Ciężarówka wywrotka

MEILLER Kipperaufbau 3-Seiten 5,60m

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Dostępność: około 4 miesiące od przyjęcia zamówienia Kässbohrer 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła, rozsuwana / extendable, NOWY POJAZD Osie / układ hamulcowy: - Osie BPW z hamulcami bębnowymi 17,5" - 3. oś jako wleczona z funkcją skrętu - 1. oś podnoszona - Układ hamulcowy WABCO 4S/3M - 13 x opony Continental HTR 2 245/70/17,5" na stalowych felgach Naczepa niskopodwoziowa: - Wysokość siodła: 1.250 mm - Długość pokładu niskiego: 9.240 mm + 3.500 mm rozsuwany - 9 x 2 uchwyty do mocowania ładunku 6 t w ramie zewnętrznej - 2 x 2 uchwyty do mocowania ładunku 6 t na szyi - 4 x 2 uchwyty do mocowania ładunku 6 t na pokładzie niskim - Ograniczniki szerokości ładunku rozsuwane o 300 mm - Podłoga z twardego drewna 45 mm - Kolor: MB 7350 szary novagrau lub RAL 3020 czerwony sygnałowy - Zagłębienie pod ramię koparki Ramy załadunkowe: - Hydraulicznie przesuwne rampy załadowcze z podłogą z twardego drewna 40 mm - Długość 4.200 mm x szerokość 850 mm x kąt najazdowy 11° - Pompa elektrohydrauliczna 2kW - Gniazdo NATO do zasilania elektrohydrauliki wraz z kablem Inne: - 4 x tablice ostrzegawcze na szeroki ładunek z uchwytem na światło ostrzegawcze - 1 x skrzynka narzędziowa po prawej stronie w kierunku jazdy - Przedni wspornik siodła JOST - Ręcznie rozkładane tylne podpory, ocynkowane - Sworzeń królewski 2 cale - Instalacja oświetleniowa 24V Aspöck - Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym --- Ppsdpjgimywofx Abrjl Możliwość wystąpienia błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona! Lokalizacja: KTH-Trailer GmbH, 47574 Goch / Niemcy.

Stan: nowe, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 17 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, całkowita długość: 10 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), kolor: srebrny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 090 l/100km, Masa własna: 6600 kg, dopuszczalna masa całkowita: 24000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm. Rozmiar opon: 235/75 R17.5, oś 1: , oś 2: , oś 3: , resory piórowe. Trzyosiowa naczepa niskopodwoziowa z przegięciem DTS-S 300 – rama obrotowa z wytrzymałym pierścieniem kulowym – tylne podparcia składane – 1 uchwyt na koło zapasowe, z zestawem mocującym – 1 koło zapasowe, tej samej marki co opony podstawowe, felga stalowa – 1 plastikowa skrzynka narzędziowa – rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) – schowek na drewniane klocki pośrodku powierzchni niskopodwoziowej – drewniane klocki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm. Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: z podparciem sprężynowym. Osie i zawieszenie: SAF, osie z hamulcami bębnowymi, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wajcha wyrównująca). Układ hamulcowy: dwuobwodowy pneumatyczny, hamulec postojowy ze sprężyną siłową. Instalacja elektryczna: 24 V, światła zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm. Podłoga: schowek na skosie przejazdowym do przegięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli płyta stalowa/ryflowana, tylny skos z miękkiego drewna 70 mm. Rampy najazdowe: stalowe rampy 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki, z nakładką drewnianą. 1 para pierścieniowych punktów mocowania z przodu, wpuszczonych w przegięcie, 10 t; 4 pary otworów mocujących na tylnej ramie, po 5 t na pasy spinające; 7 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 t – 1x z przodu na przegięciu, 6x w zagłębieniu niskopodwoziowym; 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe punkty mocowania 5 t za dopłatą); 2 pary dodatkowych składanych punktów mocowania po 10 t, 1x z przodu na przegięciu, 1x za osią 3. Osie i zawieszenie: SAF, osie bębnowe, paraboliczne zawieszenie z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym Ppodpotcwkrjfx Abrjl

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 107 385 km, pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 150 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ Masa własna: 19 670 kg Skrzynia biegów Przekładnia: OPTIECRUISE GEARBOX, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: podwójne ogumienie Funkcjonalność Udźwig: 8 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 820 cm Żuraw: FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC, za kabiną Wywrotka: na prawo / do tyłu Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA R650 V8 XT 8X4 Z WYRWOTKĄ DWUSTRONNĄ + ŻURAW FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC EURO 6 L PAKIET 650 KM NAPĘD 8X4 BLOKADA DYFERENCJAŁU ROZSTAW OSI 515 cm ZAWIESZENIE NA RESORACH Kabina sypialna CR20N z klimatyzacją, nawigacją, lodówką, skórą, kamerą Automatyczna skrzynia biegów Retarder Hak holowniczy z hydraulicznymi złączami Wywrotka dwustronna Wymiary: 550 x 242 x 125 cm Żuraw FASSI F275A.2.25 E-DYNAMIC 5x hydrauliczne wysuwanie Sterowanie radiowe Pjdpsuxurwefx Abropl 5 i 6 funkcja na żurawiu Chłodnica oleju do hydrauliki żurawia Maksymalny udźwig: 8 000 kg Maksymalny udźwig przy 1455 cm: 1 310 kg Maksymalna wysokość robocza: 1 820 cm 2x podpory Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, przebieg: 182 130 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Skrzynka na narzędzia, Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 13,0 t, Zaczep holowniczy: Ringfeder 5050 A, Antena telefonu samochodowego, System kontroli trakcji (ASR), Wskaźnik danych przyczepy, Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, System audio: radio MAN Topline 12V z nawigacją, Lusterka zewnętrzne oraz szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lusterko szerokokątne z elektryczną pomocą manewrowania, Akumulator 175 Ah, Mechaniczny odłącznik akumulatora, Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Kątowe uchwyty montażowe platformy – przykręcane, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Kabina: wzmocnione mocowanie, Kabina: 2 tylne przyciemniane okna, Kabina: z zewnętrznym uchwytem, Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, ogrzewany, klimatyzowany z podparciem lędźwiowym, Układ wspomagania rozruchu na zimno, Prądnica 28V/110A, Skrzynia biegów 12-biegowa – Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Tylna oś AP HPD-1382/HP-1352, Pompa hydrauliczna (pompa Meiller 265/1), Zawór hamowania EVBec sterowany, Klimatyzacja automatyczna, Kierownica wielofunkcyjna, Dolot powietrza podwyższony, Filtr powietrza + wstępny separator, Deflektor przeciw wzbijaniu kurzu, Ogrzewacz osuszacza powietrza, Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, Retarder, Tapicerka/fotele: komfortowa jakości, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, System dźwiękowy, Kratka ochronna chłodnicy przed kamieniami, Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Zasłona tylnej szyby, Dodatkowy stopień dla pojazdów budowlanych, Podgrzewany dodatkowy filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Lusterko manewrowe/przednie, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo ABS przyczepy, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 5, Kabina: M (średniej długości), Zawieszenie: resorowane / resorowane, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Daszek dachowy mechaniczny, Zabudowa: wywrotka, Zawór hamowania EVB, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l roztworu AdBlue, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, Silnik 10,5 l – 294 kW Diesel, Podnośnik koła zapasowego boczny, Hamulce tarczowe przedniej osi, Tylnie przyciemniane szyby boczne, Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, Ograniczenie mgły, Stabilizator na obu tylnych osiach, Stabilizator przedniej osi, 3-częściowy stalowy zderzak, Hamulec bębnowy tylnej osi, Przyciemniane szyby w drzwiach, Wentylator wiskotyczny, Przednia oś VO-09 prosta, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t * VIN: WMA26SZZXBM559896 * Wywrotka trójstronna * Z systemem Boarmatik * 6-stopniowy retarder * Pełne zawieszenie resorowe * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie/chłodzenie fotela * Euro 5 EEV * Masa własna: * Ładowność: * Masa całkowita: 26000 kg * Rozstaw osi: * Długość wywrotki: 4,80 m * Szerokość wywrotki: 2,40 m * Rok produkcji pojazdu: 2011 * Przegląd TÜV do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 Ppedeqcrifspfx Abrel * Numer seryjny: 0811158 * Wysoki montaż * Gniazda do rotatora i chwytaka * 4 hydrauliczne wysięgi * Udźwig: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Zasięg: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok produkcji żurawia: 2002 * ---- Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 329 360 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, * Scania G490 8x4 wywrotka Meiller do materiałów kamiennych Pjdev U Ihmopfx Abrepl * Retarder, zawieszenie na resorach piórowych, automatyczna skrzynia biegów * 1. właściciel, pojazd austriacki * Numer wewnętrzny: 5

Stan: używany, przebieg: 64 969 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x6, rozstaw osi: 5 150 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Sprzęg zaczepowy (małkowy) - Reduktor piast - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Ciężarówka zarejestrowana w Belgii. Mercedes-Benz Arocs 8x6/4 resory paraboliczne z przodu i z tyłu. HMF 1920 K3 Sterowanie radiowe Scanreco. Hydrauliczne podpory. Obrotnica + 6 funkcja. 4,40 m – 3.900 kg 6,30 m – 2.640 kg 8,30 m – 1.960 kg 10,40 m – 1.560 kg Wywrotka z hydraulicznymi burtami lewą i prawą. Drzwi tylne. Wymiary wywrotki: 590 cm x 239 cm x 100 cm. Zaczep Rockinger 40 mm. Hydrauliczne złącza dla przyczepy. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Przednia oś 2: Rozmiar opony: 385/65R22.5; Kierowana; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70% Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 75%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 75%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 75%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 75% Wagi Masa własna: 18.277 kg Ładowność: 20.723 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Psdpfxexd Rlij Abrjpl Żuraw: HMF Ekologia Norma emisji: Euro 6d Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AROCS 4145 / 8X6 / WYWROTKA + HMF = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były prawidłowe, jednak z treści ogłoszenia nie można dochodzić praw do oferty.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA LETNIA NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane ciągnika siodłowego i wyposażenie: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny przedni odstęp od środka siodła 1.900 mm maks. tylna średnica skrętu Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 t w ruchu głównym i pomocniczym lub za zezwoleniem Maksymalna masa techniczna zestawu: 39 t Obciążenie zestawu osi (technicznie): 27 t Obciążenie siodła (technicznie): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku przód/tył: ok. 1.340 mm Poziomowanie naczepy na ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.510 mm Rama spawana stalowa Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosta konstrukcja ramy, wszystkie słupy umieszczone na ramie Wysokość konstrukcyjna ramy z przodu ok. 190 mm (bez słupów) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama pod wysokość siodła niezaładowanego ok. 1.150 mm - 1.250 mm (z pneumatycznym zawieszeniem) Płyta antypoślizgowa 12 mm pomiędzy podłużnicami, śrubowana, z przodu przedłużona do podpór (dla ochrony ciągnika) i z tyłu ponad osią, krawędź zrównana z górą podłużnic Podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna prawa, kompensator siły nacisku Wzmocniony poprzeczny wspornik do załadunku/rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (22,5" tarcza), nośność 9 t/oś, wzmocnione trzony osi, wykonanie terenowe Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Podnoszenie pierwszej osi, automatyczna regulacja w zależności od masy, z wymuszoną redukcją i uruchamianiem przy ruszaniu z ograniczoną prędkością (sterowanie przyciskiem w kabinie i przez „3x hamowanie”) Ppodpfjn Hrg Rex Abrsl 6 x 385/65 R 22,5, 164K felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy wg dyrektywy 71/320 EWG lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg wyboru fabryki EBS 2S2M, jedna oś czujnikowana RSS program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Zbiorniki powietrza aluminiowe Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Średnica mieszka: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wskaźnik nacisku na oś przez sygnał Canbus-EBS (wyświetlanie na ekranie w kabinie) Wzmocniona stalowa przednia ściana ok. 2.500 mm wysoka, z 2 środkowymi wspornikami, narożniki górne ścięte ok. 300 mm/45° Słupy ustawiane/przesuwne, rozkład: ok. 600 mm, dalej co 2.400 mm 6 szt. słupów Exte 144 ze śrubowanym zaciskiem Pochylenie słupów ok. 0,8° do wewnątrz (możliwość transportu drewna ciętego) 6 par słupów Exte 144-S mocowanych na śruby, teleskopowe dwuczęściowe, nośność na parę do 7 t, powłoka w oryginalnym kolorze sygnałowym pomarańczowym Klucz teleskopowy do obsługi słupów Wysokość załadunku między słupami: max. ok. 2.800 mm 8 szt. płyt ochronnych dla chwytaka ok. 200 mm, pomiędzy słupami bocznymi 6 par haków do mocowania między słupami Oświetlenie 24V wg normy 76/756/EWG 2 pełne LED pięciokomorowe tylne światła „Aspöck” ze zintegrowanym przetwornikiem 2 przednie oświetlenia pozycyjne LED 2 tylne lampy obrysowe LED Błyskające LED boczne światła obrysowe sterowane przez sygnał kierunkowskazu 2 lampy tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 i 1x DIN ISO ...

Stan: używany, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 2 025 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Dobry stan, patrz zdjęcia! Wszelkie informacje bez gwarancji! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bachesrtr. 1 Ppodpfxjwaflxs Abrsl

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 200 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA Z KOŁNIERZAMI – NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny odstęp z przodu od środka siodła 1.900 mm maksymalny tylny promień skrętu Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 44 t w ruchu w przód i w tył lub na podstawie wyjątku Masa całkowita (techniczna): 39 t Obciążenie osi (techniczne): 27 t Obciążenie siodła (techniczne): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku z przodu i z tyłu: ok. 1.340 mm Wypoziomowanie naczepy przy ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.540 mm Podpfx Abek Alfcjropl Spawana, stalowa konstrukcja ramy Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Rama prosta, wszystkie gniazda kołnierzy umieszczone na ramie Wysokość ramy z przodu ok. 190 mm (bez gniazd kołnierzy) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama przystosowana do wysokości sprzęgu niezaładowanego: ok. 1.150 mm – ok. 1.250 mm, przy pneumatycznym zawieszeniu ciągnika Pokrywa antypoślizgowa ze stali ocynkowanej ogniowo 3/5 mm, przykręcana (dolna krawędź profilu = dolna krawędź pokrywy) Podpory, 2 x 12 t, obsługa z jednej strony po prawej, kompensacja popychu Wzmocniona poprzeczka do załadunku i rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (tarcza 22,5"), nośność 9 t/oś, wzmocnione osie, wersja terenowa Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Podnoszona oś pierwsza, automatyczne podnoszenie i opuszczanie w zależności od masy, z wymuszonym opuszczaniem i pomoc przy ruszaniu z ograniczeniem prędkości Sterowanie z kabiny lub poprzez „3x hamowanie” 6 x opony 385/65 R 22,5, 164K, felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy zgodnie z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy marki Wabco EBS 2S2M, jedna oś z czujnikiem RSS – program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Aluminiowe zbiorniki powietrza Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Średnica miecha: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wyświetlanie obciążenia osi przez sygnał z Can-busa EBS na wyświetlaczu w kabinie 1 szt. manometr dokładny do załadunku Wzmocniona ściana przednia z profilu stalowego, ok. 2.500 mm wysokości z 2 stabilnymi słupkami środkowymi, górne narożniki ścięte ok. 300 mm/45° Gniazda kołnierzy nakładane/przesuwne, podział: ok. 600 mm, następnie co 2.400 mm 8x gniazda JW-Tec Ecco-Steel 9, lakierowane, z mocowaniami Ecco-Fix Nachylenie kołnierzy ok. 1,0° do środka 16x stalowe kołnierze JW-Tec Ecco-Steel 9, z mocowaniem śrubowym, 2-częściowe teleskopowe, wysokość załadunku maks. 2.800 mm, nośność na parę kołnierzy maks. 9t, lakierowane na karminowo, klucz teleskopowy 4x poprzeczne podpory z rur stalowych, ocynkowane ogniowo 8 par haków mocujących do gniazd kołnierzy Instalacja oświetleniowa 24 V zgodna z dyrektywą EG 76/756/EWG 2 częściowe lampy tylne LED pięciokomorowe „Europoint III” 2 przednie światła obrysowe LED 2 tylne światła obrysowe LED Lampy boczne LED 2 podświetlenia tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 oraz 1x DIN ISO 1185) oraz 1x 15-pinowe gniazdo (DIN ISO 12098) 3-pinowe i 2-pinowe gniazda z tyłu 2 tylne światła co

Stan: używany, przebieg: 595 353 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 29 540 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MB Actros 3248 6x4, pełna pneumatyka zawieszenia, retarder, Euro 5 Ogrzewanie postojowe, klimatyzacja, hamulec podjazdowy, lodówka Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller, wywrotka do kamienia, Bordmatik po lewej/prawej stronie z hydrauliczną klapą Ppedpewtwcpjfx Abrsl Żuraw: Palfinger PK 16502, 4 wysuwy, 12 m, w komplecie rotator i chwytak, sterowanie radiowe (demontowalne) Stan: ogniska korozji, poza tym dobry