Ładowarka kołowa

LIEBHERR L508 - SW - Nr.: 460

Stan: używany, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 9 832 h, = Więcej opcji i akcesoriów = - EBS Fpodpfx Aisxt Spbj Sok = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.000 kg Cena sprzedaży: € 8.999, US$ 10.380

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Fsdpfexarl Nsx Ai Sopk Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: nowe, masa własna: 2 300 kg, Rok budowy: 2026, ‼️ NOWOŚĆ ‼️ ZAPRASZAMY DO OBEJRZENIA NASZYCH FILMÓW NA NASZEJ STRONIE INTERNETOWEJ! Nasze ładowarki kołowe są celowo proste i wytrzymałe, bez zbędnych dodatków! Technologia, którą każdy zrozumie. ✨ EDYCJE LIMITOWANE: Unikatowe modele w kolorach zielonym Natogrün i różowym Pink Lady – dostępne od teraz! ⚙️ NASZE KOMPONENTY – dzięki nim wyróżniamy się na tle konkurencji: ✅ BEZPŁATNY TRANSPORT po całej Niemczech do Twojej siedziby! Posiadamy własne ciężarówki i firmę spedycyjną. ✅ NOWOŚĆ – homologacja do ruchu drogowego TÜV SÜD – dostępna tylko u nas! ✅ Certyfikat TÜV SÜD ✅ Certyfikat TÜV Rheinland 2000/14 CE oraz zgodność z niemieckimi wytycznymi UVV. ✅ MIĘKKA HYDRAULIKA! Zamontowana precyzyjna i czuła hydraulika. ✅ POWŁOKA PROSZKOWA, piaskowanie kulkowe i wypalanie. Dzięki temu zapewniona jest wyjątkowa ochrona przed rdzą – u nas w cenie! ✅ NOWOŚĆ! Większa, luksusowa kabina dla większej swobody. Dodatkowo wzmoczone stalowe elementy, dzięki czemu spełniamy aktualne standardy FOPS i ROPS. To bardzo ważne dla Twojego bezpieczeństwa. ✅ REGULOWANE, SPRĘŻYNOWE SIEDZENIE zapewniające komfort, dostosowane do Twojej wagi. Siedzisko stosowane przez renomowanych producentów z UE! ✅ NOWOŚĆ! SIŁA PODNOSZENIA ok. 1200 kg! Przy masie własnej ok. 2300 kg, w tym łyżka – mówi samo za siebie! ✅ Hydrauliczne mocowanie Euro (znormalizowane wymiary EU). ✅ Do 7 lat gwarancji* ✅ Serwis w całej Niemczech, świadczony przez specjalistów w naszym własnym warsztacie. ✅ W Gemmrigheim magazynujemy wszystkie części zamienne. Dzięki temu możemy wysłać części w ciągu 24 godzin. ✅ Posiadamy własny zakład produkcyjny w Chinach! Zapraszamy do obejrzenia zdjęć i filmów na naszej stronie internetowej! ✅ Dzięki ciągłym kontrolom podczas procesu produkcyjnego osiągnęliśmy bardzo wysoką jakość. ✅ Dzięki naszej wiedzy i doświadczonym mechanikom możemy również po okresie gwarancyjnym zapewnić szybką i sprawną pomoc bez zbędnych formalności (w Niemczech i Europie). Dane techniczne: Fodpfxowffmas Ai Sepk ➡️ Masa własna ok. 2300 kg (z łyżką) ➡️ Siła podnoszenia ok. 1200 kg ➡️ Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4500 x 1300 x 2550 mm ➡️ Wysokość wyładowania ok. 2,83 m ➡️ Napęd na wszystkie koła ➡️ Miękka hydraulika ➡️ Silniki Euro 5 ➡️ Artikulowany układ kierowniczy z osią oscylacyjną ➡️ Kamera cofania ➡️ Luksusowa kabina zapewniająca komfort, ze sprężynowym siedziskiem i chowanym pasem bezpieczeństwa ➡️ Powiększona podpórka wejściowa ➡️ Wentylacja przedniej szyby, ogrzewana kabina z dmuchawą ➡️ Elektryczny joystick do jazdy do przodu i do tyłu, obsługiwany kciukiem ➡️ 3. i 4. obwód sterowania z oddzielnymi, małymi joystickami ➡️ Radio z MP3 ➡️ Regulowana kolumna kierownicy ➡️ Panoramiczny widok ➡️ Funkcja pływająca ➡️ Chłodnica oleju hydraulicznego ➡️ Dodatkowy regulator, umożliwiający regulację prędkości opuszczania łyżki/wideł ➡️ Dodatkowy wentylator na gorące lato (możliwość otwierania obu drzwi) ➡️ Automatycznie dołączany tryb wolnych obrotów i tryb szybki ➡️ 2-stopniowa przekładnia hydrokinetyczna, sterowana elektrycznie ➡️ UVV NOWOŚĆ 1 rok ➡️ Opony jak na zdjęciu 31/15.5/15 z profilem AS (nie standardowe 12.5/16) ➡️ Łyżka ok. 0,6 m³ (nie standardowa łyżka 0,38 m³) Opcjonalnie: ➡️ Homologacja do ruchu drogowego ➡️ Możliwość zamówienia ładowarki o szerokości 1,30 m ➡️ Wydech ze stali nierdzewnej ➡️ Silnik Kubota (za dopłatą) ➡️ Wideł do bel skomponowane z widełami do palet Uwaga: posiadamy wideł o długości ok. 1,20 m i dwie widełki (ok. 99 cm długości). Możliwość montażu i demontażu. ➡️ Mocowanie E

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,4 kW (25,02 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, zużycie paliwa na godzinę: 2,8 l/h, kolor: żółty, masa własna: 1 670 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, wysokość podnoszenia: 2 550 mm, rozmiar opony: 26x12.00-12, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pojemność łyżki: 0,4 m³, godziny pracy: 2 h, numer maszyny/pojazdu: BK906233721, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Czym wyróżniamy się na tle innych dostawców ładowarek kołowych / Hoflader 906? -Konstrukcja zgodna z Dyrektywą Maszynową, certyfikat TÜV Rheinland -Szybkozłącze i dodatkowa hydraulika sterowane joystickiem -Zabezpieczenie dostawy części zamiennych Fodpfx Aiotgwmfj Sopk To są najważniejsze czynniki! Oferujemy również finansowanie dla przedsiębiorców, zaopatrzenie w części zamienne oraz profesjonalny serwis! Pojazd DOSTĘPNY OD RĘKI! Wyposażenie specjalne: -Certyfikacja CE zgodnie z najnowszymi normami i wytycznymi TÜV Rheinland -Bardzo solidna i trwała konstrukcja -Kabina operatora z ramą ochronną ROPS -Euro-uchwyt -Łatwa obsługa -Bardzo zwrotna -Kompaktowa i wszechstronna -Instalacja oświetleniowa -Hydrauliczny system szybkiej wymiany osprzętu -Dodatkowe obciążenie tylne -Kamera cofania Dane techniczne ładowarki kołowej: -Model: Berger Kraus BK906 z kabiną -Waga: 1670 kg -Silnik Perkins 403J-11 -Moc: 25 KM / 18,4 kW / 1100 cm³ -Przepływ pompy roboczej: 40 l/min -Ciśnienie robocze: 30 MPa -Udźwig: ok. 600 kg -Wysokość podnoszenia: ok. 2550 mm (z łyżką standardową) -Wysokość wyładunku: ok. 1850 mm (z łyżką standardową) -Kąt wyładunku: 45° -Kąt skrętu: 45° -Całkowita długość: ok. 3700 mm (z łyżką standardową) -Całkowita szerokość: ok. 1250 mm (wersja standardowa) -Całkowita wysokość: ok. 2300 mm (z ogumieniem standardowym) -Rozstaw kół: ok. 1050 mm -Mechanizm paralelogramowy do ok. 1,6 m - Rozmiar opon: 26x12.00-12 -Prędkość: 0-12 km/h Wyposażenie: -Euro-uchwyt -Kabina operatora z dachem ochronnym ROPS&FOPS -Reflektory robocze LED na dachu i światło cofania LED -Lampa ostrzegawcza na dachu z podstawą magnetyczną -Sterowanie joystickiem -Ogrzewanie kabiny -Pas bezpieczeństwa -Fotel regulowany, jednoosobowy -Wyświetlacz cyfrowy -Kamera cofania -Regulowana kolumna kierownicy -Hamulce hydrauliczne -Ogrzewanie kabiny -Radio z głośnikami w podsufitce -Młotek bezpieczeństwa -Gaśnica -Wentylator Zakres dostawy: -Ładowarka kołowa / Hoflader BK906 z kabiną -Łyżka standardowa 0,4 m³ -Zestaw wideł -Hydrauliczne szybkozłącze -Faktura VAT -Skrzynka na narzędzia -Zestaw filtrów Dodatkowo dostępna łyżka 4-w-1 (3. ostatnie zdjęcie) netto 1490 € Dodatkowo dostępny chwytak do bel (przedostatnie zdjęcie) netto 1290 € Dodatkowo dostępny krokodyl (ostatnie zdjęcie) netto 1490 € Jako licencjonowany partner Berger Kraus i Martz jesteśmy do Twojej dyspozycji w zakresie części zamiennych, osprzętu dodatkowego oraz wszelkich pytań związanych z eksploatacją nowego urządzenia. Informacje nie stanowią oferty handlowej. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz zmian.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 600 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, Ładowarka kołowa / ładowarka podwórzowa JCB Typ: 403 SP Fjdpsx H Invjfx Ai Sepk Rok prod.: 2023 Około 600 motogodzin Dodatkowa hydraulika Szerokie opony Hydrauliczny szybki wymieniacz Uchwyt Euro Kabina Ogrzewanie Reflektory robocze Opony ok. 85% Sprzedaż tylko dla firm lub na eksport Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej * Długość ok. 3 750 mm, szyja łabędzia podnoszona i opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg, dla ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 Pomost kotłowy: * Niskopodwozie jako rozsuwany pomost kotłowy w wersji SUPER LOW * Długość ok. 6 850 mm * z mechaniczną blokadą * Przewody zasilające są zabezpieczone w rozsuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości niskopodwozia Zawieszenie tylne: * Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Zawieszenie z wanną podkopową, połowa tylna zamknięta na zbiorniki powietrza Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie hydrauliczno-mechanicznie wymuszane kierowane * Techniczne obciążenie osi: po 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Fpedpev Sw E Asfx Ai Ssk Ogumienie: * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 w bliźniaczym układzie. Indeks nośności 143/141J (146/146F) Układ hamulcowy: * Marka WABCO, EBS-E zgodnie z przepisami UE, BEZ przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Obróbka końcowa 6-K * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana * 1 warstwa podkładu cynkowego * 1 warstwa primera. Lakier końcowy – 2 warstwy lakieru 2-K (akryl) jednokolorowy, po tym uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Kolor naczepy: * RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi – srebrnoszare * Burty – aluminium naturalny Akcesoria w zestawie: * Przednia ściana stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych (z wyłączeniem hydraulicznych wyciągarek). Bez instalacji zasilania w ciągniku siodłowym * Adapter do mocowania 1 koła zapasowego przed przednią ścianą szyi łabędziej * Belki zewnętrzne szyi łabędziej z otworami do montażu haków mocujących; pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na tylnej skosie szyi łabędziej (LC 6 000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Hydrauliczna belka poprzeczna do podparcia szyi łabędziej na ciągniku siodłowym lub dolly * Przyłącze powietrza z pistoletem pneumatycznym na szyi łabędziej * 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi oraz sworzniami mocującymi do przejazdu przez haki niskopodwozia * Po 1 pierścieniu mocującym na lewo i prawo na przedniej poprzeczce (LC 10 000 daN) * Przygotowanie do wyjmowanej podłogi ładunkowej na belkach zewnętrznych pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na wewnętrznych belkach pokładu ładunkowego * Pierścienie mocujące ze sprężyną co ok. 1 200 – 1 300 mm na zewnątrz, na zewnętrznych belkach pokładu ładunkowego (LC 10 000 daN) * W górnej części belek zewnętrznych wycięcia nad pierścieniami mocującymi * Mechaniczne sprzęgło trzpieniowo-uchowe między niskopodwoziem a zawieszeniem do wymiany podłogi ładunkowej lub montażu przedłużających belek. Z elektryczno-pneumatyczno-hydraulicznymi szybkozłączami * Belki zewnętrzne niskopodwozia pokryte warstwą piasku lakierowanego jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Druga wysokość jazdy dla górnej pozycji, max. ± 50 mm od normalnej pozycji, bez instalacji sterow

Stan: używany, moc: 50 kW (67,98 KM), kolor: żółty, masa całkowita: 6 650 kg, rozmiar opony: 365/80 R20, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 7 480 h, Wyposażenie: kabina, Osprzęt szybkozłączny Szybkozłącze hydrauliczne Fpodpfx Aoy Id Nfoi Sok 3 obwody sterujące Zastrzeżenie błędów

Stan: używany, moc: 74 kW (100,61 KM), typ przekładni: hydrostat, rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 9 000 mm, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 253 h, Masa własna: 7.980 kg Marka silnika: Deutz Udźwig: 3.200 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 470 x 234 x 230 cm Numer seryjny: 941017 Stan ogumienia przód: 80 Stan ogumienia tył: 80 Fsdpfjut Hq Tsx Ai Sopk Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2020, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, ES-GE 2-osiowe naczepy niskopodłogowe, bez możliwości teleskopowania, układ sterowania Tridec Masa całkowita: 38.000 kg Obciążenie osi (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Obciążenie siodła: 18.000 kg Masa własna +/- tolerancja producenta: ok. 9.000 kg Ładowność: ok. 29.000 kg Całkowita długość: ok. 13.650 mm Całkowita szerokość: ok. 2.540 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 13.200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2.540 mm Przedni zwis: ok. 1.200 mm Promień czoła: ok. 1.750 mm Promień wychylenia siodła: ok. 2.100 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Wymiar B: ok. 12.000 mm Długość wysokiego pokładu: ok. 3.700 mm Wysokość załadunkowa wysokiego pokładu: ok. 1.480 mm Długość niskiego pokładu: ok. 6.500 mm Wysokość załadunkowa niskiego pokładu: ok. 250 mm Prześwit pod niskim pokładem: ok. 100 mm Wysokość załadunkowa nad agregatem osiowym: ok. 3.000 mm Parametry siodła: Wymiar A: ok. 4.500 mm Wysokość siodła: ok. 1.150 mm Promień wychylenia: ok. 2.100 mm Podwozie: - Rama wykonana z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej - Niski pokład w konstrukcji sztywnej - Zespół osiowy nie demontowalny - Bez zagłębienia pod ramię koparki Kingpin - Kingpin 2” Podpory - Bez podpór przednich Osie - 2 x 10.000 kg, 17,5”, technicznie po 12.000 kg – producent Gigant - Zamknięte hamulce bębnowe, okładziny bezazbestowe - Automatyczne regulator siły hamowania, centralne ustawienie - Rozstaw osi ok. 1.360 mm Zawieszenie - Pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania - Druga wysokość jazdy dla zawieszenia pneumatycznego (+ ok. 30 mm) Układ kierowniczy - Hydrauliczne skrętne osie - Wszystkie osie skrętne, system Tridec Fpjdpfju U Np Tsx Ai Ssk Ogumienie - 9 kół 245/70 R 17,5, indeks nośności 146/146 F – producent Continental - Felgi stalowe Hamulce - Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą WE, producent Knorr - Automatyczna regulacja siły hamowania zależna od obciążenia - Sterowanie przez standardowe złącza powietrzne czerwone/żółte wg ISO 1726 - Hamulec elektroniczny (EBS), 7-pinowe gniazdo wg ISO 7638 z przodu, zgodnie z dyrektywami UE, z ABS 4S/2M - System RSS (Roll Stability Support) - Hamulec postojowy z cylindrem sprężynowym - 4 kliny pod koła z uchwytami - Bez przewodów łączących (Wendeflex) do ciągnika - Aluminium zbiornik powietrza - Zainstalowany moduł informacyjny naczepy TIMG2 do odczytu aktualnych obciążeń osi Osłona przeciwzderzeniowa - Zintegrowana w tylnej płycie zamykającej Belki boczne - Belki boczne z profilu UNP o wysokości ok. 200 mm Zabezpieczenie ładunku - Po każdej stronie 13 punktów mocowania (składane na zewnątrz) o sile uciągu 13.400 kg, zamontowane w zewnętrznej ramie - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu na szyi łabędziej, ok. 400 mm nad ziemią - 1 para pierścieni mocujących o sile ok. 13.400 kg z tyłu w niskim pokładzie na pionowej szyi - Po każdej stronie 7 kieszeni na słupki wewnątrz ramy zewnętrznej, na słupki około 80x50x4 mm, równomiernie rozłożone na całej długości powierzchni ładunkowej - Po każdej stronie 6 kieszeni na słupki spawane na zewnątrz do belki podłużnej Podłoga - Około 28 mm twarde drewno, wzmocnione profilami Omega, układane między belkami podłużnymi - Blacha ryflowana (ok. 8/10 mm) nad zespołem osiowym Ściana czołowa - Wykonana jako skrzynia schowkowa z pokrywą, ok. Głęb. 400 x Wys. 450 mm, na całą szerokość powierzchni ładunkowej, narożniki ścięte Burty - 3 sztuki demontowalnych, anodowanych burt na szyi łabędziej, ok. 2.440 x 400 mm - Demontowalne słupki tylne, ocynkowane Ocynkowan

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 5 965 h, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS - Ogrzewanie - Wspomaganie kierownicy Fodpsxzgkcsfx Ai Sopk = Więcej informacji = Pędnia: ZF Liczba cylindrów: 4 Cena sprzedaży: € 13.600, US$ 15.690