Naczepa niskopodwoziowa

SCHEUERLE EuroCompact U15 (2+1)3 Baggerbett 5(1+4)

Stan: używany, przebieg: 528 000 km, pierwsza rejestracja: 12/1981, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, klasa emisji: brak, kolor: czerwony, hamulce: inny, Pojazd znajduje się w wyjątkowo dobrym stanie. Zabudowa została wykonana profesjonalnie, z drewna i stali nierdzewnej; lada wyposażona w szafkę chłodniczą i instalację wodną, oświetlenie halogenowe. Dodatkowo: ogrzewanie postojowe, instalacja solarna, dużo miejsca do przechowywania, miejsce na ekspozytory, szafki i tapicerka – wszystko w nienagannym stanie. Możliwe uzyskanie żółtych tablic zabytkowych (H-Kennzeichen) oraz zielonej plakietki ekologicznej! Djdpfxji Dqg Hs Anpjut

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, LVH 800-3 mobilne centrum operacyjne – naczepa skrętna Przedstawiony obiekt stanowi przykład naszych realizacji i został już przekazany klientowi. Jako producent pojazdów specjalistycznych projektujemy, planujemy i budujemy pojazdy według PAŃSTWA wytycznych. Wymiary, zabudowy, wykończenie oraz kolorystyka i wyposażenie techniczne mogą być dowolnie konfigurowane. Masz pytania dotyczące wykonalności? Prześlij nam listę wymagań lub prosty szkic, a otrzymasz szczegółową ofertę z wyszczególnieniem cen jednostkowych. Prosimy używać numeru 0467 przy zapytaniach. Dane techniczne: * Naczepa skrętna z obrotnicą * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Wymiary zabudowy (zewnętrzne) dł./szer./wys.: ok. 8100 x 2520 x 2500 mm * Wymiary zabudowy (wewnętrzne) dł./szer./wys.: ok. 8000 x 2400 x 2400 mm * Osie/hamulce AL-KO/Knott z automatem cofania * Obrotnica z dyszlem typu V * Podłoga: płyta typu multiplex-sandwich o grubości 25 mm * Zabudowa: panele sandwich o grubości ok. 33 mm * Ściany zewnętrzne i wewnętrzne pokryte poliestrem z białymi profilami aluminiowymi * Izolowana konstrukcja sandwich, dach/ściany częściowo wzmocnione ramą aluminiową lub wkładkami drewnianymi * 1 drzwi wejściowe ze schodkami * Oświetlenie zgodne z przepisami STVZO, tylne lampy LED wraz ze światłem przeciwmgielnym, pozycyjne LED przód/tył, wtyczka 13-pinowa Wyposażenie: * 1x stół z przygotowaną infrastrukturą IT * Klimatyzacja do obu oddzielnych pomieszczeń * Przyłącze zasilania 400V, dostępne z zewnątrz * Oświetlenie wewnętrzne * Posadzka z żywicy epoksydowej Marothan z szynami mocującymi typu Airline * Oddzielne pomieszczenie z dodatkowymi schowkami * Stały rozdzielacz Dometic S4 * Rozmieszczone panele grzewcze na podczerwień * Zabudowa szafek wg wytycznych klienta * 2x skrzynie transportowe pod pojazdem Dusdov Uhikjpfx Anpst * Schowek na schodki pod podwoziem/tyłem pojazdu * Dostęp do infrastruktury IT i podłączeń z zewnątrz umożliwia szybkie przygotowanie do pracy * Oświetlenie zewnętrzne/otoczenia * Markiza zewnętrzna o długości 5 m Przedstawione zdjęcia mogą nie przedstawiać wyposażenia standardowego. Cena zależy od konfiguracji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiar opon).

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej Dedoh Hm Tzjpfx Anpjut - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ...7329, przebieg: 622 km, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 1996, Cysterna Iveco Trakker 8x8, model 340E42, to wysoce mobilny pojazd przeznaczony do operacji tankowania oleju napędowego oraz nafty lotniczej. Wyposażony jest w zbiornik ze stali nierdzewnej o pojemności 18 000 litrów, wyprodukowany przez IWS DIEHL. Pojazd jest w stanie nieużywanym i pochodzi z rezerw wojskowych, co gwarantuje niezawodność oraz solidną wydajność. Cysterna posiada 16-biegową manualną skrzynię biegów oraz blokady mechanizmów różnicowych na osiach, co zapewnia niezawodne prowadzenie oraz manewrowość w różnorodnych warunkach terenowych. Zamontowane są pojedyncze opony, w szczególności 365/85R20 Michelin XZL, oraz zawieszenie na resorach stalowych, poprawiające wytrzymałość i ładowność. Licznik wskazuje jedynie 622 km, co oznacza, że pojazd jest praktycznie nowy. Iveco Trakker 8x8 to idealny wybór do wymagających zastosowań i niezawodna opcja do operacji tankowania, gdzie liczy się duża pojemność oraz wysoka mobilność. = Dalsze informacje = Dedpfx Ansutfy Tjpsut Dopuszczalna masa całkowita: 17 600 kg Marka silnika: IVECO Stan ogólny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 198 000 km, moc: 357 kW (485,38 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Iveco S-Way AS440S49T/P * !!! WYNAJEM !!! * Pojazd niemiecki * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Rozstaw osi 3.800 mm * EURO 6E * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Podwójny zbiornik paliwa 640 l + 480 l * Kierownica skórzana * Oświetlenie Full LED * Automatyczne światła * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Komputer pokładowy * Wskaźnik obciążenia osi Dedpfx Aovvf Tvenpout * Nawigacja * Asystent ruszania pod górę * Asystent pasa ruchu * Wielofunkcyjna kierownica * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * 2 łóżka * Lodówka * Przygotowanie pod zabudowę PTO * Centralny zamek z pilotem * Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie * Podgrzewanie fotela kierowcy Sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych Ważna uwaga: Mimo starannej kontroli wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą pojawić się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji pomiędzy systemami różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Pod względem prawnym: To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to wyłącznie informacja mająca na celu nawiązanie kontaktu w sprawie zawarcia umowy. Podane dane nie są gwarantowane i nie stanowią cech zapewnionych.

Stan: nowe, Nasz 20-stopowy kontener barowy to idealne rozwiązanie na wydarzenia, targi, punkty gastronomiczne lub tymczasowe bary. Każdy kontener jest indywidualnie dopasowywany do potrzeb klienta i gotowy do natychmiastowego użytku. Wyposażenie: ✅ Okienko sprzedażowe do szybkiej i sprawnej obsługi ✅ Lada do profesjonalnej sprzedaży lub obsługi barowej ✅ Pakiet elektryczny do oświetlenia, chłodzenia lub urządzeń ✅ Solidne stalowe drzwi zapewniające bezpieczny dostęp ✅ Opcjonalnie: półki, urządzenia chłodnicze, personalizacja wizualna lub wyposażenie specjalne Wymiary Wymiary zewnętrzne: długość 6 058 mm, szerokość 2 438 mm, wysokość 2 591 mm Wymiary wewnętrzne: długość 5 898 mm, szerokość 2 350 mm, wysokość 2 390 mm Waga i pojemność Waga własna: 2 200 kg Waga całkowita: 30 480 kg Pojemność: 33,2 m³ Najważniejsze zalety: ✅ Kompaktowe rozmiary przy maksymalnej funkcjonalności ✅ Możliwość swobodnego ustawienia na asfalcie, trawie lub terenie targowym ✅ Profesjonalny wygląd na eventach, targach lub w gastronomii ✅ Indywidualne dopasowanie do wymagań klienta Djdpfx Anovmxc Sspjut 📩 Prześlij nam swoje plany lub oczekiwania, a przygotujemy dla Ciebie indywidualną ofertę na kontener 20-stopowy. Zespół Globaltainer

Stan: używany, przebieg: 14 300 km, moc: 74 kW (100,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/1954, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1954, Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 4.580 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 9.000 kg Cena sprzedaży: € 8.000, US$ 8.218 Duedpsuziciefx Anpjt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: XPNK0C200PD101865, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 77 m³, Rok budowy: 2024, Dane techniczne: - Wysokość siodła: 1.250 mm / 1.350 mm - Długość zewnętrzna: 12.095 mm - Pojemność: 77 m³* - Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm - Wysokość zewnętrzna: 3.950 mm - Zwis przedni: 1.495 mm - Rozstaw podpór: 2.350 mm - Rozstaw osi: 6.875 mm - Zwis tylny: 3.725 mm - Liczba osi: 3 - Rozmiar opon (standard): 445/65 R 22,5 - Maksymalny dopuszczalny nacisk na oś: 10.000 kg - 1. oś: oś podnoszona - 3. oś: oś skrętna bierna - Hamulce: hamulce bębnowe *Pojemność zależy od wybranych opcji Wyposażenie standardowe: Ogólne - Rama pojazdu z aluminium dla niskiej masy własnej i wysokiej ładowności - Konstrukcja podporowa z aluminium ze wspornikami opadowymi z aluminium - Wszystkie poprzecznice aluminiowe w masywnej wersji; krótkie poprzecznice przy osiach wzmocnione stalowymi profilami U - Aluminiowe burty z blachą 3 mm od wewnątrz i 2 mm od zewnątrz - Burty w całości spawane po stronie wewnętrznej na całej wysokości (dla maksymalnej wytrzymałości i minimalnego zabrudzenia) Dedpfxoun Iuis Anpeut - Hydrauliczna tylna klapa z kątem otwarcia 115°, zintegrowanym oświetleniem i zsypem do ziarna - Obsługa za pomocą pilota radiowego - Zabudowa szlifowana, gruntowana i lakierowana farbą dwuskładnikową - Dwuletnia gwarancja na lakier i konstrukcję Zaczepienie - Płyta siodłowa z solidnej stalowej konstrukcji skrzynkowej pod maksymalny nacisk siodłowy 18.000 kg (dopuszczalne 12.000 kg / techniczne 18.000 kg) Przestrzeń ładunkowa - Podłoga z aluminiowych listew ryflowanych, 6 mm, 21 listew z końcówkami z aluminium i tworzywa - Listwy ochronne, hydrauliczny napęd podłogi z 3 cylindrami, każdy poruszający 7 listew podłogowych; wyposażony w manometr i zabezpieczenie temperaturowe - Automatycznie wysuwana ściana działowa, sterowana hydraulicznie za pomocą pilota radiowego Cena na zapytanie Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Lokalizacja może się różnić Nr wewnętrzny: S51573

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Wywrotka SMR z aluminiową skrzynią Technokar o pojemności 60 m³, wyładunek tylny z uszczelnianą, uchylną klapą, wibrator zamontowany z przodu, 3 osie z hamulcami tarczowymi, 1. oś podnoszona i skrętna, przyłącza hydrauliczne, plandeka okrywająca/odsłaniająca sterowana ręcznie, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, zawieszenie pneumatyczne, rok produkcji 2007, przegląd ważny do 30.11.2024 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA Dedpotpm Tmsfx Anpsut

Stan: używany, przebieg: 80 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), MAN 8.150 PLATFORMOWY, 7-MIEJSCOWY, ORYGINALNY PRZEBIEG Duedpjpghwmjfx Anpet ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU * TYP: LE 2000 * SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA * TEMPOMAT * 7 MIEJSC * HAK HOLOWNICZY * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA 11.990 KG ZREDUKOWANA DO 7.490 KG ---- ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE DO CEL U EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE REJESTRACYJNE NA 5, 15, 30 DNI ORAZ 15-DNIOWE TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 DANE TECHNICZNE (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDU WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE Przy sprzedaży do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 €. Zastrzega się możliwość zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie.