Ciężarówka ciężkiego typu

MAN TGX 26.540 6x2/4 BL SA

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Całą naszą ofertę pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. * Rodzina produktów: Nowa generacja MAN Truck * Oznaczenie wariantu: TGX 33.540 6x4 BL SA * Klasa emisji: EURO6 * Rodzina silników: D26 * Moc silnika: 397 kW (540 KM) * Typ / rodzaj pojazdu: ciągnik siodłowy (SA) * Przewidziany zabudowa: przygotowany pod żuraw * Kabina kierowcy: Kabina GM – przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) * Rozstaw osi: ok. 3.600/1.350 mm * Zwis: ok. 750 mm * Układ kierowniczy: lewostronny * Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg * Masa własna: ok. 17.520 kg * Dopuszczalna masa zestawu: 90.000 kg * Wymiar A (siodło): ok. 5.900 mm * Wymiar A (przyczepa z dyszlem): ok. 7.700 mm Wyposażenie * Zbiornik paliwa 490 l, po prawej * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent hamowania awaryjnego * Retarder Eco, uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny * Hamulce tarczowe * Tylne światła LED * Sygnał nagłego hamowania – automatyczne włączenie świateł awaryjnych * Akustyczny alarm cofania, wyłączany po wrzuceniu biegu wstecznego * Test świateł * Boczne światła obrysowe LED * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI * 397 kW (540 KM) mocy * 2.650 Nm momentu obrotowego * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 z retarderem * Opony przedniej osi Continental 385/65R22,5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Opony tylnej osi Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Opony drugiej tylnej osi Continental 315/70R22,5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla osi pneumatycznych Kabina kierowcy * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla naczepy * Resorowanie piórowe osi przedniej, paraboliczne, 4-piórowe, stalowe * Pneumatyczne zawieszenie osi tylnej * Nośność resorów przedniej osi: 10.000 kg * Nośność resorów tylnej osi: 13.000 kg * Nośność resorów drugiej tylnej osi: 13.000 kg * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, światła przeciwmgielne, światła doświetlające zakręty * Pakiet siedzenia kierowcy Premium: pneumatyczne, podgrzewane i wentylowane * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w pionie i poziomie * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Klimatyzacja Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Układ ASR (kontrola poślizgu) * Tempomat ACC Stop and Go z radarem odległości * Ogranicznik prędkości, regulowany, poprzez ograniczenie silnika * Asystent nagłego hamowania EBA, nie można wyłączyć * Asystent pasa ruchu LDW, nie można wyłączyć * Asystent zmiany pasa LCS oraz asystent skrętu * System MAN AttentionGuard (monitorowanie uwagi kierowcy), nie można wyłączyć * Przygotowanie pod blokadę alkoholową, bez możliwości obejścia * Front Detection, z możliwością wyłączenia * Rozpoznawanie znaków drogowych * System kontroli manewrowania wstecznego * Asystent odległości * System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednimi przyciskami * System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3 cala * System audio MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem * Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, pozycja ok. godz. 3:30 * Pałąk dachowy z czterema prostokątnymi reflektorami * CB radio – dostarczenie i montaż przy przygotowaniu Iedpfx Adswfvv Eekotr * Lakier wykończeniowy: przedłużenie drzwi i wejścia – VERKEHRSWEISS RAL 9016 N * Lakier w

Stan: używany, przebieg: 707 549 km, moc: 500 kW (679,81 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 460 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2009, Oryginalna holenderska ciężarówka. Man TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK. 250.000 kg DMC zestawu. Redukcja w piastach / wzmocniona oś. Retarder. Regulowane siodło 3,5". = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 100%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewej wewn.: 70%; lewej zewn.: 70%; prawej wewn.: 70%; prawej zewn.: 70%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewej wewn.: 70%; lewej zewn.: 70%; prawej wewn.: 70%; prawej zewn.: 70%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: pneumatyczne Itjdpfx Adov Tn Rlekor Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 777 x 252 cm Wagi Masa własna: 13 670 kg Ładowność: 27 330 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Identyfikacja Numer typu: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z opisu nie wynikają żadne prawa.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Isdpstphtmjfx Adkotr Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 22.480 BL SA 4X4, pełny napęd na wszystkie koła Dostępny również z homologacją jako ciągnik rolniczy (LoF) z prędkością maksymalną 60 km/h Pierwsza rejestracja 05/2025, NOWY POJAZD Kabina kierowcy typu TM z wysokim dachem, pakiet komfortu kierowcy, pakiet budowlany, komfortowe zawieszenie kabiny, jedno miejsce do spania, wielofunkcyjna skórzana kierownica, komfortowy fotel kierowcy z wentylacją, postojowe ogrzewanie wodne, automatyczna klimatyzacja, system audio MAN z subwooferem, nawigacja ciężarowa z dużym kolorowym wyświetlaczem, radiotelefon CB STABO, elektryczny szklany szyberdach, światła do jazdy dziennej LED, belka oświetleniowa LightFix na dachu z 2 dodatkowymi reflektorami, 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na kabinie Zautomatyzowana skrzynia biegów MAN TipMatic 12 28 OD z oprogramowaniem Off-Road, EfficientRoll, Idle Speed Driving oraz funkcją wyjazdu z trudnego terenu Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Przednia oś: zawieszenie paraboliczne Tylna oś: ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE z funkcją podnoszenia/opuszczania Dwukanałowa hydraulika wywrotu, przełączana pomiędzy wysokociśnieniowym i niskociśnieniowym układem, aluminiowy zbiornik oleju 195 l Itodpfxjwu Uxqo Adker Rozstaw osi 3 600 mm Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, tylnej osi oraz blokada centralna Aluminiowy zbiornik paliwa 390 l Opony: Przednia oś: 385/65 R 22.5 Tylna oś: 315/80 R 22.5 Wysokość siodła ok. 1 320 mm Na życzenie dostępne ogumienie niskociśnieniowe/rolnicze, przód 445/65 R 22.5, tył – pojedyncze 600/50 R 22.5, prędkość maks. 60 km/h Pakiet bezpieczeństwa z ABS do jazdy terenowej, ESP, ASR, sygnalizacja hamowania awaryjnego ESS, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu LDW, asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard WYNAJEM to nowy zakup – u nas również natychmiast dostępny w opcji wynajmu Full Service.

Stan: używany, przebieg: 219 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 734 kg, maksymalna waga ładunku: 17 466 kg, masa całkowita: 26 200 kg, rozmiar opony: 385/55R22,5 154G, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5 154G, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 154G, maksymalna prędkość: 90 km/h, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi rejestracyjne, przeglądy techniczne HU/SP/UVV, transport do portu 12-biegowa skrzynia biegów, plakietka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, diesel, norma emisji: EURO6, napęd na tylne osie, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały Dodatkowe wyposażenie: Itodpexch S Dsfx Adkor ABS, aktywny tempomat, poduszka powietrzna, komputer pokładowy, blokada mechanizmu różnicowego, EBS, ESP, gotowy do jazdy, miejsce do spania dla kierowcy, kabina, agregat chłodniczy, homologacja ciężarowa, felgi aluminiowe, niska emisja hałasu, system nawigacji, cena na zapytanie (Mobile), ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat, kontrola trakcji, wideo, immobilizer, centralny zamek, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 17466, hamulec ciągły (gielda): hamulec silnikowy. Typ zabudowy: ACTROS 2548 2021 6x2 oś podnoszona 68 ton Push Pull 219000 km Niemiecki pojazd, 1. właściciel, HSN/TSN: 7070/000 Zastrzega się prawo do pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 493 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, klimatyzacja, retarder, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Skrzynia biegów: Automat Model skrzyni: Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Kolor: Zielony Liczba cylindrów: 6 Rozstaw osi: 390 cm Pojemność zbiornika paliwa: 900 l Ładowność: 27 020 kg Marka: Mercedes Benz Typ: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Rok: 2015 Przebieg: ok. 493 000 km Silnik: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 KM / 3000 Nm / Diesel / Rzędowy 6-cylindrowy Skrzynia biegów: Automatyczna / Mercedes PowerShift 3 / Turbo Retarder Clutch Pierwsza oś: 9 000 kg / zawieszenie resorowe / opony 385/65R22,5 Druga oś: 8 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / opony 385/65R22,5 Tylne osie: 13 000 kg na oś / zawieszenie resorowe / przekładnia w piastach / opony 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 900 mm DMC: 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 250 000 kg Wyposażenie: Nowe sprzęgło Turbo Retarder + skrzynia biegów 08-2022 Nowy silnik 03-2023 Belka poprzeczna do sprzęgu ciężkiego z przodu, Sprzęg oczkowy 50 mm Tylni zaczep kołyszący RO*56E Siodło Jost JSK 38-C1, przesuwny stelaż osiowy Zbiornik paliwa 900 l Zbiornik AdBlue, 60 l Pomarańczowe światła ostrzegawcze Lampy robocze Klakson pneumatyczny Stalowe skrzynki narzędziowe Isdpfxsuu Hi Ej Adkotr Centralne smarowanie Tablice informacyjne 2x schodki Pokrywa z blachy ryflowanej = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 569 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes PowerShift 3, automat Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. nacisk: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś środkowa: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. nacisk: 8 000 kg; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze koła; maks. nacisk: 13 000 kg; przekładnia: piasty planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze koła; maks. nacisk: 13 000 kg; przekładnia: piasty planetarne zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Masy Masa własna: 13 980 kg Ładowność: 250 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 470 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 1 000 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: AdBlue, drugi zbiornik paliwa, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Kolor: czerwony Ładowność: 160 000 kg Szczegóły Producent: Scania Typ: R 580 LA8x4/4HNB Numer podwozia: YS2R8X40002118342 Rok produkcji: 2016 Przebieg: 470 000 km Silnik: 580 KM / EURO 6 / 16 litrów diesel / V8 Skrzynia biegów: Retarder Scania R4100 Oś pierwsza: 9 000 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne Oś druga: 9 500 kg | 385/65 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | podnoszona Oś trzecia: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | reduktor w piastach Tylna oś: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | zawieszenie pneumatyczne | reduktor w piastach Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu (GCW): 160 000 kg Wyposażenie 2 zbiorniki paliwa po 500 l AdBlue Instalacja NATO / 24V Itedpfxjuu Hbue Adkjr Ostrzegawcze światła błyskowe na dachu Skrzynka narzędziowa WOM z zbiornikiem 170 l Piąte koło JOST JSK38C 3,5" na suwnicy Kabina typu CR, 19 dm Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Zasłona przeciwsłoneczna 2 łóżka Parkowy klimatyzator Lodówka Fotel komfortowy Apteczka pierwszej pomocy Schowki Radio CD/AUX/USB Tachograf Ekspres do kawy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Środkowa oś: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Skrętna Pierwsza tylna oś: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Reduktor: most z przekładniami planetarnymi zewnętrznymi Druga tylna oś: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Reduktor: most z przekładniami planetarnymi zewnętrznymi Wagi Masa własna: 12 500 kg Ładowność: 160 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: dobry (używany), przebieg: 645 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2016, Kolor: Niebieski Szczegóły Producent: Scania Typ: R520 LA 6x2/4 HNB Numer podwozia: YS2R6X20005418765 Rok produkcji: 2016 Przebieg: ok. 645 000 km Silnik: 16 l | DC16 101 | 520 KM | S8 | Diesel | EURO 6 Skrzynia biegów: Automatyczna Pierwsza oś: Zawieszenie pneumatyczne | 8 000 kg | 385/65R 22.5 Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne | Skrętna | 7 500 kg | 385/65R 22.5 Tylna oś: Zawieszenie pneumatyczne | Napędzana | 11 500 kg | 315/80R 22.5 | Bliźniacze ogumienie Rozstaw osi: 2 750 mm / 1 300 mm DMC: 27 000 kg DMC zestawu: 66 000 kg Wyposażenie Zbiorniki paliwa: 540 l + 175 l Zbiornik AdBlue: 65 l Instalacja elektryczna: 24 V Itodpfx Ajuu Hhzodker Siodło JOST JSK 38 C Siodło przesuwne pneumatycznie Centralne smarowanie Lampy robocze Osłony boczne i spojler dachowy Kabina Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Lodówka 2 x łóżko Komfortowe fotele Schowki Klimatyzacja postojowa / klimatyzacja Radio CD / Bluetooth = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R 22.5; maksymalny nacisk: 8 000 kg; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R 22.5; maksymalny nacisk: 7 500 kg; skrętna Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R 22.5; bliźniacze ogumienie; maksymalny nacisk: 11 500 kg Wagi Ładowność: 66 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Stan pojazdu Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, Dane techniczne dla EBERT TLS 43 ATV specjalna naczepa niskopodwoziowa: * Dopuszczalne obciążenie siodła: 19 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg * Masa własna wg DIN ok.: 12 500 kg Iodpfx Adofiyvhskjtr * Długość pokładu niskiego – w świetle: ok. 6 650 mm + 4 000 mm * Długość stołu osiowego: 2 700 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość krawędzi załadunkowej/niskiego pokładu: ok. 200 mm - 350 mm * Długość stołu przesuwnego: 500 mm * Poszerzenie niskiego pokładu do: 3 050 mm * Niski pokład wysuwany teleskopowo o: 4 000 mm * Wymiar B: 12 000 mm * Cały pojazd pokryty powłoką natryskową ogniową, z podkładem epoksydowym i lakierem dwuskładnikowym * Oznakowanie nadwymiarowe z przodu i z tyłu z tablicami czerwono-białymi Koła: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Układ kierowniczy: TRIDEC DLS z Tritronic Osie: 12 000 kg – DLS zawieszenie niezależne, hydraulicznie kierowane i resorowane Pokład wysoki z przodu: * W narożnikach po lewej i prawej drzwi dostępne z zewnątrz * Schowek z pokrywą za ścianą czołową, wysokość 600 mm, szerokość 2 480 mm, głębokość 7 500 mm * Koło zapasowe na pokładzie wysokim, za przegrodą po prawej stronie * Schody po prawej stronie umożliwiają wejście z niskiego pokładu na pokład wysoki przód * Szybkozłącz hydrauliczny do odczepiania po lewej stronie, 6-krotne szybkozłącze Multi-Faster * 6 punktów mocowania ładunku (zew. na pokładzie wysokim), 3 000 kg każde/uchwyty składane * 2 punkty mocowania ładunku 5 000 kg na belkach podłużnych (tył) Pokład niski: * Wsporniki wspinaczkowe na wysięgniku – wysuw * Pokład niski teleskopowo wysuwany o 4 000 mm, blokowany co 500 mm * Z przesuwanym stołem, blokowany co 250 mm * 28 punktów mocowania ładunku (obramowanie zewn.), każda 10 000 kg * 24 rury wsuwane 90x90 mm do rozbudowy niskiego pokładu do 3 050 mm, rozłożone równomiernie * Między rurami wkładane deski z twardego drewna 50 mm, wystające 10 mm Pokład wysoki tył: * Przód pokładu wysokiego ścięty i perforowany, do montażu najazdów, ocynkowane adaptery * Tył: profile montażowe ramp (Altec) – szyny C * 6 punktów mocowania ładunku 10 000 kg na zewnątrz na pokładzie wysokim * 6 punktów mocowania ładunku 5 000 kg w zagłębieniu koparkowym * 8 punktów mocowania ładunku 5 000 kg na zewnątrz przy nadwymiarze * Zamknięcie zagłębienia koparkowego przód/tył deską podłogową (wyjmowaną) Elektryka: * Przewód spiralny NATO; zasilanie z pojazdu ciągnącego * Lampa obrotowa z tyłu, centralnie * Lampy boczne LED * Standardowa lampa tylna pionowa (LC5) * Reflektor roboczy na pokładzie wysokim do oświetlenia pokładu niskiego * Odczepianie: czujnik bezpieczeństwa i wyłącznik ciśnienia na zawieszeniu Pneumatyka: * Aluminiowy zbiornik powietrza 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) * Modulator TEBS * Blokada wysuwu lewa/prawa (zawór z boku w pokładzie wysokim z tyłu) * Podwójny zawór rozprężający Hydraulika: * Instalacja hydrauliczna na pokładzie wysokim do sterowania, zawieszenia i odczepianego łabędziej szyi Wyposażenie dodatkowe: * 2x 4 sztuki desek drewnianych pod poszerzenia pokładu niskiego i stołu pośredniego * 2 szt. klinów zabezpieczających do odczepiania * 4 szt. klinów pod koła Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Pan Ebert (Tel.) chętnie udzieli wszelkich informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów lub wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, przebieg: 60 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TG3 26.540 ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego - Przednia oś skrętna Isdpfxjww Szno Adkjtr - Oś podnoszona - Zawieszenie resorowo-pneumatyczne - Skórzana kierownica - Wentylowane fotele skórzane - 2 leżanki - Felgi aluminiowe - Przygotowanie pod przystawkę odbioru mocy - Reflektory LED - Kamera cofania - Zbiornik paliwa: 460 l - Ogumienie oś przednia: 385/55 R22,5 - Ogumienie oś podnoszona: 385/55 R22,5 - Ogumienie oś tylna: 315/70 R22,5 Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 11159