Wywrotka

MAN 41.464 F2000 8X4 FULL STEEL KIPPER (EURO 2 / ZF...

Stan: używany, Rok budowy: 2004, długość kontenera: 40 stopa, kolor: biały, masa własna: 4 370 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 67,4 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 294 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 11 560 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, klimatyzacja,

Stan: używany, Rok budowy: 2007, kolor: biały, numer maszyny/pojazdu: 012, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, klimatyzacja, Szanowni Państwo, Dziękujemy za zainteresowanie naszą ofertą. Jesteśmy renomowaną firmą z siedzibą przy porcie w Hamburgu, specjalizującą się w obsłudze kontenerów chłodniczych. Bez względu na to, czy chodzi o naprawy, sprzedaż czy części zamienne – jesteśmy odpowiednim adresem. W tej ofercie prezentujemy 40-stopowy kontener chłodniczy Thermo King z roku produkcji 2001. Kontener opuszcza nasze miejsce składowania: - po świeżo przeprowadzonym przeglądzie technicznym (PTI - OK), (w pełni sprawny, przetestowany przez naszą wyspecjalizowaną i certyfikowaną firmę) - z ważnym certyfikatem CSC, szczelny na wiatr i wodę, temperatura ustawialna w zakresie od -30⁰C do +30⁰C (idealny do przechowywania produktów wymagających chłodzenia lub utrzymania ciepła) - kontener chłodniczy gotowy do natychmiastowego użycia Izolacja wynosi średnio 10 cm (zależnie od producenta). Ppedpfoh Hnbzjx Ai Aju Oferujemy naszym klientom następujące usługi posprzedażowe: - profesjonalne, bezpłatne doradztwo - gwarancja na życzenie (za dopłatą) - korzystne ceny części zamiennych - na życzenie lakierowanie na wysoki połysk na biało (RAL9010) za dopłatą Kontenery chłodnicze znajdują się na naszym terenie w porcie w Hamburgu – możliwa jest ich wizyta i obejrzenie w każdej chwili. W przypadku pytań lub poszukiwania specjalnych typów kontenerów – prosimy o kontakt. Nasi pracownicy chętnie odpowiadają na zapytania telefonicznie, mailowo lub podczas wizyty. MT Container GmbH Reiherstiegdeich 55 21107 Hamburg Tel.:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 24 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1995, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, BABELSBERGER SSA 51 OSIE SAF BALAST 14 KŁONIC 1. WŁAŚCICIEL — HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE WIDEO DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: SSA 51 / 124/1 * NACZEPA BALASTOWA * 3 OSIE * HAMULCE BĘBNOWE * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * 14 KŁONIC * UCHA DO ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU * ROZMIAR OPON: 445 / 65 R 22,5 * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 34 000 KG * MASA WŁASNA: 9 500 KG * ŁADOWNOŚĆ: 24 500 KG * GOTOWA DO NATYCHMIASTOWEGO UŻYTKOWANIA * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500–2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 EUR — ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE/CŁO EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5-DNIOWE, 30-DNIOWE TABLICE REJESTRACYJNE ORAZ 17–21 DNI AUSTRIACKIE TABLICE, FORMULARZ EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL REZERWACJE USTNE NIE MAJĄ MOCY PRAWNEJ! Na sprzedaż do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 / 1.000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least EUR 500.00 / EUR 1,000.00) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Ppjdpfx Aistvt A To Aju Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych — patrz strona główna Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy spowodowane np. błędami transmisji pomiędzy różnymi platformami. Dlatego wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB (niemieckiego kodeksu cywilnego). Jest to informacja służąca nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech zapewnionych w rozumieniu prawa.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2004, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09SHL3354MM08872 Podpsxmn Uaofx Ai Aepu RAMA STALOWA - SKRZYNIA ALUMINIOWA z blaszanym dnem = masa własna: 6.030 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Wymiary skrzyni: 7.450 x 2.380 x 1.500 mm Objętość: ok. 24 m³ Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Regulowane podpory korbowe, jednak BRAK FUNKCJI ze względu na silną korozję Pomost Klapka wahadłowa wewnętrzna Zsyp Regulowana belka zabezpieczająca przed najechaniem Ogumienie: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa cywilnego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 394 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Scania G 450 / 8x4 WYWROTKA Bezwypadkowa W dobrym stanie! Rok produkcji: 2018 Przebieg: 394 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Tachograf Ładowność: 20 000 kg DMC: 34 000 kg Rozstaw osi: 195/220/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory Tył: pneumatyczne Nr VIN: YS2G8X40009217631 TEL: Pjdpfxoupddpe Ai Aopu * Kuba - polski, angielski, niemiecki, włoski * Sebastian - polski, niemiecki, włoski, ????? * Laszlo - węgierski * Costel - rumuński (W języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) * Radek - ?????

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2AG40D6DA73xxxx, przebieg: 260 000 km, Rok budowy: 2013, Prosimy podać numer referencyjny na żądanie: 23010 Specyfikacja: Przebieg: 260 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: stalowe z przodu, pneumatyczne z tyłu Retarder Euro 5 Dobre opony Podgrzewana wywrotka Skrzynka narzędziowa Hak holowniczy Sprzęg VBG Ogrzewanie postojowe Webasto Zabudowa (patrz zdjęcia) 551 KM Syrena pneumatyczna 6x4 Belka oświetleniowa Zabudowa Nor Slep Kabina sypialna Radio/CD Klimatyzacja/AC Serwis częściowo własny, częściowo w warsztacie Pedpjy Elqrjfx Ai Aopu Dostępny od zaraz Opis: Volvo FH540 z 2013 roku o niskim przebiegu. Większość przeglądów była wykonywana w warsztacie, część samodzielnie. Może być sprzedany z potrójną przyczepą za dopłatą. Km: 260000 KM: 550 Przegląd techniczny: Nie Dopuszczenie UE do: 13.03.2026 Masa własna: 13860 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30000 kg Ładowność: 16065 kg Szerokość: 255 cm Długość: 733 cm Euro: 5 Model: FH540 6x4 wywrotka – 260 000 km! ZOBACZ WIDEO Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° Podpfey Auhusx Ai Aopu * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 495 mm, Wyposażenie: ABS, THERMO-całkowita izolacja, stalowa tylna wywrotka ok. 29 m3, aluminiowa klapa wahadłowa leżąca, uszczelka obiegowa, 1 para dodatkowych zamków napinających, zsyp do zboża z tyłu, przesuwany dach z napędem elektrycznym, pilot zdalnego sterowania, manometr załadunkowy, podpory przednie, ABS, EBS, oś ROTOS SCB, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, podnoszona oś, automatyczne obniżanie pneumatyki przy wywrocie, LED-owe boczne światła odblaskowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI84556 Pjdpfx Aiozgznts Aopu Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, przebieg: 772 514 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 12/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Kabina kierowcy: GX (szeroka, długa, ekstra wysoka) * Zawieszenie kabiny: Comfort * Spojler dachowy: pozycja transportowa, regulowany * Dach okno uchylne: elektryczne * Osłony boczne: składane, prawa i lewa strona * Przednia szyba: szyba laminowana (VSG), przyciemniana * System spryskiwaczy: przednia szyba * Roleta przeciwsłoneczna: przednia szyba elektrycznie, szyby drzwi mechanicznie * Kolor wnętrza: Moon Grey * Stylizacja wnętrza: kolorystyka Analog * Leżanka górna: z rusztem, podszycie materiałowe, materac 70 mm * Leżanka dolna: z rusztem, podszycie materiałowe, materac 70 mm * Schowek: z tyłu, po lewej i prawej stronie, dostępny z zewnątrz i wewnątrz * Lodówka: wysuwana, środkowa część, z tyłu Ppsdpfx Aiozaic He Asu * Klimatyzacja: Climatronic, elektryczna klimatyzacja postojowa * Dodatkowe ogrzewanie wodne: 4 kW * Fotele: komfortowy fotel kierowcy i pasażera, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją barku, podgrzewaniem i podłokietnikami * Kierownica wielofunkcyjna: regulacja wysokości i pochylenia * Tachograf: cyfrowy, z łącznością zdalną (DSRC), CONTINENTAL * Łączność: moduł Connectivity Board, zdalne pobieranie danych z tachografu, przygotowanie pod Toll Collect * FleetBoard ----Bezpieczeństwo i systemy wspomagania* Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Tempomat ACC Stop and Go z regulacją odstępu * Tryby ECO do regulacji prędkości jazdy * Asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwy do wyłączenia * Tempomat MAN EfficientCruise z adaptacją do terenu * Asystent pasa ruchu LDW * Asystent skrętu * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Retarder, zależny od prędkości, stopniowany * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * System wspomagania ruszania MAN EasyStart * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu ----Oświetlenie i sygnały dźwiękowe * Reflektory przednie: H7 * Światła do jazdy dziennej: LED * Przeciwmgielne: H7 * Światła doświetlające zakręt: H7 * Regulacja zasięgu świateł: automatyczna * Reflektory robocze: halogenowe, białe, tylne, dolne, zewnętrzne * Klakson: dwutonowy, elektryczny ----Interfejsy i zabudowy* Siodełko: JOST JSK 42 MK 2 cale, automatyczne smarowanie, wydłużona dźwignia * Przyłącze hamulcowe naczepy: 2 przewody, za kabiną kierowcy * Gniazdo naczepy: 24 V, 15-stykowe * Przewód spiralny: elektryczny, do gniazda ABS przyczepy, za kabiną kierowcy * Interfejs danych pojazdu (FMS) ----* Silnik: silnik Diesla MAN D2676 LF79, 346 kW (470 KM), 2.400 Nm momentu, Euro 6d * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 14.30 OD, z retarderem 35 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg (krajowa), 19 000 kg (techniczna/techniczna plus) * Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 40 000 kg (krajowa), 44 000 kg (techniczna/techniczna plus) ----Podwozie i osie* Oś przednia: 8 500 kg, nie napędzana, zgięta, skrętna, niepodnoszona * Oś tylna: 13 000 kg, oś HY bez przelotu, prosta, nieskrętna, niepodnoszona * Zawieszenie: powietrzne z przodu i z tyłu (LL) * Przełożenie osi: i=2,53 * Blokady mechanizmów różnicowych: napędzane tylne osie * Felgi przednie: stalowe, jednoczęściowe, 10-otworowe 11.75x22,5 * Felgi tylne: stalowe, jednoczęściowe, 10-otworowe 9.00x22,5 -----* Opony przód: 355/50R22,5 * Opony tył: 295/55R22,5 * Zbiornik paliwa: 960 l * Zbiornik AdBlue: 80 l * całk. masa tech.: 19 000 kg * Masa własna: 8 104 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 26 470 kg * Długość całkowita: 5995 mm * Rozstaw osi: 3600 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 11995

Stan: używany, przebieg: 170 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, Rok budowy: 2010, Przy zapytaniach prosimy zawsze podawać numer magazynowy (8 cyfr). W SMZ Smeets & Zonen: - działamy od 1976 roku, sprzedaliśmy już 65 000 pojazdów / 1700 rocznie / 1000 na stanie Ppodpfoy Nggpox Ai Aju - Kompleksowa obsługa od A do Z, w tym organizacja transportu; przygotowujemy dokumenty celne i oznaczenia (za dopłatą!) - Usługa załadunku do najtańszego transportu na świecie Duży magazyn wszystkich części nowych i używanych. Zawsze ogłaszamy się z najlepszymi cenami. Odwiedź nas, aby uzyskać pełną listę stanów magazynowych i dodatkowe informacje. Przywitamy Cię na terenie 130 000 m2, w tym 20 000 m2 magazynów i w pełni wyposażonego warsztatu. Zobacz nasze wideo.