żuraw wieżowy

Liebherr 81K.1

Stan: używany, Rok budowy: 2021, Na sprzedaż używany żuraw TDK typ 81K.1: Podpfxeuu S H No Acfsgr - Wyciąg / obrót / wózek z przemiennikiem częstotliwości (sterowanie częstotliwościowe) - Wysięg 45 m przy 1400 kg / lub wysięg 48 m - Wyłącznie praca na 2-cięgnach; Maksymalny udźwig 6000 kg - Wysokość haka 26 m według karty katalogowej - Wieża kratowa - Montowany stacjonarnie na płytach - 14 przeciwwag po 2,5 t każda - Promień obrotu 3,50 m - Mechanizm balastowania - Napinacz balastu - Sterowanie radiowe HBC Radiomatic - ABB (ograniczenie strefy roboczej) - System pomiaru i ostrzegania o wietrze - Lina do podnoszenia do sześciu segmentów wieży - Transformator oświetlenia - Sygnalizacja powietrzna – 2 światła stałe - Elektryczna centralna instalacja smarowania z zbiornikiem 1 l - LOAD PLUS 81K.1#0036 -- = Więcej informacji = Przeznaczenie: budownictwo Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jörgiem Bienekiem.

Stan: używany, przebieg: 67 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, VOLVO FH 500 Napęd: 4x2 Liczba osi: 2 Moc: 375 kW Moc maksymalna: 510 KM Rozstaw osi: 3 700 mm Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg Masa własna: 7 479 kg Ładowność: 10 521 kg Przebieg: 54 018 km ORAZ 36 944 km Norma emisji: Euro 6e Pierwsza rejestracja: 26.03.2025 ORAZ 23.04.2025 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Oś 1 - opony: 385/65R 22.5 Oś 2 - opony: 315/80R 22.5 Przełożenie mostu napędowego (i): 2,64:1 Hamulec silnikowy Volvo+ (VEB+) PTO (przystawka odbioru mocy) przy skrzyni biegów System ważenia osi, manometr ciśnienia doładowania Felgi stalowe Zbiornik AdBlue 90 l - prawa strona Reflektory robocze dachowe Przygotowanie pod belkę świetlną dachową Tylne światła LED Tylne reflektory robocze LED na podwoziu Hydraulika wywrotu Mechaniczny wywrotnik kabiny Błotniki z PVC Pojemność zbiornika paliwa lewa strona: 510 l Gniazdo przyczepy 24 V, 7 pinów Podpfxox Syt Us Acfogr System ABS Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) LED światła skrętu Manualny szyberdach/wentylacja Pneumatyczny klakson kabinowy Kabina FH dalekobieżna Mocowanie kabiny, zawieszenie pneumatyczne LED światła przeciwmgielne Przygotowanie pod lampę ostrzegawczą Reflektory LED Osłona przeciwsłoneczna Przedni zderzak stalowy Asystent skrętu Interfejs FMS Czujnik światła Asystent koncentracji System nawigacji Czujnik deszczu Kamera cofania Czujniki parkowania tył Asystent pasa ruchu Cyfrowy kokpit Tempomat Tempomat adaptacyjny (ACC) Liczba miejsc sypialnych: 1 Przygotowanie pod CB radio System głośnomówiący Klimatyzacja automatyczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica Podgrzewany fotel kierowcy Ogrzewanie postojowe Osłona przeciwsłoneczna kierowcy Radio cyfrowe System multimedialny Lodówka

Stan: używany, przebieg: 3 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, masa własna: 8 272 kg, maksymalna waga ładunku: 10 728 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, ref.: LOC-VO24-1637-C NA WYNAJEM: Ciągniki siodłowe VOLVO FH 500 AERO XXL – 2025 Psdpfxevyqcws Acfegr Oferujemy kilka modeli VOLVO FH 500 AERO XXL z roku 2025 dostępnych do wynajmu dla Państwa potrzeb transportowych. Wyposażenie dopasowane do Twoich potrzeb W zależności od wymagań możemy zaoferować pojazdy z wyposażeniem odpowiednim do specyfiki Twojej działalności. Dostępne także inne modele Oferujemy również na wynajem modele Volvo FH460, FH500 (2016) oraz FH540. Sprawdź nasz profil, aby poznać wszystkie aktualne oferty. Dane techniczne: Marka: VOLVO Model: FH 500 AERO XXL Rok produkcji: 2025 Konfiguracja: 4x2 Silnik: 6-cylindrowy, rzędowy, D13K500 Norma emisji: EURO 6 Skrzynia biegów: Automatyczna Volvo I-Shift Retarder: Volvo VEB+ (wzmocniony hamulec silnikowy) Kabina XXL: komfort i ergonomia Typ: Podwyższona kabina XXL oferująca więcej miejsca i wygody Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja Podgrzewane i pneumatycznie zawieszane fotele Komfortowe łóżko z materacem premium Oświetlenie LED z regulacją natężenia Liczne, zoptymalizowane schowki Zintegrowana lodówka Bezpieczeństwo i asystenci jazdy: System awaryjnego hamowania (AEBS) Asystent pasa ruchu (LKA) Adaptacyjny tempomat (ACC) System monitorowania martwego pola ESP – elektroniczna kontrola stabilności Reflektory LED Full Vision dla optymalnej widoczności Wyposażenie i opcje: Zbiorniki o dużej pojemności zapewniające maksymalny zasięg Kamera cofania i boczna (w zależności od konfiguracji) Apple CarPlay / Android Auto Ekran dotykowy z nawigacją GPS Pneumatyczne zawieszenie Dostępność i warunki wynajmu: Najem krótkoterminowy lub długoterminowy Serwis i assistance w cenie Możliwość personalizacji według potrzeb Skontaktuj się z nami już dziś po więcej informacji i indywidualną ofertę! Pojemność zbiornika: 1100 litrów Ekoplakietka w

Stan: używany, moc: 35,9 kW (48,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa eksploatacyjna: 2 365 kg, maksymalna waga ładunku: 1 308 kg, wysokość podnoszenia: 3 558 mm, rozmiar opony: 10 x 16.5, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość łyżki kopiącej: 1 600 mm, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 703 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, komputer pokładowy, osłona głowy, łyżka standardowa, Ładowarka kompaktowa BOBCAT, typ S 450, pierwsze użycie 2018, masa robocza: 2 365 kg, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny KUBOTA (typ: V 2203 – 48,82 KM / 35,90 kW przy 2 800 obr./min), ŁYŻKA (szerokość: ok. 1 600 mm), SZYBKOZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA, wysokość załadunku: 3 558 mm, udźwig wywracający: 1 308 kg, CPB, ROPS / FOPS, reflektor roboczy (z przodu), oświetlenie (z tyłu), fotel komfortowy, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: bieżnikowane terenowe BKT (10 x 16.5) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość: ok. 3 172 mm (bez łyżki ok. 2 502 mm), szerokość: 1 600 mm (łyżka), wysokość: ok. 1 976 mm. Cena netto – eksport, w kraju plus obowiązujący VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO NETTO (!) ∗∗∗ © pb Psdowybcaepfx Acfogr

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTAJNER PLATFORMOWY Z DWOMA BURTAMI NA STRONĘ W TR5 ORAZ TYLNĄ BORTĄ DWUFUNKCYJNĄ (SKRZYDŁOWĄ I Z PODNOSZENIEM) Z MIEJSCEM NA ŻURAW ORAZ PODŁOGĄ OPARTĄ NA BELKACH 200 MM, 2 PRZEDNIE SIŁOWNIKI HYDRAULICZNE BLOKUJĄCE. REF: 24-N-41 TYP: Platformowy z burtami TR5 C NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne i boczne 2+2 WYMIARY CAŁKOWITE: CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 5,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,55 m BURTA PRZEDNIA: 1,60 m + 0,10 m tzw. "rogi" TYLNA BURTA: 0,80 m BURTA BOCZNA: 0,80 m POJEMNOŚĆ: 8 m³ DNO: 5 mm ŚCIANA: TR5 KOLOR: szary Z wyjątkiem pomyłek i/lub przeoczeń. Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu aktualnej kalkulacji i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: Psdpfov Aqa Uox Acfogr #specjaliściodwywrotki SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i sprzęt hakowy. Ponad 50 ciężarówek i 150 kontenerów, z lub bez żurawia, dostępnych od ręki. Zastrzegamy możliwość pomyłek i/lub nieścisłości. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 r 17.5, kolor: czerwony ciemny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa niskopodwoziowa Ceylan do rejestracji, 3 osie (1. oś podnoszona, 3. oś skrętna), system EBS, podwójne rampy na całej szerokości sterowane elektrohydraulicznie, poszerzenia, przygotowanie pod wyciągarkę, wysokość platformy dolnej 87 cm, długość 9,95 m, całkowita 13,65 m, haki RUD, natychmiastowa dostawa w zależności od dostępności, gwarancja – autoryzowany dealer INTERDRIVE SRL, Parma. Pgodpjh S Aw Rsfx Acfer

Stan: używany, przebieg: 159 620 km, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 28 594 h, Przeznaczenie: Budownictwo Pgsdjylgxpspfx Acfjr Napęd: Koła Masa własna: 36 000 kg Udźwig: 45 000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1150 x 270 x 390 cm Numer seryjny: 53304 Stan ogumienia przód: 70% Stan ogumienia tył: 70% Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 175 650 km, moc: 205 kW (278,72 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 29 000 kg, rozmiar opony: 445/95 R25, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 05/2006, klasa emisji: Euro 3, hamulce: Telma, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 12 347 h, numer maszyny/pojazdu: W092725006EL05016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, retarder, żuraw, LOKALIZACJA: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nr fabryczny 051 515 - Udźwig: 40 t / 2,50 m / 75% Podpfx Acox H Svdofjgr - Rok produkcji: 2006 - Wysięgnik teleskopowy: 10,5 - 35 m - Balast: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Zblocza hakowe: 3-rolkowe 22,4 t (DH), 1-rolkowe 10 t - Silnik podwozia: Mercedes OM 906 LA – 23 632 mth / 205 kW / 278 KM - Motogodziny podwozia (silnik): 9 560 mth - Motogodziny nadwozia (praca żurawia): 14 072 mth - Skrzynia biegów: ZF, przekładnia hydrokinetyczna - Hamulec dodatkowy: Telma retarder - Napęd/sterowanie: 4 x 4 x 4 - Ogumienie: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Przebieg: 175 650 km - System zabezpieczeń: LICCON 1 Uwagi: dodatkowe ogrzewanie kabiny żurawia, gniazda 12V w kabinie operatora i kierowcy, reflektory robocze (ksenonowe) przy przegubie wysięgnika, lampa ostrzegawcza lotnicza, czujnik cofania. Stan dobry jak na wiek, gotowy do pracy – więcej informacji na zapytanie – dostępny od ręki.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Pgsdog Sk T Djpfx Acfer Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Tylna oś 2: skrętna Pgodpfxevvwzrj Acfsr Tylna oś 3: skrętna DMC: 48 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem.