Hakowiec

VOLVO FM 500 LL Hiab/ AC/ Standhzg./ AHK 50er/ VEB/ E5

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 44 000 kg, kolor: żółty, hamulce: retarder, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Specjalnie zaprojektowane ramię holownicze z podnośnikiem widełkowym do ratownictwa, holowania pojazdów uszkodzonych, ciężarówek, ciągników siodłowych, autobusów, przyczep itd. Pełny układ hydrauliczny. Lakierowanie HDRV (STANDARD) DOSTĘPNE OD RĘKI SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (wewnątrz): żółty RAL 1032 SKRZYNKI NARZĘDZIOWE (zewnątrz): żółty RAL 1032 PODNOŚNIK WIDEŁKOWY: czarny, U-TEXT RAL 9005 RAMIĘ HOLOWNICZE: czarny, U-TEXT RAL 9005 WSPORNIKI TYLNE: czarny, U-TEXT RAL 9005 PRZECIWWAGA (przód, pod kabiną, jeśli dotyczy): czarny, U-TEXT RAL 9005, przód gładka rama (STANDARD) - ocynk ogniowo - do montażu przeciwwagi z przodu - tylna część w kolorze zabudowy (STANDARD) - kąt podnoszenia 40° (Rys. HDRV 1013) - płyty montażowe dla głównej i pomocniczej wciągarki – szekle 2x15000kg - lewa i prawa strona tylnej części ramienia - miejsce na uchwyt koła zapasowego na ramieniu holowniczym PODNOŚNIK WIDEŁKOWY (STANDARD) - zakres położenia względem osi poziomej -5°/+10° - udźwig w stanie wsuniętym 20000kg - udźwig w stanie wysuniętym 10000kg - wysuw 3800 mm - obszar do tylnych podpór hydraulicznych (STANDARD) - niezależnie sterowany - maksymalna szerokość – 3000mm - obracane podpory do pracy na asfalcie oraz hydraulicznie wysuwana belka Nr HDRV 1013 Pojedynczy wysuw 0-3000mm maksymalna ładowność 2000kg – przechowywanie zbiornika za kabiną - Przeniesienie zbiornika powietrza za kabinę - Przeniesienie akumulatora za kabinę - Przeniesienie zbiornika AdBlue - Przeciwwaga za kabiną na ramie z przodu (waga 100kg) - Główna wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, dodatkowa wciągarka COME UP Bison 50, zamontowana na ramieniu holowniczym, siła uciągu 22t, układ hydrauliczny (STANDARD) - Podwójna pompa hydrauliczna (STANDARD) - hydrauliczny rozdzielacz po prawej stronie (STANDARD) - po prawej stronie, z tyłu złącza do zasilania systemu pneumatycznego, doprowadzone od podwozia - szybkozłącze z kablem 20 metrów - bęben powietrzny po lewej stronie zabudowy, nad tylnymi osiami elektryczne gniazdo dla przyczepy + sprzęg przyczepy, doprowadzone z podwozia - starter 12V/24V, kabel, dźwignia, montowana po prawej stronie - starter 12V/24V, kabel, dźwignia, montowana po lewej stronie - kamera + ekran LCD w kabinie - kamera nad wciągarkami + ekran LCD w skrzynce sterowniczej EKRAN: - Wibracyjność: 10G - Odporność na uderzenia: 100G - Temperatura pracy: -30 do +70°C - Certyfikat CE - Zatwierdzenie EMC - Wyprowadzenie na wyłącznik awaryjny - Zdalne sterowanie radiowe – 1 funkcja - wykonane z aluminium - uchwyty na narzędzia i akcesoria - podłoga z mat gumowych - mała drabinka - drabinka pomocnicza w otwieranej skrzynce Dkedpfeiuwl Ssx Ag Nsh - poręcz na skrzynkach – stal nierdzewna - stopień aluminiowy, perforowany, zamontowany na górze skrzynek - uchwyt ze stali nierdzewnej w dużej skrzynce za kabiną na widły, haki, otwarte krawędzie skrzynek wykończone profilem ze stali nierdzewnej - oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego - oświetlenie LED w skrzynkach - zewnętrzne oświetlenie LED - LED-owa belka ostrzegawcza GAMET DE LUX, 1800 mm - montaż belki ostrzegawczej na górnej części zabudowy - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż z przodu - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż z tyłu - lampy ostrzegawcze ORANGE BLITZ, 2 sztuki, montaż na końcu ostatnich drzwi skrzynki - przełączniki do wszystkich reflektorów

Stan: używany, przebieg: 184 284 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z kontrolą odstępu - Blokada mechanizmu różnicowego - Podwójne szyby - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Reflektory LED - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Zaczep czołowy - Hamulec silnikowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Dodatkowe reflektory - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Scania R520 V8 Pełne zawieszenie pneumatyczne. Retarder. Silnikowy WOM. Żuraw: Palfinger T.E140Z95 Rok produkcji: 2005 System kontenerowy. Hiab Typ: XR21S51 21 000 kg. 510 cm. do zderzaka z wysunięciem: 600 cm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Dkedexwp Dwopfx Ag Neh Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opony: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewa: 30%; bieżnik prawa: 30%; hamulce: tarczowe Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/80R22.5; podwójne koła; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50%; hamulce: tarczowe Tylna oś 2: rozmiar opony: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewa: 40%; bieżnik prawa: 40%; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 15 220 kg Ładowność: 12 780 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R520 V8 6x2/4 / EPSILON CRANE + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak żadne prawa nie mogą być wywiedzione z podanych danych.

Stan: używany, przebieg: 567 870 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 07/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr identyfikacyjny pojazdu: WMAH18ZZ94M396091 Masa własna: 11 210 kg Hakowy system załadunku MEILLER RK 20.65 Przegląd techniczny DE (HU) - do zrobienia Kabina długa Hamulec silnikowy trzystopniowy, analogowy tachograf Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, radio-CD, przygotowanie pod system myta, podgrzewane fotele, lodówka Dsdpfx Aor Dpl Aeg Nekh Zawieszenie: resory paraboliczne przód - zawieszenie pneumatyczne tył Rozstaw osi: 4.500 - 1.350 mm Oś podnoszona Zbiornik kombi: 420 l paliwa / 180 l hydrauliki Zaczep przyczepy 40 mm Ogumienie: 315/80 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązuje opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowaniem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, Rok produkcji: 2015, moc: 96 kW (130,52 KM), ładowność: 40 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Elektrycznie opuszczane szyby - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - HVAC - Radio - Zamek centralny = Uwagi = Informacje dodatkowe Pojemność silnika - 2488 cm3 RUTHMANN TB 270 Wysokość robocza - 27 m Długość platformy - 1.4 m Szerokość platformy - 0.7 m Maksymalny zasięg - 14.8 m Djdpfxjwhl Hxj Ag Nokh Osoby - 2 Ciężar użyteczny - 230 kg Seria modelu - TB Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Pędnia: Manualna skrzynia biegów Stan licznika: 63.431 km Własna masa pojazdu: 3.460 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 3.500 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 675 x 210 x 296 cm Klasa emisji: Euro 5

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 478 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: Ciągnik siodłowy Rok: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC: 28 000 kg DMC zestawu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6-cylindrowy / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / Automatyczna / G330-12/11.63-0.77 1 oś: 9 000 kg / Zawieszenie mechaniczne / Opony 385/65R 22,5 2 oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 3 oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina BigSpace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Materac Premium Comfort - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x 290 l zbiornik paliwa - 60 l AdBlue - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - Napięcie 24 V, elektroniczne złącza ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Lampy robocze - Asystent pasa ruchu - Asystent uwagi - Aktywny asystent hamowania - Retarder Voith = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ: G330-12/11.63-0.77, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65R 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; reduktor w piastach; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; reduktor w piastach; zawieszenie pneumatyczne Dksdpfx Asuu Hclsg Njh Masy Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Powershift 3 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 617 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, retarder, Nadwozie MEILLER XR 21 Z 2011 Dkodpfx Ajqaglqsg Neh Rozstaw osi 4,50 m Stan dobry!

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS Dkjdpfx Ajwtkipjg Noh System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 200 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 341 kg, maksymalna waga ładunku: 14 659 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok produkcji: 2005, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, VOLVO FM 12 420 Rok produkcji 2005 Dkedpfx Agswg R Tze Nsh Przebieg 20 000 km Klimatyzacja 6x4 Resory paraboliczne przód i tył

Stan: nowe, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok produkcji: 2026, Próżniowy kontener hakowy 10 m³ Zbiornik ssący / zbiornik próżniowy • Na podramie zgodnej z DIN 30722 – długość 6060 mm • Zbiornik stalowy o pojemności 10 000 litrów • Zbiornik i podramie ocynkowane ogniowo • Rama kątowa spawana na całej długości Dsdpju Iud Sjfx Ag Njkh • Przystosowany do maks. 0,5 bara ciśnienia • Przystosowany do maks. 1,0 bara podciśnienia • 2 separatory cieczy • System bezpieczeństwa: pokrywa rewizyjna, zawór regulacyjny z • Bezpiecznym włazem z zaworem przeciwprzelaniu • Mechaniczny wskaźnik poziomu z podziałką • 2 wewnętrzne ściany rozpraszające z wzmocnieniem z pierścieniem z ceownika • Przyłącze ssące w tylnej części dna 4" x Ø 108 przyłącze Perrot • Przyłącze ssące z lewej strony 4" x Ø 108 przyłącze Perrot • Skrzynki na węże i narzędzia z lewej i prawej strony, zamykane • Jednostka napędowa umieszczona z przodu pomiędzy zbiornikiem a hakiem hakowca Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Kompresor próżniowy z chłodzeniem powietrzem przez wtrysk • Żaroodporne lamele • System ochrony przed awarią • Wydajność maks. 9 000 litrów/minutę • Ciśnienie maks. 0,5 bara • Próżnia maks. -0,95 bara • Przy -0,6 bara praca ciągła dozwolona • Automatyczne smarowanie • Zbiornik oleju smarnego 2,5 litra • Wskaźnik poziomu oleju Silnik: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 KM, 23,1 kW • Silnik V2, czterosuwowy • Rozrząd OHV • Rozrusznik elektryczny • Akumulator 12V • Napęd pasowy z osłoną • Kompletnie zamontowany na konsoli • Obudowa chroniąca przed kradzieżą Myjka wysokociśnieniowa: • Ciśnienie robocze: 30–150 bar • Wydajność: 13 l/min • Z oryginalnym silnikiem Honda • Automatyczny bęben na wąż wysokociśnieniowy • 15 m węża HD DN08 • Lanca czyszcząca • Dysza rotacyjna • 2 zbiorniki z tworzywa sztucznego po 500 litrów każdy W celu uzyskania szczegółowych danych technicznych oraz dodatkowych informacji prosimy o kontakt. Dostawa na cały świat, zapraszamy do współpracy dealerów. – Wersje specjalne i wyposażenie na zamówienie dostępne na życzenie – prosimy o kontakt. Zdjęcia mają charakter poglądowy – w celu uzyskania aktualnych zdjęć prosimy o kontakt pod numerem: 02723 717 611-0 lub mailowo: anfrage(ât)altro-tec.de Prosimy pamiętać, że możemy odpowiedzieć na zapytanie tylko po podaniu imienia i nazwiska oraz danych kontaktowych takich jak numer telefonu.

Stan: używany, przebieg: 291 700 km, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = Dkodpexfl Tkefx Ag Njh Hydraulika wywrotu Św. przeciwmgielne Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe ZADBANY GOTOWY DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 14.355 kg Ładowność: 11.645 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg