żuraw wieżowy

Liebherr 81K.1

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2020, Używany dźwig TDK typ 81K.1 na sprzedaż: - Zespół podnoszenia / zespół obrotowy / wózek jezdny z przemiennikiem częstotliwości (sterowanie częstotliwościowe) - Wysięg 45 m przy 1400 kg / lub wysięg 48 m - Wyłącznie praca na dwóch linach; maks. udźwig 6000 kg - Wysokość haka 26 m zgodnie z kartą danych - Wieża kratowa - Stacjonarna na płytach - 14 x przeciwwaga po 2,5 t - Promień obrotu 3,50 m - Urządzenie balastujące - Napinacz balastu - Układ radiowy HBC radiomatic Nwjdpfeuu S Iasx Amaol - ABB (ograniczenie pola pracy) - System pomiaru i ostrzegania przed wiatrem - Lina podnosząca na sześć segmentów wieży - Transformator oświetleniowy - Urządzenie ostrzegające o obecności żurawia dla lotnictwa – 2 x światło stałe - Elektryczny centralny system smarowania ze zbiornikiem 1 l - LOAD PLUS --- zwiększenie udźwigu 81K.1#0025 i 29 = Dalsze informacje = Skontaktuj się z Jörgiem Bienekiem po więcej informacji.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą Nedpfx Aeg Sk T Demaswl - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: dobry (używany), przebieg: 453 030 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Niskopoziomowy hałas eksploatacyjny - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Spojler przeciwsłoneczny - Uchwyt do przyczepy (uchwyt do ciągnięcia) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Wagi Masa własna: 11 414 kg Ładowność: 15 586 kg DMC: 27 000 kg Nwedozg Ephjpfx Amajl Funkcjonalność Producent zabudowy: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Wysokość platformy ładunkowej: 99 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry OFERTA – Volvo FM 420 6x2 Pojazd holowniczo-transportowy Podwozie Marka: Volvo FM 420 Konfiguracja osi: 6x2 Moc silnika: 420 KM Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna Podwozie w pełni na zawieszeniu pneumatycznym Kabina dzienna Klimatyzacja Aluminiowe felgi Alcoa Zabudowa Profesjonalny transporter pojazdów wyposażony w: - Platformę z twardego drewna - Wciągarkę hydrauliczną - Hydraulicznie sterowane najazdy Wymiary najazdów Długość: 4 000 mm Szerokość: 650 mm Wymiary platformy Długość: 7 250 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 990 mm Przestronna platforma ładunkowa w połączeniu z wyjątkowo długimi, hydraulicznymi najazdami sprawia, że ten pojazd transportowy jest idealny do bezpiecznego i wydajnego przewozu: - samochodów osobowych - transporterów i lekkich pojazdów użytkowych - maszyn rolniczych - podnośników koszowych - wózków widłowych - maszyn budowlanych - innych pojazdów i maszyn kołowych Dzięki nisko położonej platformie oraz w pełni pneumatycznemu zawieszeniu uzyskuje się bardzo płaski kąt najazdu, co umożliwia łatwe załadunki także pojazdów i maszyn o niewielkim prześwicie. Wagi Masa własna: 11 415 kg Maksymalna ładowność: 15 585 kg Najważniejsze cechy wyposażenia: ✔ Volvo FM 420 – 420 KM Euro 6 ✔ Konfiguracja osi 6x2 ✔ Automatyczna skrzynia biegów ✔ Całkowicie pneumatyczne zawieszenie ✔ Kabina dzienna z klimatyzacją ✔ Platforma z twardego drewna ✔ Wciągarka hydrauliczna ✔ Hydraulicznie sterowane najazdy ✔ Najazdy o długości 4 metrów ✔ Aluminiowe felgi Alcoa ✔ Platforma 7 250 × 2 550 mm ✔ Wysokość platformy zaledwie 990 mm ✔ Maksymalna ładowność 15 585 kg Zastosowanie Ten Volvo FM 420 został zaprojektowany do profesjonalnego wykorzystania w zakresie ratownictwa drogowego, transportu pojazdów oraz transportu maszyn. Niezawodny napęd Volvo, w pełni pneumatyczne podwozie oraz wysokiej klasy zabudowa transportowa zapewniają najwyższą niezawodność, prostą obsługę oraz niskie koszty eksploatacyjne. Wszechstronne rozwiązanie transportowe dla firm, które codziennie stawiają na jakość, bezpieczeństwo i wydajność.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, kolor: szaro-czarny, masa własna: 2 kg, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: NOWY KONTAJNER PLATFORMOWY Z DWOMA BURTAMI NA STRONĘ W TR5 ORAZ TYLNĄ BORTĄ DWUFUNKCYJNĄ (SKRZYDŁOWĄ I Z PODNOSZENIEM) Z MIEJSCEM NA ŻURAW ORAZ PODŁOGĄ OPARTĄ NA BELKACH 200 MM, 2 PRZEDNIE SIŁOWNIKI HYDRAULICZNE BLOKUJĄCE. Nwjdpfxev Aqa Ue Amajl REF: 24-N-41 TYP: Platformowy z burtami TR5 C NOWY: tak POKRYWA: nie OTWIERANIE: tylne i boczne 2+2 WYMIARY CAŁKOWITE: CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 5,20 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,55 m BURTA PRZEDNIA: 1,60 m + 0,10 m tzw. "rogi" TYLNA BURTA: 0,80 m BURTA BOCZNA: 0,80 m POJEMNOŚĆ: 8 m³ DNO: 5 mm ŚCIANA: TR5 KOLOR: szary Z wyjątkiem pomyłek i/lub przeoczeń. Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu aktualnej kalkulacji i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjaliściodwywrotki SCARRABILI AURORA działa w sektorze sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy i sprzęt hakowy. Ponad 50 ciężarówek i 150 kontenerów, z lub bez żurawia, dostępnych od ręki. Zastrzegamy możliwość pomyłek i/lub nieścisłości. Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: dobry (używany), przebieg: 167 000 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kasetowy - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Spojlery boczne - Sterowanie głosowe - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Nwedpfx Ajy I U R Homasl Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Masa własna: 22 375 kg Ładowność: 13 225 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 600 kg Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: skrętna Tylna oś 2: skrętna Njdpsvvwzrefx Amaswl Tylna oś 3: skrętna DMC: 48 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: używany, przebieg: 3 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, masa własna: 8 272 kg, maksymalna waga ładunku: 10 728 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, ref: LOC-VO24-1637-B DO WYNAJĘCIA: Ciągniki siodłowe VOLVO FH 500 AERO XXL | 2025 Dane techniczne: Marka: VOLVO Model: FH 500 AERO XXL Rok produkcji: 2025 Konfiguracja: 4x2 Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, D13K500 Norma emisji: EURO 6 Skrzynia biegów: Automatyczna Volvo I-Shift Retarder: Volvo VEB+ (wzmocniony hamulec silnikowy) Kabina XXL: Komfort i ergonomia Typ: Podwyższona kabina XXL zapewniająca więcej przestrzeni i wygody Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja Podgrzewane i pneumatycznie amortyzowane fotele Komfortowe łóżko z materacem premium Wewnętrzne oświetlenie LED z regulacją jasności Wiele funkcjonalnych schowków Zabudowana lodówka Systemy bezpieczeństwa i asystenci kierowcy: Automatyczny system hamowania awaryjnego (AEBS) Asystent pasa ruchu (LKA) Adaptacyjny tempomat (ACC) System monitorowania martwego pola ESP – Elektroniczny system stabilizacji Pełne oświetlenie LED Full Vision dla optymalnej widoczności Wyposażenie i opcje: Zbiorniki paliwa o dużej pojemności dla maksymalnego zasięgu Kamera cofania i boczne (w zależności od konfiguracji) Łączność Apple CarPlay / Android Auto Ekran dotykowy z wbudowaną nawigacją GPS Pneumatyczne zawieszenie Dostępność i warunki najmu: Najem krótkoterminowy lub długoterminowy Serwis i pomoc drogowa w cenie Możliwość personalizacji zgodnie z potrzebami klienta Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać więcej informacji i indywidualną ofertę! Pojemność zbiornika: 1100 litrów Eko-naklejka: Zielona Nsdpfewg Hv Eex Amaowl Typ kabiny: Uchylna Długość kabiny: Głęboka Położenie zbiornika AdBlue: Prawa strona ABS Poduszka powietrzna Immobilizer ASR (system kontroli trakcji) Blokada mechanizmu różnicowego Bluetooth Kamera cofania Klimatyzacja Typ klimatyzacji: 4-strefowa automatyczna Schowek Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Lodówka GPS Trójwymiarowy deflektor Komputer pokładowy Tempomat Dodatkowy zbiornik Lusterka...

Stan: używany, przebieg: 548 503 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, masa własna: 7 645 kg, maksymalna waga ładunku: 11 355 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: -, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ref.: LOC-VO24-1339 DO WYNAJĘCIA: Ciągnik siodłowy VOLVO FH 460 Kabina niska, hydraulika | 2019 Dodatkowe informacje: Cena od 1 900 €/mies. netto Charakterystyka ogólna: Marka: Volvo Model: FH 460 Rok produkcji: 2019 Kabina: niska Silnik i skrzynia biegów: Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, zgodny z normą Euro 6 Moc: 460 KM (345 kW) Skrzynia biegów: automatyczna Volvo I-Shift Retarder: hydrauliczny, zintegrowany Bezpieczeństwo i komfort: Elektroniczny układ hamulcowy Volvo VEB+ ESP, ABS, ASR dla zwiększonego bezpieczeństwa Klimatyzacja i ogrzewanie kabiny Fotel kierowcy pneumatyczny Lusterka elektryczne i podgrzewane Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji i wycenę. Długość kabiny: Średnia Czas dostawy (dni): 1 Nwedpsxwzi Sefx Amajl ABS Poduszka powietrzna Immobilizer ASR Blokada mechanizmu różnicowego Klimatyzacja Typ klimatyzacji: automatyczna Schowek Wspomaganie kierownicy ESP Centralny zamek Komputer pokładowy Tempomat Elektryczne lusterka Fotel pneumatyczny Szyberdach Hydrauliczny retarder Hamulec silnikowy Moc: 460 KM DIN Moc: 338 kW Moc podatkowa: 34 KM Pojemność skokowa: 12 777 cm³ Poziom hałasu na postoju: 90 dB

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO Nsdpsl Sl Izefx Amaswl 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 648 374 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: żuraw, Przyczepa Wysokość: 90 cm Żuraw Przepracowane godziny: 9340 Liczba hydraulicznych wysięgników: 7 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: × Obrotnik: ✓ Maksymalny zasięg: 18,50 m Udźwig: 8900 kg = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Sterowana Oś przednia 2: Sterowana Oś tylna 1: Podwójne opony Oś tylna 2: Podwójne opony Masy Masa własna: 18 740 kg Ładowność: 13 260 kg Masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 322 E-7 HIPRO, rok produkcji 2007, zamontowany za kabiną Wywrotka: Tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = W razie jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto, bez VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych roszczeń. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: (Dostępny w języku niderlandzkim, angielskim, niemieckim, francuskim, hiszpańskim i włoskim na WhatsApp i Viber). Telefon komórkowy: (Dostępny w języku niderlandzkim na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, należy dokonać przelewu na podane niżej konto bankowe. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W razie jakichkolwiek wątpliwości, prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Nodpfoy Uy Iwjx Amaowl EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U