Inne

MAN TGM 18.250 4x4 /Abroller/Feuerwehr/THW/ 3-Sitze

Stan: używany, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 t komunalny 4x4, specjalistyczna rolkowa wywrotka bez homologacji dla straży pożarnej, służb technicznych, ratownictwa i obrony cywilnej. Ładowność 9 ton, długość kontenerów od 4,00 do 5,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z trzema blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach, zaczep AHK, DMC 28 ton, prędkość do 100 km/h oraz brak ogranicznika momentu obrotowego – pełna moc silnika! i wiele więcej. Z roczną gwarancją producenta MAN od dnia rejestracji Wyposażenie: Kabina TN z podwójnym rzędem siedzeń i 3 miejscami Wysoka konstrukcja, ekstremalnie terenowy Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM, bez ogranicznika momentu obrotowego Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi Masa własna: 7.988 kg Ładowność: 9.012 kg przy DMC 17.000 kg Rolkowa wywrotka Hiab XR 10 S Długość kontenera od 4,00 do 5,50 m Hydraulicznie wysuwana belka tylna Hydrauliczny zamek wewnętrzny Wysokość haka: 1,57 m Panel sterowania wywrotką z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving w skrzyni Tryby jazdy MAN TipMatic Efficiency / Offroad / Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z gniazdami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.500 kg 2 dodatkowe przednie zaczepy do holowania na zderzaku Dodatkowe przednie gniazdo pneumatyczne Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś: 9.000 kg, napędzana, planetarna, z możliwością włączenia, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333: 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizatory przód/tył Amortyzatory przód/tył Elektryczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Blokada ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury System ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Iedoxdgnaopfx Adkstr Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe LED do jazdy dziennej Tylne światła LED Osłona przeciwwykruszająca przód reflektorów Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet premium fotela kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet plus fotela pasażera Fotel komfortowy kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją na ramiona Pneumatyczny fotel środkowy z wbudowanym pasem, przesunięty do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-K

Stan: nowe, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18t komunalny, 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny wywrot z systemem hakowym bez rejestracji dla straży pożarnej, służb technicznych, ratowniczych oraz do działań kryzysowych. Ładowność 9 ton, długości kontenerów od 4,00 do 5,50 metra, napęd 4x4 z trzema blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, webasto, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy, DMC 28 ton, prędkość do 100 km/h i brak ograniczenia momentu obrotowego – pełna moc silnika! I wiele więcej. Roczna gwarancja producenta MAN od dnia rejestracji. Wyposażenie: - Kabina kierowcy TN podwójna, 3 miejsca - Wysoka konstrukcja, ekstremalnie terenowy - Rozstaw osi 4.500 mm - Pojedyncze ogumienie - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM bez ograniczenia momentu obrotowego - Euro 6 e - Napęd 4x4 - Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Masa własna: 7.988 kg - Ładowność: 9.012 kg przy DMC 17.000 kg - System hakowy Hiab XR 10 S - Długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m - Hydraulicznie wysuwana belka tylna - Hydrauliczna blokada wewnętrzna - Wysokość haka 1,57 m - Panel sterowania hakowego z przedłużaczem kabla - 2 dodatkowe podpory ramy - 2-stopniowe sterowanie rozkładaniem i składaniem - Rozdzielcza skrzynia MAN G102 z trybem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdziału napędu (VSM) - Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD - WOM OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Klimatyzacja - Dogrzewacz wody 4 kW - Zaczep holowniczy z pierścieniem Ringfeder RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi - Maksymalny dopuszczalny ciężar zestawu: 28.000 kg - Maksymalna masa przyczepy: 16.500 kg - Dwa dodatkowe zaczepy ciężarowe z przodu zderzaka - Dodatkowe przednie złącze pneumatyczne - Przednia i tylna oś resorowana piórowo - Przednia oś: 9.000 kg, napędzana typu portalowego, z blokadą - Tylna oś HP-1333: 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizator przód/tył - Amortyzatory przód/tył - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Blokada ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe przód/tył - ASR, ESP, ABS - Asystent awaryjnego hamowania EBA Iodpfjxdgmcjx Adkstr - Front Detection - System monitorowania ciśnienia i temperatury w oponach (TPM) - Alert koncentracji kierowcy MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Kierownica wielofunkcyjna - Zbiornik paliwa 150 litrów - Szyberdach - Światła dzienne LED - Tylne lampy LED - Osłona reflektorów przednich - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, fotel pasażera Plus - Fotel kierowcy komfortowy: pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją barków - Komfortowy środkowy fotel pneumatyczny z pasem zintegrowanym, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN. Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje podane bez gwarancji. Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-K

Stan: nowe, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 t – komunalny, specjalistyczny wywrot z systemem hakowym 4x4, bez homologacji dla straży pożarnej, technicznych służb ratowniczych, ratownictwa i służb zarządzania kryzysowego. Ładowność: 9 ton, długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami mechanizmów różnicowych, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep AHK, DMC 28 ton, prędkość maksymalna 100 km/h i brak ograniczenia momentu obrotowego – pełna moc silnika! i wiele innych. 1 rok gwarancji producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji. Wyposażenie: • Kabina kierowcy TN – podwójna, 3 miejsca • Wysoka zabudowa, ekstremalna terenowość Ijdpfxjxdgmij Adketr • Rozstaw osi: 4.500 mm • Pojedyncze ogumienie • Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM bez ograniczenia momentu obrotowego • Euro 6e • Napęd 4x4 • Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi • Masa własna: 7.988 kg • Ładowność: 9.012 kg przy DMC 17.000 kg • Hakowy system wywrotu Hiab XR 10 S • Długości kontenerów: od 4,00 do 5,50 m • Hydraulicznie wysuwana belka ochronna tylna • Hydrauliczne blokowanie wewnętrzne • Wysokość haka: 1,57 m • Sterowanie systemu roll-off z przedłużaczem kabla • 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki • 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/wyładunkiem • Rozdzielacz MAN G102 z trybami drogowy/terenowy • Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielacza (VSM) • Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD • Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Funkcja MAN Idle Speed Driving • Programy jazdy MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency • Klimatyzacja • Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW • Zaczep Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi • Maksymalna masa zestawu: 28.000 kg • Maksymalna masa przyczepy: 16.500 kg • 2 dodatkowe przednie ucha do holowania • Dodatkowe przednie złącze pneumatyczne • Przednia i tylna oś resorowana piórowo • Napędzana oś przednia 9.000 kg typu planetarnego, włączana, blokada mechanizmu różnicowego • Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi: i=6,00 • Stabilizatory osi przedniej i tylnej • Amortyzatory osi przedniej i tylnej • Elektroniczny układ hamulcowy EBS • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • Asystent ruszania MAN EasyStart • Hamulce bębnowe na obu osiach • ASR, ESP, ABS • Asystent hamowania awaryjnego EBA • System Front Detection • System kontroli ciśnienia w oponach, wyświetlanie temperatury opon • Asystent koncentracji MAN AttentionGuard • Przygotowanie pod blokadę alkoholową • Tempomat • Wielofunkcyjna kierownica • Zbiornik paliwa 150 l • Szyberdach • LED do jazdy dziennej • Tylne światła LED • Osłona reflektorów przednich przed kamieniami • Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Pakiet siedzenia kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet siedzenia pasażera Plus • Komfortowe siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia • Komfortowe środkowe siedzenie z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, cofnięte • Komfortowe siedzenie pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez homologacji z gwarancją producenta MAN. Cena netto, doliczany VAT 19%. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer we

Stan: nowe, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 to komunalny 4x4, specjalistyczny hakowiec bez homologacji do użytkowania w straży pożarnej, technicznym pogotowiu ratunkowym, służbach ratowniczych i ratownictwie kryzysowym. Ładowność 9 ton, długość kontenerów od 4,00 m do 5,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy, DMC 28 ton, prędkość maksymalna 100 km/h i brak ograniczenia momentu obrotowego dla pełnej mocy silnika, i wiele więcej. Z roczną gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji. Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami Wysoka konstrukcja, wyjątkowa zdolność terenowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM bez ograniczenia momentu obrotowego Norma emisji Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi Masa własna 7.988 kg Ładowność 9.012 kg przy DMC 17.000 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długość kontenerów od 4,00 m do 5,50 m Hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca Hydrauliczne wewnętrzne ryglowanie Wysokość haka 1,57 m Panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem Isdpfjxc Apwsx Adketr Rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowo-terenowymi Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylna przekładnia pomocnicza OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na wolnych obrotach MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Tryb jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep Ringfeder typu RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy 16.500 kg 2 dodatkowe uchwyty do holowania z przodu w zderzaku Dodatkowy przedni przyłącz pneumatyczny Przednia i tylna oś resorowana piórowo Przednia oś 9.000 kg z napędem planetarnym, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory przedniej i tylnej osi Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Blokada przeciwpotoczeniowa MAN EasyStart Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Awaryjny asystent hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatycznym zawieszeniem, pakiet fotela pasażera Plus Siedzenie komfortowe kierowcy pneumatyczne z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowe środkowe siedzenie pneumatyczne z zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowe siedzenie pasażera pneumatyczne Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-K

Stan: używany, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 t, komunalny, 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec bez homologacji dla straży pożarnej, technicznych służb ratowniczych, służb ratowniczych oraz służb zarządzania kryzysowego. Ładowność 9 ton, długość kontenerów od 4,00 m do 5,50 m, napęd 4x4 z trzema blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep AHK, DMC 28 ton, prędkość do 100 km/h oraz brak ograniczenia momentu obrotowego – pełna moc silnika! i wiele innych. Z roczną gwarancją producenta MAN od daty rejestracji. Wyposażenie: - Kabina TN podwójna, 3 miejsca - Wysoka konstrukcja, ekstremalnie terenowy - Rozstaw osi 4.500 mm - Pojedyncze ogumienie - Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego - Euro 6e - Napęd 4x4 - Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi - Masa własna 7.988 kg - Ładowność 9.012 kg przy DMC 17.000 kg - Hakowiec Hiab XR 10 S - Długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m - Hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca - Hydrauliczne wewnętrzne blokady - Wysokość haka 1,57 m - Panel sterowania hakowcem z przedłużaczem kabla - 2 dodatkowe podpory ramy dla kipera - 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem - Rozdzielnia MAN G102 z trybami drogowy/terenowy - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatyzacja - Ogrzewanie wodne dodatkowe, 4 kW - Zaczep Maul Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu 28.000 kg - Maksymalna masa przyczepy 16.500 kg - 2 dodatkowe zaczepy przednie na zderzaku - Dodatkowe przednie przyłącze powietrza - Przednia i tylna oś resorowana - Przednia oś 9.000 kg, napędzana z blokadą, planetarna zewnętrzna - Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą różnicową - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Hamulec silnikowy MAN EVBec wysokiej wydajności - Blokada ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent hamowania awaryjnego EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) - System czuwania MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe Iedpfxoxdgmps Adkotr - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Ochrona przed kamieniami przednich reflektorów - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatycznym zawieszeniem, pakiet fotela pasażera Plus - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości ramion - Środkowe miejsce komfortowe, pneumatyczne z integrowanym systemem pasów, cofnięte - Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Nowy pojazd bez homologacji z gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne propozycje finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-K

Stan: nowe, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18t komunalny 4x4, specjalny hakowiec bez rejestracji, przeznaczony dla straży pożarnej, technicznej pomocy drogowej, służb ratowniczych oraz służb zarządzania kryzysowego. Ładowność 9 ton, długość kontenerów od 4,00 do 5,50 metra, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, sprzęg siodłowy, DMC 28 ton, prędkość do 100 km/h oraz brak ograniczenia momentu obrotowego dla pełnej mocy silnika! I wiele więcej. Rok gwarancji fabrycznej MAN od dnia rejestracji. Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami siedzącymi Wysoka zabudowa, ekstremalna dzielność terenowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego Norma emisji Euro 6e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 7.988 kg Ładowność 9.012 kg przy DMC 17.000 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długość kontenerów od 4,00 do 5,50 m Hydraulicznie wysuwana tylna belka ochronna Hydrauliczne wewnętrzne ryglowanie Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z wydłużeniem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie wsuwem i wysuwem Rozdzielacz biegów MAN G102 – tryb drogowy i terenowy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza biegów (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Napęd pomocniczy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Ogrzewanie dodatkowe, 4 kW Sprzęg Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznym złączem Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Masa przyczepy 16.500 kg 2 dodatkowe zaczepy trakcyjne z przodu zderzaka Dodatkowe przednie złącze pneumatyczne Przednia i tylna oś resorowana piórowo Przednia oś 9.000 kg jako napędzana oś planetarna, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi i=6,00 Stabilizatory na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Elektroniczny system hamulcowy EBS Hamulec silnikowy MAN EVBec System wspomagający ruszanie MAN EasyStart Hamulec bębnowy na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection TPM – system monitorowania ciśnienia i temperatury opon AttentionGuard – system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej Itsdpfx Ajxdgm Aodkjr Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barków Komfortowy środkowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym z pasami zintegrowanymi, odsunięty do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrznego: 2562-K