Naczepa niskopodwoziowa

DOLL T6E-S3/25-2+4, Tiefbett, teleskopierbar, Dolly

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2011, Rok produkcji: 2011, Masa własna: 34.500 kg Marka zabudowy: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) NISKOPODWOZIOWA Zabudowa rozsuwana: Tak Stan techniczny: dobry Knjdpfxovfnyqe Adkef Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 20 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok produkcji: 2015, = Dalsze informacje = Masa własna: 13 600 kg Knjdsrywukjpfx Adksf Ładowność: 28 400 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 42 000 kg Nadbudowa wysuwana: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższe konto. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, aby potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 16 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 770 mm, całkowita długość: 16 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, rozstaw osi: 1 410 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: czerwony Ładowność: 55 200 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 89 cm Możliwość wydłużenia Producent: Goldhofer Typ: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar VIN: WG0STNL49N0042599 Rok produkcji: 2022 – Nowy / nieużywany Masy: Obciążenie siodła: 18 500 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Całkowite obciążenie osi: 48 000 kg DMC (GVW): 66 500 kg Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 55 200 kg Wymiary: Długość: 13 020 mm Wydłużenie: 3 140 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 16 160 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 550 mm / 3 000 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 855 mm / 895 mm +100 mm / -100 mm Wysokość całkowita: 3 755 mm Wysokość siodła: 1 300 mm Osie: Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie pneumatyczne Oś 1 podnoszona Osie 1 i 2 sztywne Osie 3 i 4 ze wspomaganym sterowaniem (friction steering) Zawór High-Low ABS Opony: 245/70 R17.5, podwójny montaż Indeks nośności 143/141J (146/146F) Dodatkowe informacje: Rampa załadunkowa sterowana pilotem Rampa załadunkowa hydrauliczna Mechaniczne podpory tylne Rozszerzenia boczne Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę Zagłębienia na koła Pokrywy zagłębień na koła Siodło 2,0'' Pierścienie mocujące Gniazda na kłonice Centralne smarowanie Tablice znakujące do transportu ponadgabarytowego Podpory BPW Skrzynki narzędziowe na gęsiej szyi = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Typ opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPW Eco Plus Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: bliźniacze koła; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik opon lewy wewnątrz: 100%; bieżnik lewy zewnątrz: 100%; bieżnik prawy wewnątrz: 100%; bieżnik prawy zewnątrz: 100% Knjdpfx Aeuu Hgdedksf Oś przednia 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; (profile opon jak wyżej) Oś tylna 1: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; (profile opon jak wyżej) Oś tylna 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; sterowana; (profile opon jak wyżej) Masy: Masa własna: 11 300 kg Ładowność: 55 200 kg DMC: 66 500 kg Funkcjonalność: Burta ładunkowa: Goldhofer Rozsuwana konstrukcja: tak Stan: Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Dalsze informacje: Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 19 100 mm, Wyposażenie: ABS, Faymonville 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Multimax F-S43-1AAF Rok produkcji: 2023 Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 58 600 kg Masa własna: 11 500 kg Ładowność: 23 500 kg Osie SAF: 8 000 kg + 8 000 kg + 8 000 kg maks.: 11 200 kg + 11 200 kg + 11 200 kg Nacisk na siodło/podpory: 11 000 kg Długość: 13 675 mm, rozciągana do 19 475 mm Szerokość: 2 540 mm / Wysokość: 3 270 mm Powierzchnia ładunkowa: 13 300 mm, rozciągana do 19 100 mm Rozstaw osi: 2 900 mm / 1 360 mm Ogumienie: 245/70R17,5 Kjdpeu Ry T Refx Adkjnf 1. oś podnoszona / 3. oś skrętna Przegląd techniczny ważny do: Dodatkowe informacje na życzenie mailowo! Informacje bez gwarancji! Możliwe błędy i zmiany zastrzeżone! Dane znalezione w internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy, pomyłki lub błędne przekazanie danych. Zmiany zastrzeżone. Stały skup i sprzedaż oraz przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem dźwigów, podnośników, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ponadnormatywnego.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WGOTHPE4560028329, masa całkowita: 102 000 kg, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok produkcji: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) z mostem do koparek / naczepa niskopodwoziowa Lokalizacja: D - 73230 Kirchheim unter Teck Dane techniczne według oryginalnego raportu TÜV: - Prędkość maksymalna: 80 km/h - Obciążenie siodła: 30 000 kg - Obciążenie osi przednich: 2 x 12 000 kg - Obciążenie osi tylnych: 4 x 12 000 kg - Masa całkowita naczepy siodłowej: 102 000 kg (przy obciążeniu siodła 30 000 kg) Knodjwzl Nmopfx Adkjf - Masa własna STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (z wyposażeniem) - Masa własna STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (z wyposażeniem) Zestaw składa się z: ŁABĘDZI NECK: - Typ: XLE (uniwersalny) - Masa: 4 500 kg - Maks. obciążenie siodła: 30 000 kg - Sworzeń królewski: 3,5" - Przystosowany do bezpośredniego montażu mostu do koparek lub sprzęgu 2-osiowego podwozia - Centralne smarowanie Beka-Max PODWOZIE 2-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 5 300 kg - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 240 mm (+/- 300 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max MOST DO KOPAREK / MOST NISKOPODWOZIOWY: - Ładowność: 67,75 t - Wysuwany: 6 000 - 14 000 mm - Rura środkowa zamocowana na stałe do tylnego 4-osiowego podwozia - Sprzęg pazurowy z przodu - Szerokość rury środkowej: 1 350 mm - Szerokość rury wewnętrznej: 600 mm - Wysokość konstrukcyjna: 440 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: 650 mm (prześwit 210 mm) - Regulowana szerokość od 2 750 do 3 250 mm - Stoły przesuwne (waga 405 kg) - Składane poszerzenia podłogi (waga 1 955 kg) PODWOZIE 4-OSIOWE: - Typ: XLE - Masa: 16 110 kg wraz z mostem do koparek - Obciążenie na linię osi: 12 000 kg (80 km/h) - Producent osi: BPW - Ogumienie: 285/70 R19,5 - Szerokość podwozia: 2 750 mm - Zagłębienie na ramię koparki: 700 mm - Wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 1 140 mm (+400/-200 mm) - Centralne smarowanie Beka-Max Stan bardzo dobry – pojazd niemiecki od pierwszego właściciela – dostępny od ręki z magazynu Kirchheim unter Teck – więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Knsdpfx Adsh Hm Tzskjf - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 391 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 7 750 h, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Reflektory robocze tylne - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Elektryczne szyby - Światła drogowe - Zamknięta kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Wspomaganie kierownicy - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Światła przeciwmgielne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Szyberdach - Zabudowy boczne Sideskirts - Podgrzewane siedzenia - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności pojazdu - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralny zamek = Uwagi = 8x2 Euro 6 Ostatnia oś podnoszona i skrętna Platforma odkryta, długość 7,30 m + 1,50 m wysuwane Wysokość podłogi załadunkowej 1,10 m Hydrauliczne podpory statyczne do łodzi Palfinger PK 78002-SH E + Fly jib PJ 125 E 6x hydraulicznie wysuwane Fly jib 6x hydraulicznie wysuwane Łączna wysokość robocza ok. 33 m Sterowanie radiowe 5-punktowe podparcie Hydraulika do końca Fly jib Hydrauliczna wyciągarka W bardzo dobrym stanie!!! Gotowy do natychmiastowego użytku = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: sierpień 2013 Układ napędowy System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia: 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona, skrętna Wagi Masa własna: 24.520 kg Ładowność: 7.480 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Tak Marka zabudowy: Palfinger PK 78002-SH E + Fly Jib, wyciągarka Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Knjdpfx Adexxg Sujkef Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z G. Damen lub W. Schischke.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 21 000 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285.70 r 19.5, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, Semitrailer EINHORN 2 assi a disco con asse sterzante tridec idraulica, allungabile da 13,80 a 21,35 m, con sedi piantane laterali EXTE per trasporto legname/tronchi, dotata di pali EXTE, attacchi twist lock per trasporto container da 40 piedi, anno 2009, ganci laterali tipo RUD, 4 sezioni di sponde in alluminio, smontabili e apribili, altezza 70 cm, EBS, veicolo già nazionalizzato, concessionario INTERDRIVE SRL - Parma. Ksdpfx Aderum A Teksnf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 372 000 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, Rok produkcji: 2019, masa eksploatacyjna: 19 200 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FH13.460 Globetrotter Platforma 8,20 m z pałąkami i plandeką o regulowanej wysokości 8x2 Blokada mechanizmu różnicowego Pełna pneumatyka Skrzynia automatyczna VEB-Plus Euro 6 DMC 32 000 kg – ładowność 19 200 kg Całkowita długość pojazdu: 11,05 m 4. oś z regulacją wysokości Aluminiowe felgi Spojler przeciwsłoneczny Światła przeciwmgielne Lampy okrągłe Knsdoxrndfepfx Adkjf Centralny zamek Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Lodówka w kabinie Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Kabina sypialna z 1 miejscem do spania ABS BARDZO DOBRY STAN Wszelkie informacje nie są gwarantowane / możliwe błędy

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 478 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2018, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: Ciągnik siodłowy Rok: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC: 28 000 kg DMC zestawu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / rzędowy 6 / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3000 Nm / EURO 6 / Retarder Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / automatyczna / G330-12/11.63-0.77 Oś 1: 9 000 kg / zawieszenie stalowe / opony 385/65R22,5 Oś 2: 10 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / przekładnia planetarna / bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 Oś 3: 10 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / przekładnia planetarna / bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina BigSpace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Materac premium comfort - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x 290 l zbiornik paliwa - 60 l AdBlue - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - 24V, elektroniczne połączenie ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Attention Assist - Active Brake Assist - Retarder Voith = Dodatkowe informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Skrzynia biegów Skrzynia: G330-12/11.63-0.77, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. obciążenie: 9000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie: 10 500 kg; Przekładnia planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze ogumienie; Maks. obciążenie: 10 500 kg; Przekładnia planetarna zewnętrzna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Powershift 3 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Knodpouu Hclefx Adksf Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveld w celu uzyskania dodatkowych informacji.