Ładowarka teleskopowa

Manitou MHT 10180

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych Djdoh Hm Tzepfx Anpekl - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 49 000 kg, masa całkowita: 60 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa wysuwana: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) - 3 pary składanych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) - 1 para poziomych pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Demontowalne, dwuczęściowe rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna (ok. 48 mm) - Rampy z częściami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, podnośnik hydrauliczny, przesuw hydrauliczny - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodła: - Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW, dwie stałe, dwie podążające, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Osie podążające z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym przez wsteczny bieg lub manualnie - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami EU z EBS-E (4S3M) Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Przeciwkorozyjna ochrona klasy premium – rama spawana, śrutowana, pokryta podkładem cynkowym dwuskładnikowym (2K) - Wysokiej klasy jednorodna powłoka lakiernicza dwuskładnikowa (2K), kolor Novagrau Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin Wyposażenie w standardzie: - Sworzeń królewski 2" - Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą przednią - Przednia listwa przyłączeniowa ocynkowana z żółto-czerwonymi sprzęgami powietrznymi - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej - Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędzia - Ocynkowane, składane podpory pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą - Blachy przykrywające przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową - Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami EU po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwone - Agregat elektrohydrauliczny - Po lewej i prawej stronie szyi łabędzia i ramp po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdkiem - Zawory sterujące rampami na prawej stronie naczepy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja i opis na pendrive USB - Na szyi łabędzia aluminiowe burty boczne i tylne ok. 2.440 x 400 mm, zdejmowane - Tylne ocynkowane słupki zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na 1 x 20’, 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontener - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Dodpfxjh Etf Re Anpokl - Oś podnoszona przy przedniej osi z układem sterowania - Listwy antypoślizgowe 20 x 20 mm - Centralny układ smarowania BEKAMAX - Cztery tabli

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, rodzaj paliwa: diesel, moc: 74 kW (100,61 KM), długość wideł: 1 200 mm, kolor: czerwony, Udźwig: 4.000 kg Maksymalna wysokość podnoszenia: 17.550 m Maksymalny wysięg do przodu: 13.080 m Masa własna: 12.560 kg Widły: 1.200 mm Sterowanie: joystick JSM Wyłącznie na eksport poza UE. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: przekładnia hydrokinetyczna Dkjdpfevz Uckjx Anpsl Rok produkcji: 2024 Udźwig: 4.000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 880 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), stan opon: 100 procent, masa własna: 8 695 kg, całkowita długość: 4 910 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 15 km/h, Osprzęt: przesuw boczny, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok. Opis: MSI 50 to unikatowy w swoim rodzaju półprzemysłowy wózek widłowy z masztem, który może podnosić do 5 ton. Na utwardzonym lub częściowo utwardzonym podłożu łatwo się przemieszcza dzięki dwóm kołom napędowym i różnym rodzajom opon, które można dostosować do specyficznych zastosowań. Ten ładowacz teleskopowy idealnie nadaje się do branży recyklingowej lub przemysłu drzewnego. Wyposażony jest w przekładnię hydrostatyczną, która zapewnia wyjątkową płynność podczas podjeżdżania i podnoszenia ładunków, co zwiększa wydajność pracy. Stanowisko operatora jest dostępne z obu stron, a sprężynowana kabina ogranicza wpływ drgań na operatora. Dkjdomn Ty Djpfx Anpol

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 6 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2011, całkowita szerokość: 2 550 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; Marka osi: PENDEL ASSEN Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 12 000 kg; Skrętna; Marka osi: PENDEL ASSEN Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 6 000 kg Tylna oś 4: Maks. nacisk na oś: 6 000 kg Wagi Masa własna: 16 860 kg Ładowność: 30 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 47 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 40 cm Serwis, historia i stan techniczny Przegląd techniczny (APK): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Dkedeywy D Ropfx Anpel Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-74-JL FAYMONVILLE STBZ 2VA ROZSUWANA PLATFORMa ZAŁADUNKOWA WYMIARY PLATFORMY ZAŁADUNKOWEJ: 680 cm długości + 520 cm rozsuwana (łącznie 1200 cm) Szerokość platformy ładunkowej: 254 cm rozsuwana, całkowita szerokość 299 cm KOTY SMAROWANIE OTWÓR NA WYSIĘGNIK: 250 cm długości, 600 cm szerokości AGREGAT ELEKTRYCZNY/HYDRAULICZNY PILOT ZDALNEGO STEROWANIA ZAPRASZAMY TAKŻE NA NASZ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 717 h, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 1840 A TURBO Seria E3 - 4x4x4, pierwsze użycie: 2012, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość mocowania: 1.100 mm) – KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOZŁĄCZE, 4-cylindrowy silnik PERKINS TURBO-diesel (typ: 3496/2200 - 101,32 KM / 74,50 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA 4 KOŁA I UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRAB (jazda bokiem), hydrauliczne podpory (2x), DODATKOWA HYDRAULIKA, SYSTEM WYRÓWNANIA BOCZNEGO, OSTRZEŻENIE PRZECIĄŻENIOWE, KABINA PANORAMICZNA (duża kabina operatora) – przyciemniane szyby, ROPS / FOPS, komfortowe siedzenie KAB, sprzęg do przyczep, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (2x), ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (po niemiecku). Opony: BKT OPONY TERENOWE (15.5/80 – 24) – stan wokół ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość: 2.400 mm, wysokość: 2.540 mm. Cena netto (eksport), w kraju plus VAT według stawki ustawowej. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEDYNIE KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Dedexm T Raopfx Anpokl

Stan: używany, moc: 74,5 kW (101,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rozmiar opony: 15.5 - 25, stan opon: 98 procent, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 847 h, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, ładowność: 4 000 kg, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwszy rok użytkowania: 2012, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, STEROWANIE RADIOWE, AWARYJNE OPUSZCZANIE, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość osadzenia: 1.200 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA z SZYBKIM ZACZEPIEM HYDRAULICZNYM i HYDRAULICZNYM PRZESUWEM BOCZNYM, OSŁONA PRZECIWOBIĄŻENIOWA, silnik wysokoprężny PERKINS, 4-cylindrowy (101,32 KM / 74,50 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA 4 KOŁA ORAZ SKRĘTNA OSIEMKA (4x4x4) – TRYB TRABANT (jazda na kraba), 2 x HYDRAULICZNE PODPORY, SYSTEM WYRÓWNYWANIA BOCZNEGO, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIW PRZECIĄŻENIU, KABINA PANORAMICZNA (duża kabina operatora) – szyby barwione, ROPS/FOPS, komfortowy fotel GRAMMER, hak holowniczy, reflektory robocze (przód/tył), oświetlenie drogowe, lampa ostrzegawcza/ sygnalizacja cofania dźwiękowa, wycieraczki (3x), lusterka zewnętrzne (2x), ogrzewanie/wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Opony: BKT TERENOWE (15.5 - 25) – zużycie ok. 98% na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość ok. 2.400 mm, wysokość ok. 2.540 mm. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / ATRAKCYJNY TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) Dkodpfx Anouiwv Repsl

Stan: używany, moc: 74,5 kW (101,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, udźwig: 4 kg/m, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rozmiar opony: 15.5 - 25, stan opon: 98 procent, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 847 h, całkowita długość: 7 420 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, długość wideł: 1 200 mm, Wyposażenie: hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, pierwsze użycie: 2012, UDŹWIG: 4 000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, AWARYJNE OPUSZCZANIE, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm / szerokość uchwytu: 1 200 mm), DODATKOWA HYDRAULIKA z HYDRAULICZNĄ SZYBKĄ ZMIANĄ oraz HYDRAULICZNĄ PRZESUWĄ BOCZNĄ, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, 4-cylindrowy silnik diesla PERKINS (101,32 KM / 74,50 kW przy 2 200 obr/min), CPB, NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA ORAZ UKŁAD SKRĘTU NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB KRABOWY, hydrauliczne podpory (2 szt.), UKŁAD WYRÓWNANIA BOCZNEGO, SYSTEM OSTRZEGAJĄCY PRZED PRZEŁADUNKIEM, KABINA PANORAMICZNA (duża kabina operatora) – szkło barwione, ROPS / FOPS, komfortowy fotel GRAMMER, zaczep do przyczepy, reflektory robocze (przód/tył), oświetlenie drogowe, lampa ostrzegawcza / sygnał cofania, wycieraczki szyb (3 szt.), lusterka zewnętrzne (2 szt.), ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (15.5 – 25) – stan ok. 98% na całym pojeździe. Wymiary transportowe: długość ok. 7 420 mm (ok. 6 100 mm bez wideł), szerokość: ok. 2 400 mm, wysokość: ok. 2 540 mm. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / MOŻLIWOŚĆ TRANSPORTU NA CAŁYM ŚWIECIE W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ WYŁĄCZNIE CENA NETTO (!) © pb Dsdpfx Aneuiwtpspjkl

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 907 h, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, moc: 55,4 kW (75,32 KM), szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 98 procent, całkowita długość: 7 420 mm, kolor: czerwony, udźwig: 4 kg/m, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy teleskopowy wózek widłowy MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, pierwszy rok użycia: 2019, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość rolki: 1.100 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOWYMIENNA RAMA, 4-cylindrowy silnik Deutz Turbo-Diesel (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA CZTERY KOŁA I UKŁAD SKRĘTU WSZYSTKICH KÓŁ (4x4x4) – TRYB BOCZNY (tzw. „chodzenie psa”), hydrauliczne podpory (2 szt.), SYSTEM KOREKCJI POZIOMU RAMY, URZĄDZENIE OSTRZEGAWCZE PRZED PRZECIĄŻENIEM, KABINA PANORAMICZNA (przestronna) – szyby barwione, ROPS / FOPS, komfortowy fotel, zaczep do przyczepy, oświetlenie drogowe, wycieraczki (2 szt.), lusterka zewnętrzne (2 szt.), SYGNALIZATOR DŹWIĘKOWY / LAMPA OSTRZEGAWCZA, ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: opony terenowe BKT (15.5/80 - 24) – stan ok. 98% wokół. Wymiary transportowe: długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.400 mm, wysokość: ok. 2.540 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Dsdpor Nvykjfx Anpekl

Stan: używany, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 1 763 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 12 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, Wyposażenie: kabina, widły do palet, Terenowy ładowarko-wózek teleskopowy MANITOU, typ: MT 1235 S Seria III-E2 – 4x4x4. Pierwsze użycie: 2007. UDŹWIG: 3 500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 12,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm / szerokość mocowania: 1 100 mm) – KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKA WYMIANA OSPRZĘTU, silnik wysokoprężny PERKINS 4-cylindrowy (typ: 2160/2200 – 83,64 KM / 61,50 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD SKRĘTNY NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB KRABA, hydrauliczne podpory (2x), OSTRZEŻENIE PRZECIĄŻENIOWE, przestronna kabina operatorska (szyby kolorowe), CPB, fotel komfortowy, ROPS/FOPS, zaczep holowniczy, LAMPY ROBOCZE (przód/tył), pełne oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (2x), ogrzewanie/wentylacja, zaczepy do mocowania i transportu. Ogumienie: OPONY TERENOWE (15.5/80–24) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość ok. 6 890 mm (ok. 5 560 mm bez wideł), szerokość ok. 2 400 mm, wysokość ok. 2 590 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / DOGODNY TRANSPORT (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO ZA KWOTĘ NETTO (!) ∗∗∗ © pb Dksdpfx Anowaygwspol