drewniana * klimatyzacja * windy załadunkowa Dautel o udźwigu 2 000 kg * płyta windy 2 400 mm, sterowanie radiowe Bcsdpfevz N Axex Ag Ieu * wielofunkcyjna kierownica * kamera cofania * podgrzewanie foteli * ogrzewanie postojowe * tempomat * pełne zawieszenie pneumatyczne * skrzynka narzędziowa

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opony: 245/70/17,5 Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: bliźniacze ogumienie; Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 12 000 kg Tylną oś 2: bliźniacze ogumienie; Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 8 250 kg Ładowność: 40 750 kg DMC: 49 000 kg Funkcjonalnie Wysokość platformy ładunkowej: 85 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Bcedpfxswffibj Ag Iou FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-OSIOWA NACZEPA NISKOPODWOZIOWA 2 x osie z zawieszeniem pneumatycznym 2. oś skrętna 12 000 kg technicznie dopuszczalnego obciążenia na oś Technicznie dopuszczalna masa całkowita 49 000 kg System WABCO EBS-E Rozmiar opon 245/70 R17,5 Wysuwana platforma ładunkowa Długość platformy ładunkowej 755 cm + 500 cm, możliwość wydłużenia do 1 255 cm Szerokość platformy 254 cm Wysokość platformy +/- 85 cm Wysokość sprzęgu +/- 120 cm Uchwyty/haki i okrągłe gniazda Tablice oznaczeniowe z przodu i z tyłu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, WS Trucks GmbH: Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów użytkowych Kompetencje i obsługa z jednej ręki WS Trucks GmbH to Twój sprawdzony partner w zakresie kupna i sprzedaży pojazdów użytkowych. Z ponad 25-letnim doświadczeniem oferujemy szeroki wybór używanych i nowych ciężarówek, pojazdów do transportu bydła, chłodni, przyczep i naczep. ---- * Pezzaioli SBA 31 SR * 3-poziomowy / 2-poziomowy * Niska zabudowa z wnękami na koła * Poidła * Wentylatory * GPS * Oś podnoszona * Klapa hydrauliczna * Własny agregat * Opony Michelin 245/70R17,5 Zastrzeżenia błędów i sprzedaży pośredniej. ---- Nasze usługi dla Ciebie: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na poznanie Twoich potrzeb i znajdujemy odpowiedni pojazd. * Finansowanie: Oferujemy atrakcyjne oferty finansowania i leasingu. * Przyjęcie w rozliczeniu: Rzetelnie wyceniamy i przyjmujemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Załatwiamy pełną rejestrację nowego samochodu i wyrejestrowanie starego pojazdu. * Kompleksowa obsługa eksportowa: Zajmujemy się całą odprawą celną. * Serwis i naprawy: Nasz wyspecjalizowany warsztat dba o konserwację i naprawy pojazdów. Twoje korzyści: * Doświadczenie: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i służymy pomocą na każdym etapie. * Kompleksowa obsługa: Zapewniamy pełen zakres usług z jednego źródła. * Jakość: Oferujemy wyłącznie wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza specjalizacja: Pojazdy do przewozu zwierząt i mięsa: * Rozległe know-how: Doskonale znamy specyficzne wymagania przewozu zwierząt i mięsa i doradzamy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Szeroki wybór: Oferujemy szeroką gamę pojazdów różnych marek i w różnych przedziałach cenowych. * Jakość: Dostarczamy wyłącznie wysokiej klasy pojazdy renomowanych marek. * Kompleksowa obsługa: Od doradztwa przez finansowanie po serwis i naprawy – wszystko w jednym miejscu. Partner Krone Trailer WS Trucks GmbH to oficjalny partner Krone Trailer. Oferujemy duży wybór nowych i używanych naczep Krone. Bcodpjrpz Nyjfx Ag Iju Partner Menke-Janzen WS Trucks GmbH jest również partnerem Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy bogaty wybór nowych i używanych pojazdów do przewozu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji nowego pojazdu do transportu zwierząt od 3,5 t do 40 t. Dalsze informacje: * Strona internetowa: * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Twój partner w zakresie pojazdów użytkowych

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Bcodpstphtmjfx Ag Iou Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu Bjdpekv Uvzofx Ag Ijcu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 28be789c7675b811b702c6cb3, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 20 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym królem. Wzmocniony punkt mocowania do uchwytu typu żuraw oraz ze stabilnymi płytami ślizgowymi wokół, profil z płaskownika pod ramą zewnętrzną. Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, przesunięta do wewnątrz, na ile to technicznie możliwe!, tylna osłona zderzakowa stalowa, jak największy prześwit od podłoża, błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią, listwa do zawieszania ramp aluminiowych z tyłu, plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość=620/wysokość=360/głębokość=440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Oś bębnowa SAF z ogranicznikami, rozstaw osi 1600 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Opony 205/65 R 17,5, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny. Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego, system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 24V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane w profilu ramy zewnętrznej, przesunięte do wewnątrz o ok. 25 mm, po 10 zestawów na stronę. 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione. 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany przez światło cofania. Bcsdpfemp Ug Djx Ag Ieu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm grubości, odporna na wysokie punktowe obciążenia, do osi wózka widłowego max. 5600 kg, specjalny montaż podłogi: test nowych profili, bez śrubowania. W obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana, przednia ściana/narożniki-aluminiowe profile komorowe, ok. 800 mm wysokości, naroża stalowe w wykonaniu objętościowym, z oknami po obu stronach. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV), całodobowa infolinia serwisowa, przygotowane do montażu jedno­liniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie białe, z tyłu czerwone.