Trójstronna wywrotka

Volvo FM410 E5 Kipper Kran Palfinger PK13001 VEB

Stan: dobry (używany), przebieg: 712 492 km, moc: 287 kW (390,21 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Lodówka - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGA 26.390 6X2 LAWETA, TRANSPORT MASZYN, EURO 4, RETARDER, OGRZEWANIE POSTOJOWE, LODÓWKA, 3. OŚ (OŚ PODNOSZONA), NAJAZDOWA LAWETA DO TRANSPORTU MASZYN, WYKONANA PRZEZ BEKO, STAL OCYNKOWANA, DŁ. 7,55 X SZER. 2,45 M WEWNĄTRZ, 2 PUNKTY PODPARCIA, ALUMINIOWE BURTY H0,30 M, HYDRAULICZNA RAMPA, PRZEMYSŁOWA WYCIĄGARKA WARN Z PILOTEM, ZAINTERESOWANIE HOLOWANIEM 8160 KG – ZOBACZ ZDJĘCIA, 18 UCHWYTÓW KOTWICZNYCH W PODŁODZE, NIEMIECKA REJESTRACJA, WAŻNY PRZEGLĄD DO 05-2026, POJAZD W DOSKONAŁYM STANIE = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Oś tylna 1: opona podwójna; Bieżnik opony lewy wewnątrz: 80%; lewy zewnętrzny: 80%; prawy wewnętrzny: 80%; prawy zewnętrzny: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; Bieżnik opony lewy: 40%; prawy: 40% Wagi Masa własna: 11 475 kg Ładowność: 13 525 kg Dopuszczalna masa całkowita: 25 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gtsdpfx Aow I R N Djfhet Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Gerritem Haverhoek lub Pietem Haverhoek.

Stan: używany, Rok produkcji: 1993, godziny pracy: 4 630 h, Dobry stan, jeden łańcuch bez funkcji!!! Gtsdpfx Afek E D Emehst Wszelkie informacje bez gwarancji!!! Lokalizacja: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1

Stan: używany, przebieg: 385 120 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: żuraw, FM12 380 Manualna skrzynia biegów, 12-biegowa Wywrotka z bocznymi burtami Żuraw Palfinger PK13000A Sterowanie z poziomu podwozia i z góry 2 x hydraulicznie wysuwane sekcje Gtodpfx Afsvw Hd Ejhot Z obsługą rotatora i chwytaka Rotator w zestawie Resorowanie paraboliczne: przód i tył na resorach piórowych Rejestracja belgijska Stan dobry

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 617 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, retarder, Nadwozie MEILLER XR 21 Z 2011 Rozstaw osi 4,50 m Stan dobry! Gtsdpsqaglqsfx Afhet

Stan: używany, przebieg: 189 000 km, moc: 75 kW (101,97 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 1 994 mm, całkowita wysokość: 1 960 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Cena: 14 875 € brutto (12 500 € netto). Zabudowa skrzyniowa T6 DoKa znajduje się w dobrym stanie technicznym, regularnie serwisowana w autoryzowanym serwisie VW, ostatni serwis przy 181 tys. km w 07.2024. W 02.2023 przy 146 tys. km zamontowano nowy silnik krótki, wtedy również wymieniono sprzęgło, koło dwumasowe, pasek rozrządu oraz pompę wodną. Zainstalowaliśmy nową podłogę skrzyni ładunkowej (płyta antypoślizgowa), a przed wydaniem pojazdu wykonamy nowy przegląd TÜV. Wizualnie pojazd nosi ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu — miejscami wgniecenia, rysy itp. Samochód krajowy z kompletem dokumentów i dwoma kluczami. Zastrzegamy możliwość błędów w ogłoszeniu. Nie oferujemy przyjęcia pojazdu w rozliczeniu, wymiany ani finansowania. Dostępny opis w języku niemieckim, angielskim oraz francuskim. Wyposażenie dodatkowe: Konsola dodatkowa na desce rozdzielczej, system audio Composition Audio (radio, złącze SD, funkcja odtwarzania MP3), pakiet „Światło + Widoczność”, pakiet komfortowy Plus, pakiet elektryczny 1, ogrzewana szyba tylna, interfejs Bluetooth do telefonu komórkowego, pakiet dla palaczy, koło zapasowe w rozmiarze opon jezdnych, tapicerka materiałowa Simora, okładzina burty (sklejka) Gtodsw Nmtzjpfx Afhjt Pozostałe wyposażenie: Dezaktywacja poduszki powietrznej pasażera, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, lusterka z ramionami wsporczymi, gumowa wykładzina w kabinie kierowcy, podsufitka komfortowa, asystent hamowania po kolizji (Multicollision Brake), przyciemniana szyba czołowa laminowana, zamykany schowek, filtr przeciwpyłkowy, zabudowa skrzyniowa podwójna kabina (standard), zbiornik paliwa 70 l, regulowana kolumna kierownicy, silnik 2.0 l – 75 kW TDI, rozstaw osi 3400 mm, normy emisji Euro 6, podwójny fotel pasażera w kabinie, pierwsza rząd 3-miejscowa kanapa w przestrzeni ładunkowej/nadwoziu, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 2,80 t.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 478 000 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, SZCZEGÓŁY Numer podwozia: WDB96342410297449 Typ: Ciągnik siodłowy Rok: 2018 Marka: Mercedes-Benz DMC: 28 000 kg DMC zestawu: 120 000 kg Przebieg: 478 000 km Silnik: OM473 / Rzędowy 6-cylindrowy / 15,6 l / 460 kW (625 KM) / 3 000 Nm / EURO 6 / Retarder Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 / Automatyczna / G330-12/11.63-0.77 1 oś: 9 000 kg / Zawieszenie mechaniczne / Opony 385/65R 22,5 2 oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 3 oś: 10 500 kg / Zawieszenie pneumatyczne / Redukcja w piastach / Bliźniacze ogumienie 315/80R22,5 Rozstaw osi: 3 400 mm KABINA - Skórzana kierownica - Tempomat - Kabina BigSpace - Wysuwana lodówka - Oświetlenie ambientowe - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Materac Premium Comfort - Fotele komfortowe WYPOSAŻENIE - 2 x 290 l zbiornik paliwa - 60 l AdBlue - Wysokowydajny hamulec silnikowy - Elektroniczny układ hamulcowy ABS i ASR - Napięcie 24 V, elektroniczne złącza ABS/EBS - Siodło: Jost JSK 42 - Lampy robocze - Asystent pasa ruchu - Asystent uwagi - Aktywny asystent hamowania - Retarder Voith Gtedpfx Afeuu Hclshjt = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Typ: G330-12/11.63-0.77, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: opony 385/65R 22,5; maks. obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; reduktor w piastach; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; reduktor w piastach; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 10 640 kg Ładowność: 120 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Powershift 3 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, przebieg: 970 000 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 02/1999, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 1999, Maksymalny nacisk na oś przednią: 7100 kg Maksymalny nacisk na oś tylną: 11500 kg Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 7.840 kg Ładowność: 10.760 kg Gtsdpfxjuuqxkj Afhst Dopuszczalna masa całkowita: 18.600 kg Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), przebieg: 625 963 km, rodzaj paliwa: diesel, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Marka MAN TGA 33.430 6x4 rok produkcji 2005 eu Euro 3 przebieg 625 000 km skrzynia manualna z systemem wywrotki - system ciągnika Godpoxqxq Tjfx Afhott ID 62

Stan: używany, przebieg: 347 392 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, WhatsApp MAN TGS 26.480 6x4 DF BL SCHWARZMÜLLER wywrotka trójstronna z demontowalnym żurawiem ATLAS 240.2E-A4, sterowanie radiowe Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Wyposażenie: Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa z intarderem Wyposażenie dodatkowe: Antena do telefonu samochodowego Fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion System rozruchu płomieniowego Skrzynia 16-biegowa, typ: ZF 16S2310 Zbiornik paliwa aluminiowy 400 l, diesel 60 l zbiornik AdBlue Sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z Air Pressure Management (APM) Podgrzewany osuszacz powietrza Retarder / intarder Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Radio Gniazda kabiny kierowcy 12V i 24V Konfiguracja osi: 6x4 Lusterko szerokokątne i lusterko dojazdowe Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin Gniazdo przyczepy ABS System ASR (kontrola poślizgu) System audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, szerokokątne podgrzewane Komputer pokładowy MAN-Tronic Lusterko krawężnikowe prawe Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Silnik EURO 6 Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Elektryczne szyby Przyciemniana szyba przednia Alternator 28 V 80 A Klimatyzacja automatyczna Kierownica wielofunkcyjna Wysoko poprowadzony dolot powietrza Silnik 12,4 l, 353 kW, diesel Obudowa komory silnika Tylne boczne szyby przyciemniane Pokrowce/fotele komfortowe Roleta przeciwsłoneczna boczna oraz w drzwiach kierowcy Stabilizator tylnej osi i przedniej osi Viscolufter Lampy ostrzegawcze Przystawka odbioru mocy NH/1C Intarder Dodatkowa platforma budowlana Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Elektroniczny system hamowania MAN-Brakematic Kabina: typ M (średnia długość) Dźwig ATLAS typ 240.2E-A4: 1,93 m = 11,20 t 4,51 m = 4,78 t 6,41 m = 3,22 t 8,31 m = 2,4 t 10,31 m = 1,88 t 12,31 m = 1,56 t 14,30 m = 1,26 t Sterowanie radiowe Konsola demontażowa Palfinger Gtodowtkipepfx Afhjt Stanowisko operatorskie z uchwytem na pilot SCHWARZMÜLLER naczepa wywrotka trójstronna Wymiary: długość wewnętrzna ok. 6 300 mm szerokość wewnętrzna ok. 2 420 mm szerokość całkowita 2 550 mm Rama pomocnicza: Wzdłużne belki ciągłe z łożyskami siłowników wywrotu i ramionami wywrotu Niska wysokość zabudowy ok. 440 mm Zatrzask do wywrotki z ochroną poprzeczną Podparcie zabudowy i wyciszenie Wzmocniona rama pomocnicza i tylna płyta pod dźwig Atlas 240.2E A4, demontowalny tył, Przyspawanie dwóch dostarczonych płyt montażowych do demontowalnego tyłu, bez dźwigu Wysokociśnieniowy system wywrotu Siłownik wywrotu 20 t dla wywrotu trójstronnego, z liną zabezpieczającą, Kąt wywrotu do tyłu ok. 40° Montaż pompy load-sensing Montaż zbiorników oleju (od dostawcy dźwigu) Pneumatyczny zawór wywrotu z zaworem nadciśnieniowym Pneumatyczny zawór 3-drogowy do przełączania dźwigu 2-rurowe wyprowadzenie hydrauliki wywrotu przyczepy z zaworem 3-drogowym, w tym złączki DN16 Platforma wywrotu: Spawana całostalowa konstrukcja z podłogą z blachy nierdzewnej o grubości 5 mm 10 par obrotowych uchwytów do mocowania, rozmieszczone: pierwsza para ok. 400 mm od przedniej ściany, ok. 600 mm (szerokość między uchwytami 2 320 mm) Drążki i pasy mocujące po obu stronach pod wywrotką Stała przednia ściana z blachy stalowej o grubości 4 mm, wysokość ok. 980 mm Kratka ochronna kabiny kierowcy z możliwością montażu uchwytów do mocowania 2 stopnie na zewnętrznej przedniej ścianie (po lewej) – zapew

Stan: nowe, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok produkcji: 2025, Kontener rolowany próżniowy 10 m³ Zbiornik ssący / Zbiornik próżniowy • Na ramie dolnej wg DIN 30722 – długość 6060 mm • Zbiornik stalowy o pojemności 10 000 litrów • Zbiornik i rama dolna ocynkowane ogniowo • Rama kątowa na całej długości – spawana ciągła • Przystosowany do maks. 0,5 bara ciśnienia • Przystosowany do maks. 1,0 bara podciśnienia • 2 separatory cieczy • System bezpieczeństwa: pokrywa włazu z zaworem regulacyjnym • Bezpieczny właz z zaworem zabezpieczającym przed przepełnieniem • Mechaniczny wskaźnik poziomu z podziałką • 2 wewnętrzne przegrody falochronowe ze wzmocnieniem z pierścienia T • Przyłącze ssące z tyłu, w dnie: 4" x Ø108, złącze Perrot • Przyłącze ssące z lewej strony: 4" x Ø108, złącze Perrot • Skrzynki po lewej i prawej stronie z pokrywą na węże i narzędzia, zamykane na klucz • Jednostka napędowa zamontowana z przodu pomiędzy zbiornikiem a hakiem rolującym Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Kompresor próżniowy z układem chłodzenia powietrzem (iniekcyjnym) • Odporne na wysoką temperaturę łopatki • System ochrony przed zderzeniem • Wydajność max. 9 000 litrów/min • Ciśnienie max. 0,5 bara • Podciśnienie max. -0,95 bara • Ciągła praca do -0,6 bara podciśnienia • Automatyczne smarowanie • Zbiornik oleju smarującego 2,5 l • Wskaźnik poziomu oleju do smarowania Silnik: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 KM, 23,1 kW • Dwucylindrowy silnik V, czterosuwowy • Sterowanie zaworami OHV • Elektryczny rozrusznik • Akumulator 12 V • Napęd pasowy z osłoną • Całość zamontowana na konsoli • Obudowa zabezpieczająca przed kradzieżą Myjka wysokociśnieniowa: • Ciśnienie robocze: 30–150 bar • Wydajność czyszczenia: 13 l/min • Oryginalny silnik Honda • Automatyczny bęben na wąż wysokociśnieniowy Godpfx Aeu Iud Sefhstt • 15 m węża wysokociśnieniowego DN08 • Lanca czyszcząca • Dysza rotacyjna • 2 plastikowe zbiorniki po 500 litrów Aby uzyskać dane techniczne oraz więcej informacji, prosimy o kontakt. Dostawa na całym świecie, zapytania od dealerów mile widziane. - Produkcje specjalne i wyposażenie niestandardowe dostępne na życzenie, prosimy o kontakt - Zdjęcia są poglądowe, aktualne zdjęcia dostępne po kontakcie telefonicznym: 02723 717 611-0 lub e-mail: info(ât)altro-tec.de Prosimy pamiętać, że zapytania rozpatrujemy wyłącznie po podaniu imienia i nazwiska oraz danych kontaktowych, takich jak numer telefonu.